Les 15 meilleurs pneus Bridgestone

Malgré le fait que Bridgestone a mis à jour ce modèle de pneu avec la sortie du Turanza T001, l'ER300 continue d'être très demandé et populaire auprès des passionnés de voitures. La résistance aux chocs de la route et la solidité des flancs confèrent à ces pneus une excellente stabilité directionnelle à grande vitesse. Dans le même temps, la voiture est prévisible en conduite, mais les virages rapides s'efforcent de temps en temps de se terminer par un dérapage. Le conducteur doit contrôler clairement la pression sur la pédale d'accélérateur, mais le pneu permet de "sentir" une fine ligne de stabilité lors des manœuvres.

Les propriétaires l'apprécient pour sa rigidité phénoménale - l'impact de nids-de-poule sérieux n'endommage pas le caoutchouc. Là où les concurrents les plus proches des autres marques ont des hernies et des ruptures, le Bridgestone Turanza ER300 s'en sort sans aucune conséquence.Les critiques notent également des manœuvres à grande vitesse assez confortables sur un asphalte parfaitement uniforme. Mais dès que l'on se retrouve sur un trottoir ou une route parsemée de plaques et de nids de poule, le comportement du pneu change : le contrôle devient moins précis, et il faut ralentir. En raison d'une rigidité excessive, le niveau de bruit de ce caoutchouc laisse beaucoup à désirer.

Les pneus été Bridgestone MY-02 Sporty Style sont abordables. Ils sont conçus pour les amateurs d'un style de conduite sportive. Ce caoutchouc est utilisé pour les petites et moyennes voitures. Malgré la priorité accordée à la vitesse et à la conduite, les pneus peuvent être qualifiés d'universels. Une caractéristique distinctive de la gamme de modèles est le design agressif, qui est donné par les rainures de la bande de roulement en forme d'éclair. Grâce à cette sculpture en V, les pneus ont une excellente adhérence, aussi bien sur chaussée sèche que sur asphalte après de fortes pluies. La pression externe sur le pneu est uniformément répartie grâce à la courbure minimale du profil de la bande de roulement. Le modèle est proposé aux automobilistes en 18 tailles.

Dans les revues, les propriétaires de voitures notent des propriétés positives des pneus sport Bridgestone telles que la stabilité de la route, le silence et une partie latérale solide. Parmi les inconvénients, on distingue le glissement sur l'herbe mouillée et le caoutchouc ne se sent pas en confiance dans une ornière.

Ce pneu d'été a été présenté au consommateur l'année dernière et a déjà réussi (en une seule saison !) à devenir un pneu assez populaire de la gamme de modèles Bridgestone. La technologie NANO PRO-TECHT a permis d'obtenir une uniformité des molécules de silice dans le mélange de caoutchouc. Cela a donné au pneu un excellent équilibre et s'est reflété dans son efficacité - sur de longues distances, la réduction de la consommation de carburant est particulièrement visible. Les pneus se sont toutefois révélés assez bruyants, mais leur comportement sur route et leur résistance à l'usure justifient pleinement la gêne acoustique (d'ailleurs, le niveau sonore n'est pas aussi critique que le disent les concurrents).

Une stabilité directionnelle élevée et une adhérence fiable (en particulier sur les routes mouillées) ouvrent la possibilité d'une conduite virtuose - quelle que soit la vitesse sélectionnée, le volant pointu vous permet d'effectuer des virages époustouflants - le conducteur sent littéralement la ligne, franchissant laquelle, le la voiture va déraper. Dans les commentaires laissés, complétant ce qui précède, les utilisateurs apprécient hautement la sécurité des pneus BRIDGESTONE ALENZA 001. Les voitures sur ce caoutchouc s'arrêtent aussi bien qu'elles démarrent - avec pratiquement aucun glissement, s'accrochant littéralement à la surface de l'asphalte. Sans aucun doute, cette caractéristique des pneus est l'une des plus attrayantes pour de nombreux propriétaires de multisegments ou de VUS.

Pour être honnête, il ne serait pas tout à fait correct d'appeler ce modèle un modèle sportif - ses caractéristiques offrent au propriétaire à la fois un niveau sonore confortable et une excellente maniabilité. Il ne roule pas du tout, mais entre dans les virages comme un couteau dans du beurre. Les derniers développements Bridgestone ont été mis en œuvre dans ce pneu été, qui a fourni au Turanza T005 une stabilité phénoménale lors des manœuvres à grande vitesse sur chaussée mouillée. Les performances de freinage satisfaisantes sont quelque peu en retrait par rapport aux pneus sport plus rigides, cependant, tant sur l'autoroute que sur les routes de campagne, ils offrent un niveau de sécurité décent.

