20 meilleures motos

Vous pouvez commencer votre carrière sportive à l'aide de la moto autrichienne KTM RC 390. Elle est vendue à un prix abordable, tout en permettant à son propriétaire d'acquérir une expérience inestimable en matière de conduite sportive. Malgré les paramètres modestes du moteur (volume 373 mètres cubes, puissance 43 ch), la moto a une réponse et une réactivité de l'accélérateur enviables. Légère et agile, la moto a un design de cadre de course et est facile à manipuler, en particulier lors de la conduite dans les rues de la ville. Un affichage numérique informatif affiche tous les paramètres de fonctionnement importants, tels que le niveau de carburant, le numéro de vitesse. Il n'y a rien de superflu dans le vélo, c'est pourquoi le propriétaire ressentira tous les plaisirs de la conduite sportive. La moto deviendra un véritable simulateur d'entraînement et un ami d'entraînement fiable.

Les heureux propriétaires de la KTM RC 390 ont eu le temps d'évaluer ses caractéristiques sportives. Le modèle est devenu accessible à de larges pans de la société russe. De plus, il est fiable, stable et prévisible. Parmi les inconvénients, on note les vibrations de l'équipement à haut régime.

Aujourd'hui, de nombreux motards veulent profiter de la conduite à grande vitesse tous les jours. C'est pour eux qu'un vélo de sport confortable avec un contrôle raffiné Ducati SuperSport a été créé. Il est idéal pour rouler tous les jours dans les rues de la ville et sur les autoroutes. Une caractéristique distinctive du modèle est l'atterrissage vertical du motard, grâce auquel la pression sur le poignet est réduite. Le caractère sportif de la technologie réside dans l'intransigeance du moteur de 937 mètres cubes (113 ch). Il dispose d'un système de refroidissement liquide L-Twin efficace. Mais ils reconnaissent la voiture de sport italienne à son carénage rouge, son cadre rouge et ses jantes noires brillantes. La moto est équipée d'un système de sélection de puissance intelligent qui prend en compte le style de conduite de l'athlète et l'aide dans les courses ultérieures.

Les propriétaires de motos Ducati SuperSport se démarquent toujours de la foule. Le plaisir de conduite vient d'une position confortable, d'un moteur puissant et de la présence de l'ABS. Le vélo lourd manque un peu de puissance en sortie de virages serrés.

Le vélo de sport Yamaha YZF-R6 fait de la musique sur la route, surtout lorsque le pilote relâche l'accélérateur. Ce n'est pas pour rien que les Russes associent Yamaha à la fois comme technique et comme instrument de musique.Oui, et dans l'emblème de l'entreprise ne pouvait pas se passer de l'art. 3 diapasons croisés peuvent être vus sur chaque moto de la société. Une parfaite harmonie entre le cycliste et le vélo est obtenue grâce à une conception ergonomique bien pensée. Le cadre étroit et l'ajustement serré permettent au propriétaire de fusionner avec la machine. Le vélo fonctionne aussi bien dans les rues étroites de la ville que sur les pistes de course, en montagne et dans des conditions hors route. Derrière le dos de la légende R6, il y a déjà 3 titres de champion dans les compétitions "Supersport". Pourquoi ne pas plonger dans le monde de la musique de Yamaha.

La moto Yamaha YZF-R6 dépasse sciemment de nombreux sommets des meilleures motos. Les propriétaires l'apprécient pour son agilité et sa maniabilité, son apparence inhabituelle et sa musicalité unique. Certains athlètes se plaignent de la fiabilité du moteur.

Les motos de cross-country sont considérées comme les motos les plus dangereuses. Ceux qui développent une grande vitesse et sont capables d'effectuer des manœuvres complexes. Mais si vous ne voulez pas voler dans un virage serré à une vitesse de 200 kilomètres, mais préférez simplement surfer sur le monde sur un véhicule pratique, alors ce modèle est spécialement fait pour vous. En fait, ce n'est même pas une moto, mais un tricycle, mais ça ne change rien. Il présente de nombreux avantages qui compensent complètement le coût plutôt élevé.

