20 meilleurs vélos pour la ville

L'élégant vélo pliant est assemblé en seulement 20 secondes, et le cadre, le guidon et les pédales sont modifiés. Il existe un mécanisme de protection contre le pliage accidentel. Livré avec une mallette de transport : une bonne option pour le transport à l'épaule dans le métro. L'appareil présente un certain nombre de caractéristiques qu'il est souhaitable de prendre en compte par un acheteur potentiel : des roues de 24 pouces, un cadre en aluminium léger (le poids n'est que de 13,7 kg), un volant non réglable, trois vitesses sur un moyeu planétaire. Dans ce cas, le poids autorisé de l'utilisateur ne doit pas dépasser 110 kg.

Il y a beaucoup de commentaires sur le réseau sur ce modèle. En gros, ils notent un assemblage solide, la présence d'accessoires importants dans la configuration de base (coffre, garde-boue, sonnette, catadioptres, fixations pour porte-bouteille de vélo). Ils disent qu'une selle large et confortable à ressort vous permet de faire de longues promenades sans ressentir de fatigue. La conception et le poids ont fait de ce vélo un favori des filles et des adolescents de plus de 150 cm.

Un brillant représentant d'une nouvelle variété de vélos de ville est le vélo de fitness Escape 3 Disc. La forme pointue de la selle et la géométrie de son cadre sont très similaires à la route, et seuls un guidon droit universel et des supports de porte-bagages indiquent que le vélo est conçu pour la conduite en ville. Vous pouvez rouler de manière très dynamique - les capacités du dérailleur à 21 vitesses sont plus que suffisantes pour cela. La fourche rigide et les roues de 28 pouces offrent une accélération instantanée.

Les obstacles urbains typiques tels que les rails de tramway, les joints et les bordures sont avalés par de larges pneus 700x38C sans bruit ni secousse. La transmission Shimano est un Tourney d'entrée de gamme, mais fonctionne bien, et les freins à disque mécaniques Tektro vous permettent de ralentir au bon moment. Le nouveau modèle est un excellent choix pour les personnes qui recherchent un vélo pour rouler au quotidien, mais qui aiment rouler vite. Il suffit de s'habituer à l'atterrissage au début - il est plus agressif, le corps prend une position presque horizontale afin d'appuyer plus efficacement sur les pédales.

Le nouveau modèle de fabrication russe promet d'être l'un des modèles les plus confortables pour la conduite en ville. Cette confiance est basée sur la popularité du prototype - Forward Arsenal 1.0 (2018) - qui est visuellement indiscernable, mais présente un certain nombre de différences. Les créateurs ont changé la chaîne TEC CD410 en KMC CD410), tout en conservant le connecteur de chaîne réutilisable, qui peut être retiré sans outils spéciaux. Cela facilite le nettoyage, le rinçage et la lubrification pour une bonne traction. De plus, le modèle actuel est équipé de pneus Wanda P1023, 20x1,95" avec une bande de roulement améliorée (22TPI) au lieu du Forward natif (30TPI) - pour une adhérence parfaite.

Les propriétaires de l'Arsenal mis à jour notent l'excellente qualité du cadre en acier, qui est soudé à l'aide du système robotique de soudage CNC pour une connexion solide et uniforme. Selon eux, la potence de direction (Adjustable Stem) est bien pensée, car il reste possible d'ajuster la hauteur et l'angle d'inclinaison aux besoins de chacun.

Il est très difficile de trouver un vélo d'une valeur d'environ 40 000 roubles. dans une configuration similaire au Merida Crossway 100. Cet hybride est équipé d'un dérailleur avant et arrière Shimano. En même temps, le dérailleur arrière est sportif (Shimano Alivio), il nécessite donc des réglages extrêmement rares et dure beaucoup plus longtemps que les dérailleurs initiaux et de marche. Naturellement, le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques modernes et d'une transmission à 27 vitesses, ce qui vous permettra de choisir la cadence optimale. Les pneus Merida Speed ​​​​40 Reflex ont une bande de roulement adhérente qui gère le sable peu profond et la boue en toute confiance. En même temps, le vélo se sent bien sur une chaussée lisse.

