15 meilleures berlines

Restylé LADA Granta est devenu plus comme une vieille voiture familiale avec X- conception en forme. Pour cette raison, le hayon a légèrement augmenté le porte-à-faux avant (de 35 mm). Cependant, assis au volant, cela devient clair - malgré la similitude d'apparence, c'est toujours le frère cadet de Vesta, plus abordable, avec l'équipement et les caractéristiques appropriés. Bien qu'il faille rendre hommage, il y a un nouvel ordinateur de bord avec un écran contrasté et un ensemble de fonctions standard.

Dans les avis, les propriétaires soulignent une amélioration significative des caractéristiques d'insonorisation de la machine. Les ailes en feutre installées atténuent parfaitement le bruit de la route. La serrure du coffre a également disparu, laissant place à la propulsion électrique.Les sièges sont devenus plus confortables et le conducteur dispose également d'un réglage en hauteur du siège (la course est de 40 mm), ce qui a immédiatement été apprécié par les utilisateurs de grande taille. Beaucoup ont également aimé la nouvelle optique de la tête, et si personne ne se plaint des feux de route, tout le monde n'a pas aimé le travail des feux de croisement. Néanmoins, les mises à jour ont profité à Grant, lui permettant d'entrer à juste titre non seulement dans les meilleures voitures économiques de Russie, mais également dans le TOP de notre classement.

Cette berline miniature est la berline la plus économe en carburant au monde, le constructeur annonçant une consommation combinée de seulement 4,4 litres. De plus, déjà dans la configuration de base, la voiture est équipée d'airbags frontaux et de supports de siège enfant ISOFIX. Pour une meilleure adaptation aux conditions domestiques, la garde au sol de KIA Picanto a été augmentée à 161 mm. Le système de surveillance de la pression des pneus avertit le conducteur d'une crevaison.

Les acheteurs disent que cette voiture est une excellente option pour la ville. Selon les avis, Picanto maniable, stable dans les virages, confortable et économique à hayon. Un autre avantage est un coffre assez volumineux qui, avec les sièges arrière rabattus, peut facilement être augmenté à 1010 litres. Inconvénients : petite puissance du moteur et exiguïté de la deuxième rangée de sièges.

La sous-compacte et compacte Spark Chevrolet est de retour sur le marché. Cette voiture à empattement court donnera des cotes à toutes les voitures à hayon dans les parkings de la ville.Inutile de dire que choisir une telle voiture pour les débutants est le meilleur moyen de devenir un pilote expérimenté. De plus, la voiture est entrée dans le top non seulement en raison de sa compacité et de son prix bas. À en juger par les critiques, Spark fait preuve d'une excellente qualité de construction et d'une utilisation quotidienne sans prétention.

La présence dans la configuration de base de la climatisation, des vitres électriques et des rétroviseurs chauffants en Russie est particulièrement appréciée. Et si la consommation de carburant en ville est légèrement supérieure à 8 l / 100 km, alors sur l'autoroute, ce chiffre est décemment réduit à 5,1 litres au cent. Parmi les lacunes objectives, il convient de noter que le dégagement est plus que modeste pour nos routes - seulement 135 mm.

La Renault SANDERO de nouvelle génération est produite dans les installations de production d'AvtoVAZ et est parfaitement adaptée à la Russie : garde au sol de 155 mm, protection renforcée du moteur et adaptation au démarrage dans les climats froids. Dans le même temps, la voiture possède l'intérieur le plus spacieux de la catégorie des voitures sous-compactes et un coffre de 320 litres. Selon les résultats des crash-tests Euro NCAP, la berline a obtenu 4 étoiles pour la sécurité, ce qui est un excellent résultat pour cette catégorie de voitures. L'équipement de base est équipé de manière spartiate.

Il convient de noter que la différence de prix entre les modèles initiaux et supérieurs est d'environ 25 %. Ainsi, au prix de 697 990 roubles, vous pouvez obtenir la climatisation, un ordinateur de bord et de nombreuses autres options intéressantes. Les propriétaires de berlines la considèrent comme une voiture économique et fiable. Selon les critiques, il est pratique de se garer dessus, la dynamique est bonne, les pièces de rechange sont peu coûteuses. De petites plaintes entraînent une isolation et une rigidité insuffisantes de la suspension.

La suspension de cette voiture est assez rigide et tient bien la route dans les virages à grande vitesse. Si vous prenez le XRAY avec un moteur de 1,8 litre, le hayon saura montrer son caractère sportif au propriétaire. La voiture est équipée à la fois d'une mécanique et d'une boîte de vitesses robotisée à cinq rapports.Dans ce dernier cas, il vaut mieux ne pas trouver de voiture pour la ville, mais le propriétaire devra reflasher l'ordinateur - les réglages d'usine "mangent" complètement la dynamique.