Tout d'abord, il est le plus stable possible, ce qui n'a rien d'étonnant compte tenu de la présence de trois roues à la fois.Deuxièmement, il a juste d'énormes compartiments à bagages. Même si vous partez à la conquête du monde ensemble, vous ne manquerez pas d'espace utile. Et troisièmement, c'est le vélo le plus sûr que vous puissiez trouver. Les Canadiens ont consacré une quantité incroyable de temps et d'efforts pour créer ce monstre. Sur la piste, il développe une vitesse assez impressionnante, et reste toujours aussi sûr que possible grâce au grand nombre de capteurs et de systèmes auxiliaires.

Une moto de tourisme vous permet de conquérir le monde seul, et ce n'est pas qu'une grande phrase. Bien sûr, certaines marques chinoises peu connues qui produisent des motos 250cc ne vous permettront pas de le faire, mais quand il s'agit de la Honda japonaise, tout rêve devient réalité en un instant. Pourquoi cette moto est-elle si attrayante et pourquoi, malgré son prix plutôt impressionnant, est-elle toujours populaire dans le monde entier ? Le secret réside dans de nombreux aspects, mais le principal avantage de ce vélo en particulier réside dans les pièces détachées disponibles aux prix les plus attractifs.

Oui, le coût de la moto elle-même est assez élevé, mais il faut comprendre qu'elle est si fiable que vous n'aurez guère besoin de pièces de rechange. Et même si une panne inattendue se produit, vous pouvez facilement trouver des pièces dans n'importe quel magasin, réel ou virtuel. Les motos Honda tombent souvent dans divers TOP, et notre classement ne fait pas exception. En achetant leurs produits, vous obtenez une qualité garantie et c'est vraiment la meilleure marque sur le marché aujourd'hui.

La meilleure moto de tourisme haut de gamme de notre examen était le modèle de Bavière BMW K1600GT. Il coexiste parfaitement le caractère d'un vélo de sport avec les habitudes d'un voyageur. La technique est polyvalente. Ainsi, pour les déplacements quotidiens en ville, vous pouvez détacher les compartiments latéraux pour les objets, démonter le coffre arrière ainsi que le dossier souple. Il s'avère une version légère et élégante. Et en tenue de combat complète, la voiture pèse 348 kg, mais grâce au moteur puissant (160 ch), les touristes ne rencontreront aucun problème d'accélération ou de franchissement de fortes pentes. Il convient de noter que le moteur de la BMW K1600GT est un 6 cylindres d'une capacité de 1649 cubes. Une transmission à six rapports vous permet de répartir uniformément le couple le plus puissant. Malgré sa puissance et son espace, la moto a l'air assez compacte et très élégante.

Les propriétaires nationaux du vélo bavarois parlent de manière flatteuse de la puissance du moteur, du bon système de freinage, de l'excellent éclairage et des compartiments à bagages spacieux. Ajoutez des émotions agréables lors de la conduite et des options telles que des sièges et des poignées chauffants, un système audio de haute qualité. Parmi les lacunes, une suspension avant rigide est mentionnée, une poignée d'accélérateur inconfortable.

Le grand prestige de la moto de tourisme Honda GL 1500 Gold Wing est dû à plusieurs raisons. La technique est souvent appelée véhicule à deux roues, car elle permet de parcourir de longues distances avec un minimum de fatigue pour le conducteur et les passagers.Grâce aux sièges séparés, le dos ne se fatigue pas pendant un long trajet, de plus, le siège passager est équipé d'accoudoirs rabattables confortables. Tous les bagages tiennent parfaitement dans les compartiments latéraux verrouillables, ainsi que dans le grand coffre arrière. Le moteur six cylindres de 1 832 cm3 (100 ch) gère les charges lourdes avec aisance et vous procure le frisson d'une accélération rapide. Le modèle a de profondes racines historiques, pour la première fois une moto de tourisme portant ce nom a été présentée à l'exposition de Cologne en 1987. Depuis lors, la technique a été modernisée plus d'une fois, mais a conservé son grand prestige.

Les propriétaires de motos Honda GL 1500 Gold Wing sont prêts à répertorier la dignité de ce modèle pendant une infinité de temps. Les principaux sont le prestige, la sécurité, le confort, la puissance. Certains ne sont pas satisfaits du poids élevé des équipements, de la faible maniabilité, du plastique fragile.

