Die 10 besten Reifen für UAZ Patriot

Viele UAZ Patriot-Besitzer betrachten diese Reifen als die vielseitigsten. Und das zu Recht, denn dieser Sommerreifen ist optimal für Fahrten im leichten Gelände. Es gibt eine gute Kontrolle und ein hervorragendes Zusammenspiel mit jeder Oberfläche sowie eine Verschleißfestigkeit und eine gute Belastbarkeit. Die angewandten technischen Lösungen ermöglichen eine schnelle Selbstreinigung der Profilrillen, was ein hohes Maß an Sicherheit und Grip beim Fahren auf Schotter oder nassen Straßen gewährleistet. Es gibt auch einen niedrigen Geräuschpegel während der Straßenfahrten. Es stimmt, es gibt oft Bewertungen, dass manchmal Gewichte von mindestens 80 Gramm erforderlich sind, um Reifen auszuwuchten.

Trotz des relativ hohen Preises ist dieser Sommerreifen bei Fahrern von Allrad-SUVs beliebt, darunter auch bei Besitzern des UAZ Patriot. In diesem Reifenmodell werden die besten technischen Lösungen aus den Prototypen des Unternehmens gesammelt und die fortschrittlichsten Technologien angewendet. Dadurch hat die Stärke der Seitenwände deutlich zugenommen, wodurch Sie auch auf schwerem Gelände und felsigen Böden souverän fahren können. In Sachen Fahrqualität im tiefen Sand hat sich das Mud-Terrain T/A KM2 als eines der Besten erwiesen. Aber auf nassem Boden und im Schlamm verstopft die Lauffläche von Sommerreifen schnell mit zähflüssigem Boden, was die Durchgängigkeit des Autos stark beeinträchtigt.

Besitzer des UAZ Patriot, die diese Sommerreifen auf ihr Auto montieren, stellen fest, dass der Gummi sowohl im Gelände als auch auf Asphalt gleichermaßen gut funktioniert. Diese Funktionalität wurde von den Entwicklern durch die Gestaltung der Lauffläche mit hakenförmigen Blöcken erreicht. Das Ergebnis war der beste Grip auf jedem Untergrund. Durch die spezielle Form der Schulterblöcke wird die Lauffläche effektiv von anhaftendem Lehm und Schmutz gereinigt – das Auto bricht leicht aus der sumpfigen Strecke aus. Die Seitenwand des Reifens ist ziemlich dick, was dem Gummi zusätzliche Festigkeit verleiht. Aber es gibt einen Nachteil - Sie müssen dafür mit einem erhöhten Gewicht des Zylinders und einer Belastung der Aufhängungseinheiten bezahlen.

Diese Winterspikereifen gehören nur wegen des günstigen Preises zur Budgetklasse. Laut den Bewertungen von UAZ Patriot-Fahrern hat Gummi Eigenschaften, die teureren Gegenstücken nicht viel unterlegen sind. Die Entwickler haben ein universelles Laufflächenprofil geschaffen, das auf unterschiedlichen Oberflächen gleichermaßen gut funktioniert.Es wurde der beste Kompromiss für eine gute Leistung sowohl im Schlamm als auch im Tiefschnee gefunden. Ein geringer Rollwiderstand führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch, und die Gummimischung auf Silikabasis behält eine hervorragende Flexibilität bei kaltem Wetter. Viele Fahrer bemerken jedoch einen erhöhten Geräuschpegel während der Fahrt mit hoher Geschwindigkeit.

Diese Winterreifen mit Spikes wurden ursprünglich für sicheres Fahren auf losem Schnee und Eis entwickelt. In Russland wurden sie von den Besitzern von UAZ Patriot-Autos geschätzt - die Kombination aus einer verschleißfesten Gummimischung und vierseitigen Stollen ermöglicht es Ihnen, auf jeder Straße sicher zu sein. Darüber hinaus bietet dieses Stangendesign einen effektiven Kurvengrip in eisigen Bereichen. Das sorgfältig berechnete Laufflächenprofil lässt dich durch Tiefschnee und Matsch fahren und reinigt sich dabei dank polierter Rillen schnell selbst. Effizienter Betrieb auf unbefestigter Fahrbahn wurde durch Doppelblöcke im Mittelteil erreicht. Gleichzeitig äußern einige Fahrer Unzufriedenheit mit der für Spikereifen typischen erhöhten Geräuschentwicklung während der Fahrt.

