№ |
Nom |
Évaluation |
Nomination |
1 | PÉDÉ | 4.83 | Le plus silencieux |
2 | SKF | 4.47 | Fiabilité maximale |
3 | DANS UN | 4.37 | Meilleur confort |
4 | Lemford | 4.30 | Meilleure qualité |
5 | meyle | 4.15 | Ensemble complet |
6 | Routines SNR | 4.10 | Le plus résistant |
7 | FÉBI | 3.87 | Original le plus consulté |
8 | TRW | 3.85 | Le rapport qualité/prix optimal |
9 | Rollax | 3.70 | Protection contre l'humidité de haute qualité |
10 | GUIRLANDE | 3.67 | Produit vérifié |
Le palier de jambe de force fournit une connexion mobile de l'amortisseur à la carrosserie de la voiture. Il existe plusieurs types de roulements selon leur conception.
Simple-séparé. L'anneau extérieur est fendu en un point. Cela augmente la rigidité de l'anneau. Par conséquent, ces roulements sont utilisés lorsqu'une précision accrue de rotation de la bague extérieure est requise.
Avec anneau intérieur amovible. La bague extérieure est solidement fixée sur le corps. Un tel mécanisme est installé là où une rotation précise des bagues extérieures est importante.
Avec anneau extérieur amovible. La bague intérieure est reliée au corps. La libre rotation de la bague extérieure assure une rotation plus précise de la bague intérieure.
Avec anneau intégré (extérieur ou intérieur). Il y a des trous de montage spéciaux sur le boîtier.Aucune bride supplémentaire requise.
Lors du choix d'un roulement, il convient de considérer non seulement le modèle, mais également la protection des billes contre l'humidité et la saleté. Pour ce faire, la conception doit avoir une gomme d'étanchéité et les billes elles-mêmes doivent être situées dans le séparateur.
Top 10. GUIRLANDE
Les roulements SWAG subissent un triple contrôle qualité (ainsi que les autres pièces de la marque).
- Coût moyen : 1490 roubles.
- Pays : Allemagne
- Site Web : www.swag.de
- Sur le marché depuis : 1954
- Certificats : ISO 9001:2008
- Convoyeur : VAG, Ford, BMW, Audi, Mercedes, Porsche
La marque allemande travaille dans le cadre de la société Bilstein. L'entreprise est spécialisée dans la fabrication de pièces détachées pour la direction, les systèmes d'échappement et les mécanismes d'amortissement. Le fabricant développe et fabrique ses propres produits, et emballe également des pièces d'autres marques dans ses propres cartons. Par conséquent, l'histoire du remplacement des pièces dans les boîtes continue. Ainsi, dans les emballages SWAG, vous pouvez trouver des roulements Febi.
- Fonctionnement silencieux
- Manipulation améliorée
- Coût abordable
- Petite ressource jusqu'à 15 000 km
- Augmentation progressive du jeu
Voir aussi:
Top 9. Rollax
La conception du roulement comprend un joint en silicone qui protège les billes de l'humidité et de la saleté. Un tel élastique est une rareté parmi les représentants d'autres marques.
- Coût moyen : 1500 roubles.
- Pays : Allemagne
- Site Web : www.rollax.com
- Sur le marché depuis : n/a
- Certificats : IATF 16949
- Convoyeur : AvtoVAZ, Great Wall, Geely, Chery, Renault, Groupes PSA, Porsche, Peugeot, Perma, Opel, Nissan, Mercedes-Benz, Land Rover, Jaguar, IVECO, Honda, GM, Ford, Fiat, Demag, Daimler, Chrysler , Audi, Alfa Romeo, Scania, Skoda, Tesla, Toyota, Volvo, Volk
Les produits Rollax sont livrés au convoyeur VAG. Ce qui ne passe pas les tests est emballé sous les étiquettes de marques économiques. Pour acheter des produits Rollax moins chers, vous pouvez tenter votre chance et acheter des roulements Febi. Vous y trouverez souvent des produits allemands, mais sans marquage. Certes, vous n'obtiendrez pas toujours exactement Rollax. Soit dit en passant, les produits non marqués sont exactement comme les roulements Mayle. Eh bien, si vous commandez des pièces VAG d'origine, il y a de fortes chances que Rollax vienne à vous. C'est ainsi que le constructeur automobile fait confiance à cette marque !