La moto américaine Harley-Davidson Road King Classic vous permet de profiter d'un long voyage touristique. Ce vélo emblématique attire l'attention avec son style classique intemporel, plein de détails chromés et de cuir naturel. L'unicité du modèle est soulignée par la finition luxueuse des malles de garde-robe. Pour assurer le confort sur la route, le constructeur a équipé l'équipement d'un siège large confortable, a correctement positionné le volant et a pris soin de la protection contre le vent. En standard, le propriétaire recevra des malles de garde-robe volumineuses, un système ABS et un régulateur de vitesse, des repose-pieds fiables à hauteur réglable.Suivant la direction classique de la décoration, les Américains ont installé un tableau de bord simple avec un compteur de vitesse analogique. Le décor original a également été inventé pour le réservoir de carburant, l'un des couvercles est réel et le second est une imitation.

Les voyageurs nationaux notent les avantages de la Harley-Davidson Road King Classic tels que le confort pendant un long trajet, un moteur puissant, un niveau minimum de vibrations et des marches pleine grandeur pour le conducteur et le passager. Il y a aussi quelques inconvénients de la moto. Nous devons rajouter de l'huile au moteur suite à un gros gaspillage, l'optique de tête éclaire mal la route.

Si les Suédois acceptent la sortie de quelque chose, ils obtiendront certainement le meilleur chef-d'œuvre. Cette marque est connue non seulement des amateurs de sports et de motos, mais aussi des jardiniers. Divers outils sont produits sous cette marque, et peu de gens savent qu'au départ, HUSQVARNA ne produisait que des motos, y compris des motocross.

Devant nous se trouve un vélo TOP équipé d'un moteur de 450 cm3, et cela avec un poids de seulement 70 kilogrammes. La moto est si puissante qu'un non-professionnel ne peut tout simplement pas y faire face. Si vous n'avez pas assez d'expérience sur la piste, il vaut mieux garder ce monstre pour l'avenir et envisager des options avec des moteurs 250 cm3, qui font également partie de l'arsenal de l'entreprise.Soit dit en passant, il existe sur le marché des analogues chinois bon marché, commercialisés sous une licence suédoise. Ils sont moins chers et les résultats des tests ne sont pas si impressionnants, mais c'est la meilleure alternative qui évitera à votre portefeuille de dépenser pour l'achat et la maintenance ultérieure d'équipements plutôt coûteux.

La société japonaise Honda produit une large gamme de véhicules, y compris des motos tout-terrain. Dans leur arsenal, il y a à la fois de petits représentants, avec des moteurs de 250 cm3, et des vélos assez puissants conçus pour les compétitions de motocross professionnelles.

Devant nous se trouve un vélo de motocross qui ne pouvait tout simplement pas manquer le TOP. Il dispose d'un puissant moteur de 450 cm3 pour cette classe. Dans le même temps, le poids de l'équipement est inférieur à 100 kilogrammes, ce qui vous permet d'effectuer les figures les plus complexes et les plus complexes avec des sauts et des retournements. A la hauteur et à la maniabilité du vélo, très appréciées des cyclistes professionnels. Soit dit en passant, ce sont les coureurs qui déconseillent aux débutants d'acheter ce monstre, car il est trop rapide et puissant, et il faut beaucoup d'expérience pour le garder sur piste ou sur route. En termes simples, c'est le meilleur ou l'un des meilleurs vélos de motocross que vous pouvez également déplacer dans la ville, car il s'agit d'une classe d'enduro, ce qui signifie qu'il possède tous les éléments nécessaires pour rouler sur des routes très fréquentées.

