Les 15 meilleurs vélos pour femmes de 2022

Lors de la création de ce véhicule, le constructeur a dû économiser. C'est pourquoi nous vous déconseillons d'utiliser un vélo pour vous promener en dehors de la ville. Tout d'abord, il est destiné à la conduite dans le parc. Dans ce cas, vous ne serez pas dérangé par le fait que les freins ici sont des freins sur jante.Le cadre en acier ne vous inquiétera pas non plus. Elle est d'ailleurs prête à supporter 120 kg. Et ce vélo femme permet de régler la hauteur du fauteuil, et dans une plage assez large !

Ce modèle se déplace avec des roues de 26 pouces. Comme c'est souvent le cas, les pneus sont majoritairement affûtés pour un chemin de terre mêlé de sable. Si vous voulez sentir un bon roulement sur le trottoir, vous devrez débourser pour des pneus plus lisses. Quant à l'équipement, on ne peut pas le qualifier de riche. Habituellement, le vendeur ne met que la béquille dans la boîte avec le vélo. Cependant, à quoi d'autre vous attendriez-vous à ce prix ?

Un vélo bon marché avec un cadre très bas - sa taille est de 15 ou 17 pouces. De plus, il n'y a pas d'amortissement. Le constructeur n'a pas été généreux même avec une fourche à ressort ! En conséquence, vous ne voulez pas du tout rouler sur des pierres et des bordures. Pour cette raison, ce vélo est considéré comme un vélo de montagne uniquement en raison de la forme de son cadre et du diamètre de ses roues de 26 pouces. Il est recommandé de conduire uniquement autour de la ville avec ses routes lisses. Dans ce cas, un simple dérailleur arrière fera très bien l'affaire. Et les pneus Wanda ne voudront certainement pas être remplacés.

Si vous allez vraiment utiliser ce véhicule pour la croisière en ville, il ne sert à rien de se plaindre du V-Brake. Mais n'oubliez pas de les changer régulièrement, surtout si les déplacements en ville deviennent fréquents ! Je ne veux pas aller sur une route de campagne et à cause du manque d'amortissement. En un mot, ce vélo est simplifié au maximum. Mais c'est ce qui le rend si bon marché. S'il s'avérait également pliable, il mériterait certainement des éloges encore plus grands de la part de ses clients !

Une queue dure bien implémentée, qui ne coûte pas non plus d'argent exorbitant. Il met en œuvre la montée du volant et de la selle, et la course de sa fourche à suspension atteint 60 mm. Des pneus étroits sont installés ici, qui ne sont pas les mieux adaptés pour surmonter le sable. Mais ils feront certainement face au gravier et sur l'asphalte, vous n'observerez pas de forte diminution de la vitesse. Le diamètre de la roue est de 26 pouces. Quant au cadre, il peut être de différentes tailles (à partir de 17 pouces). L'aluminium a été utilisé pour sa fabrication. C'est pourquoi le vélo s'est avéré assez léger.

Parmi les accessoires présents ici, les interrupteurs Shimano Tourney sont à souligner. Ils fonctionnent bien dans une utilisation urbaine normale. Si nous parlons des défauts de ce vélo, les acheteurs notent la selle dans leurs critiques - elle est maintenue sur la goupille avec du plastique, et donc un jour une panne peut survenir.

Il s'agit d'un VTT d'entrée de gamme construit autour d'un cadre en acier. Fait intéressant, même malgré l'utilisation d'un matériau aussi lourd, le véhicule lui-même s'est avéré relativement léger. Au moins, lors des balades en ville, son poids ne gêne en rien. Comme la fourche à suspension ne dérange pas à un tel moment, dont le cours est très petit. Dans certains parcs, les freins sur jante se montreront également bien. Vous devez juste vous rappeler que les coussinets qu'ils contiennent s'usent assez rapidement, ils doivent donc être changés. Avec quelle régularité - dépend de la fréquence à laquelle vous roulez.