- Les balles sont séparées par un séparateur
- Protection supplémentaire contre l'eau sous la forme d'un joint en silicone
- Durabilité
- Pas de marquage
- Nécessite une lubrification supplémentaire
Voir aussi:
Top 8. TRW
Pour 700-800 roubles. vous pouvez acheter des roulements durables qui dureront deux à trois fois plus longtemps que leurs homologues plus chers.
- Coût moyen : 800 roubles.
- Pays : États-Unis/Allemagne
- Site Web : www.trwaftermarket.com
- Sur le marché depuis : 1908
- Certificats : ISO 9001, ISO TS 16949, ECE R90, ISO 14001
- Convoyeur : Nissan, Ford, Renault, Volvo, Peugeot, BMW, Honda, Volkswagen, Audi, Alfa Romeo
Comme Lemforder, elle fait partie de ZF Friedrichshafen AG. Il s'agit d'une option plus économique, par rapport à son homologue. Et la qualité est aussi un peu inférieure.La conception des roulements est plus étroite que celle du Lemforder, de sorte que la voiture ne devient pas sensiblement plus haute. Malgré cela, TRW bénéficie d'une longue durée de vie sans nettoyage ni bruit parasite. Les pièces peuvent durer jusqu'à trois ans sans se plaindre, et l'avant de la voiture deviendra "plus joyeux". Tout cela grâce à de bons joints qui ne laissent pas passer l'humidité et la saleté.
- Longue durée de vie sans coups
- Coût abordable
- Légèreté grâce aux alliages légers
- Amortissement des vibrations
- Trait flottant (comme s'il pendait à l'intérieur)
- Snack sans lubrification
Top 7. FÉBI
Le fait est que le choix des roulements est une question de surprises. Vous prenez une boîte de Lemforder, et il y a FAG. Donc dans les boites d'origine, le plus souvent, il y a des roulements Febi.
- Coût moyen : 960 roubles.
- Pays : Allemagne
- Site Web : www.febi.com
- Sur le marché depuis : 1844
- Certificats : DIN ISO 9002, TÜV
- Convoyeur : VAG
L'option la plus économique avec la qualité appropriée de Ferdinand Bilstein GmbH + Co. kg. Économisé sur le séparateur et la gomme d'étanchéité. Il y a du silicone, mais ça casse vite. Et en raison de l'absence de séparateur, les balles roulent le long du clip, se brisent au bout d'un moment et craquent de manière caractéristique. Mais néanmoins, ces roulements ont été réglés à plusieurs reprises comme des roulements d'origine. Il y a même des légendes selon lesquelles sur certaines pièces il y avait une inscription usée Volvo ou BMW. Les roulements eux-mêmes parcourent jusqu'à 65 000 km.
- Vient comme d'origine pour certains modèles de voiture
- Fonctionnement silencieux
- Bonne qualité (dépend du lot)
- Douceur et élasticité
- Non séparable
- Bruyant
Top 6. Routines SNR
En moyenne, les roulements SNR parcourent environ 60 000 km.
- Coût moyen : 800 roubles.
