10 minibus les plus fiables

Un minibus à traction intégrale peut être utilisé pour tous les problèmes de chaussée - il est praticable, surmonte facilement les obstacles grâce à sa garde au sol élevée et est idéal pour le transport de passagers et de marchandises en dehors de la ville. Sur le marché secondaire, un modèle âgé de 8 ans peut être acheté pour 300 000 roubles, il existe des voitures avec un kilométrage de 100 000 km. La carrosserie de ce minibus tout-terrain peut être considérée comme l'élément le plus fiable - elle résiste non seulement à de lourdes charges, mais, malgré la peinture fine, est capable de servir parfaitement pendant plus d'une douzaine d'années avec un propriétaire attentif.

La voiture économique présente également suffisamment d'inconvénients - bien qu'elle soit bon marché en entretien, elle tombe en panne assez souvent, en particulier il y a beaucoup de plaintes concernant le moteur - elle commence à "se morfondre" sur des bagatelles après 100 000 km. Parmi les lacunes, les acheteurs notent également un contrôle serré, un manque de confort pour les passagers, contrairement à de nombreuses voitures étrangères, une mauvaise isolation phonique et une consommation de carburant élevée. Cependant, c'est la meilleure solution pour la conduite hors route, mais vous devez être prêt pour des réparations fréquentes.

Un minibus à huit places d'une autonomie de 200 000 km peut être acheté sur le marché secondaire pour environ 250 à 270 000 roubles. Ces voitures sont achetées principalement à des fins commerciales - le transport de passagers et de marchandises, mais intéressent également une famille nombreuse. Ce transport bon marché est facile à entretenir et à réparer, sans prétention. Le châssis peut supporter environ 100 000 km de course, mais la peinture échoue rapidement - après 4 à 5 ans, des centres de corrosion apparaissent.Le moteur, en moyenne, ne nécessite pas d'attention jusqu'à 250 000 km, et dans certains cas, il en prend en charge jusqu'à 500 000 sans réparations majeures, mais le remplacement des consommables et l'entretien conformément à la réglementation doivent être effectués en temps opportun.

Parmi les avantages, on peut noter une bonne adaptation aux conditions de conduite russes - il a une garde au sol élevée, il démarre même en cas de gel sévère, il tient bien la route, il a des freins fiables. Avec ses dimensions, il affiche une assez bonne consommation de carburant lors de la conduite en ville.

De nombreux acheteurs de ce minibus d'occasion sur le marché secondaire sont satisfaits de la fiabilité, mais se plaignent du coût de fonctionnement élevé. Le prix des pièces de rechange est déraisonnablement élevé, mais il est toujours possible d'utiliser des consommables non originaux. Parmi les inconvénients, on peut également noter une mauvaise isolation phonique et un manque de maniabilité dans la gestion. De plus, la qualité de la peinture laisse beaucoup à désirer - un traitement supplémentaire est nécessaire pour éviter une corrosion prématurée.

L'un des principaux avantages qui attirent les propriétaires de voitures est la meilleure capacité, idéale pour le transport de marchandises ou de passagers. Une telle voiture pour une famille nombreuse sera un très bon choix, malgré le coût élevé de l'entretien - le rapport kilométrage et réparation est ici en faveur du premier. De plus, une bonne dynamique et une garde au sol élevée, couplées à un extérieur moderne, font plus que couvrir le prix, que beaucoup jugent trop élevé.

Le minibus compact mais spacieux avec un haut plafond est idéal pour transporter n'importe quelle cargaison ou un grand nombre de personnes, y compris les familles nombreuses. Il dispose d'un compartiment de chargement spacieux, d'une consommation de carburant minimale, d'une excellente dynamique et d'un niveau de confort accru - il existe des options telles que la climatisation, les sièges chauffants. Tourneo dispose également d'une grande ressource de suspension, du bon fonctionnement d'un turbodiesel à couple élevé.

Cette voiture fiable est bon marché à entretenir - une petite taxe de transport, la compatibilité avec les pièces analogiques d'une catégorie budgétaire, un grand nombre de services de réparation. Il fonctionne également bien dans les gelées sévères - il démarre avec un demi-tour, montre une excellente maniabilité même en tout-terrain et une capacité de charge décente. Sur le marché secondaire, ce modèle est très demandé, malgré le coût décent, surtout par rapport aux autres voitures de cette classe.

C'est l'une des marques de minibus les moins chères vendues sur le marché secondaire. Ce modèle peut être acheté pour les affaires et pour une famille nombreuse. Il a une bonne marge de sécurité, avec une course de 400 à 480 000 km, une révision majeure est généralement déjà en cours, de sorte que le prochain propriétaire n'aura pas à dépenser de l'argent bientôt. Il présente un intérieur ergonomique chaleureux, un design attrayant et une manipulation facile.

Parmi les voitures d'occasion du segment budgétaire, il possède l'un des moteurs les plus fiables - il se distingue par des performances élevées, une économie et une douceur de fonctionnement suffisante.Le carburant consomme différemment - de 7 litres en été et jusqu'à 11 litres par temps froid. En raison de la haute qualité de construction, un entretien sera nécessaire en moyenne après 150 à 200 000 kilomètres, principalement la suspension avant a besoin de réparations et la peinture nécessite également une attention particulière. Le marché des pièces de rechange est riche en produits originaux et en produits analogues moins chers.