Les critiques ont beaucoup de notes positives pour une excellente visibilité et l'efficacité du moteur. De plus, le hayon est très docile en contrôle - la réponse de la direction lors des manœuvres à grande vitesse est plus que bonne. Dans le même temps, on se plaint de l'intérieur un peu rustique, qui est également à l'étroit pour les passagers arrière.

La berline de ce constructeur automobile ne pouvait qu'entrer dans le TOP du classement, puisque son concurrent le plus proche et le plus inconciliable y participe déjà. Où il y a des voitures Hyundai, apparaît Kia, et vice versa. Modèle Céder pour un consommateur ordinaire de Russie, bien sûr, plus proche et plus préférable, malgré le fait qu'il soit quelque peu inférieur je30 N dans l'équipement avec divers "trucs" modernes. Cependant, la voiture repose sur des jantes en alliage de 17 pouces, a un bon dossier de sécurité et comporte plusieurs extras très appréciés par les propriétaires de cette voiture.

Dans leurs critiques, les utilisateurs notent positivement la présence d'un chauffage supplémentaire dans la cabine, d'un entraînement électrique sur les rétroviseurs, les vitres des portes et même les sièges avant (d'ailleurs, ils sont chauffants, comme le volant multifonction). Le fait que cette berline soit loin d'être une voiture ordinaire est également indiqué par la présence de plusieurs options haut de gamme. Ceux-ci incluent un capteur de pluie, la climatisation, un système multimédia avec une caméra vidéo polyvalente et d'autres fonctionnalités confortables.

La conception particulière rend cette voiture remarquable même dans le trafic urbain le plus dense. Un extérieur attrayant assorti à l'intérieur de la voiture - même un écran multimédia est placé ici dans le rebord rond du tableau de bord. L'élégant tableau de bord à plusieurs niveaux lui fait écho, où les indicateurs du tachymètre, du compteur de vitesse (avec l'affichage BC) et de la réserve de carburant sont placés de manière ergonomique.

La berline à trois portes est assez maniable et dynamique, prend de la vitesse rapidement et, grâce à sa légèreté, peut rivaliser avec des voitures rapides sur un pied d'égalité. De plus, une garde au sol de 140 mm vous permet de vous sentir en toute confiance sur les routes de la ville. La voiture, à en juger par les critiques, n'a que deux inconvénients - pas l'intérieur le plus spacieux et le coût élevé de l'entretien en Russie.

La berline coréenne s'est avérée être la voiture la plus abordable du segment intermédiaire, mais vous ne pouvez pas l'appeler bon marché. "Rio X" a une garde au sol "pas enfantine" de 195 mm, des rails de toit et un kit carrosserie, ce qui le rend indiscernable des voitures de la classe crossover.À l'intérieur, tout est simple et concis - plaît au pavé tactile de 8 pouces avec capteurs de stationnement vidéo et autres fonctionnalités utiles. Vous pouvez douter de la nature sportive de la berline, mais le moteur de 1,6 litre avec une boîte automatique à 6 vitesses donne suffisamment d'agilité.

La voiture prend bien de la vitesse et les changements de vitesse sont fluides, sans à-coups. La suspension fonctionne en toute confiance et en silence, même sur une mauvaise route. En ce qui concerne la maniabilité, la direction est indispensable à grande vitesse - à en juger par les critiques, la stabilité directionnelle à 120 km / h et plus laisse beaucoup à désirer.

L'une des berlines les plus populaires de Russie, après le prochain restylage, a acquis des caractéristiques de conduite améliorées. Les mises à jour ont également touché l'apparence, l'intérieur - les commutateurs analogiques sont minimisés dans la voiture. Ils ont été remplacés par un rangement virtuel et un écran large.

La suspension indépendante à commande électronique et la boîte automatique à double embrayage à sept rapports étaient très appréciées des propriétaires. Également dans les critiques, une large sélection de moteurs a été positivement notée - d'un 1,0 litre économique à un tout à fait sportif avec un volume de 2,4 litres. Il note également l'endurance et la fiabilité traditionnelles de cette machine, qui garantit de nombreuses années de fonctionnement sans panne avec un entretien programmé. Le seul inconvénient de Golf est un prix sérieux pour une nouvelle voiture, que, hélas, tout le monde ne peut pas se permettre.

La berline élégante et fiable ravira les propriétaires non seulement avec un intérieur de haute technologie, mais également avec une dynamique d'accélération enviable - seulement 8 secondes à des centaines.Sous le capot d'une voiture avec une configuration de base, une unité turbocompressée de 150 ch est cachée. avec., et une garde au sol modeste (seulement 104 mm) et R16 avec des pneus à profil bas rendent la voiture vraiment jeune et sportive. Certes, avec une telle garde au sol en Russie, vous devrez être extrêmement prudent sur la route.