Les propriétaires qui ont déjà testé le nouveau produit de cette année le considèrent comme le pneu le plus performant pour les longs trajets en été. Dans leurs critiques, ils soulignent la prévisibilité des pneus Bridgestone Turanza T005 dans toutes les conditions, des niveaux de bruit modérés et une économie élevée. Une faible résistance au roulement, une évacuation efficace de l'eau de la zone de contact et des blocs d'épaulement renforcés ont augmenté la résistance du pneu à la déformation et assuré des charges de freinage uniformes. N'ayant pas le temps d'apparaître réellement sur le marché, les pneus ont déjà commencé à être utilisés dans l'équipement d'usine de marques automobiles aussi prestigieuses que Audi, BMW et Lexus.

Le Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin a pu combiner les performances des pneus haut de gamme hautes performances avec la résistance à l'usure du segment économique. Dans le même temps, le comportement sur la route d'une voiture «chaussée» de ce caoutchouc peut être qualifié de plus que confiant. Les manœuvres à grande vitesse sur n'importe quel asphalte se caractérisent par une grande précision et une réponse rapide des pneus aux rotations du volant.

La rigidité de la bande de roulement est largement assurée par son dessin atypique. Les ingénieurs japonais ont développé un composé de caoutchouc unique qui résiste efficacement à l'abrasion et prolonge considérablement la durée de vie de ces Bridgestones d'été. Dans les critiques des propriétaires, la capacité d'entrer avec précision dans les virages à grande vitesse est très appréciée - l'efficacité de la résistance au glissement latéral, par rapport au modèle précédent, a considérablement augmenté.Pour profiter pleinement de la vitesse et d'une motricité parfaite, d'une grande sécurité (distance de freinage à partir de 100 km/h sur sol sec - 37,5 m) et d'une sensibilité de conduite, ces pneumatiques doivent être préalablement réchauffés.

Il ne fait aucun doute que nous avons un pneu de classe premium, dans la conception duquel plus d'une solution moderne de haute technologie a été utilisée. Ce n'est qu'en raison de son coût que Bridgestone Turanza ER42 n'est pas devenu le leader du classement dans cette catégorie. Ce modèle est inclus dans l'équipement d'usine de certaines marques automobiles prestigieuses (par exemple, la série BMW 7), ce qui en soi parle de haute performance. Le secret réside dans l'utilisation de la technologie Side Support Run Flat. Le flanc renforcé avec un câble en acier conserve la géométrie de la roue en cas d'endommagement du pneu et n'entraîne pas de perte de contrôle.

La particularité de la structure des blocs de la bande de roulement se présente sous la forme de coupes symétriques qui vous permettent de modifier les angles et les tailles des carreaux de motif. Cela se produit en fonction des conditions de fonctionnement et du mode de conduite sélectionné, offrant un niveau de confort acoustique élevé sur n'importe quelle surface. Lors des manœuvres et de la conduite à différentes vitesses, les propriétaires notent la stabilité du comportement et une meilleure adhérence.Le moindre mouvement du volant trouve immédiatement sa réponse dans un changement de trajectoire - les pneus réalisent instantanément et avec précision le cap défini par le conducteur. Les tests notent également une excellente résistance à l'aquaplanage et une usure lente, ce qui justifie pleinement le coût élevé de ce modèle Bridgestone.

Ce pneu Bridgestone est conçu pour les voitures de classe moyenne et est capable de fournir un niveau de confort décent pendant la conduite. Le pneu s'est avéré excellent sur les autoroutes mouillées, résiste bien aux routes de campagne et forestières. Le flanc souple les rend inadaptés aux virages vigoureux. De plus, il n'est absolument pas conçu pour les amateurs de conduite à grande vitesse. Son élément n'est que la conduite calme.

À en juger par les critiques, les pneus Bridgestone Ecopia EP200 disposent d'une ressource opérationnelle sérieuse. Le caoutchouc se comporte bien sur une mauvaise chaussée, lissant les petites bosses et les nids-de-poule. Conduire à des vitesses (jusqu'à 140 km / h) sur des sections droites ne nécessite pas de réglage constant de la direction - les pneus tiennent parfaitement la route. L'équilibrage lors de l'installation coûte des charges minimales jusqu'à 20-25 grammes. Autre point fort, la bonne économie de ce pneu été, perceptible sur les longs trajets. Aussi, personne ne se plaint particulièrement de la motricité, sous réserve d'une conduite sereine.