Les filles aimeraient que le cadre de ce modèle ait une taille de 12 ou 14 pouces. Mais force est d'admettre qu'un tel vélo peut ne pas convenir à une femme de plus de 160 cm.Oui, et les roues de 24 pouces peuvent sembler trop petites. Encore une fois, pour se promener dans la ville à un rythme tranquille, c'est suffisant, mais pas plus. Quant à l'équipement, on ne peut pas le qualifier de riche. Parmi les ajouts utiles, vous ne recevrez qu'un pied de lit.

L'un des plus beaux VTT. Du moins parmi celles que l'on peut qualifier de féminines. Il est considéré comme tel en raison de son châssis bas. Pour sa fabrication, un alliage d'aluminium a été utilisé. Cela a eu un effet positif sur le poids de l'ensemble de la structure. Par conséquent, vous pouvez acheter un tel vélo même si vous devez régulièrement le descendre dans la rue depuis le troisième ou le quatrième étage d'un immeuble sans ascenseur. Il est à noter que le constructeur russe n'a pas cherché à réduire le poids à l'aide d'une fourche rigide. Non, ici, il est fabriqué à l'aide de la technologie ressort-élastomère, et sa course ne peut pas être qualifiée de très courte.

Sinon, il s'agit d'un vélo de montagne typique appartenant au segment à budget moyen. Il a pris beaucoup de vitesse. Mais les roues raviront encore plus. Le truc, c'est qu'ils sont loin d'être les plus petits.En conséquence, le vélo est facile à conquérir les bordures et les diverses bosses de la route. Et ces roues ont un bon roulement, surtout si elles sont chaussées de pneumatiques adaptés.

Habituellement, l'utilisation d'un cadre en acier donne un vélo très lourd. Mais il y a aussi des exceptions à la règle. Un exemple en est le modèle urbain, qui a reçu son nom en l'honneur de la capitale de la France. La réduction de poids était due au rejet de l'amortissement. Ce qui, cependant, est une chose courante pour les vélos de ce type. Il n'y a pas non plus de commutateurs de vitesse. Et le fabricant a installé les freins sur jante les plus légers. Tout cela suggère que l'utilisation d'un vélo pour une conduite agressive dans le pays est tout simplement inutile.

Le cadre de ce modèle est peint en rose. Cela indique clairement que le véhicule est conçu pour être utilisé par le sexe faible. Cependant, il existe d'autres options disponibles à la vente.Pour les déplacements sur route, des roues de 28 pouces sont utilisées. Ils sont chaussés de pneus presque parfaits pour l'asphalte. On ne peut que regretter l'absence d'ailes. Hélas, vous devrez les acheter séparément, ainsi que la cloche, et le pied de lit, et le porte-bouteille.

L'un des vélos de ville les plus faciles à fabriquer. Ici, même le volant n'a pas de leviers ni de manettes ! S'en passer permettait l'utilisation d'un frein à pied. Beaucoup se souviennent de lui des vélos pour enfants. Cette conception ne vous permettra pas de vous arrêter en douceur lors de l'accélération à grande vitesse. Mais il ne sera pas possible d'y parvenir. Il n'y a pas d'interrupteurs, donc en gros vous roulerez à une vitesse de 10-12 km/h, rien de plus.

Ce vélo a deux caractéristiques. Le premier réside dans le cadre bas, à cause duquel il a le statut de femme. La deuxième caractéristique distinctive de ce modèle est un bon package. Il comprend non seulement des ailes qui économisent lors de la conduite sur des routes mouillées, mais également un porte-bagages arrière. Vous pouvez y mettre un sac approprié, déchargeant ainsi votre dos.

Un vélo femme très atypique, qui peut être considéré comme un hybride. Des modèles urbains, il a obtenu un cadre extrêmement bas. On peut dire qu'il n'a pas de tube supérieur - sa longueur est littéralement réduite à un centimètre et demi à deux douzaines de centimètres. Des pneus intéressants sont également utilisés ici, dont la couleur est plus proche du gris. Cela rend le design du vélo très curieux et mémorable. Et nous n'avons pas encore évoqué la présence d'un feu avant situé au dessus de l'aile ! Il y a aussi un coffre peint dans la couleur du cadre. Soit dit en passant, il est prêt à supporter presque toutes les charges.