Les avis sur ce modèle sont majoritairement positifs. Les utilisateurs notent tout d'abord les performances à haute vitesse du Merida Crossway 100, un ajustement confortable, des poignées confortables et un design élégant. Pour les déplacements en ville, c'est l'une des meilleures options, selon les utilisateurs. Les inconvénients mineurs incluent des pédales en plastique de qualité médiocre - pour ce genre d'argent, vous pourriez mettre quelque chose de plus impressionnant (cependant, cette petite chose change facilement). De plus, la conception du volant à distance et le collage du cadre de qualité médiocre ne sont pas très heureux (à certains endroits avec des bulles d'air). Nous vous recommandons d'acheter ce modèle si vous aimez la conduite à grande vitesse sur l'asphalte et les terrains accidentés avec un sol relativement plat. 

Bien que le vélo se positionne comme un adulte, il convient mieux aux adolescents (cadre 13,5'' et roues 20''), et le poids du propriétaire ne doit pas dépasser 70 kg. De plus, il est possible de choisir une option de couleur colorée : rouge, vert, violet, bleu vif. Le modèle est conçu pour rouler tranquillement en ville, le maximum que vous pouvez vous permettre est une sortie soignée sur un chemin forestier avec un terrain lisse. Vous ne pourrez pas passer par un parcours difficile, car il s'agit d'une structure rigide sans amortissement et avec un frein arrière au pied d'entrée de gamme.

Dans les critiques, le vélo est loué pour son mécanisme de pliage, grâce auquel il est agréable d'utiliser les transports en ville et lors de voyages à la campagne. Le transport plié est parfait dans le coffre d'une voiture ou dans un train, un train électrique, etc. Les plateformes à pédales en plastique sont assez confortables à utiliser. Les blogueurs vidéo conseillent d'acheter un vélo dans une boîte - cela permet d'économiser de l'argent et les paramètres peuvent être configurés initialement pour vous-même.

La société Velomotors, propriétaire de la marque Stels, est le plus grand fabricant de vélos en Europe, le leader des ventes en Russie (selon le site officiel). Une norme de gestion de la qualité a été introduite dans les usines de l'entreprise, c'est un signe d'orientation vers la satisfaction des exigences des consommateurs et l'augmentation de leur satisfaction à l'égard des produits. Tous les accessoires et pièces de rechange sont disponibles à un prix, un support de service de haute qualité avec une garantie d'usine est organisé.

Stels Pilot 710 24 Z010 est idéal pour une conduite silencieuse sur de courtes distances.À en juger par les critiques, les acheteurs aiment les pédales de marche en plastique - même si le pied glisse, cela ne fera pas mal et la cicatrice ne restera pas, comme lors de l'interaction avec du métal. La transmission a un chariot avec des roulements en vrac. Ils nécessitent des soins opportuns, en particulier le nettoyage de la saleté et le changement de lubrifiant, mais dans ce cas, ils sont parfaitement réparables. Cependant, si le poids du cycliste dépasse 70 kg, les experts recommandent de les remplacer par des roulements industriels.

Sous la marque Altair, le fabricant national Forward développe des vélos de ville pratiques et abordables en mettant l'accent sur la qualité et la fiabilité. Conception 3D, production de cadres et de composants, assemblage - l'ensemble du processus de production est réalisé en Russie. La fiabilité du vélo est due à l'utilisation d'acier russe à haute résistance avec une excellente peinture, un soudage robotisé et des tests approfondis avant la production en série.

Maintenant, la gamme de modèles 2018 est particulièrement populaire. Ce sont les véhicules de cyclisme urbain classiques, complets avec un cadre pliant de 14'' et des roues de 20'', un guidon et une selle confortables. City 20 est un modèle polyvalent apprécié des hommes comme des femmes. Et très bientôt, une modification de 2019 fera son apparition dans les chaînes de distribution. Différences de la nouveauté: les pédales en plastique ont reçu un axe en acier, une chaîne KMC a été installée, la jante à simple paroi est devenue double, plus durable et les pneus ont été remplacés par Wanda.

Nous présentons un intéressant transport de vélos pour adolescents de l'année modèle 2018, production nationale. Une opportunité rare pour une petite somme d'acheter un ensemble décent pour la conduite en ville : des garde-boue, une selle à ressorts, un garde-chaîne, un coffre, un marchepied et une sonnette d'alarme sont installés par le constructeur. Un modèle purement urbain : une fourche rigide, un pignon, un cadre en acier haute résistance. Son système de pliage propriétaire est intéressant : cette version dispose d'un verrou de type boucle avec une pince à dégagement rapide (la technologie de Forward s'appelle FDS).

Le consommateur évalue l'appareil assez haut, tout en faisant toujours attention au faible coût. Du relatif négatif - protection de chaîne en plastique fragile, un simple frein à pied. D'un autre côté, personne ne veut surpayer l'installation initiale d'une solution plus chère. La "taille" déclarée est de 150 à 165 cm.