Les pneus de la série Bridgestone Potenza S001 peuvent se vanter d'un niveau de bruit minimum pendant la conduite. Le fabricant japonais a réussi à obtenir des propriétés uniques grâce à l'introduction d'un certain nombre d'innovations. Dans la préparation du composé de caoutchouc, du polyéthylène téréphtalate a été utilisé, ce qui a eu un effet positif sur l'adhérence du pneu à la route. Il a été possible de réduire le bruit après l'introduction du bloc Silent AC. Grâce à cette solution, il a été possible de trouver un compromis entre confort de conduite et performances sportives. Après avoir renforcé les blocs extérieurs, il est devenu plus facile de maintenir une trajectoire optimale dans les virages serrés. En conséquence, la série Potenza S001 est devenue la plus équilibrée de son segment de prix.

Dans les critiques, vous pouvez trouver un certain nombre de qualités positives du caoutchouc. Il tient bien la route, ne fait pas de bruit, s'use lentement, donne un bon retour lors des manœuvres. Parmi les défauts, le prix élevé et le poids élevé sont souvent évoqués.

La série la plus économe en énergie de la collection Bridgestone est l'Ecopia EP850. Les pneus sont conçus pour être utilisés en été sur des véhicules tout-terrain. Équiper les crossovers et les jeeps avec cette gomme présente plusieurs avantages.Ils résident dans la conception des pneus. Grâce au motif directionnel asymétrique, les roues ont une excellente adhérence sur différents types de revêtements routiers. Le fabricant a ajouté des additifs spéciaux de silicone et de polymère au composé de caoutchouc. En conséquence, les performances de traction se sont améliorées. La conception rigide des zones d'épaulement a augmenté la résistance de la bande de roulement et amélioré la maniabilité.

Les utilisateurs flattent les propriétés de Bridgestone Ecopia EP850 telles que la fiabilité, la durabilité et la stabilité sur n'importe quelle route. En conduite hors route, la voiture ne tombe pas en panne, elle se comporte de manière prévisible. L'inconvénient du caoutchouc est qu'avec 30% d'usure, les propriétés tout-terrain sont perdues, des difficultés d'équilibrage apparaissent.

Les véhicules hors route sérieux nécessitent des pneus Bridgestone Dueler H/T D684. Il est conçu pour les tout-terrain difficiles, mais dans des conditions extrêmes, les pneus créent un environnement confortable pour le conducteur. Lors de la conception et de la fabrication des pneus, les technologies les plus avancées (telles que UNI-T) ont été appliquées, de nouvelles formulations de la composition du caoutchouc et de la conception de la bande de roulement ont été développées. Les côtés renforcés vous permettent de vous déplacer en toute sécurité hors route sans craindre de trébucher sur des pierres pointues ou des racines d'arbres. De nombreux constructeurs automobiles ont apprécié les capacités du Bridgestone Dueler H / T D684, les incluant en équipement standard sur leurs voitures. Ce sont Honda CR-V, Mitsubishi Pajero, Nissan Patrol et Toyota Land Cruiser Prado.

Dans les revues, les propriétaires de voitures énumèrent les avantages de la série tels que la douceur, la résistance à l'usure, la stabilité sur les routes mouillées.Gâche quelque peu l'impression générale de bruit et de brouillage rapide dans la boue.

Le pneu est conçu pour fonctionner sur des routes asphaltées et en terre avec la capacité de surmonter des conditions hors route modérées. La polyvalence de ce All Terrain assure des performances élevées dans toutes les conditions. Cela implique que la part des trajets en dehors de la chaussée en enrobé ne doit pas dépasser la moitié du parcours total. Ce modèle de pneus d'été Bridgestone a reçu une bande de roulement profonde avec un motif efficace - les nervures des damiers sont faites à un angle tel que les vibrations acoustiques sont supprimées pendant le fonctionnement de la roue. Le pneu, malgré sa taille et son drainage profond, se caractérise par un faible niveau sonore, une manipulation facile et une excellente adhérence.

En ce qui concerne les caractéristiques de la capacité de cross-country, les critiques des propriétaires notent la bonne capacité du caoutchouc à s'auto-nettoyer, sa haute résistance aux charges de choc. Dans le même temps, il ne faut pas oublier que les pneus ne sont tout simplement pas conçus pour la boue impénétrable et qu'il ne faut pas en attendre des miracles. La composition spéciale du mélange de caoutchouc offre une ressource opérationnelle accrue. Avec une attitude prudente envers les pneus Bridgestone Dueler A / T 001 (réarrangement rapide des pneus par endroits, contrôle du niveau de pression dans les cylindres et stockage approprié), il durera beaucoup plus longtemps que les analogues concurrents. Cette capacité justifie pleinement chaque rouble investi. De nombreux propriétaires remplacent le Dueler A / T 001 expiré par les mêmes nouveaux, ce qui caractérise clairement le modèle uniquement du meilleur côté.

