5 meilleurs filtres à huile pour Renault Logan

Un filtre à huile fiable, dont les fabricants ont pris soin de la protection contre les contrefaçons. En plus du média filtrant à chevrons, les caractéristiques d'origine comprennent des marquages ​​de filetage clairs, une peinture de corps lisse, des vannes de dérivation soudées par points de qualité et un emballage en carton solide. Sous réserve de l'intervalle de remplacement, le filtre ne provoque aucune plainte de la part des propriétaires, surtout si l'huile moteur est de haute qualité. Malgré le faible coût, les contrefaçons de mauvaise qualité sont assez courantes sur le marché, ce qui est associé à la grande popularité de ce filtre.

Un remplacement simple et abordable des produits d'origine, conçu pour les propriétaires de Renault Logan qui apprécient les économies raisonnables. Le papier épais est utilisé comme matériau filtrant, qui retient de manière fiable tous les contaminants. Il convient de noter une zone utilisable assez décente - avec une largeur de 35 mm, la longueur totale du tissu filtrant est de 2000 mm.Les inconvénients relatifs incluent une valve anti-vidange en caoutchouc, qui perd inévitablement de l'élasticité avec le temps. Il y a aussi des commentaires sur la forme du boîtier - sans clé spéciale, il est presque impossible de retirer le filtre par vous-même.

Le boîtier du filtre est en métal suffisamment épais, résistant aux contraintes mécaniques. Il n'y a aucune trace de peinture à l'intérieur, ce qui se retrouve souvent dans des modèles similaires d'autres fabricants. Une mention spéciale mérite une double couche plissée de matériau filtrant, qui se caractérise par une résistance accrue à la déformation. Le fil coupé qualitativement élimine la possibilité de problèmes d'installation. En raison de son coût élevé, ce filtre à huile n'est pas très populaire auprès des propriétaires domestiques. En revanche, les chances de tomber sur un faux lors de l'achat de produits MAHLE sont bien moindres.

Le filtre est conçu en tenant compte de l'organisation du compartiment moteur des voitures françaises. Grâce à sa taille compacte, les conducteurs n'auront aucun mal à positionner le filtre. De nombreux conducteurs considèrent la faible hauteur du filtre comme un inconvénient, soulignant la petite surface utilisable du matériau filtrant, qui n'est pas en mesure de faire face à une huile fortement contaminée. Malgré les remarques, le filtre est bien fait - souvent les plis de filtre empilés de la résistance sont très rigides. La bobine elle-même est soigneusement assemblée - les traces de colle ou de mastic ne sont pas visibles. La bague d'étanchéité carrée en caoutchouc est faite d'un matériau souple qui conserve ses propriétés même à des températures inférieures à zéro.

Les filtres à huile d'origine pour Renault Logan sont fabriqués par la société française Purflux, qui fournit des produits aux convoyeurs de nombreux constructeurs automobiles. La qualité du filtre n'est pas satisfaisante. La technologie exclusive de pose de l'élément filtrant permet de distinguer facilement l'original du faux.Contrairement aux analogues, le couvercle de la valve anti-vidange est en métal, ce qui garantit une durée de vie élevée. Dans certains lots, des taches de colle sur le couvercle apparaissent. Ils n'affectent absolument pas la fonctionnalité, cependant, vous attendez toujours une précision particulière de la part du fabricant officiel. Lors du choix d'un vendeur, vous devez être prudent - les pièces de rechange d'origine sont toujours tenues en haute estime par les fabricants de contrefaçons.