№ |
Nom |
Évaluation |
Nomination |
1 | Cyborg V12 12000W | 4.60 | Le moteur le plus puissant |
2 | Caïman DUR DOUBLE | 4.86 | Quatre roues motrices |
3 | Téléportation Horza PD-3000 | 4.78 | La charge la plus rapide |
4 | Mégafat 3-22 V2 | 4.64 | Meilleur fatbike |
5 | Vélo Elbike Galant Big Elite | 4.20 | Transport de fret facile |
La grande majorité des vélos électriques ont un moteur faible - généralement sa puissance ne dépasse pas 500 watts. Cela est dû à la nécessité d'économiser de l'argent - le faible coût du véhicule augmente considérablement les ventes. Mais dans les magasins en ligne, vous pouvez trouver des modèles très puissants. Ils comprennent au moins un moteur de 1400 watts. Parfois, ces véhicules ressemblent plus à une moto qu'à un vélo traditionnel. Cela est dû à la présence de parties du corps, sous lesquelles se cache une énorme batterie lithium-ion, et à une suspension sérieuse.
Nous vous prévenons immédiatement que l'achat du vélo électrique le plus puissant présente à la fois un certain nombre d'avantages et plusieurs inconvénients.Les aspects positifs incluent des trajets sur des distances relativement longues, un confort accru et une arrivée rapide à destination. Cependant, vous devrez stocker un tel vélo quelque part dans le garage ou dans un parking sécurisé, qui devrait également vous permettre d'accéder au secteur. Cela est dû au poids important et aux dimensions plutôt importantes du véhicule. C'est pourquoi ces vélos électriques sont généralement achetés par des résidents de banlieue - propriétaires de maisons privées. Parmi les inconvénients figure le coût élevé.
Top 5. Vélo Elbike Galant Big Elite
Le vélo électrique a reçu à sa disposition non seulement un moteur puissant, mais également un coffre.
- Pays Russie
- Prix moyen : 150 000 roubles.
- Puissance moteur : 1500W
- Max. vitesse : 50 km/h
- Capacité de la batterie : 16 Ah
- Autonomie à partir de la charge complète : jusqu'à 125 km
La conception de ce modèle a été réalisée avec un œil sur les personnes qui ont besoin de transporter une petite charge. Un tronc est alloué ici pour son placement. Le constructeur a également compris que le vélo électrique serait utilisable par tous les temps. En conséquence, ses roues de 26 pouces étaient équipées d'ailes. Vous pouvez même vous déplacer sur des chemins de terre - la fourche avant essaie d'absorber les bosses.
Sinon, c'est un vélo électrique familier. Si sa batterie est morte, un dérailleur arrière à 7 vitesses peut aider. Lorsque vous devez utiliser les transports en commun, un mécanisme de pliage vous sera utile. Il est difficile de faire des déclarations sur les freins, qui sont ici des freins à disque mécaniques.Étant donné que le vélo électrique n'a reçu «que» un moteur de 1500 watts, les échelles en dessous ne montrent en aucun cas une valeur scandaleuse - 25 kg sont affichés sur le tableau de bord.
Top 4. Mégafat 3-22 V2
Un vélo à gros pneus qui ne nécessite pas de pédaler.
- Pays : Chine
- Prix moyen : 149 990 roubles.
- Puissance moteur : 2500W
- Max. vitesse : 60 km/h
- Capacité de la batterie : 22 Ah
- Autonomie à partir de la charge complète : jusqu'à 100 km
Habituellement, les fatbikes impliquent une conduite lente. Cependant, ce modèle est équipé de l'un des moteurs électriques les plus puissants. En conséquence, la vitesse sur une route plate peut atteindre 60 km/h. Nous pouvons affirmer que ce fabricant possède l'un des fatbikes électriques les plus rapides au monde. Il a également reçu une batterie très volumineuse. En conséquence, même si vous ne faites aucun effort par vous-même, la charge sera suffisante pour surmonter le parcours de 100 kilomètres.
Surtout, ce modèle de vélo électrique plaira à ceux qui se retrouvent régulièrement sur la route. Premièrement, les bosses seront adoucies par les roues elles-mêmes. Deuxièmement, le mouvement rend la tige de selle plus confortable. Le vélo électrique a également reçu des feux avant et arrière. Pas oublié ici et le dérailleur arrière. Il lance la chaîne sur sept pignons, ce qui est généralement suffisant pour un gros vélo. Les arrêts rapides sont assistés par des freins à disque hydrauliques.
