Les 20 meilleurs nouveaux crossovers de 2020

En lisant les avis précédents, on pourrait avoir l'impression que le marché russe a été conquis par les marques chinoises. Mais ce n'est pas. Par exemple, ce modèle de l'entreprise française se retrouve dans l'immensité du pays au moins. Renault a depuis longtemps gagné en popularité auprès des acheteurs. Tout d'abord, sa fiabilité et sa durabilité. L'année modèle 2019 a été marquée par la sortie d'une nouvelle modification. Dans l'ensemble, il n'y a aucun changement, à l'exception de l'apparence.

Le crossover a reçu quelques courbes supplémentaires sur le corps et a commencé à paraître plus agressif. Si auparavant de nombreux automobilistes la classaient comme une catégorie de voitures pour femmes, il est désormais impossible de le dire. Il s'agit d'un crossover d'apparence robuste dans un corps compact, et c'est un autre aspect pour lequel ce modèle est apprécié. Il est idéal pour les voyages autour de la ville, et en même temps, il emmènera facilement cinq adultes hors de la ville ou dans la nature, qui ne ressentiront pas beaucoup d'inconfort à l'intérieur. Satisfait du prix, qui cette année n'a pas franchi la barre du million. La stabilité, comme on dit, est un signe de compétence.

Dans la plupart des cas, les croisements chinois ont beaucoup en commun. Vous pouvez facilement les distinguer de la foule, même si vous n'êtes pas un automobiliste professionnel.Ce fait effraie de nombreux acheteurs potentiels, et un nouveau produit de Jilly a été développé spécialement pour eux. Les changements ont commencé avec le corps et l'apparence. Le crossover de nouveauté s'est avéré être purement européen avec ses courbes et ses lignes inhérentes. Il est presque impossible de déterminer à l'œil nu qu'il s'agit d'un produit de l'industrie automobile chinoise.

Mais l'apparence n'est pas le principal. Il y avait des innovations dans la cabine. En particulier, la voiture était équipée d'un écran multimédia tactile et d'autres cloches et sifflets modernes. Mais le principal avantage est le prix. Le prix moyen d'une voiture s'est établi à environ un million de roubles, mais après avoir étudié attentivement le site Web officiel du constructeur et des principaux concessionnaires, il devient clair que l'entreprise organise régulièrement des promotions et fait des remises importantes. Ainsi, au moment de la rédaction de cette critique, vous pouviez acheter ce modèle avec une remise de près de 200 000 roubles. Il s'agit d'une économie importante. Par exemple, l'acheteur a la possibilité de prendre un moteur plus efficace, mais en même temps de ne pas dépasser le montant désigné.

Un autre représentant chinois, solidement implanté sur le marché russe. Devant nous se trouve une nouveauté qui a reçu beaucoup d'ajouts. Tout d'abord, les changements ont affecté l'apparence. Maintenant, ce multisegment ressemble plus à un SUV à part entière, sinon pour un moteur relativement petit avec un volume de seulement 2 litres.

A subi des changements et l'intérieur de la voiture. Il y avait de jolies petites choses et des ajouts ergonomiques. Soit dit en passant, tous ces additifs n'ont pratiquement pas affecté le prix et vous pouvez acheter une voiture pour un peu plus de 800 000 roubles.Dans le même temps, il existe des configurations plus denses, mais il est peu probable que l'acheteur remarque une différence significative, à l'exception de la boîte automatique. Selon la tradition de la marque, même dans le modèle le plus budgétaire, un package riche avec multimédia et autres attributs nécessaires est installé. En termes simples, c'est exactement le cas lorsqu'il n'y a pas grand besoin de chasser le niveau maximum. Il est probable que vous serez satisfait de l'ensemble de fonctionnalités standard.

La Russie suit les tendances mondiales et a publié cette année un crossover Lada mis à jour, qui a été immédiatement qualifié de meilleure réalisation de l'industrie automobile locale au cours des dernières années. La Niva mise à jour est sortie en deux variantes à la fois. Le premier s'adresse aux amateurs de classiques. Son corps n'a pas beaucoup changé, et le second est complètement nouveau. Dans un design moderne et avec une prétention aux meilleures marques.