Depuis 2001, les motos de motocross Yamaha YZ250F participent activement à diverses compétitions internationales.Pour être constamment à la pointe de l'industrie du motocross, les ingénieurs japonais doivent mettre en œuvre les dernières avancées. Atteindre la combinaison idéale d'énergie et de réactivité a été possible grâce à un certain nombre de facteurs. Tout d'abord, la conception de la culasse du moteur a été sérieusement améliorée. Dans le système d'alimentation, l'efficacité de l'admission d'air a augmenté. Ces changements ont eu un effet positif sur la puissance du moteur 250 cm3. Mais pour les courses de cross-country, le châssis est aussi une pièce importante, qui a été modernisée pour tenir compte des performances dans les compétitions de course. Pour la commodité de l'athlète, de nouveaux réglages de suspension ont dû être introduits, une transmission rapide et de haute précision a dû être réalisée. La maniabilité du vélo s'est nettement améliorée, le frein avant est devenu plus efficace en augmentant le diamètre du disque à 270 mm.

Les propriétaires considèrent la Yamaha YZ250F comme une moto équilibrée qui conviendra à la fois aux athlètes novices et aux maîtres de classe mondiale. Seuls les débutants doivent ajouter soigneusement du gaz, sinon le vélo devient instantanément sur une roue.

Le vélo de motocross KTM 250SX-F est sur le podium du championnat du monde MX2 depuis plusieurs années maintenant. La moto a deux titres dans la compétition AMA Supercross. Toutes ces réalisations du vélo de motocross européen ne sont pas accidentelles. Les ingénieurs autrichiens ont créé un puissant moteur à couple élevé d'un volume de 250 mètres cubes, l'ont complété par un train de roulement léger, un embrayage souple et fiable et des freins de haute qualité. Non sans l'utilisation de technologies innovantes. L'un d'eux a été introduit lors de la création du cadre central à base de tuyaux en acier au chrome-molybdène.Le résultat est un vélo très rapide et fiable, facile à manier. Pour que le conducteur soit confortablement au volant lors de la conduite sur des bosses, le vélo est équipé d'un bon système d'absorption des chocs. Les experts considèrent que le frein avant de la technologie autrichienne est l'un des meilleurs parmi les motos de cross-country. Avec un entretien régulier, la moto ravira son propriétaire avec un fonctionnement sans problème pendant de nombreuses années.

Les professionnels du cross-country considèrent le KTM 250SX-F comme le meilleur vélo tout-terrain d'Europe. Les avantages du vélo sont un moteur puissant, une bonne adhérence, des freins fiables, un démarreur électrique sans problème. Tout le monde n'est pas satisfait du fonctionnement de la boîte de vitesses et du frein moteur.

La moto de motocross Kawasaki KX250F a régulièrement confirmé ses ambitions de leadership depuis 2002. Elle est devenue à plusieurs reprises vainqueur de divers tournois internationaux, parmi lesquels il faut souligner le 250 Four-Stroke Shootout, Supercross et Motocross. Le secret du succès réside dans un moteur incroyablement puissant, une excellente maniabilité, une fourche redessinée avec possibilité de réglage et une ergonomie parfaite. Il était possible d'obtenir une puissance élevée à partir d'un moteur de petite cylindrée (250 mètres cubes) grâce à un système d'injection à commande électronique. Le vélo se distingue également par un changement de vitesse en douceur, ce qui donne au conducteur des émotions encore plus positives de la conduite. Parmi les autres caractéristiques de conception, il convient de souligner le cadre en aluminium, le faible poids et les réglages de suspension rigides. Avec de tels paramètres sur une moto, il sera possible de conquérir n'importe quelle route.

Les athlètes expérimentés notent un certain nombre de caractéristiques positives de la moto de motocross Kawasaki KX250F. Cette combinaison de puissance et de poids, des virages faciles, une excellente maniabilité. Les inconvénients de la technologie comprennent un siège dur et une courbure inconfortable du volant.

La moto abordable Chinese Racer Magnum RC200-C5B vous aidera à vous sentir comme un vrai motard. Les passionnés de moto expérimentés comparent ce modèle avec le Java tchèque autrefois populaire. Il y a en effet une similitude à la fois dans l'apparence et dans les caractéristiques. Les attributs intégraux d'un vélo classique sont un siège solide et plat, un tachymètre à flèche et un indicateur de vitesse sur le volant, des optiques à tête ronde, d'élégants amortisseurs hydrauliques. Une jante en aluminium et un système de frein à disque complètent le tableau. La puissance du bloc d'alimentation (14,3 ch) est tout à fait suffisante pour conduire selon les règles. En même temps, un petit moteur (200 mètres cubes) consomme un peu d'essence (2,2 litres). Bien que la technique soit simple, elle dispose d'options modernes telles qu'un système de démarrage électronique et un démarreur au pied. Les caractéristiques distinctives du vélo chinois sont sa légèreté et son réservoir spacieux.

