Die 10 besten Volkswagen Polo-Reifen

Kumho ist nicht die beliebteste Marke, aber diejenigen, die es gewagt haben, ihre Reifen aufzuziehen, sprechen in den Bewertungen sehr schmeichelhaft über sie. Diese Stollenräder haben einen hervorragenden Grip auf jeder Oberfläche, einschließlich losem Schnee. Möglich wurde dies durch die Verwendung von Aramid-Kunstfasern in der Gummimischung. Sie wirken als zusätzliche Spikes und verlängern zudem die Lebensdauer erheblich. Die Profilblöcke sind so konstruiert, dass sie die Aufstandsfläche reduzieren, aber gleichzeitig perfekten Grip bewahren.Natürlich ist das kein Klettverschluss, aber Tests haben gezeigt, dass sich der Bremsweg mit diesem Gummi auf Eis um mindestens 10 Prozent verkürzt, was ein sehr guter Indikator ist.

Vor uns liegen die günstigsten Winterreifen, die perfekt auf die Volkswagen Polo Limousine passen. Ein gemeinsames Produkt italienischer und deutscher Ingenieure, hergestellt in russischen Fabriken, dank dessen Reifen den besten Preis unter den Wettbewerbern haben. Der Hersteller verwendet die ViaMIX-Gummimischtechnologie. Das ist ein innovatives Wort in der Reifenentwicklung, das den Verschleiß deutlich reduzieren und die Lebensdauer verlängern kann. Ein durchdachtes asymmetrisches Muster verleiht dem Auto ein sicheres Gefühl auf verschneiten und vereisten Straßen. Die Reifen sind mit Spikes versehen, funktionieren aber auf trockenen Straßen gut. Alles dank der Verteilung der Spikes ausschließlich auf den Seitenmodulen.

Dieser Gummi wird vom Hersteller als Offroad positioniert, passt aber bei der Wahl des optimalen Profils perfekt auf eine Limousine vom Typ Volkswagen Polo. Vom SUV aus gibt es einen hervorragenden Grip auf der eisigen Leinwand und im Schnee. Von einem Sportwagen - ein durchdachtes Profil und die Anordnung von Rillen, die Wasser sofort ableiten und Aquaplaning beim Durchfahren von Wasser reduzieren. Diese Winterreifen werden für diejenigen empfohlen, die häufig außerhalb der Stadtstraßen unterwegs sind. Mit ihnen können Sie sich sowohl auf frisch gefallenem als auch auf gewalztem Schnee sicher fühlen. Vor allem in den Testberichten werden langlebige Spikes gelobt, die auch nach mehreren Saisons im Einsatz bleiben.

Pirelli weiß viel darüber, was Autoreifen sein sollten. Kein Wunder, dass sie offizieller Reifenlieferant der Formel 1 ist.Natürlich unterscheidet sich die zivile Version von der Rennversion, aber auch hier fließt die große Erfahrung des Herstellers ein. Beispielsweise haben diese Reifen ohne Spikes einen hervorragenden Grip auf verschneiten Straßen. Mit ihnen fühlen Sie sich auf einer eisigen Piste ebenso sicher wie beim Fahren durch Pfützen. Aquaplaning-Resistenz auf höchstem Niveau, ermöglicht durch genaue Computersimulationen und Simulationen, die es ermöglichten, eine echte Straße mit schwierigen Bedingungen nachzubilden. Dies ist ein kompletter Klettverschluss von einer Marke, der Sie vertrauen können.

Der Blizzak Revo GZ Gummi des beliebten japanischen Herstellers Bridgestone ist ein echter Klettverschluss, der Ihre Limousine förmlich auf die Fahrbahn magnetisiert. Dabei spielt es keine Rolle, wie der Zustand der Straße ist. Die Reifen machen sowohl auf vereisten als auch auf trockenen Straßen eine gute Figur. Dies sind Winterreifen ohne Spikes, deren Grip durch ein asymmetrisches Muster gewährleistet wird, das bis ins kleinste Detail durchdacht ist. Wenn Sie Benutzerbewertungen studieren, kommen Sie zu dem Schluss, dass dies die besten Räder für Volkswagen Polo sind.Sie halten das Auto beim Beschleunigen und Bremsen perfekt, und das von Bridgestone entwickelte spezielle RC-Polymer hält die Gummihärte bei Temperaturänderungen auf einem optimalen Niveau.

