Die 10 sparsamsten Sommerreifen

Das Sommerreifenmodell Laufenn G Fit EQ LK41 wurde speziell für Langstreckenfahrer entwickelt: Es ist auf lange Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten abgestimmt. Die Laufenn-Technologie der 2. Generation verbessert die Nasshaftung, ohne die andere Leistung zu beeinträchtigen. Brücken zwischen den Schulterseiten ermöglichen ein sicheres Manövrieren, und der Hersteller hat durch eine optimierte Gestaltung der Schulterzonen eine Reduzierung des Geräuschpegels erreicht.

Die Verbraucher sind mit dem Verhalten des Reifens auf unebenen Straßen sehr zufrieden. Im Vergleich zu seinen Vorgängern ist das Modell sehr sparsam: Dem Hersteller ist es gelungen, den Kraftstoffverbrauch deutlich zu senken, was für Autofahrer spürbar ist. Nach Kundenbewertungen zu urteilen, hat das Modell Laufenn G Fit EQ LK41 Probleme mit der Überwindung des Geländes, besonders schlecht kommt es mit Schlamm zurecht.

Der Sommerreifen Sailun Atrezzo ECO ist für den Stadtverkehr konzipiert. Dank des neuen Designs hat der Hersteller das Aquaplaning-Risiko minimiert und mit Hilfe von Oberflächenverbesserungen eine Balance zwischen sicherem Fahren auf nasser Fahrbahn und trockener Fahrbahn erreicht. Dadurch können Sie mit dem Reifen sicher auf verschiedenen Oberflächen manövrieren. Dieses Modell ist sparsam: Dank des neuen Laufflächenprofils wurde der Kraftstoffverbrauch deutlich reduziert.

Darüber hinaus besteht dieses Modell aus einer Gummimischung, die seine Verschleißfestigkeit erheblich erhöht und es umweltfreundlicher macht. Wenn man sich den Kundenrezensionen zuwendet, kann man bei Sailun Atrezzo ECO-Reifen einen Nachteil feststellen – Lärm. Ansonsten sind die Käufer mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis zufrieden.

Die Sommerreifen Nokian Hakka Green 2 werden von Grund auf neu entwickelt und wiederholen ihre Vorgänger nicht. Durch die Modernisierung des Hammerdesigns konnte der Hersteller stabile Ketteneigenschaften bei hohen Geschwindigkeiten erreichen und den Kraftstoffverbrauch senken. Es ist viel steifer geworden, obwohl seine Masse abgenommen hat. Das veränderte Design der querlaufenden Drainagerillen in den Schulterbereichen der Lauffläche hat die Haftung auf nassen Straßen verbessert, sodass das Fahren mit diesen Reifen auch bei Regen sicher ist.

Der Hersteller hat Geräusche und Vibrationen nicht außer Acht gelassen: Er erreichte eine Reduzierung dieser Indikatoren, indem er eine zusätzliche Isolierschicht in den Seitenwänden anbrachte. Gummi ist perfekt für Familien- und Arbeitsreisen, seine Wirtschaftlichkeit gemäß der europäischen Klassifizierung wird durch die Vergabe der Bewertung "A" bestätigt. Laut Benutzerbewertungen haben Hakka Green 2-Reifen jedoch einen gewissen Nachteil - dies ist eine geringe Verschleißfestigkeit.

Goodyear EfficientGrip Performance Sommerreifen sind die beste Wahl für leistungsstarke Pkw.Dieses Modell verwendet die WearControl-Technologie, die ein Gleichgewicht zwischen Haltbarkeit, Kraftstoffeffizienz und Traktion unter verschiedenen Bedingungen erreicht. Es wurde von Experten durch die Verwendung einer Gummimischung aus mehreren Zusammensetzungen gefunden.

Um Zuverlässigkeit und Vorhersehbarkeit auf der Straße zu erreichen, ermöglichte die innere starre Schicht, die einen höheren Widerstand gegen dynamische Verformung bietet. Dank der FuelSaving-Technologie wurde der Rollwiderstand um 18 % reduziert, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und geringeren CO-Emissionen führt₂ in die Atmosphäre - die Reifen sind mit "A/A" bewertet. Basierend auf Benutzerbewertungen kann bei diesen Reifen ein Nachteil festgestellt werden: eine schwache Seitenwand, sodass das Fahren durch die Box nicht funktioniert.

Toyo Eco Walker-Reifen eignen sich hervorragend für die meisten Personenkraftwagen. Dieses Modell ist sehr sparsam: Die Hersteller standen vor der Aufgabe, den Kraftstoffverbrauch so zu senken, dass andere Eigenschaften nicht beeinträchtigt werden. Die Reifen zeichnen sich durch zuverlässigen Grip und berechenbares Kurvenverhalten aus. Außerdem wurde das Gewicht im Vergleich zu früheren Modellen um 10 % reduziert, was den Gebrauchskomfort und die Zuverlässigkeit bei kleinen Stößen erhöht.

Basierend auf Verbraucherbewertungen können mehrere Nachteile von Toyo Eco Walker-Reifen identifiziert werden. Zunächst gibt es Probleme beim Durchfahren des Schlamms - das Auto bleibt stecken. Käufer behaupten auch, dass der Gummi bei hohen Geschwindigkeiten Geräusche macht. Ansonsten verhält sich das Modell einwandfrei, hält lange und ist umweltfreundlich.