Il y a quelque chose dans ce véhicule des modèles de montagne. A savoir, la fourche avant. Elle est prête à absorber les bosses de la route. Une technologie fiable de ressort à huile a été utilisée pour le créer. Le vélo a également reçu un dérailleur arrière, grâce auquel 7 vitesses sont disponibles. Et seuls les freins ne causent aucun plaisir. Il n'y a pas d'arrière du tout et l'avant est à roulettes. C'est pourquoi il est strictement déconseillé de conduire ce modèle en dehors de la ville.

En règle générale, un cadre en acier est utilisé dans la production de vélos de ville. Cependant, les créateurs du format 7733 ont pris un chemin différent. Ils utilisaient toujours l'alliage d'aluminium. En conséquence, le véhicule s'est avéré assez léger. Quelqu'un commencera même à l'amener aux étages supérieurs de la maison sans ascenseur. Et le vélo se distingue par son design. Certains peuvent avoir l'impression que le produit est restauré à partir d'un échantillon réalisé au siècle dernier. Le cadre incurvé, les jantes larges et les ailes argentées font réfléchir. À propos, si le kit contient ce dernier, le marchepied devra être acheté séparément.

Sur le volant incurvé présent ici, on retrouve des leviers familiers. Avec leur aide, les freins V-Brake sont activés. En conditions urbaines, leurs capacités sont tout à fait suffisantes. Si vous regardez la chaîne, il devient clair qu'il n'y a pas de dérailleur avant. Encore une fois, lorsque vous vous promenez dans la ville, sept vitesses formées à l'aide de pignons arrière suffisent. Il n'y a pas non plus d'amortissement ici. Pour le mouvement, des roues à rayons de 26 pouces sont utilisées, à cet égard, le vélo n'offre également rien d'inhabituel. Surtout, l'acheteur peut être contrarié par le prix élevé. À ce prix, j'aimerais voir la dernière technologie ici, mais il n'y en a pratiquement pas.

Si vous allez acheter un vélo pour votre enfant, inutile de vous tourner vers les modèles de montagne. Il vaut mieux faire attention au STELS Pilot 200 Lady 20 Z010 plus familier, qui appartient au type urbain. Cela signifie qu'il n'y a pas d'amortissement ici. Mais un jeune cycliste n'en a pas besoin ! Il est seulement important de pouvoir fixer des roues supplémentaires. Et des pneus lisses, grâce auxquels un bon roulement est créé même à basse vitesse. Et quelqu'un utilisera le coffre présent ici pour l'usage auquel il est destiné ! Pourquoi ne pas aider maman à ramener une bouteille d'eau à la maison ?

Ce modèle comprend un siège à ressort. Des réflecteurs sont présents devant et derrière. Pas oublié et l'appel, quoique le plus sans prétention. Les roues ont reçu un diamètre de 20 pouces, et leur double jante permet de ne pas avoir peur de l'apparition du "huit". Les enfants n'accélèrent pas à grande vitesse, le frein à pied est donc tout à fait satisfaisant. Mais vous devez comprendre que lorsque l'enfant grandit, vous devez le transférer sur un vélo plus avancé afin qu'il s'habitue à freiner avec ses mains.

Un excellent croiseur qui est idéal pour un voyage le long d'une longue promenade. Ce vélo est confortable à conduire pour n'importe quelle durée. Et si la selle est à la bonne hauteur, vous pouvez poser les pieds au sol à tout moment. Une autre différence avec les vélos de montagne et de route sont les freins. Ici, ils sont à pied et à rouleau. Et cela ne devrait en aucun cas vous effrayer. Dans tous les cas, l'arrêt sera rapide, car vous ne pourrez certainement pas beaucoup accélérer - ce vélo n'est pas conçu pour conquérir des records.

Au lieu d'un commutateur conventionnel, un moyeu planétaire est utilisé ici. Il vous permet de basculer entre trois vitesses même à l'arrêt. Il a été fabriqué par Shimano. Les Japonais ont également fabriqué un frein à rouleaux. En un mot, il n'y a aucun doute sur la longue durée de vie de cet équipement. Rien de mal à dire sur la chaîne nickelée - cela la protège de la corrosion.

