№ |
Nom |
Évaluation |
Nomination |
1 | TRW GDB 1330 | 4.67 | Le meilleur rapport qualité prix |
2 | PILENGA FD-P 7645 T | 4.53 | Meilleur prix |
3 | Férodo FDB1788 | 4.42 | Le plus fiable |
4 | Fenox BP43023 | 3.85 | Choix de l'acheteur populaire |
5 | Meyle 0025 235 8720/W | 4.15 | Le meilleur choix pour les amateurs de conduite rapide |
Lors de l'achat de plaquettes de frein pour une Volkswagen Polo (berline), les propriétaires sont souvent confrontés au choix de l'entreprise qui fournira les embrayages. Le plus souvent, cela s'applique aux plaquettes avant, car les plaquettes arrière (tambour et disque) s'usent beaucoup plus longtemps.
Nous avons mené une enquête sur le marché et les avis des propriétaires de cette marque de voiture afin de trouver les solutions les plus optimales pour remplacer les garnitures de frein. Parmi les modèles de consommables sélectionnés, outre le segment haut de gamme, il existe également des offres économiques qui répondent pleinement aux exigences du constructeur et garantissent le fonctionnement fiable du système de freinage Volkswagen Polo.
Top 5. Meyle 0025 235 8720/W
Les plaquettes de frein Meyle permettent des distances d'arrêt plus courtes, ne vibrent pas sous de fortes charges et résistent à la chaleur.
- Prix moyen : 2020 roubles.
- Pays : Allemagne
- Épaisseur, mm : 20
- Témoin d'usure : oui
De nombreux propriétaires de berlines Polo choisissent les plaquettes de frein du fabricant allemand Meyle pour leur voiture. La conception du modèle implique une réduction du bruit et des vibrations de l'étrier de frein à disque grâce à des plaquettes adhésives supplémentaires.Le matériau de la couche de friction de ces plaquettes se caractérise par une résistance à l'usure et une efficacité accrues. Les utilisateurs qui ont remplacé des pièces d'origine par Meyle 0025 235 8720/W laissent des avis contradictoires. La plupart notent l'amélioration des performances de freinage, du confort acoustique et de la durabilité. Dans le même temps, certains sont mécontents du grincement lors d'un freinage d'urgence et jugent la ressource opérationnelle insuffisante pour un tel prix.
- Aucune vibration
- Freinage efficace
- Excellente motricité
- Prix déraisonnablement élevé
Top 4. Fenox BP43023
De nombreux propriétaires de Volkswagen Polo choisissent les plaquettes Fenox pour leur prix abordable, leurs performances et leur durabilité.
- Prix moyen : 926 roubles.
- Pays : Biélorussie
- Épaisseur, mm : 18
- Indicateur d'usure : non
Lorsque la question est de savoir quoi mettre sur l'essieu avant de la berline Volkswagen Polo, les propriétaires de voitures préfèrent souvent les plaquettes de frein Fenox BP43023. Fournissant une grande efficacité du système de freinage, les embrayages à friction sont populaires sur le marché, bien qu'ils souffrent de nombreuses contrefaçons. Une caractéristique distinctive de ce modèle est la composition du mélange de friction - il est capable de résister à des températures maximales et de conserver ses propriétés fonctionnelles. La technologie Anti-Galling élimine le risque de coller au disque de frein lors de freinages fréquents et de conduites lourdes, prolongeant ainsi sa durée de vie. Mettre des plaquettes Fenox est également bénéfique avec un style de conduite modéré - elles dureront plus longtemps que leurs homologues.
- Excellent freinage
- Ne "flotte" pas avec des freinages fréquents
- Prix attractif
- Usure lente
- Il y a des contrefaçons sur le marché
Top 3. Férodo FDB1788
Les plaquettes sont résistantes à l'usure, n'usent pas le disque et assurent une grande efficacité du système de freinage de la voiture.
- Prix moyen : 1852 roubles.
- Pays : Royaume-Uni
- Épaisseur, mm : 17
- Indicateur d'usure : non
Les plaquettes de frein à disque arrière Ferodo FDB1788 sont très efficaces et adaptées à tous les styles de conduite. Les embrayages à friction sont fabriqués dans le respect total des exigences de qualité des pièces de rechange d'origine, le mariage est presque introuvable dans le commerce de détail. Ils se montrent avec une usure minimale, ne nécessitent pas de remplacement fréquent, n'abrasent pas les disques. Malgré le fait que la marque soit protégée contre les contrefaçons, il existe de nombreux doubles sur le marché qui donnent un fort grincement. L'entreprise est considérée comme premium, donc le prix est supérieur à la moyenne du marché. Les remettre sur la berline Volkswagen Polo 1,6 litre (dans la configuration supérieure) est décidé par de nombreux propriétaires convaincus de leur fiabilité et de leur fonctionnalité.
- Freinage efficace
- Large gamme de modèles
- Matériaux respectueux de l'environnement
- Haute résistance à l'usure
- Beaucoup de faux
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Haut 2. PILENGA FD-P 7645 T
La solution la plus rentable pour remplacer les plaquettes Volkswagen Polo. Le concurrent le plus proche, le biélorusse Fenox, coûtera 20 % de plus.
- Prix moyen : 744 roubles.
- Pays : Italie
- Épaisseur, mm : 18
- Indicateur d'usure : non
Les plaquettes de disque PILENGA peu coûteuses sont parfaites pour remplacer les embrayages avant défectueux sur Volkswagen Polo et de nombreuses autres berlines.Malgré son prix bas, ce kit reçoit des critiques positives. Les utilisateurs notent des performances de freinage décentes et l'absence de bruit parasite. Ces plaquettes présentent un faible coefficient de frottement, ce qui garantit un freinage en douceur et une liberté de roulement. Les pièces détachées sont déclarées par le constructeur comme renforcées, conçues pour un usage intensif. Une voiture avec ces plaquettes ralentit parfaitement, il n'y a pas de casse des garnitures lors de freinages brusques et d'usure excessive du disque, mais les embrayages à friction eux-mêmes s'usent assez rapidement.
- Prix avantageux
- ne vibre pas
- Travail silencieux
- Usure rapide
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Top 1. TRW GDB 1330
La rigidité de l'embrayage n'accélère pas l'usure du disque, garantit la fiabilité du freinage d'urgence et se distingue par un prix équilibré qui justifie pleinement la haute qualité du produit.
- Prix moyen : 1800 roubles.
- Pays : États-Unis
- Épaisseur, mm : 17
- Indicateur d'usure : non
Plaquettes de frein avant et arrière (pour les niveaux de finition haut de gamme des berlines Polo avec un moteur de 1,6 litre) GDB 1330 de la marque américaine Les polos TRW sont reconnus par de nombreux propriétaires de polos comme le meilleur rapport qualité-prix. La rigidité du matériau de friction est supérieure à la moyenne, ce qui garantit une résistance élevée à l'usure. Ne pas endommager les disques de frein. Ils fonctionnent sans grincements tiers, mais parfois ils peuvent donner un peu de poussière - cela dépend du style de conduite et des conditions de fonctionnement. Comprend des vis d'étrier de frein pour le remplacement des plaquettes. Lorsqu'ils sont installés dans un étrier, ils s'adaptent parfaitement.Vous pouvez mettre sur de nombreux modèles d'Audi, Skoda, Renault Volkswagen et un certain nombre d'autres berlines d'origine étrangère.
- Qualité comparable à l'original
- Bon prix
- Bien entretenir ses disques de frein
- Freinage souple et silencieux
- Il y a des faux
Voir aussi: