10 meilleures plaquettes de frein pour Hyundai Solaris

Les constructeurs chinois ne s'arrêtent pas là et ne manquent pas l'occasion de rejoindre des marques mondiales telles que Hyundai. Mais le souci qui produit la mythique Hyundai Solaris n'est pas pressé de distribuer des licences de production à tout le monde. Et jusqu'à présent, cette société ne dispose pas d'un document officiel de la marque coréenne.

Cependant, ce n'est pas surprenant, puisque les résultats présentés dans les tests sont moyens pour ce produit. La distance de freinage est relativement longue et le chauffage du tambour lors d'un freinage d'urgence chauffe jusqu'à 560 degrés. L'indicateur n'est pas critique, mais supérieur à la norme établie, car à une telle température, la destruction commence au niveau des coussinets. Si, dans des conditions normales, l'abrasion est d'environ 0,32 millimètre, alors lorsqu'il est chauffé, l'indicateur augmente à 0,45, ce qui est déjà beaucoup, et par conséquent, le remplacement de ces plaquettes de frein sera nécessaire assez rapidement. Certes, cela est compensé par le coût du produit. C'est assez démocratique, bien que dans notre classement il y ait des coussinets moins chers, et même avec une qualité et une durabilité supérieures.

Ne restez pas à la traîne des fabricants coréens et des marques chinoises.Nous avons devant nous des plaquettes de frein qui ont suscité la controverse dans les rangs des utilisateurs ordinaires et des testeurs professionnels. Les notes étaient moyennes. Par exemple, un niveau élevé de chauffage du disque de frein. Ses coussinets chauffent beaucoup, mais en revanche, le degré de destruction n'augmente pas, et c'est déjà un plus.

Il y a aussi un rodage assez long et un effort accru pour enfoncer la pédale de frein pendant cette période. Mais il y a aussi un inconvénient - après le meulage, la distance de freinage n'augmente pas. Il reste dans la plage normale tout au long des travaux. En termes simples, le produit est ambigu et les testeurs ne sont pas parvenus à un consensus à ce sujet. Le prix n'est pas non plus le plus bas, ce qui rend ces coussinets moins attractifs. Oui, un remplacement sera nécessaire très bientôt, mais il existe de nombreuses options plus intéressantes sur le marché, et même dans notre classement, et à un coût beaucoup plus attractif.

Cette marque coréenne coopère avec de nombreux constructeurs automobiles du monde entier. Y compris, il produit des plaquettes de frein pour la Hyundai Solaris, et malgré cela, il ne peut pas être qualifié de meilleur du genre. Lors des tests, ils ont montré un résultat moyen. En particulier, il s'est avéré que les coussinets chauffent beaucoup le disque, amenant la température à un niveau critique de 600 degrés. Certes, la destruction à ce niveau n'augmente pas, et c'est un plus indéniable, mais tout freinage, même le plus précis, entraîne un fort échauffement, qui à son tour est un inconvénient.

La raison de cette qualité, et elle est moyenne par rapport à d'autres marques, est l'utilisation de matériaux respectueux de l'environnement.Le constructeur a abandonné les composants dangereux pour la santé et se développe désormais dans le domaine des plaquettes les plus propres pour Hyundai Solaris et autres voitures. Jusqu'à présent, la qualité laisse beaucoup à désirer, mais lorsque vous achetez ces coussinets, vous prenez exactement un produit sous licence. C'est-à-dire ce qui est installé sur les machines en usine.

Hyundai octroie des licences à de nombreux fabricants de composants, y compris ceux de Russie. Devant nous se trouve l'une de ces marques, opérant sous le contrôle strict de la société coréenne. La qualité des plaquettes est très appréciée des testeurs, notant un niveau de résistance à l'usure correct. Après un freinage extrême, la couche ne diminue que de 0,36 millimètre, ce qui est un chiffre acceptable, sinon le meilleur.

Les inconvénients sont un rodage long et un effort important à l'appui sur toute la période de rodage. Les indicateurs ne sont pas critiques, mais pas les plus élevés. Mais les coussinets n'aiment pas les températures extrêmes et commencent à s'effondrer rapidement lorsqu'ils sont chauffés au-dessus de 500 degrés. Soit dit en passant, le disque atteint une telle température précisément par la faute des plaquettes. En termes simples, avec une utilisation agressive, un remplacement sera nécessaire assez rapidement. Et avec une conduite prudente, les plaquettes dureront longtemps et conserveront leurs caractéristiques de qualité pendant toute la durée de vie.

Le fabricant coréen officiel produit non seulement les meilleurs systèmes en termes de fiabilité, mais aussi les plus respectueux de l'environnement. Cette gamme de coussinets met l'accent sur la sécurité. Le mercure, le cadmium et l'amiante ne sont pas utilisés ici, bien que ce soient les principaux composants entrant dans la fabrication du matériau.Le fabricant a remplacé les matériaux dangereux par des matériaux respectueux de l'environnement, tout en essayant de conserver les meilleures caractéristiques techniques. Et comme le disent les experts, ils ont plutôt bien réussi.

Oui, les performances de ces pads sont légèrement inférieures à celles du même, mais d'une ligne différente. Par exemple, il nécessite un long frottage. Environ 10 à 15 fois, vous devrez appuyer sur la pédale avec un triple effort. Après le rodage, la distance de freinage reste stable et fluctue tout au long de la période de fonctionnement dans les 2-3 mètres. Le taux est très élevé. Il y a aussi un faible degré d'échauffement du disque, mais la destruction rapide des plaquettes à des températures élevées. Apparemment, les matériaux respectueux de l'environnement n'ont pas encore complètement remplacé le cadmium et l'amiante nocifs, mais espérons que la marque est toujours en avance et sera en mesure de sortir des tampons vraiment meilleurs, mais sans utiliser de matériaux dangereux.

Parmi les fabricants de plaquettes de frein pour Hyundai Solaris, il existe des marques russes qui rivalisent avec les entreprises occidentales et orientales. Dans la production, l'accent est mis sur la durabilité et, comme le disent les experts, ils y parviennent assez bien. Les pads durent vraiment longtemps. Comme l'écrivent les représentants de la marque, le secret réside dans une technologie multicouche spéciale. Il est difficile de dire ce que cela signifie, mais on peut douter que la technologie soit exclusive. Quoi qu'il en soit, les coussinets présentent de nombreux avantages. Par exemple, le prix. Ce sont les modules de freinage les moins chers de notre classement, mais pas avec les meilleures caractéristiques techniques.

En particulier, il y a un degré élevé de destruction à un chauffage élevé.Le matériau multicouche, sur lequel les fabricants se concentrent, ne tolère pas les températures élevées, bien qu'il chauffe le disque lui-même à la limite de 600 degrés. Selon les normes des marques étrangères, c'est beaucoup, mais si les pads sont capables de fonctionner dans ce mode, comme dans le mode normal, il n'y a pas de problèmes. On observe ici une augmentation de la distance de freinage pouvant aller jusqu'à 7 mètres.

La société biélorusse Fenox est connue des automobilistes, car elle propose des pièces de rechange de haute qualité aux prix les plus abordables. Oui, le coût est le principal avantage ici, bien que les paramètres techniques soient au niveau applicable. Par exemple, l'usure des plaquettes lors d'un freinage agressif n'est que de 0,31 millimètre, ce qui est très faible et même les marques les plus chères dépassent souvent ce chiffre.