Ce vélo s'est avéré assez lourd, ce qui est dû à l'utilisation d'un cadre en acier ici. Mais d'un autre côté, le fabricant a réussi à s'assurer que sa création résistera même à une collision ou à une chute. Et il n'a pas rendu la selle très fine, et il est donc très confortable de s'y asseoir. Et n'oubliez pas que sur de tels croiseurs en général, un ajustement très confortable - le dos et les bras sont dans la bonne position. Un autre véhicule est prêt à se vanter d'une protection de chaîne durable, grâce à laquelle il ne "bloque" certainement pas une robe ou un pantalon.

Le constructeur a fait son choix en faveur du moyeu planétaire. Cela signifie que seules trois vitesses seront disponibles pour le cycliste, mais elles peuvent être commutées même lors d'un arrêt. Mais ne vous attendez pas à une accélération rapide. Le vélo est conçu pour la marche, pas pour la course. C'est pourquoi seul un frein à pied est utilisé ici - dans tous les cas, ses capacités seront suffisantes.

Ce véhicule a été conçu pour se déplacer sur une route goudronnée plate. En témoignent les pneus lisses et l'absence de toute dépréciation. Et même sur asphalte, il vous sera difficile d'accélérer à des vitesses très élevées. Le fait est qu'il n'y a qu'un dérailleur arrière. Bien que ce modèle des années passées était également équipé d'un avant, le constructeur préfère désormais économiser un peu.

Tout n'est pas aussi mauvais qu'on pourrait le penser. Dans la ville et le parc conditionnel, le vélo montre son meilleur côté. Même en utilisant uniquement des freins sur jante. Il convient de noter que le dérailleur arrière a été créé par la société japonaise Shimano, il ne vous laissera donc certainement pas tomber. Et le guidon incurvé contribue à l'ajustement le plus confortable, de sorte que vous pouvez passer autant de temps en selle que vous le souhaitez. La présence d'ailes est également agréable, ce qui ne vous fera pas peur de la pluie ou d'une flaque d'eau gênante.

Le meilleur choix pour les voyages en ville! Cependant, le véhicule se comporte également bien en dehors de celui-ci. En particulier, la fourche avant vous permet d'aller sur un chemin de terre - vos mains n'en souffriront pas.Les roues de 28 pouces vous aident à prendre de la vitesse rapidement et à continuer à rouler pendant de longues périodes. Et la présence d'ailes suggère que vous pouvez même traverser des flaques d'eau.

Le cadre de ce vélo s'est avéré être très bas. Son tube supérieur est parallèle au bas. En conséquence, vous pouvez vous asseoir sur un vélo presque sans lever la jambe. La géométrie est faite de telle sorte que le dos ne se fatigue pas du tout, même si vous avez parcouru plus d'une dizaine de kilomètres. Rien à redire sur les interrupteurs. Au total, ils offrent 24 vitesses. C'est suffisant pour un vélo pour femme.

Ici tout est fait pour que le cycliste ressente tous les plaisirs de rouler à la manière du cross-country. Le constructeur a notamment chaussé des roues de 26 pouces dans des pneus à la bande de roulement idéale à cet effet. Il y a aussi une fourche à suspension qui adoucit l'impact des bosses sur la route. Le volant droit vous permet de manœuvrer rapidement. Et le cadre bas permet aux filles de petite taille de s'asseoir sur un vélo. Même les très jeunes cyclistes peuvent utiliser ce modèle - en vieillissant, il suffira d'ajuster la hauteur de la selle.

Si le véhicule va vraiment être utilisé pour des descentes hors route, le composant le plus important sera les freins. Ils sont tous ici. Ils sont hydrauliques à disque, donc l'arrêt sera quasi instantané. Deux interrupteurs devraient également plaire, grâce auxquels 21 vitesses sont disponibles. Mais, bien sûr, ils correspondent au niveau initial, donc certaines revendications peuvent être faites à leur travail.