L'icône du cyclisme américain dévoile les superbes Suburban Women pour celles qui aiment être élégantes en toute situation. Soit dit en passant, les stars ont également apprécié la balade Schwinn : les paparazzi ont réussi à attraper Elvis Presley, Marilyn Monroe, Brad Pitt, Angelina Jolie, Ryan Gosling et bien d'autres au volant d'un vélo Schwinn. Passons maintenant aux caractéristiques. Voici donc le vélo 2018, qui est un mélange intéressant de VTT et d'équipement urbain avec un cadre en acier et une fourche avant à ressort/élastomère. Équipé de roues de 26'' pour un couple élevé et une bonne adhérence à la route.Freins mécaniques montés sur jante. La conception fournit 7 vitesses.

Dans les commentaires, ils se plaignent que le système d'amortissement ne résiste pas aux fortes gelées, l'élasticité de l'élastomère-amortisseur est fortement réduite. Sur les mêmes forums, les critiques s'opposent, disent-ils, à la saison froide il vaut mieux ne pas partir du tout, et entreposer les véhicules dans un endroit spécialement équipé. Eh bien, c'est raisonnable - toute machine à vélo doit être protégée, et plus encore le Shvin.

La sous-marque du fabricant mondial de vélos Giant est créée, selon ses propres termes, "par des femmes pour des femmes". S'appuyant sur près de 50 ans d'expérience dans la société mère, LIV est rapidement entrée sur le marché professionnel et est devenue un sponsor permanent de l'équipe féminine néerlandaise sur route du prestigieux circuit cycliste UCI. Cependant, l'Alight 1 DD Disc n'est pas fait pour la course. Son cadre léger en alliage d'aluminium exclusif, son guidon haut et droit pour une conduite à niveau et sa géométrie spéciale sont des facteurs clés pour une conduite confortable en ville.

Avec de tels transports, vous pouvez aller n'importe où - au travail, une sortie amicale au parc ou à vélo sur le talus. Il est aussi agile qu'un vélo de route et peut être équipé d'un porte-bagages et d'un sac à vélo. Le design mérite une attention particulière. Il est construit selon la philosophie 3F (Fit, Form, Function), en tenant compte des études globales du physique féminin, il répond donc pleinement aux besoins des cavalières.

Incarnant les avantages des vélos de montagne et de route, le vélo de ville Crossway 300 Lady de la célèbre marque taïwanaise Merida a une belle allure. Hardtail avec fourche à suspension - un plus pour la maniabilité, bon contact avec la route en cas de terrain accidenté, faible résistance au roulement. Il y a trois vitesses à l'avant, dix vitesses à l'arrière, des commutateurs Shimano Deore. "Road builder" les a récupérés des VTT, tout en conservant un cadre en aluminium léger et de grandes roues de 28''.

En gros, nous avons rencontré des avis positifs, sinon admiratifs, de la part des propriétaires. En plus de l'attractivité externe, les filles apprécient le faible poids - seulement 13 kg! Même au stade du choix d'un hybride, le consommateur comprend généralement qu'il utilisera le véhicule de différentes manières : de la conduite détendue dans les rues aux longs trajets avec des sections difficiles. Il n'y a eu aucune plainte concernant le comportement de ce vélo sur différentes routes.

Les avantages de ce modèle incluent une selle femme confortable (large, souple), des roues de 28'', un grand coffre en acier avec un collier de serrage, un panier siglé. Et dans d'autres caractéristiques, le véhicule pour dames ne manque pas: fonctionnement simple, position assise élevée, accent mis sur la conduite tranquille, possibilité d'emporter les petites choses nécessaires avec vous en chargeant le coffre arrière ou en remplissant un élégant panier volumineux au-dessus du garde-boue avant . Le fabricant a pensé à trois options pour la couleur du cadre - rouge, violet, ivoire.

Ils achètent ce modèle très activement, le réseau note l'aspect pratique du châssis, facile à utiliser et peu coûteux à entretenir. Les filles sont contentes que l'ensemble de vitesse et d'escalade soit très facile. Apparemment, les créateurs ont sciemment installé l'éminent entraînement d'entrée de gamme japonais Shimano (cliquet, étoile, transmission arrière, manettes). La fourche, les bagues de roue et les autres éléments du châssis sont en acier, ils sont donc peu coûteux, fiables et durables.