Ce n'est pas la voiture la plus pratique à conduire, qui se caractérise par une consommation de carburant élevée et un entretien plutôt coûteux, ainsi qu'une faible fiabilité de la suspension. Souffrant du fait de la mauvaise qualité de l'isolation phonique, et maintient mal la température à l'intérieur en hiver. De plus, le Peugeot Boxer est gourmand en carburant, et tous les services ne se chargent pas de son entretien. Mais le moteur est très fiable et prend en charge 600 à 700 000 sans capital. En comparaison, d'autres pièces ont une durée de vie plus courte - avec une course de plus de 200 000 km, de la rouille apparaît sur la carrosserie, la boîte de vitesses tombe souvent en panne et d'autres petits composants nécessitent également une attention particulière.

Sur le marché secondaire, ce minibus coûte environ 560 000 roubles. - pas le prix le moins cher. Comme il est plus souvent utilisé à des fins commerciales, aux années indiquées, le kilométrage dépasse rarement 200 000 km. Le modèle est particulièrement demandé par les organisations - il s'occupe longtemps sans coûts financiers particuliers.

Les voitures d'occasion de cette marque sur le marché secondaire sont en demande.Parmi les avantages du minibus figurent la présence de la climatisation, une consommation de carburant maximale de 14 litres en ville, une carrosserie spacieuse (15,6 m), des pare-brise et des vitres latérales chauffants. La capacité de charge totale (jusqu'à 3,5 tonnes) et un bon moteur de trois litres rendent le modèle pratique et l'un des plus rentables. Une voiture européenne fiable peut être achetée pour une moyenne de 750 000 roubles, le kilométrage est généralement impressionnant - plus de 300 à 400 000 km.

L'entretien est peu coûteux, de nombreux consommables universels conviennent. Les principaux problèmes d'une voiture loin d'être bon marché sont une suspension rigide et une fine couche de peinture. Les moteurs fonctionnent longtemps, même après 300 à 400 000 kilomètres, ils sont en excellent état. Avec un entretien approprié, ils peuvent supporter jusqu'à 700 000 km. Grâce à cette endurance, l'Iveco Daily est plus souvent utilisé à des fins commerciales, mais pour une famille nombreuse, le choix est tout simplement excellent.

Le principal inconvénient de l'achat d'un tel minibus d'occasion sur le marché secondaire est la maintenance coûteuse. Vous ne pouvez pas vous passer de pièces de rechange d'origine, qui sont beaucoup plus chères que leurs homologues russes et chinois. De plus, parmi les défauts, il convient de noter un train de roulement faible, un moteur qui commence à tomber en panne après 130 à 140 000 km, une peinture faible et une garde au sol insuffisante pour conduire sur un apprêt. Certains propriétaires se plaignent également du faible niveau d'isolation phonique, de la faible qualité des finitions intérieures et des matériaux d'assemblage.

Cependant, une voiture aussi bon marché convient à une famille nombreuse ou à une entreprise pour des déplacements hors de la ville ou du camionnage commercial.Il dispose d'un intérieur spacieux, d'un coffre à bagages, consomme en moyenne 8 à 10 litres de carburant, et se distingue par une boîte de vitesses fiable. Le prix indiqué correspond à une voiture avec un kilométrage d'environ 200 000 km.

Le minibus fiable et spacieux pour les affaires ou une famille nombreuse est l'un des modèles les plus populaires et les plus fiables sur le marché secondaire. Le prestige de la marque en assure la demande, mais des problèmes peuvent survenir lors de l'utilisation quotidienne. La capacité de cross-country n'est pas au plus haut niveau, faible garde au sol, pas l'intérieur le plus confortable, emplacement malheureux de la boîte - les acheteurs ont beaucoup de plaintes.

Le service en général est cher. Tous les 45 000 km, vous devez changer les filtres à carburant. Le moteur peut même supporter jusqu'à 1 million de km de course, mais des réparations intermédiaires sont nécessaires après 200 000 km. Rouler en moyenne fonctionne correctement et parfaitement pendant au moins 200 000 km. Cependant, de nombreux propriétaires notent un petit nombre de services de marque pour l'entretien d'une telle machine, le coût élevé des pièces de rechange d'origine, une consommation de carburant élevée, ainsi qu'une suspension capricieuse et une défaillance rapide de la peinture.

Un minibus Ford Transit spacieux est une excellente solution pour le travail ou une famille nombreuse, il permet de voyager avec une entreprise hors de la ville en vacances ou de transporter en toute sécurité des marchandises et des passagers. Sur le marché secondaire, vous pouvez l'acheter pour une moyenne de 400 000 roubles, le kilométrage des voitures âgées d'environ 8 à 9 ans peut atteindre jusqu'à 500 000 km.La plupart des plaintes concernent le moteur - des défauts mineurs peuvent apparaître après 100 000 km de course, l'embrayage fonctionne pendant 60 000 km et la peinture est très sensible à la rouille et nécessite un entretien régulier.

Un camion bon marché, bien qu'il ait reçu de nombreuses plaintes de la part des conducteurs, présente également des avantages - réparations peu coûteuses et remplacement des pièces de rechange, intérieur confortable et spacieux, climatisation et maniabilité. Beaucoup pensent que la voiture n'est pas adaptée aux routes nationales - elle a une suspension rigide, des problèmes de capacité de cross-country. Cependant, il démarre rapidement même à basse température.