Beim Energy XM2 hat MICHELIN den Fokus auf Sicherheit und Langlebigkeit gelegt. Teilweise ist es gelungen. Gummi hält wirklich lange, aber es gibt oft negative Bewertungen, was der Grund war, Reifen auf einen solchen Platz im Ranking zu setzen.Das Modell war das erste, bei dem der Hersteller die IronFlex-Technologie anwandte, die das Risiko von Beschädigungen minimieren sollte. Tatsächlich führte dies zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch und einem ziemlich hohen Geräuschpegel. Diese Sommerreifen haben eine hervorragende Traktion und einen hervorragenden Geradeauslauf. Allerdings muss man die oben aufgeführten Mängel in Kauf nehmen. Vielleicht ist die neue Technologie noch nicht ausgereift.

Der russische Kautschuk Cordiant hat den größten Temperaturbereich. Die unterste Marke wurde bei -45 Grad gesetzt. Sommerreifen werden solche Werte jedoch wahrscheinlich nie erreichen, was jedoch auf eine hohe Stabilität der Zusammensetzung gegenüber Stürzen hinweist. Reifen für die Limousine haben Offroad-Eigenschaften, was sich im Namen widerspiegelt, obwohl sie sich nach den Bewertungen auf einer nassen asphaltierten Straße nicht sehr sicher fühlen. Benutzer werden auch durch den hohen Geräuschpegel verwirrt, der durch das symmetrische tiefe Profil verursacht wird. Die beste Verwendung dieses Gummis sind Grundierungen. Auf ihnen fühlt sich Ihr Volkswagen Polo so sicher wie möglich.

Dieser Reifen hat vielleicht nicht den attraktivsten Preis, aber diese Sommerreifen halten so lange, dass ihre Kosten völlig ausgeglichen sind. Das Modell erhielt einen A1-Sicherheitsindex. Die höchste Kategorie nach den Vorschriften der Europäischen Union. Es verwendet die ActiveBraking-Technologie, die darauf abzielt, den Bremsweg zu verkürzen. Der Gummi-Score ist 8 % höher als beim Vorgängermodell, und das auf nasser Fahrbahn. Trockener Asphalt erhöht den Parameter um weitere zwei Einheiten. Trägt zum langfristigen Betrieb und einer speziellen FuelSaving-Komponente bei, die sowohl von Winter- als auch von Sommerreifen verwendet wird, um die Haftung auf verschiedenen Oberflächen zu verbessern. Und das versetzte Muster macht sie so leise wie möglich.

Das italienische Unternehmen Pirelli stellt regelmäßig Reifen her, die mit dem Titel der Besten ausgezeichnet werden. Und das denken nicht nur normale Autobesitzer, sondern auch professionelle Tester. Außerdem wird dieser Gummi für die Verwendung durch große Konzerne wie BMW, Opel und Volvo empfohlen. Die Erfahrung und das Wissen der Ingenieure des Unternehmens ermöglichen es uns, die langlebigsten Reifen zu entwickeln und der Umwelt viel Aufmerksamkeit zu schenken. Gummi verwendet organische Stoffe, einschließlich Orangenöl, das die Elastizität erhöht. Wenn Sie auf der Suche nach den besten Reifen für Ihren Volkswagen Polo oder jede andere Limousine sind, dann sind sie vor Ihnen. Trotz des relativ hohen Preises ist die Ersparnis hier spürbar, da die Lebensdauer sehr hoch ist.

Yokohama-Reifen werden mit modernster Technologie hergestellt.Dieses Modell verwendet beispielsweise die BluEarth-Technologie, die die minimale Verwendung von anorganischen Komponenten impliziert, die sich schlecht zersetzen und die Umwelt verschmutzen. Reifen bestehen aus zwei Arten von organischem Silikon und extrahiertem Orangenöl. Wie Tests gezeigt haben, sichert sie die Elastizität der Reifen und ihre langfristige Nutzung. Besondere Aufmerksamkeit verdient ein asymmetrisches Muster, das den Gummi in einen echten Klettverschluss verwandelt. Tiefe Rillen handhaben Wasser gut und reduzieren die Aquaplaning-Schwelle erheblich.