Bien sûr, l'année modèle 2020 sera un tournant pour la Niva, mais après les tests, les experts ont immédiatement noté qu'il s'agissait toujours de la même Lada avec ses propres caractéristiques et défauts. Sous le capot se trouve toujours un bloc essence de 83 chevaux, piloté par une mécanique à cinq rapports. De nouvelles puces sont apparues dans la cabine sous la forme de systèmes de contrôle électroniques pour voitures. Il convient de noter que l'innovation ici n'est que pour Niva. Le reste du monde utilise ces cloches et sifflets depuis longtemps et n'en fait pas quelque chose d'extraordinaire. Mais le prix est certainement le meilleur. La nouveauté coûte environ un demi-million.

L'industrie automobile chinoise continue d'augmenter son élan et, en 2020, il nous a fait plaisir avec le nouveau Cherry, déjà la huitième génération. Née presque comme une petite voiture, la voiture a parcouru un long chemin - et maintenant on peut l'appeler en toute sécurité un multisegment, car c'est exactement ce qu'elle est. Par rapport à la version précédente, le corps a sensiblement augmenté. Le dégagement a augmenté et dans la cabine et le coffre à bagages, il est devenu sensiblement plus libre. Mais comme la voiture est chinoise, elle n'était pas sans défauts.

Tout d'abord, il semble que Cherry soit assemblé à partir de modules prêts à l'emploi, et mal assemblé par endroits. Même la nouveauté possède des pièces qui se décollent et un soupçon et un cliquetis de plastique. Deuxièmement, le prix a considérablement augmenté. Maintenant, pour un million de roubles, vous n'obtenez que le modèle de base à traction avant et un moteur de 1,6 litre. Un ensemble complet est fourni au marché russe au prix de deux millions.

Les acheteurs ont toujours des exigences élevées pour un crossover. Ce n'est pas seulement une citadine, mais aussi un SUV, mais pas à part entière. Il est très difficile de combiner ces caractéristiques bipolaires, mais apparemment, Mazda a quand même réussi à le faire. L'année modèle 2019 a été marquée par la sortie d'une nouvelle déclinaison, déjà qualifiée de meilleure de son segment. Il a tout pour une conduite confortable en ville : beaucoup d'électronique intelligente, un contrôle réactif et une accélération rapide.Et aussi pour un SUV : capacité tout-terrain élevée, moteur puissant.

Lors de l'achat d'une Mazda, vous n'obtenez pas un SUV banal, pour lequel même un léger tout-terrain devient un obstacle sérieux, mais un multisegment à part entière qui grimpe facilement une montagne ou traverse une petite rivière. Certes, les acheteurs et les experts notent le manque de confort intérieur. Il est devenu plus petit et cinq adultes dans une telle voiture ne seront pas tout à fait à l'aise. Mais le coffre a augmenté, ce qui permettra désormais de loger beaucoup plus d'inventaire nécessaire pour les randonnées et les sorties.

Les multisegments ne sont pas les voitures les plus économiques, et dans les réalités du marché russe, cette question devient de plus en plus pertinente d'année en année. Si vous recherchez la meilleure voiture en termes d'économie, alors Kia est exactement ce dont vous avez besoin. La consommation de carburant est en moyenne de 7 litres, et ceci avec un moteur de 2 litres.

Lors d'expositions internationales, ce crossover a remporté des nominations en tant que moyen de transport le plus écologique et le plus propre. Des ingénieurs coréens ont réussi l'impossible : allier puissance et efficacité. L'année modèle 2019 a été marquée par la sortie d'un nouveau modèle qui, soit dit en passant, n'a pas subi de modifications importantes. Oui, de nouveaux détails sont apparus dans la carrosserie et l'intérieur de la cabine, mais ils ne suffisent pas à qualifier la voiture de nouveauté à part entière. Il ne s'agit plutôt que d'une interprétation visuelle, mais les principales caractéristiques pour lesquelles cette voiture est appréciée ont été préservées. De plus, le prix plaira aux acheteurs. Moins de 1,5 million de roubles pour le forfait de base et jusqu'à 2 millions pour la version premium.

Et encore une fois, l'industrie automobile chinoise, conquérant le marché russe. Cette fois, ne dérogeant pas aux stéréotypes habituels sur l'amour, les préoccupations de l'Empire du Milieu copient les autres. Comme on dit dans les articles publicitaires, le crossover deviendra un véritable tueur de BMW et AUDI. En regardant la nouveauté, vous commencez vraiment à le penser. Sous le capot, une unité de 177 chevaux est installée, contrôlée par un robot à sept vitesses. Le moteur n'est pas d'origine et est utilisé sur les voitures Volvo, ce qui a affecté le coût de ce modèle.