- Pays : France
- Site Web : snr.com.ru
- Sur le marché depuis : 1946
- Certificats : ISO 9001, QS 9000, classe A (EAQF), ISO 14001
- Convoyeur : Mercedes, Citroën, Renault, Fiat, Peugeot
Une marque née de la fusion de deux entreprises japonaises et françaises. Une telle combinaison réussie a permis de mettre en œuvre des technologies pour les besoins des marchés automobiles japonais et européens. Le résultat est les meilleures pièces de rechange. Le fabricant est fier du faible pourcentage de défauts. Selon les statistiques, il y a une pièce de rechange défectueuse sur un million. Et afin de distinguer l'original du faux, le constructeur polit parfaitement les roulements. Vous ne trouverez pas de contrefaçon avec un revêtement aussi éblouissant. Soit dit en passant, il s'agit de la première entreprise à recevoir la certification ISO 9001.
- Dureté modérée
- Protection fiable contre la contamination
- Contrôle qualité sur stands et voitures d'essais
- Pièces de montage incluses
- Prix élevé
- Contrefaçons fréquentes avec peu de ressources
Voir aussi:
Top 5. meyle
L'écrou de montage est déjà inclus. Tout est scellé sous cellophane.
- Coût moyen : 1000 roubles.
- Pays : Allemagne
- Site Web : www.meyle.com
- Sur le marché depuis : 1958
- Certificats : ISO 9000, ISO 14001
- Convoyeur : marché secondaire
Pièces de rechange d'une entreprise allemande à un prix abordable. Les butées de la marque sont peu connues mais ceux qui les croisent sont satisfaits.Ils sont particulièrement aimés par ceux qui apprécient la suspension brutale. Les pièces Meyle vous permettent de vous débarrasser des chocs et de rendre la voiture sensiblement plus haute. Les roulements à semelle de la marque sont inclus dans la gamme de pièces renforcées de la série HD. Bien sûr, la qualité est inférieure aux marques allemandes plus éminentes. Les propriétaires de voitures se sont plaints du jeu horizontal, mais cela n'affecte pas le confort du voyage. La plupart des problèmes qui surviennent sont facilement résolus avec la lubrification, de sorte que les pièces fonctionnent tranquillement pendant la durée de vie déclarée.
- Prix raisonnable
- Fixations incluses
- Fiabilité pour votre argent
- Convient aux voitures étrangères et nationales
- Joint en caoutchouc de mauvaise qualité
Voir aussi:
Top 4. Lemford
Cela confirme le leadership mondial de l'entreprise et les nombreuses livraisons de pièces détachées au convoyeur.
- Coût moyen : 1000 roubles.
- Pays : Allemagne
- Site Web : www.zf.com
- Sur le marché depuis : 1947
- Certificats : QS 9000, ISO TS 16949, ISO 9001
- Convoyeur : DAF, Mercedes, MAN, Toyota, Fiat, BMW, General Motors, Iveco, Volvo, Opel, Mitsubishi, Porsche, Daimler-Chrysler, Ford
La marque allemande Lemforder appartient à ZF Friedrichshafen AG. La qualité des produits du constructeur est confirmée par de nombreux contrats avec des usines automobiles pour la production de pièces pour voitures sortant de la chaîne de montage. Les roulements de support de jambe de force Lemforder sont idéaux pour remplacer les pièces de rechange d'origine VAG d'origine. Et ils vous coûteront trois fois moins cher ! En général, il n'y a aucun doute sur la fiabilité des pièces allemandes. Lemforder est leader sur le marché des pièces de suspension.La seule chose est qu'avec une forte probabilité, vous pouvez rencontrer un faux.
- Fonctionnement silencieux
- Direction douce
- Bon amorti hors route
- Rigidité de suspension modérée
- Ressource 2-3 mois, puis des craquements apparaissent
- Nécessite beaucoup de lubrification avant l'installation
Voir aussi:
Top 3. DANS UN
Le bon fonctionnement du roulement rend le volant plus doux. La voiture devient plus dynamique et la suspension est plus douce.
- Coût moyen : 400 roubles.