Un vélo de fitness convient à ceux qui se concentrent sur l'activité physique. Le transport a un cadre léger et ergonomique en aluminium Alpha Silver, une fourche en chromoly, des freins à disque hydrauliques Tektro. Guidon Zero-lift, rappelant les styles de cross-country et de trail. Poignées ergonomiques très confortables. Je voudrais noter les pédales VP avec un cadre en aluminium, complétées par des cale-pieds avec des sangles.

Concernant la technique de pédalage, une dispute éclate souvent sur le réseau : faut-il des cale-pieds, ou est-ce un détail supplémentaire ? Le fait est que fixer le pied sur les pédales rend la vie très facile pour les amateurs de cadence élevée, c'est-à-dire la fréquence de pédalage. L'écart de cadence entre amateurs et pros atteint parfois 30%, les sportifs développent une vitesse élevée et tournent autour de 90 tours/minute. Si vous constatez une amélioration progressive de vos performances à l'avenir, les cale-pieds empêcheront votre pied de glisser de la plate-forme et vous aideront à effectuer un cycle complet de pédalage pendant la phase de repos.

Un vélo de randonnée chic attirera l'attention dans votre ville natale et vous servira bien lors d'un voyage, d'une randonnée, d'un voyage à la campagne. Ce modèle offrira au propriétaire les meilleures caractéristiques d'un vélo de route et d'un VTT : vitesse décente + capacité de cross accrue. Le Scott Silence 10 est doté d'un équipement Shimano professionnel, ainsi que d'une transmission à 30 vitesses. L'appareil dispose d'un cadre en aluminium et d'une fourche rigide Silence Alloy, de freins à disque hydrauliques, de jantes doubles, de longues ailes, d'une potence réglable et d'un porte-bagages. Poids 15 kg.

Les propriétaires aiment que dans ce modèle tout soit pensé dans les moindres détails, pour toutes les situations de la vie. Par exemple, un système d'éclairage est prévu, ce qui est très important lors de vos déplacements. Touring peut supporter un cycliste jusqu'à 120 kg. Les avantages des freins à disque sur l'hydraulique sont la haute qualité du freinage, la facilité de déplacement du levier de frein et le contrôle précis de la force de freinage. De plus, les freins hydrauliques sont clairement supérieurs à la mécanique en termes de configuration et d'entretien. Ce n'est pas dommage de dépenser de l'argent pour un tel équipement.

Les propriétaires de ce modèle aiment clairement souligner leur statut social élevé. La moto porte bien son titre royal et a l'air très aristocratique : grande, avec des pièces en chrome et en cuir, un cadre en aluminium, un volant de la taille d'un volant et une large selle à la "canapé". Grâce à cela et à la technologie spéciale du mécanisme de pédale Flat Food, l'unité pendant le mouvement donne une sensation unique de glisser sur les vagues.

Avec tout le luxe, il est tout à fait adapté au rôle de transport urbain quotidien : il y a un antivol intégré, un coffre solide, des ailes pleines. Le design impressionne par sa fiabilité, la solidité des éléments ne fait aucun doute. Mais encore, le vélo est plus adapté aux pays étrangers ou aux petites villes d'élite avec des routes idéales et une zone protégée. A Moscou ou dans une autre ville "non cyclable", c'est difficile d'y faire face : c'est trop encombrant pour les trottoirs, lent et maladroit pour une autoroute, on ne peut pas le laisser dans un magasin ou un café, ils vont voler cela en un instant.

L'idée originale du légendaire fabricant de vélos pliants Dahon plaît traditionnellement à la perfection du design. Le modèle sans hésitation peut être décrit comme ultra-léger, super-maniable et ultra-compact. Il est conçu pour une cavalière pesant jusqu'à 105 kg et mesurant jusqu'à 190 cm, alors qu'elle ne pèse que 10,2 kg. Une fois plié, il peut facilement être amené dans le métro ou dans un magasin, rangé dans un petit appartement sans trop d'inconfort.

Extérieurement et en termes de confort, le vélo n'est pas différent des vélos de ville ordinaires - les technologues de Dahon ne sont pas payés en vain. Des roues légères de 20 pouces avec des pneus lisses offrent un excellent roulement et un fonctionnement silencieux sur des routes lisses. Le groupe de transmission Shimano est responsable de la facilité de changement de vitesse 11 et du cadre en aluminium hydroformé - pour une fiabilité maximale à tous les points de jonction. La technologie de pliage en V s'est également avérée être l'une des plus simples et des plus fiables.