Il existe des variantes avec une installation hybride, mais il faut comprendre que le moteur y est le même. Oui, cela fonctionne comme une unité auxiliaire, mais la réserve de marche laisse beaucoup à désirer. Seulement 80 kilomètres sur une seule charge de batterie. Pas grand-chose selon les normes d'aujourd'hui. Au-delà de deux millions, on peut envisager un moteur deux litres de 238 chevaux. Comme le disent les Chinois, c'est leur meilleur modèle, et la Russie appréciera certainement la nouveauté. De plus, il ressemble tellement à nos Boomers préférés.

Au départ, le marché chinois était célèbre pour sa capacité à copier, mais c'est maintenant une industrie automobile à part entière avec ses propres produits phares et ses idées nouvelles. Nouveau pour l'année modèle 2020, Geely Atlas Pro en est la preuve directe. Tout a été remis au goût du jour, de l'extérieur à l'intérieur. Le fabricant a pris en compte les souhaits des utilisateurs, mais a considérablement augmenté le prix. L'année dernière, ce crossover est tombé dans la catégorie de prix précédente, mais aujourd'hui, vous ne pourrez pas acheter Geely pour moins de deux millions.

Dans la configuration de base, on obtient un moteur trois cylindres de 177 ch. Avec. avec transmission manuelle et six vitesses.Il semble que l'entreprise ait décidé de briser tous les canons de l'industrie automobile, et on ne sait pas pourquoi cela a été fait. Dans une version plus chère, vous pouvez équiper la voiture d'une boîte de présélection. Il s'agit du propre développement de la marque, qui n'a pas encore réussi à obtenir suffisamment de critiques. La Russie commence à accepter cette voiture directement de l'usine.

Le crossover Skoda Karoq promet d'être une excellente voiture familiale. Il différera sérieusement de son prédécesseur Yeti, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur. À l'extérieur, les experts notent quelques similitudes avec le modèle Kodiaq, cela s'applique aux optiques, aux pare-chocs et aux grilles de radiateur. Étant donné que la voiture est construite sur la plate-forme allemande MQB, de nombreuses similitudes peuvent être trouvées dans la nouveauté avec des parents aussi éloignés que le Volkswagen Tiguan et le Seat Ateca. Parallèlement à la conception mise à jour, la taille de la voiture a augmenté, l'empattement a changé et la garde au sol a également augmenté à 200 mm.

Il est prévu de compléter les croisements pour la Russie avec l'ensemble habituel d'unités essence et diesel d'une plage de puissance de 115 à 190 ch. Avec. La consommation minimale de carburant est démontrée par un moteur diesel de 2 litres (6 litres aux 100 km) et un moteur à essence de 180 litres offre la meilleure dynamique d'accélération. Avec. (7,7 s à 100 km/h).

Beaucoup de gens associent le Range Rover à un gros SUV volumineux qui, malgré sa taille, a une excellente dynamique et une accélération rapide. Mais dans la gamme de la marque anglaise, il n'y a pas que des SUV, mais aussi des crossovers, et l'un d'eux est devant nous.

C'est exactement le crossover, qui dispose d'un moteur de 2 litres d'une capacité de 240 chevaux. Cela permet à la voiture de prendre de la vitesse le plus rapidement possible, de surmonter divers obstacles et de faire face aux conditions hors route. En achetant une telle voiture, vous obtenez une technique unique qui peut faire face à presque toutes les tâches. Et bien sûr, la qualité bien connue de la marque. Malgré son coût relativement élevé, une voiture est considérée comme très rentable, car le moteur tombe rarement en panne et peut fonctionner sans entretien pendant près d'un demi-million de kilomètres. Quant à ce modèle particulier, il est aussi le plus compact possible, ce qui est un avantage absolu en ville.

Le classement mondial des crossovers les plus recherchés ne change pratiquement pas, à l'exception du réarrangement des marques d'un endroit à l'autre. Et les trois premiers incluent déjà traditionnellement la société Mercedes, qui a introduit en 2016 la classe GLA, qui a rapidement gagné en popularité sur le marché russe et dans le monde.

Il s'agit d'une véritable voiture haut de gamme au meilleur prix du marché. Seulement 2,3 millions de roubles pour une qualité allemande inégalée et le plus haut niveau de confort. Inutile de parler des aspects positifs de Mercedes, ils sont déjà bien connus de tous.Mais, selon les experts, ce modèle n'a pratiquement aucun défaut, si vous ne trouvez pas à redire aux bagatelles. En 2019, le souci a introduit une version mise à jour, qui, soit dit en passant, n'a pratiquement pas changé, et dans ce cas, ils n'ont tout simplement pas de sens, car la voiture est déjà équipée de tout le nécessaire. Voici l'électronique la plus avancée et les "cloches et sifflets", ainsi qu'une apparence attrayante, qui est depuis longtemps la marque de fabrique de toutes les voitures de la célèbre marque allemande.

