10 meilleurs VTT 29"

Un vélo très étrange. Cela s'est avéré assez facile. Au moins par rapport à d'autres vélos de montagne bon marché. Cependant, un cadre en acier est utilisé ici. Cela s'explique par le fait que le constructeur a abandonné la fourche souple.C'est l'absence d'amortissement qui a permis d'atteindre un petit poids. De plus, les créateurs ont décidé de ne pas installer de dérailleur avant. En conséquence, le propriétaire n'attend que 9 vitesses.

Si nous parlons des freins, ils ne causent aucune plainte particulière. Ce sont des disques, donc l'arrêt ne prendra pas beaucoup de temps. Et la présence de câbles classiques permet de ne pas penser à la maintenance. Quant aux roues, elles sont implantées sur des jantes doubles en aluminium. Leur diamètre est de 29 pouces.

Un vélo très populaire. Mais c'est le cas lorsque l'achat est effectué uniquement en raison du prix abordable. En effet, il est aujourd'hui difficile de trouver un VTT moins cher, qui aurait des roues d'un diamètre de 29 pouces. Mais vous devez comprendre que pour réduire les coûts, le fabricant russe a dû imposer de sérieuses restrictions. Par exemple, au lieu d'un cadre en aluminium, il a utilisé de l'acier. Cela a entraîné une augmentation de poids de 3 à 4 kg. Vous devrez également utiliser des freins à disque, mais mécaniques. Cependant, cela plaira même à quelqu'un, car l'hydraulique doit être entretenue régulièrement.

A part ça, c'est un vélo de montagne typique.Les pneus ici sont sur des jantes doubles, il est donc assez difficile d'obtenir l'apparence du "huit". Trois tailles de cadre vous permettent de choisir un véhicule pour une personne de n'importe quelle taille. Et 21 vitesses est leur nombre optimal, surtout si vous allez utiliser le vélo uniquement en ville.

Ce vélo nécessite non seulement un assemblage final, mais également l'achat de certains équipements supplémentaires. En particulier, les pédales ne seront pas trouvées dans la boîte. Cependant, c'est une pratique courante pour ces modèles coûteux. Beaucoup plus important est le fait que le vélo s'est avéré extrêmement léger. Et ses câbles sont protégés de manière fiable contre la saleté et la pluie.

La principale caractéristique de ce modèle est la fourche avant. Il est fabriqué à l'aide de la technologie de l'huile de source. Il peut être ajusté et complètement bloqué. Mouvement de douceur — ne peut que se réjouir. Rien de mal à dire sur les pneus créés par Schwalbe. Et les freins Shimano s'actionnent presque instantanément. Un autre acheteur attend 24 vitesses. Et on estime que le fabricant n'a économisé que sur les interrupteurs - ils peuvent être attribués au type de marche.

Un très bel exemplaire. Un tel vélo devrait convenir à tous ceux qui sont engagés dans la conquête des zones hors route. A cet effet, le véhicule est équipé de roues de 29 pouces dont les pneus ont une bande de roulement agressive. Les mains ne seront certainement pas battues, car le vélo a reçu une fourche avec une course assez importante. Et lorsque le besoin se fait sentir de s'arrêter, les freins Shimano entrent en jeu.

Ce modèle n'est pas le meilleur choix pour les longues balades à vélo. Le fait est que pour un long déplacement sur asphalte, vous devrez changer de pneus. Et vous n'avez peut-être pas assez de vitesse. Oui, il utilise un dérailleur arrière sport (dans ce cas, c'est un Shimano Deore RD-M5120). Cependant, il n'y a pas de façade du tout ! Pourtant, 11 vitesses suffisent en ville. Il reste à ajouter que le cadre du vélo peut être de 17, 19 et 20,5 pouces.

L'un des plus beaux vélos de notre sélection. Vous pouvez choisir l'une des quatre options de couleur - il se révélera certainement beau ! Les pièces jointes devraient également plaire. Chaque année, ça va de mieux en mieux. Cette fois, le choix du fabricant s'est porté sur des manivelles Shimano M315, 36/22, 175 mm. La même société japonaise a également créé le dérailleur arrière. Il propose 8 vitesses. Hélas, mais la façade devra être achetée séparément. Cependant, même sans cela, se déplacer dans la ville ne pose aucun problème, surtout si elle n'est pas construite sur un terrain vallonné.

Le diamètre des roues installées ici est de 29 pouces. Cela vous permet de profiter d'une belle balade. Contribuez à cela et à des bagues de haute qualité. Et si vous devez vous arrêter, les freins à disque hydrauliques Tekro HD-M275 sont utilisés. Une diminution instantanée de la vitesse se produit également en raison de pneus larges avec une grande surface de contact.