Un modèle de marche polyvalent avec un design neutre qui conviendra à un représentant de tout sexe et de tout âge. Le forfait comprend un coffre, des ailes, une protection de chaîne - et tout cela pour moins de 9 000 roubles. Le cadre en acier se plie et se déplie - il est très facile de transporter le vélo dans le coffre et de l'amener à l'ascenseur. Le système de double addition est extrêmement simple et opérationnel. Une fois démonté, il est plus facile que jamais de se glisser dans le coffre d'une voiture, prend un minimum de place lorsqu'il est rangé dans un garage ou sur un balcon.

Il y a beaucoup de critiques sur le réseau - une telle popularité est due au faible coût. Beaucoup de gens font attention à la résistance du cadre en acier, c'est-à-dire qu'un cycliste novice ne devrait pas s'inquiéter en cas de chute ou de petite collision. Encore une fois, à cause du matériau, le vélo est lourd, tous les adolescents ne peuvent pas supporter 17 kg. Il y a des plaintes concernant la fragilité des attaches du mécanisme de pliage, les propriétaires recommandent donc de prendre des précautions supplémentaires pour une fixation sûre.

SHULZ est un atelier de vélos bien connu de Saint-Pétersbourg qui est né d'une entreprise de location de vélos. Cette fois, l'équipe a créé un super modèle pour les enfants de la ville âgés de 6 à 8 ans. Le vélo est conçu pour une hauteur de 115 à 130 cm.Les enfants qui ne sont pas encore capables d'apprécier les caractéristiques techniques sont ravis du composant visuel : les concepteurs ont pensé à cinq options de couleur pour le cadre.Blanc, rose, bleu, vert ou noir - quelle nuance mériterait la faveur de votre enfant ?

Les parents font attention avant tout au poids, dans Bubble 20 il ne dépasse pas 8 kg. L'entraînement par courroie rendra le mouvement fluide, ne se salit pas, sera sans prétention dans l'entretien. Le moyeu Shimano Nexus 3 vitesses aidera le petit cycliste à gravir les collines, le changement de vitesse est vraiment facile à maîtriser. L'absence d'amortissement vous permettra de vous déplacer rapidement, mais pour une conduite confortable, vous devrez rechercher une chaussée de qualité. Dans une grande ville, ce ne sera pas un problème.

Les fabricants de vélobikes emblématiques daignent rarement créer des vélos pour enfants. Mais Schwinn, avec ses 120 ans d'histoire de développement, s'est néanmoins occupé de la plus jeune catégorie de cyclistes âgés de 5 à 9 ans et a introduit un nouveau produit brillant - Elm 18. Grâce à la géométrie spéciale avec le boîtier de pédalier avancé, vous peut rapidement apprendre à rouler dessus, puis conduire en toute sécurité dans le parc de la ville. Avec un panier en rotin, des jantes multicolores et une selle rouge juteuse, il est très attrayant pour les yeux brillants des enfants.

Mais le modèle n'est pas solide uniquement par sa conception. Dans les revues, il est qualifié de plus stable et il est noté que l'enfant est mieux à même de garder l'équilibre lorsqu'il apprend à rouler. Le protège-chaîne sur toute la longueur a pour but pratique d'empêcher les vêtements de se salir. La selle et le guidon sont réglables en hauteur, ce qui vous permet d'utiliser le vélo jusqu'à l'âge maximum possible. Tout ce dont un petit pilote a besoin, le fabricant l'a soigneusement mis dans le kit avec le modèle : ailes, repose-pieds, etc.

La Puky Skyride est une Ferrari pour enfants, une moto qui se transmet de génération en génération. L'entreprise est engagée dans la production de véhicules exclusivement pour enfants et uniquement en Allemagne, a remporté de nombreux prix pour l'ergonomie et le design, en particulier lors du prestigieux concours German Design Award. L'attention principale dans le développement du modèle est accordée aux questions de sécurité. Géométrie du cadre sous-estimée, mécanisme d'engrenage planétaire, protection de chaîne, feux à LED, 3 types de freins - c'est une liste loin d'être complète des éléments responsables du fonctionnement sûr du vélo par un enfant.

L'âge recommandé du cycliste est de 6 à 10 ans avec une taille allant jusqu'à 140 cm.Le vélo est équipé au maximum, rien de plus n'est requis. La durée de vie du produit est illimitée et la garantie est de 5 ans, il n'est donc pas nécessaire de convaincre qui que ce soit de la fiabilité des composants et de la qualité de fabrication. La seule différence est que le site officiel promet que le modèle est livré assemblé, et les fournisseurs indiquent la nécessité d'un assemblage final.