Si l'industrie automobile chinoise plaît aux acheteurs avec le prix et la disponibilité, la coréenne non seulement suit le rythme, mais essaie également de la dépasser. L'année modèle 2019 a été marquée par la sortie du nouveau Santa Fe, qui a immédiatement été surnommé la percée de l'année, du moins en Russie. Tout d'abord grâce à l'équipement électronique. La voiture a un pilote intelligent contrôlant le régulateur de vitesse. Quelqu'un dira maintenant que de telles technologies sont utilisées depuis longtemps et fonctionnent, mais c'est dans ce modèle qu'il est devenu le plus intelligent.

Désormais, le conducteur peut lâcher le volant en toute sécurité lorsqu'il conduit sur l'autoroute. La voiture est guidée non seulement par des marquages ​​au sol et des panneaux sur le bord de la route, mais également par la voiture qui la précède. L'électronique étudie le comportement de la voiture devant et s'y adapte, bien qu'elle ne supporte toujours pas bien les virages serrés et les manœuvres, vous ne devez donc pas faire entièrement confiance au régulateur de vitesse. En tout cas, en termes d'équipement et de niveau d'électronique, c'est le meilleur crossover de l'année en cours et, selon les experts, le Santa Fe tiendra la barre du leadership encore au moins quelques années.

Pas si souvent que Mercedes nous fait plaisir avec des nouvelles budgétaires. Bien sûr, le prix de près de trois millions peut difficilement être qualifié de démocratique, mais nous avons devant nous un mastodonte de l'industrie automobile allemande, et non un SUV chinois aux caractéristiques d'une petite voiture. Le nouveau modèle est devenu le successeur du célèbre Gelendvagen, bien que vous ne puissiez pas le dire en apparence.

Dans la configuration de base, dont le prix est indiqué ci-dessus, nous obtenons une unité de 1,3 litre. Malgré le petit volume, il produit un plein 150 ch. avec., et ce paramètre est spécialement limité. La Russie accorde un allégement fiscal important pour ces moteurs. Pour le marché européen, ce modèle est livré avec une unité de 165 chevaux. Un équipement plus sophistiqué est déjà un deux litres avec un robot à sept vitesses, mais la différence de prix est importante. Sans oublier l'intérieur. Le tout dans les meilleures traditions de Mercedes. Certes, la troisième rangée de sièges n'est pas la plus confortable, mais les enfants et les adolescents y seront aussi à l'aise que possible.

Mohave est un crossover complet sans réservations ni réductions. Modèle sur châssis solide, ce qui est rare chez ce constructeur et présenté comme le principal avantage. Oui, la nouveauté est certainement devenue meilleure, et cela se remarque même avec un examen superficiel. Ici, l'infécondité inhérente à Kia ne se fait plus sentir. Le salon est devenu beaucoup plus spacieux. Désormais, sept personnes peuvent être confortablement installées dans la voiture. De nouveaux systèmes de contrôle électronique ont fait leur apparition, et surtout, tout est fait avec goût et amour.

Sous le capot, le crossover dispose d'un turbodiesel de 3 litres dans la version de base. Il y aura des options pour les grandes unités, mais au moment de la rédaction, rien n'est connu à leur sujet.Ainsi que l'augmentation du prix lors de leur installation. Dans tous les cas, le modèle est assez cher pour l'industrie automobile coréenne, mais, comme l'assure le constructeur, l'année modèle 2020 changera complètement le concept de l'entreprise. Peut-être verrons-nous bientôt une nouvelle marque premium, et Mojave n'est que le premier pas dans cette direction.

Il y a encore 10 ans, il était difficile d'imaginer que l'emblématique entreprise Rolls-Royce se lancerait dans la production de crossovers. La marque, célèbre pour ses berlines hors de prix, s'est enfin décidée à conquérir un large acheteur et nous leur avons, pourrait-on dire, un test de la plume.

Il convient de noter que l'échantillon s'est avéré impressionnant, tant par sa conception que par ses caractéristiques techniques. L'apparence a conservé la brutalité de la Rolls-Royce, mais la carrosserie a reçu une porte supplémentaire et un coffre spacieux. Quant à l'équipement technique, il est traditionnellement au top. On y retrouve toutes les nouveautés connues à l'heure actuelle, ce qui n'est pas surprenant, compte tenu du prix de la voiture. Cependant, il n'est pas nécessaire de parler du prix de cette voiture. Rolls-Royce a toujours été célèbre pour ses prix exorbitants, et leur crossover ne fait pas exception.