Les motocyclistes nationaux soulignent plusieurs avantages du Racer Magnum RC200-C5B. C'est un prix bas, efficacité, simplicité de conception, praticité.De nombreuses plaintes proviennent des propriétaires concernant la qualité de construction, la faiblesse du câblage électrique et les freins inefficaces.

Les motos Suzuki SV650 ont toujours été considérées comme d'excellentes polyvalentes. La version mise à jour, qui a été présentée pour la première fois à l'EICMA 2015, n'a pas fait exception.La technique deviendra un ami fiable pour un motard débutant et un motocycliste expérimenté. Le modèle est équipé d'un moteur solide de 645 mètres cubes avec deux arbres à cames. Le nouveau système d'alimentation permet l'utilisation la plus efficace du carburant. Un système de refroidissement liquide avec un dissipateur thermique et un ventilateur aide à maintenir la température de fonctionnement dans la plage optimale. De sérieuses améliorations ont également eu lieu dans le châssis de la moto. Par exemple, le cadre est allégé grâce à l'utilisation d'alliages d'aluminium modernes. De nouveaux étriers et disques, ainsi qu'un système ABS moderne, ont contribué à améliorer les performances du système de freinage. Le motard recevra toutes les informations nécessaires à l'aide d'un écran LCD multifonctionnel équipé d'un rétroéclairage réglable.

Amateurs comme professionnels mettent en avant plusieurs atouts de la moto Suzuki SV650. C'est un prix abordable, une polyvalence, un design intéressant, une rentabilité. Les inconvénients du modèle incluent le manque d'huile du moteur, ce qui conduit souvent à faire tourner les chemises de vilebrequin.

Un vélo de route unique avec d'excellentes performances est le Yamaha XJ6 Diversion.Les ingénieurs japonais ont introduit des technologies du monde de la course Supersport dans un vélo ordinaire. Le modèle est équipé d'un puissant bloc d'alimentation, utilisé dans les voitures de course. Seul le groupe motopropulseur a subi un déforçage afin d'alléger la moto et d'égaliser le couple avec d'autres caractéristiques. Malgré le prix bas, la finition reste au plus haut niveau. Par conséquent, à vélo, vous pouvez non seulement parcourir la ville tous les jours, mais aussi faire de longs trajets avec audace. Pour profiter de la conduite, un moteur puissant est complété par un excellent châssis. C'est elle qui donne à la moto une excellente maniabilité et une excellente stabilité. Le tableau de bord élégant, composé d'un tachymètre analogique et d'un rétroéclairage à LED, vous permet de vous sentir comme un coureur. Le siège double offre un maximum de confort pour le conducteur et le passager.

Les propriétaires de la Yamaha XJ6 Diversion s'accordent à dire que la moto est parfaitement équilibrée. Le modèle n'a pas de plaies évidentes, si l'entretien est effectué en temps opportun.

Les motos chinoises ont conquis le monde depuis longtemps et aujourd'hui, elles rivalisent avec succès avec des marques européennes, japonaises et américaines bien connues. Devant nous se trouve la réponse chinoise à Harley et Honda.Une moto qui occupe souvent les sommets de divers TOP en Chine, et si vous pensez toujours que seuls des produits de mauvaise qualité sont produits en Chine, alors voici la preuve directe du contraire.

Cette technique est utilisée en Chine par diverses agences de renseignement et consiste également en des cortèges gouvernementaux de différents niveaux. Il s'agit d'un vélo de tourisme puissant avec un moteur de 650 cm3 et un tas de cloches et de sifflets. Il a tout ce dont vous avez besoin pour conquérir le monde, mais lorsque vous partez en voyage, un inconvénient important doit être pris en compte. Il sera très difficile de trouver des pièces détachées pour cette moto. Il y en a beaucoup sur le marché chinois, mais ils hésitent à exporter. Commander une pièce de rechange n'est pas difficile, mais il faudra beaucoup de temps pour attendre la livraison. Oui, voici le meilleur prix pour un équipement de cette classe. Essayez de trouver un vélo de randonnée à ce prix. Nous vous assurons que ce sera très difficile, surtout s'il s'agit d'équipements TOP neufs et non utilisés.