Les critiques notent la bonne économie de la voiture - sur l'autoroute, la consommation ne dépasse pas 5 litres, et dans les embouteillages en ville, vous pouvez facilement rencontrer 7 l / 100 km. L'assistance au conducteur de haute technologie et les systèmes de sécurité active facilitent grandement la conduite quotidienne. Le hayon a une marge de sécurité décente et vous ne devez pas vous attendre à des problèmes de fonctionnement.

Quatre roues motrices permanentes, chambres de combustion d'un volume de près de 4 000 mètres cubes. cm, l'injection directe et la suralimentation font naturellement de la RS 7 la berline la plus rapide de Russie. Le fonctionnement sans faille de la transmission automatique à 8 rapports et la meilleure qualité d'insonorisation permettent de parler sans élever la voix à une vitesse de 150 km/h. Dans la voiture, tout est prévu pour des trajets confortables quelle que soit la distance.

Les sièges ne fatiguent pas le dos et de nombreux assistants rendent la conduite sûre et facile même la nuit - il existe une option pour la vision nocturne.Ce modèle en termes d'électronique est le plus "chargé" du classement. Même parmi la classe premium, il n'y a franchement personne pour rivaliser avec la RS 7. La voiture est l'une des trois plus chères, ce qui rend son acquisition difficile.

Moteur à hayon Elite Porsche Panamera 4 a une capacité de 330 litres. s., qui vous permet d'atteindre une vitesse de 100 km / h en seulement 5,5 secondes depuis le départ. Si vous privilégiez le modèle avec le pack Sport Chrono, la voiture pourra accélérer deux dixièmes de seconde plus vite. Cet indicateur est le meilleur résultat parmi les participants de la note TOP. Un énorme mérite dans ces capacités à grande vitesse de la voiture appartient à la boîte de vitesses à 8 vitesses, dans laquelle les six premières vitesses sont conçues pour une accélération sportive, et les deux autres peuvent sérieusement économiser du carburant sur de longues distances.

En ce qui concerne les systèmes de sécurité, y compris passifs, la voiture dispose des services les plus avancés qui donnent au propriétaire un sentiment de confiance indescriptible. Dans les revues, le régulateur de vitesse adaptatif méritait beaucoup de notes positives, ainsi que la fonction de suivi de voie et les alertes à l'approche des virages.

Élégante et dynamique, la BMW sixième série a gagné de nombreux admirateurs en Russie. Les concepteurs ont fait de leur mieux et le corps de la série a reçu un aspect plus assemblé et fini. Les portes en verre sans cadre valent à elles seules quelque chose ! Sous le capot de la version de base (630i) se trouve un turbocompresseur de 249 chevaux et une transmission robotisée à 9 rapports.Une telle alliance, couplée à la propulsion arrière, à en juger par les critiques, donne aux propriétaires beaucoup de moments «d'adrénaline».

L'espace intérieur de la berline correspond au style de la marque avec la console centrale légèrement tournée vers le conducteur. Mais ce dont les propriétaires de la 6e série de Gran Turismo sont tout simplement ravis, c'est la fonction de stationnement automatique, le projecteur d'informations sur le pare-brise et bien d'autres assistants virtuels à la conduite.

Moteurs puissants, forme de carrosserie sportive profilée, intérieur spacieux - cette berline haut de gamme d'Audi est parfaite pour les amateurs de conduite dynamique. De zéro à 100 km/h, la voiture accélère en 7,5 secondes. Les ingénieurs de l'entreprise ont tout fait pour rendre la conduite confortable et un réel plaisir : rétroviseurs extérieurs chauffants, rétroviseurs à atténuation automatique, régulateur de vitesse et système de stationnement intelligent sont même dans la configuration initiale. Un volant en cuir multifonctionnel complète la liste des avantages de la voiture.

À en juger par les critiques des propriétaires, l'Audi A5 Sportback possède d'excellentes caractéristiques dynamiques, se comporte avec confiance dans tous les virages, possède un intérieur très confortable et une ergonomie pensée dans les moindres détails. Enfin, c'est juste une très belle voiture. Les inconvénients sont son coût élevé et ses pièces de rechange coûteuses.

La quarante-troisième GT est une voiture véritablement emblématique, digne de diriger le TOP des modèles d'élite en Russie.La conception agressive de la carrosserie est soulignée par le remplissage du modèle - une transmission automatique à 9 vitesses (AMG Speedshift TCT 9G) accélère la voiture à des centaines en seulement 4,9 secondes. Le "monstre" turbocompressé de trois litres sous le capot est sélectif pour le carburant et "mange" exclusivement de l'AI-98.

Le salon GT 43 distingue l'ergonomie, la perfection des formes et la qualité élite des matériaux. Volant et sièges multifonctions sport (avec en option une unité de massage), un joystick pour changer de mode - tout est à sa place ici. Les critiques parlent de la grande précision de systèmes tels que la reconnaissance des panneaux et le contrôle des voies. Le dégagement de 122 mm correspond à l'équipement d'une berline d'élite, mais oblige le conducteur à faire très attention à la route.