Quelle est la première chose qui vous vient à l'esprit lorsque vous pensez à Maserati ? Vitesse de pointe? Accélération la plus rapide ? La meilleure conception ? Oui! Tout cela et plus encore. Maserati est une marque qui n'a pas besoin d'être présentée, mais beaucoup de gens l'associent à des voitures de sport ou à des berlines, et peu de gens savent que la société italienne produit également des crossovers.

L'un d'entre eux est devant nous. Êtes-vous habitué aux voitures de luxe, mais vous manquez de leur habitabilité ou de leurs caractéristiques tout-terrain ? Alors ce modèle est spécialement pour vous. Il a tout ce dont vous avez besoin pour une conduite confortable à la fois en ville et hors route. La voiture surmonte facilement même les obstacles les plus difficiles tout en se sentant à l'aise dans les conditions exiguës de la ville. Il s'agit d'une voiture vraiment unique qui intègre tout ce qu'il y a de mieux et de moderne dans l'industrie automobile. Une sorte de quintessence, reflétant le statut du propriétaire, ainsi que son goût.

Depuis trois ans, le monde n'a pas vu de mises à jour de la marque légendaire. Le dernier modèle a été abandonné et le souci n'a rien proposé de nouveau. L'année modèle 2020 a tout changé. Le Land Rover Defender 2020 est entré sur le marché russe, qui a immédiatement été surnommé une nouvelle légende. Extérieurement, le crossover a changé, mais a conservé les caractéristiques habituelles. Les lignes sont devenues plus lisses, mais le design familier y est clairement deviné.

La gamme s'est également élargie. Maintenant, vous pouvez acheter une voiture avec trois et cinq portes. Et quoi qu'il en soit, sous le capot, nous aurons une unité de 200 ou 400 chevaux. La Russie n'est pas le marché le plus prometteur pour la marque. Par conséquent, ils n'ont pas caché un seul cheval. Vous devrez payer une taxe sur l'électricité plus élevée.Les testeurs ont surtout noté la vitesse d'accélération. Jusqu'à une centaine, la voiture tourne en seulement 6,4 secondes. Ce n'est pas un excellent résultat pour une voiture de sport, mais certainement le meilleur pour un multisegment lourd, presque un SUV.

Devant nous se trouve une nouveauté du groupe coréen Hyundai, mais si vous ne le savez pas, le crossover ne trahira en aucune façon son origine. Le modèle agit comme un produit indépendant, non lié à une marque, et la Russie est devenue le premier pays à avoir la possibilité d'évaluer la nouveauté coréenne. Les impressions des testeurs sont extrêmement positives, si l'on ne tient pas compte du prix. Il s'est avéré que le marché russe n'est pas très prêt à acheter Hyundai pour ce genre d'argent, il a donc été décidé de changer de nom.

Quant à l'équipement technique, dans la version de base, nous aurons une unité de 2,5 litres d'une capacité de 300 chevaux. Un cas rare où le constructeur n'a pas suivi l'exemple de l'acheteur et n'a pas installé un moteur relevant de la fiscalité simplifiée. Certes, immédiatement après la sortie de la voiture, l'entreprise a annoncé que l'année prochaine, elle présenterait la même version, mais avec un moteur de 2,2 litres.

L'année modèle 2020 a également été un tournant pour le géant américain Cadillac. Pour la première fois, il a fait des concessions et la Russie a reçu une nouveauté avec une puissance moteur réduite. Sous le capot de la nouveauté se trouve un moteur 4 cylindres qui produit 199 chevaux. De cette façon, une augmentation de la taxe a été évitée, et Cadillac n'avait jamais fait de telles choses auparavant.Pour l'Amérique, le même modèle produit plus de 200 chevaux, et si vous le souhaitez, vous pouvez l'acheter, mais compte tenu de la vitesse d'accélération et de la puissance du moteur, ce n'est guère nécessaire.

À propos de l'équipement intérieur ne vaut même pas la peine d'être mentionné. Tout ici est à son meilleur. Trois rangées complètes, et sur la troisième, deux adultes conviendront parfaitement. Le modèle croisé peut être appelé un tronçon. Il est déjà beaucoup plus proche d'un SUV, surtout si vous prenez la version supérieure avec un groupe motopropulseur plus puissant et une transmission intégrale.