Ce modèle se démarque de la concurrence avec son cadre de 40 cm. Il est fabriqué en alliage d'aluminium, son poids s'est donc avéré relativement faible. Mais ce qui me surprend le plus, c'est sa taille.Il permet, avec des roues de 29 pouces, même à une personne de petite taille de s'installer en selle.

De nombreux acheteurs seront satisfaits des pièces jointes. Cela ne peut pas être qualifié d'extrêmement cher, mais il est également difficile de l'attribuer à la classe de la marche. En particulier, les dérailleurs Shimano sont utilisés ici, offrant 21 vitesses. C'est largement suffisant pour se déplacer dans la ville. Le VTT comprenait également des freins à disque Shimano BR-MT200. Rien à redire sur les doubles jantes non plus. Et pour que les mains ne ressentent pas toutes sortes de nids-de-poule, le véhicule a reçu une fourche à ressort en élastomère d'une course de 100 mm. Il n'a pas besoin d'être entretenu, alors qu'il offre un amorti décent.

Les vélos distribués sous la marque FORWARD sont en demande stable. C'est pourquoi le fabricant n'a pas peur de sortir un grand nombre de versions couleur. Que dire, Apache 29 3.2 Disc existe même avec plusieurs tailles de frame. En conséquence, une personne de presque n'importe quelle taille pourra prendre un vélo pour elle-même. Même en dépit du fait que des roues sont utilisées ici, dont le diamètre atteint un nombre considérable de 29 pouces.

La conception de ce véhicule implique une fourche à ressort en élastomère avec une réserve de marche assez importante. Le cadre est en aluminium, tout comme les jantes. En conséquence, le fabricant dispose de l'un des niners les plus légers. Sur un tel vélo, vous pouvez accélérer à une vitesse très élevée. Par conséquent, il devait être équipé de freins hydrauliques coûteux. S'il vous plaît l'acheteur devrait et 21 vitesses.

Vrai VTT. On sent que ce modèle est affûté pour surmonter les descentes abruptes et inattendues. En particulier, la fourche souple SR Suntour Raidon RLR y contribue. Les roues de 29 pouces, qui sont équipées de pneus Continental et Maxxis, aident également à cet égard. Leur double jante est également en aluminium. Les freins à disque hydrauliques Shimano offrent une puissance de freinage instantanée.

Il convient de noter que ce modèle n'est pas destiné à conquérir de longues distances. Même malgré la présence d'énormes roues. Le fait est qu'il n'y a qu'un dérailleur arrière. Mais cela correspond à la classe semi-professionnelle ! Pour être plus précis, il s'agit d'un Shimano Deore 6100 à 12 vitesses.Cependant, personne n'interdit à l'acheteur de conjurer et d'installer lui-même le dérailleur avant (il est possible que vous deviez également remplacer la chaîne). En bref, c'est le meilleur choix pour ceux qui font du cross-country. Seul le prix peut effrayer un acheteur potentiel.

Un niner populaire, prêt à supporter même une charge de 130 kilogrammes. Principalement emprisonné pour le ski de fond - surmonter les descentes sur l'impraticabilité complète. Cependant, 27 vitesses montrent clairement qu'un tel vélo ne tombe pas en panne même devant une route ordinaire. Le faible poids du véhicule contribue également à une conduite confortable sur de longues distances.

Si les roues ont un diamètre de 29 pouces, les arrêter n'est pas aussi simple qu'il n'y paraît. C'est pourquoi le plus souvent ces vélos sont équipés de freins à disque, eux aussi équipés d'un système hydraulique. Merida Big.Nine 60-3x ne déroge pas à la règle. Et le Niner a également reçu une fourche à huile à ressort sport avec une très grande course. Comme prévu, il peut être bloqué et même ajusté. Quant au cadre, il se décline en cinq tailles différentes. Cependant, seuls deux d'entre eux sont principalement fournis à la Russie. Il ne faut pas compter sur une grande variété de couleurs.

Ce vélo se comporte bien à la fois sur l'asphalte et sur les routes de campagne. Il est équipé de deux interrupteurs, l'acheteur disposera donc de 24 vitesses. Mais il ne faut pas oublier que cet équipement appartient au type de marche, vous ne devez donc pas espérer une commutation instantanée. Mais le constructeur est devenu généreux avec les freins sportifs. Ils fonctionnent instantanément, vous permettant de vous arrêter le plus rapidement possible.

Comme les routes en dehors de la ville sont rarement lisses, les créateurs du vélo ont fourni leur création avec une fourche à ressort en élastomère. Son mouvement peut être qualifié d'optimal. Je suis content que la raideur du ressort soit réglable. Bien sûr, un tel vélo n'interférerait pas avec la suspension arrière. Cependant, les niners n'en sont presque jamais équipés.