La moto chinoise Patron Taker 250 est spectaculaire dans les rues de la ville.Elle doit son apparence élégante à des carénages et des kits de carrosserie en plastique, des jantes en alliage de 17 pouces, un phare rond classique et des couleurs vives. Mais le modèle n'est pas seulement joli à l'extérieur, ses caractéristiques techniques sont également au top. Un petit mais très fringant moteur de 250 cm3 est capable d'accélérer des véhicules jusqu'à 140 km/h. L'unité de puissance a un certain nombre d'options intéressantes, telles que le refroidissement liquide, les arbres d'équilibrage, une tête de bloc à quatre soupapes. Le moteur est démarré avec un démarreur électrique. Le couple est distribué par une transmission à 6 rapports.Pendant la conduite, le vélo se comporte avec confiance et de manière prévisible. Une bonne maniabilité est obtenue grâce à un cadre rigide en diagonale, une fourche avant "inversée", un monoamortisseur arrière.

Les propriétaires des motos Patron Taker 250 parlent de manière flatteuse de la fiabilité, de la maniabilité et de l'apparence élégante du modèle chinois. L'insatisfaction est causée par la qualité des consommables, les dysfonctionnements fréquents du carburateur.

Un vélo de croisière à part entière Lifan LF250 Cruiser a été fabriqué par des ingénieurs chinois, copiant le célèbre modèle Yamaha Virago. La moto a l'air solide grâce au moteur en V de 250 cm3. Le couple puissant est réparti uniformément par une transmission à 5 vitesses. Le skate du vélo n'est pas à grande vitesse, bien qu'il soit déclaré au niveau des 160 km/h. La couleur noire profonde des principales parties de la carrosserie, associée à des éléments chromés, évoque le désir de rouler lentement sur une bonne route, en en tirant le meilleur parti. Le constructeur a prévu la possibilité d'installer des valises latérales si le propriétaire souhaite partir en balade à vélo. La moto est très stable lors de la conduite, s'y asseoir est confortable non seulement pour le conducteur, mais également pour le passager. Les Chinois ont placé le tableau de bord sur le réservoir d'essence.

Les automobilistes nationaux ont beaucoup de bonnes critiques sur le modèle Lifan LF250 Cruiser. Des qualités telles que le facteur de qualité, la conception stricte, le comportement stable sur la route sont notées. Il y a aussi des pannes gênantes, par exemple un câble d'embrayage cassé ou des interruptions du carburateur. Mais de nombreux détails correspondent à l'ancien Yamaha Vigaro.

La moto chinoise Zongshen Winner ZS250GS peut être attribuée en toute sécurité aux vétérans du marché intérieur. Mais aujourd'hui encore, cette moto sportive n'a pas perdu de sa pertinence. Vous pouvez tout de suite vous sentir comme un coureur, assis derrière le volant. Le conducteur doit adopter une position verticale, regardant devant le pare-brise. L'élément central du tableau de bord devient un tachymètre, qui montrera toute l'agilité d'un petit moteur d'une cylindrée de 17,7 litres. Avec. Le panneau contient également un autre instrument important qui indique le niveau de carburant. Le modèle est équipé d'un réservoir d'essence de grande capacité (20 l), qui vous permet de parcourir de longues distances sans faire le plein. Le système de freinage se présente sous la forme d'une structure à disque, avec deux disques installés sur la roue avant. Sur le côté, les moulures en plastique, les roues de 17 pouces et un élégant pare-brise sont stylés. Le moteur est démarré à l'aide d'un démarreur électrique et lorsque vous appuyez sur le gaz, le bloc d'alimentation émet un son de basse.

Les propriétaires de la moto sportive Zongshen Winner ZS250GS notent les avantages du modèle tels que le design élégant, la bonne dynamique d'accélération et l'économie. La boîte de vitesses et l'optique de la tête méritent des critiques.