- Pays : Allemagne
- Site Web : www.ina.de
- Sur le marché depuis : 1946
- Certificats : ISO 9001, QS 9000, TUV
- Convoyeur : Nissan, Saab, Volvo, Peugeot, Mercedes-Benz, Fiat, Volkswagen, Alfa Romeo, Seat, Rover, Renault, Opel, Ford, BMW, Audi
Un autre analogue de Lemforder. Même qualité, juste pour un prix moins cher. Avec l'argent économisé, vous devrez peut-être acheter des lubrifiants supplémentaires. Sans cela, le roulement tapera uniformément. Les détails de la marque conviennent aux supports de rack de toute production. Au fait, vous pouvez trouver les mêmes roulements INA dans l'emballage Lemforder. Le constructeur allemand met parfois des produits analogiques dans ses cartons. Et les roulements INA eux-mêmes sont fabriqués dans les installations du groupe Schaeffler. Avec la marque FAG, le nombre de roulements est d'environ 40 000. INA a déjà reçu plus de 6 000 brevets, de sorte que des technologies innovantes sont utilisées dans la production.
- Prix raisonnable
- Dureté modérée
- Silence
- bon effondrement
- Se salit rapidement
- Pas assez de lubrifiant d'usine
Voir aussi:
Haut 2. SKF
En moyenne, les butées allemandes durent deux ans. Pour les consommables, c'est la norme d'une pièce fiable !
- Coût moyen : 1866 roubles. pour un couple
- Pays : Suède
- Site Web : www.skf.com
- Sur le marché depuis : 1907
- Certificats : OHSAS 18001, ISO 14001, ISO 9000
- Convoyeur : AvtoVAZ
Les roulements de jambe de force SKF, à un moment donné, ont été fournis au convoyeur AvtoVAZ. Soit dit en passant, ils ont servi aussi longtemps que les voitures nationales elles-mêmes. Certains d'entre eux sont encore en vie, bien qu'ils aient été libérés avant 2010. Les détails sont uniques en apparence. Leur corps est peint de différentes couleurs. La partie qui est placée sur le support du rack est blanche et la partie inférieure est noire. Le corps est estampillé avec la date de production. Si ce n'est pas le cas, vous avez très probablement un faux devant vous. Dans le cas où la pièce secoue soudainement, elle peut être lavée. Souvent il devient "musical" à cause du sable qui s'est accumulé dans la coque.
- Fonctionnement silencieux
- Dessin original
- Défilement facile
- Trois fois moins cher que l'original
- L'apparition d'un coup après 45 000 km de course
- Nécessite beaucoup de lubrification lors de l'installation
Top 1. PÉDÉ
Une abondance de graisse de l'usine et des billes légèrement surdimensionnées assurent une conduite silencieuse.
- Coût moyen : 500 roubles.
- Pays : Allemagne
- Site Web : www.fag.de
- Sur le marché depuis : 1883
- Certificats : ISO 9001:2008, ISO 50001:2011, ISO 14001:2004, ISO TS 16949:2009, OHSAS 18001:2007
- Convoyeur : VAG
Les produits de la marque allemande connaissent un succès sans précédent. Ainsi, en 2001, 90% des actions de la société ont été transférées à la holding INA. Quant à la durée de vie des roulements, ils dureront beaucoup plus longtemps que les pièces SKF et même Lemforder.Étant donné que la plupart des pièces de rechange FAG sont livrées sur le convoyeur, vous ne trouverez pas certains articles dans le commerce de détail. Parfois, les roulements FAG peuvent être trouvés dans des emballages RUVILLE, Sachs ou Lemforder. Certains propriétaires de voitures, afin d'économiser de l'argent, achètent même des roulements d'occasion - après tout, FAG survivra à tout le monde !
- Fixations incluses
- Bonne ressource - jusqu'à 100 000 km
- Fonctionnement silencieux
- Indestructible même sur les routes nationales
- Leaky - les balles ne sont pas séparées les unes des autres par un séparateur
- Difficile de trouver le bon modèle à vendre