Voir aussi:
Top 3. Téléportation Horza PD-3000
Ce vélo électrique ne doit pas rester à proximité de la prise pendant plus de six heures.
- Pays Russie
- Prix moyen : 299 900 roubles.
- Puissance moteur : 3000W
- Max. vitesse : 70 km/h
- Capacité de la batterie : 28,8 Ah
- Autonomie à pleine charge : jusqu'à 200 km
Une excellente option pour ceux qui veulent mettre la main sur un vélo électrique avec une suspension de haute qualité. En fait, vous attendez une bi-suspension traditionnelle avec une selle confortable. Et si des modèles encore plus puissants et plus rapides n'impliquent pas de pédaler, se transformant en moto électrique, alors une telle opportunité est toujours présente ici. Cela signifie que vous ne rencontrerez pas beaucoup de difficultés au moment où la charge de la batterie arrive à son terme. Cependant, pour cela, vous devez essayer, car la batterie est suffisante pour 170 à 200 km.
Comme prévu, des freins à disque hydrauliques sont utilisés ici. Le fabricant a introduit un bon éclairage, vous pouvez donc rouler même dans l'obscurité. Pour le mouvement, des roues d'un diamètre de 27,5 pouces sont utilisées ici. Le dérailleur arrière n'est pas non plus oublié puisqu'il propose 6 vitesses. Autant que possible sur un tel vélo électrique, vous pouvez accélérer à 70 km/h. Pas la vitesse la plus rapide au monde, mais parfaite pour se déplacer dans la ville.
Haut 2. Caïman DUR DOUBLE
En fait, ce modèle est un fatbike électrique, alors qu'il recevait deux moteurs à la fois.
- Pays : Chine
- Prix moyen : 159 900 roubles.
- Puissance moteur : 2x1500W
- Max. vitesse : 55 km/h
- Capacité de la batterie : 17,5 Ah
- Autonomie à partir de la charge complète : jusqu'à 85 km
Ce vélo électrique vous fait vous regarder à cause de ses pneus épais. Déjà, ils fournissent à eux seuls un bon amortissement - ils avalent littéralement de nombreuses bosses sur la route. En même temps, il y a aussi une fourche avant à ressort en élastomère ! Avec elle, vous ne pouvez pas vous soucier de vos mains.
La batterie située ici a une capacité très élevée.Pas étonnant, car elle a besoin de donner de l'énergie à deux moteurs-roues à la fois. La puissance totale des moteurs atteint 3000 W ! Avec eux, l'accélération est aussi vive que possible, même si vous montez une pente raide. Si vous ne pédalez pas, la charge durera 85 km. Mais nous vous recommandons de consacrer votre énergie uniquement à l'assistance au pédalage, auquel cas vous pourrez parcourir une distance sensiblement plus importante. Mieux vaut ne pas rester avec une batterie à plat, car rouler un véhicule de 30 kilos reste un plaisir. Il faut 9 heures pour charger la batterie.
Top 1. Cyborg V12 12000W
Le véhicule comprenait un moteur de 12 kilowatts, auquel il n'y a absolument aucune plainte.
- Pays : Russie (produit en Chine)
- Prix moyen : 570 000 roubles.
- Puissance moteur : 12 000 W
- Max. vitesse : 120 km/h
- Capacité de la batterie : 56 Ah
- Autonomie à partir de la charge complète : jusqu'à 350 km
Le vrai roi du monde des vélos électriques. Ce modèle s'est avéré être massif et similaire à certains vélos de motocross. Sous les parties du corps, il y a une énorme batterie qui doit être chargée pendant environ 14 heures. Mais en revanche, son énergie est suffisante pour franchir plusieurs centaines de kilomètres. Cela vous permet de parcourir la campagne à votre guise. Et vous ne serez pas gêné par le tout-terrain, car le véhicule a reçu le meilleur amortissement.
Ce vélo électrique est à sept vitesses. Toutes les informations techniques sont affichées sur un écran LCD assez grand et lumineux. Les grands freins à disque, qui sont actionnés hydrauliquement, contribuent à un arrêt rapide. Quant aux défauts, ils incluent alors un poids de 55 kilogrammes.En partie à cause de lui, le constructeur ne propose même pas de mettre le Cyborg en mouvement en pédalant. Il est également regrettable qu'avec une conception aussi fiable (le transport est prêt à supporter une charge de 200 kilogrammes), il n'y ait pas de place pour un passager. À cet égard, le vélo électrique est toujours inférieur aux motos similaires.