Les pneus hiver sont largement représentés par la gamme Bridgestone Blizak. Parmi les nombreux modèles, il convient de distinguer le Blizzak Revo GZ Velcro, qui a conquis le cœur de nombreux automobilistes nationaux. Parmi les experts, ce caoutchouc de friction a été reconnu à plusieurs reprises comme le meilleur, grâce à sa polyvalence. Les pneus résistent aussi bien à l'épreuve de la gadoue, de la glace et de la neige tassée. La bande de roulement du pneu a été modélisée sur ordinateur, grâce à laquelle la charge a été transférée à certains points de la bande de roulement. Le modèle asymétrique a bien fonctionné à la fois lors de l'accélération et du freinage. De larges rainures résistent avec succès à l'élimination de l'eau et de la neige mouillée. Le fabricant a réussi à obtenir la douceur nécessaire grâce à la technologie Multicell Compound, qui prévoit la présence de nombreux micropores.

Parmi un grand nombre d'avis, l'opinion dominante est que les pneus sont parfaits pour les routes russes. Le caoutchouc rend la voiture obéissante dans toutes les situations. Les automobilistes appellent les inconvénients de l'usure rapide de la ligne.

Pour les amateurs de conduite prudente, ces pneus d'hiver Bridgestone sont peut-être le meilleur choix. En tout cas, dans les avis des propriétaires qui utilisent ces pneus depuis plus d'un an, il n'y a même pas la moindre trace de déception. Au contraire, il y a une excellente stabilité sur la glace, et la neige profonde pour ce caoutchouc ne présente aucun obstacle. Les goujons sont bien en place et il n'est pas rare que, même après la deuxième saison d'exploitation, il n'y ait aucune perte de goujons.

Tourne sur la route d'hiver sans déraper, "roule au sol" confiant et excellente stabilité directionnelle - le caoutchouc s'acquitte mieux de ses tâches que les autres. Les propriétaires aimeraient avoir cette confiance sur l'autoroute pour toujours, et les pneus Bridgestone Ice Cruiser 7000 sont les mieux adaptés à leurs attentes. Tout dépend bien sûr du style de conduite et du kilométrage, mais pour un propriétaire prudent, ces pneus font un excellent travail pendant 5 à 6 saisons consécutives, ce qui indique une marge de sécurité et de fiabilité élevée.

Un coup d'œil rapide sur la bande de roulement du Bridgestone RD713 suffit à mettre de côté les questions sur les niveaux de bruit comme non pertinentes - le caoutchouc émet des vibrations sonores importantes, mais aussi des "lignes" pas comme un enfant, offrant à une voiture de tourisme ou à un crossover une meilleure flottaison dans les conditions les plus difficiles. conditions routières. Il existe également des exemples réussis d'utilisation de ces pneus sur de petits véhicules utilitaires - les pneus ont une excellente capacité de charge. Dans ce modèle d'hiver Bridgestone, grâce aux macroblocs sur les bords de la bande de roulement, une précision de direction élevée a été obtenue. La présence de pointes le rend plus stable sur la glace.

Dans les critiques, les propriétaires soulignent le fait que la largeur de la partie active de la bande de roulement est assez étroite. Cela offre une excellente capacité de cross-country sur la neige, mais cela a également un effet secondaire - lorsque vous conduisez le long d'une ornière, la voiture s'efforce continuellement d'en sortir et le conducteur doit constamment rouler. Les additifs polymères et le silicone, qui font partie du caoutchouc, garantissent une usure lente des pneus. Dans le même temps, il ne faut pas oublier que la nature intense de la conduite et l'asphalte nu neutralisent complètement cet avantage - il y a eu des cas où les propriétaires ont "perdu" jusqu'à la moitié de la bande de roulement en une seule saison.

Les pneus cloutés Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV occupent une position de leader sur le marché automobile mondial. Le fabricant a utilisé des technologies innovantes sous la forme d'une pointe directionnelle, d'une composition de caoutchouc améliorée et d'une bande de roulement en forme de V avec un nombre accru de lamelles. Les ingénieurs ont augmenté la densité des bords centraux, modifié l'angle des bords latéraux. En conséquence, l'élimination du mélange neige-eau s'est améliorée et l'indice d'adhérence a augmenté. Les pneus sont très durables et durables. Les pneus cloutés sont disponibles dans une large gamme de tailles (30 modèles), ils peuvent être utilisés comme "chaussures d'hiver" pour les voitures de différents types.

Les automobilistes nationaux dans les revues soulignent l'excellente stabilité de la voiture sur une route d'hiver. Les pneus fonctionnent en toute confiance sur la glace et sur la gadoue. Les pointes reposent solidement dans le pneu sans s'envoler lors de la conduite sur asphalte. Le principal inconvénient pour de nombreux propriétaires de voitures est le prix élevé.

Essai routier des pneus d'hiver Bridgestone Blizzak Spike-02 SUV