UAZ Patriot-Fahrer empfehlen Besitzern ähnlicher Autos, auf diese Winterreifen ohne Spikes zu achten. Diejenigen, die es bereits geschafft haben, den Belag zu testen, waren von dem hochwertigen Grip und dem effektiven Bremsen überzeugt. Dies wurde durch die Fülle an multidirektionalen 3D-Lamellen und das beste Noppenmuster (auf Wunsch des Kunden installiert), das durch Computermodellierung erstellt wurde, erreicht. Auch die spezielle Laufflächengeometrie mit gebrochenem Mittelblock wurde vorberechnet. Der Sitz jedes Metallstabes ist mehrschichtig und führt beim Fahren auf Asphalt zu einem verstärkten Schleifen der Spikes. Aus dem gleichen Grund haben es viele i*pike RW11-Besitzer nicht eilig, bei Minusgraden die Schuhe zu wechseln.

Die Montage dieser Winterreifen ohne Spikes auf dem UAZ Patriot fällt vielen Besitzern schwer, es anders als ein Vergnügen zu nennen. Bei der Profiloptimierung haben die Entwickler ganze Arbeit geleistet und dabei spektakuläre technische Lösungen eingesetzt, die für eine gleichmäßige Lastverteilung im Felgenbereich sorgen. Dadurch konnte die Rutschneigung des Gummis auf winterlichen Straßen reduziert und die Beschleunigungsdynamik verbessert werden. Außerdem wurde die Effizienz der Wasserentfernung von der Aufstandsfläche zur Laufflächenperipherie erhöht – Aquaplaning-Beständigkeit wird fast während der gesamten Lebensdauer des Reifens beobachtet. Gleichzeitig bemerken Fahrer eine gewisse Tendenz des Klettverschlusses, mit der falschen Geschwindigkeit vom Kurs abzukommen und auf Eis seitlich zu rutschen.

Die Bezeichnung dieser Reifen ohne Spikes enthält die Symbole MT (Mud Terrain), was sie auf Reifen für den Sommer im Gelände hinweist. Der Hersteller positioniert das Produkt jedoch als Ganzjahresprodukt. Die Besitzer des UAZ Patriot, die das ganze Jahr über erfolgreich Reifen betreiben, stimmen dem voll und ganz zu. Die Vielseitigkeit von Gummi wurde durch die Kombination der fortschrittlichsten Technologien erreicht. Die Seitenwand ist sicher mit Kevlar verstärkt, das Stößen auf Bordsteinkanten oder felsigem Untergrund gut standhält. Das Design der äußeren Profilblöcke ist für das Fahren im Gelände optimiert. Gleichzeitig sind viele Autofahrer mit dem hohen Reifenpreis unzufrieden, der sich jedoch laut anderen Benutzern mit einer langen Lebensdauer, die in einigen Fällen 6 Jahre übersteigt, mehr als auszahlt.

Diese Reifen ohne Spikes sind für den Einsatz auf SUVs sowohl als Sommer- als auch als Winterreifen konzipiert. Es ist nur eine Größe verfügbar - 225/75 R 16, aber sie passt am besten zum UAZ Patriot-Auto.Die Wahl wird weitgehend durch die interessanten Kosten des Reifens erleichtert. Der Reifen hat eine Kombination aus Karkasse und Breaker, ist aber nicht für den Wintereinsatz auf leichten Lkw ausgelegt. Ansonsten verhält es sich in der Nebensaison recht souverän, kommt mit leichtem Gelände und eisigem Brei zurecht. Einige Benutzer stellen fest, dass beim Fahren mit halb platten Reifen Zylinderschäden möglich sind und sich die Griffigkeit nur verschlechtert.

Spikelose Ganzjahresreifen des nordamerikanischen Herstellers haben sich bei jedem Wetter bestens bewährt. UAZ Patriot-Besitzer betreiben sie gleichermaßen erfolgreich in der Stadt und im Gelände und sprechen bestens über sie. Der Rahmen ist verstärkt und besteht aus drei Stahlseilen. Gleichzeitig ist Übergewicht ein kleiner Preis für Zuverlässigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Stoßbelastungen. Das Profilmuster sorgt für Stabilität auf der Autobahn und hervorragendes Handling unter allen Bedingungen. Zahlreiche Lamellen in Form unterbrochener Linien tragen zur Weichheit des Verlaufs auf jedem Untergrund bei.Trotz aller Vorteile bemerken die Fahrer die übermäßige Steifigkeit der Seitenwand der Reifen, weshalb die Kontrolle bei hoher Geschwindigkeit vom Fahrer Gelassenheit und Aufmerksamkeit erfordert.