Toyo Proxes CF2 SUV-Reifen sind eine großartige Option für SUVs und Crossover. Ihr wichtiger Vorteil ist die Effizienz: Sie reduzieren den Kraftstoffverbrauch durch eine gut gewählte Gummimischung und Gewichtsreduzierung erheblich. Der Zusammensetzung wird Silikon zugesetzt, wodurch die Räder auf nasser Fahrbahn zuverlässig und effizient bremsen und außerdem eine lange Lebensdauer haben.

Die breite Lauffläche des Proxes CF2 SUV sorgt für zuverlässige Fahrzeugstabilität beim Fahren und Rangieren mit hohen Geschwindigkeiten auf glatter Straße. Beim Fahren durch Schlamm verhält sich das Auto jedoch unsicher - es rutscht, bremst ineffizient ab. Benutzer bemerken auch, dass diese Reifen sehr laut und empfindlich gegen Spurrillen sind. Ihre Seitenteile sind weich, bei Kontakt mit Bordsteinen und anderen Hindernissen treten Defekte auf ("Gummi wird weggefressen"). Manchmal ist nach dem ersten Überqueren der Straßenbahngleise ein erneutes Auswuchten erforderlich, da Vibrationen auftreten.

Der Nokian Hakka Black 2 wurde mit dem Dynamic Grip-System entwickelt und besteht aus einer neuen Gummimischung, die aus einer Vielzahl von Schichten besteht. Dadurch wird sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ein zuverlässiger Halt der Räder auf der Fahrbahn gewährleistet. Das Auto fährt sich gut bei hoher Geschwindigkeit, fährt leicht in Kurven, bremst zuverlässig.Das Silent-Groove-System dient der Verbesserung des Fahrkomforts und der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.

Benutzer stellen jedoch fest, dass die Seitenwände der Hakka Black 2-Reifen dünn sind, wodurch beim Aufprall auf Unebenheiten häufig „Hernien“ auftreten. Bei einem Druck von 2,5 Atmosphären scheint das Gummi flach zu sein, und das Auto verhält sich in einer Spurrille instabil.

Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ist ein sparsamer und leichter Reifen, der den Kraftstoffverbrauch senkt und mechanischer Verformung widersteht. Sein Profil hat ein optimiertes Design, das seine Form ändert, wenn sich die Geschwindigkeit ändert, und die Kontaktfläche beim Bremsen vergrößert. Die Zusammensetzung des Materials umfasst eine neue Silikongeneration, die die Haftung des Reifens auf der Strecke verbessert, spezielle Polymere im Gummi verleihen ihm zusätzliche Festigkeit. Das Auto liegt bei trockenem Wetter bei Geschwindigkeiten bis zu 80 km / h gut auf der Straße.

Einige Fahrer sagen, dass dieses Reifenmodell druckempfindlich ist, daher müssen Sie den Füllstand im Auge behalten. Beim Einfahren macht der Gummi viel Lärm, reduziert die Motorleistung um 10–15% (dadurch sinkt auch der Kraftstoffverbrauch). Das Auto fährt hart durch Straßenbahngleise und Brückenkreuzungen, beschleunigt stark und dreht sich bei hoher Geschwindigkeit nicht gut. Bei Fahrten im Regen fühlt sich das Auto unsicher an. Unzufrieden sind die Nutzer auch mit dem hohen Preis und der Tatsache, dass oft defekte Kopien gefunden werden.

Yokohama BluEarth RV-02-Reifen bestehen aus strapazierfähigem, verschleißfestem Gummi mit langer Lebensdauer.Sie greifen auf nasser Fahrbahn gut auf der Strecke und sorgen für eine deutliche Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Der Hersteller hat ein asymmetrisches Profildesign entwickelt, alle Einzelteile sind sehr steif und dicht gepackt, wodurch der Verschleiß langsam eintritt.

Darüber hinaus enthält der Kautschuk zusätzliche Komponenten: Siliziumdioxid, Orangenöl und spezielle Polymere, wodurch die Zugfestigkeit der Mischung erhöht wird. Aus diesem Grund bemerken Benutzer jedoch die Steifigkeit von Reifen, die beim Fahren auf rauem Asphalt viel Lärm machen. Yokohama-Reifen werden in verschiedenen Ländern hergestellt und können beim Verkauf als in Japan hergestellt bezeichnet werden, tatsächlich werden sie jedoch in Russland hergestellt.

Der Pirelli Cinturato P7C2 ist eine aktualisierte Version der "grünen" Modifikation des Cinturato P7, die sich durch effizienteres Bremsen, Nasshandling und längere Lebensdauer auszeichnet. Der Hersteller beließ es jedoch nicht dabei und sorgte für eine deutliche Reduzierung des Rollwiderstands (um 12 %). Die neueste Verbesserung ergibt sich aus der Entwicklung eines neuen Profildesigns und der Verwendung eines innovativen Gummis mit „mechanischer Intelligenz“, das das Verhalten des Gummis basierend auf Temperatur und anderen Fahrbedingungen anpasst.

Durch die Reduzierung des Rollwiderstands erhöhte der Hersteller die Laufleistung des Gummis um 6 % und reduzierte das Gewicht durch die Verhärtung der Gummimischung. Dadurch wurden die Auswirkungen auf die Umwelt minimiert und die Autofahrer erhielten eine maximale Kraftstoffeffizienz.