Le chauffage du disque atteint 530 degrés, et c'est beaucoup, mais les coussinets eux-mêmes se sentent bien à cette température et ne s'effondrent pas. En ce qui concerne les lacunes, les experts notent ici un long broyage. Après avoir remplacé les plaquettes, vous devrez appuyer sur la pédale avec une triple force, et le broyage dure de 10 à 30 freinages, ce qui est beaucoup et surtout peu pratique. Après broyage, l'indicateur atteint la norme et la distance de freinage reste stable. En termes simples, ces plaquettes de frein pour la Hyundai Solaris ne peuvent pas être qualifiées de meilleures, mais elles valent bien sûr l'argent, et le prochain remplacement, compte tenu du faible niveau de destruction, ne sera pas nécessaire de sitôt.

Devant nous se trouvent les plaquettes de frein les plus chères du classement.C'est le fournisseur officiel des usines Hyundai. Il produit de nombreuses pièces différentes, et elles coûtent plus cher que les pièces d'origine. Ce facteur peut effrayer de nombreux acheteurs potentiels, mais avant de tirer des conclusions, vous devez vous familiariser avec les résultats des tests, et ils sont impressionnants ici. Tout d'abord, les plaquettes n'ont pratiquement aucune période de rodage. Dès le moment de l'installation, vous n'avez pas besoin d'appuyer fort sur la pédale, et quelques freinages les mettent déjà en service. Deuxièmement, une résistance maximale aux températures élevées. Le matériau conserve parfaitement sa forme lors du frottement et ne chauffe pas beaucoup le disque de frein. L'indicateur de chauffage est maintenu à 450 degrés, ce qui n'est pas si petit, mais moins que celui des concurrents.

De plus, les experts notent une courte distance de freinage et sa stabilité sur toute la durée de vie. Et le principal avantage est la durabilité. C'est ce facteur qui élimine complètement le coût des coussinets. Vous devrez les remplacer très prochainement. Même en cas d'utilisation agressive.

La société française "Valeo" produit des composants pour Hyundai Solaris sous la licence du fabricant. Autrement dit, lors de l'achat de produits de cette marque, vous pouvez être sûr de leur qualité, car tous les tests sont effectués sous le contrôle de Hyundai, et cela n'a aucun sens pour lui de certifier une entreprise qui produit des pièces défectueuses.

La performance de ces plaquettes de frein est l'une des meilleures. Et les experts notent tout d'abord leur haut niveau de résistance à l'usure. Même après des tests stressants avec freinage d'urgence, les plaquettes conservent parfaitement leur forme et ne perdent pas leurs qualités.Le seul inconvénient relevé par de nombreux utilisateurs est qu'en cas de freinage fort, ils chauffent excessivement le disque de frein. En même temps, ils restent eux-mêmes sains et saufs. Autrement dit, la destruction inhérente à de nombreux produits de marque ne se produit pas. Une distance d'arrêt stable est également notée. Stable dans le sens où à différents degrés d'effacement, la voiture s'arrête après quasiment la même distance. La différence entre les plaquettes neuves et anciennes n'est que de 3 mètres et c'est le meilleur indicateur de notre classement.

Il s'agit d'une entreprise allemande qui produit des pièces de rechange et des consommables pour les voitures de presque toutes les marques, y compris Hyundai Solaris. Selon les experts, il s'agit de l'un des meilleurs tampons du marché, avec de nombreux avantages. En particulier, un rodage et un rodage rapides sont notés. C'est-à-dire que vous n'avez pas besoin de conduire à une vitesse extrêmement faible pendant une semaine pour laisser les freins fonctionner à la taille souhaitée. Tout se passe très vite. Et c'est le facteur le plus important, à l'exception d'une longue durée de vie.

Certes, il y a des inconvénients, ou plutôt un - ces plaquettes de frein ne tolèrent pas les températures élevées. Lorsque le frein à disque chauffe jusqu'à environ 500 degrés, la destruction du matériau des plaquettes commence. Ce n'est pas fatal, mais avec des freinages fréquents et brusques, les plaquettes dureront beaucoup moins longtemps. Il convient de noter que cet inconvénient est assez courant, mais certains fabricants résolvent le problème bien mieux que cette marque.