20 meilleures batteries de voiture

En Russie et dans les pays de la CEI, les batteries spécialement conçues pour les latitudes nord sont particulièrement populaires. Oui, pas dans toutes les régions du pays, la température descend en dessous de 35 degrés en hiver, mais là où cela se produit, vous devez faire particulièrement attention au choix d'une bactérie pour une voiture. Titan Arctic est un développement domestique qui n'a pas peur des températures les plus extrêmes. Selon les experts, c'est la meilleure batterie pour l'hiver, qu'il n'est pas nécessaire de ramener à la maison tous les soirs pour démarrer le moteur le matin.

La technologie de plaque spéciale et 640 ampères de courant d'appel garantissent une longue durée de vie. Dans le même temps, les tests de batterie ont été effectués non pas dans des conditions de laboratoire à effet de serre, mais dans un environnement naturel, où la batterie s'est parfaitement montrée et a démarré le moteur à -40 degrés. Un résultat très impressionnant, rarement vu même parmi les batteries spécialisées.

La société russe AkTech est le meilleur exemple de la façon dont une gestion compétente peut transformer une entreprise défaillante en un géant mondial, fournissant ses produits aux constructeurs automobiles et les exportant à l'étranger. L'histoire de la marque a commencé en 1999, lorsqu'un groupe d'investisseurs a racheté l'usine de batteries de Svir. Et un an plus tard, la nouvelle société a signé un contrat avec VAZ et GAZ. Ensuite, il y a eu de nouveaux contrats, y compris ceux avec le ministère de la Défense et de grandes livraisons à l'exportation vers des pays lointains.

Aujourd'hui, AkTech est l'une des plus grandes entreprises de Russie, produisant la plus large gamme de batteries. Ils sont appréciés pour leurs prix raisonnables et leur longue durée de vie.Le modèle Standard est idéal pour les voitures nationales et européennes et dispose d'un courant de démarrage de 540 ampères. Il existe également une ligne spéciale pour les camions avec un courant d'appel de 1,5 mille ampères et une capacité de 220 ampères-heures. En général, une excellente batterie, pas choquante avec son prix.

Cette batterie est juste pour appeler étrange. D'une part, un coût assez élevé (au niveau du leader de la notation) et de bonnes données "passeport". En revanche, des performances plutôt médiocres en tests réels. Selon les experts, il n'y a "pas assez de plomb" dans cette batterie, c'est pourquoi elle supporte mal le gel. Jusqu'à -15 - tout va bien, les indicateurs sont au niveau des leaders parmi les batteries plomb-acide, mais dès que la température descend en dessous de "vingt" et que la batterie cesse tout simplement de montrer des signes de vie. Ainsi, la conclusion s'impose d'elle-même - si vous vivez dans un climat assez chaud, ce qui est rare pour notre pays, vous pouvez acheter une batterie Akom, dans tous les autres cas, vous devez faire attention aux modèles plus résistants au gel.

Néanmoins, ce modèle de batterie est très populaire sur le marché - il est facilement utilisé par les chauffeurs de taxi, les commerciaux et les personnes de professions similaires, dont la nature du travail implique un kilométrage quotidien important. Oui, et de nombreux citadins habitués à utiliser un garage peuvent ne pas remarquer la résistance moyenne au gel de cette batterie. Et la présence d'un indicateur de charge et l'attention du propriétaire permettront un entretien rapide de la batterie, ce qui, bien sûr, prolongera sa durée de vie.

Les produits de l'usine de batteries de Tyumen sont en tête de nombreux tests de batteries indépendants depuis plusieurs années maintenant. Tous les experts et vrais utilisateurs notent à quel point la batterie tolère bien le gel. Même à -30 degrés Celsius, cette batterie a produit le meilleur courant de démarrage. Et cela signifie que même dans les conditions les plus sévères, la batterie Tyumen ne vous laissera pas tomber et démarrera votre voiture. Soit dit en passant, le coût avec de si bonnes caractéristiques n'est pas du tout plus élevé que la plupart des concurrents. Le seul inconvénient qui apparaît parfois dans les critiques est la nécessité d'ajouter assez souvent de l'eau distillée pour maintenir les mêmes performances élevées.

De plus, les propriétaires dans leurs avis décrivent souvent des situations où une alarme conventionnelle par temps froid peut mettre la batterie à zéro en seulement 7 à 10 jours. Donc, si la voiture a un long stationnement dans des conditions difficiles, ce facteur doit être pris en compte. De plus, la grande popularité de cette marque sur le marché intérieur a donné lieu à de nombreuses contrefaçons qui, sous couvert de produits originaux, nuisent gravement à l'image de cette marque.Les batteries Tyumen Battery Premium d'origine, lorsqu'elles sont testées indépendamment, démontrent des performances comparables aux batteries VARTA importées.

La société allemande Bosch est bien connue dans le monde entier. Elle a un énorme catalogue de produits, qui a aussi des batteries pour les voitures. Ici, beaucoup objecteront probablement que ces batteries sont loin d'être produites en Allemagne. Oui, c'est vrai, mais ce fait n'a pas d'importance. L'entreprise surveille toujours strictement la qualité de la production et rejette les marchandises qui présentent au moins une légère plainte.

Si vous honorez les avis sur le réseau à propos de ces batteries, il devient clair que leur principale caractéristique est la pleine conformité avec les caractéristiques déclarées. Les courants de démarrage ici sont de 330 ampères, et c'est exactement 330, et non 320 ou 310, comme c'est souvent le cas. Capacité à partir de 45 heures, et c'est tout.Quant à ce modèle particulier, on le trouve sur les voitures asiatiques Toyota et Nissan, où ils sont installés par défaut directement en usine. Et fait intéressant, la batterie ne choque pas avec son prix. Un événement rare pour une marque de renommée mondiale qui peut se permettre de fixer n'importe quel prix, et les acheteurs seront toujours trouvés.

Il n'y a pratiquement personne sur terre qui ne connaisse pas cette marque américaine. L'entreprise est spécialisée dans la production de batteries, mais fabrique également des batteries de voiture. Dans la ligne Plus, le fabricant mise sur le rapport qualité-prix. Malgré l'origine étrangère, la batterie coûte assez cher. Certes, et en termes de paramètres, il ne peut pas être qualifié de meilleur.

Il y a 300 ampères de courant d'appel et 35 ampères-heures de capacité. La batterie est conçue pour les voitures avec une électronique moyenne et n'est pas recommandée pour une utilisation en hiver. La principale caractéristique et avantage de ces batteries est la technologie Stamped Grid développée par la société. Il s'agit d'une technologie qui augmente la densité des grilles et assure un contact maximal avec l'électrolyte. À ses performances nominales, la batterie est capable de bien plus. Cette batterie fonctionne toujours à pleine capacité, et n'économise pas d'énergie au moment le plus inopportun.

Cette batterie turque a su surprendre beaucoup de monde. En termes de paramètres, il n'est pas si loin derrière le leader de notre classement, mais il a un coût moindre. Le principal inconvénient est une diminution légèrement plus forte du courant de démarrage lorsque la température descend à -30 degrés. Vaut-il la peine de choisir une batterie manifestement moins bonne, tout en économisant seulement 500 roubles ? Nous ne conseillons pas, cependant, la décision, bien sûr, que chaque propriétaire prend indépendamment.

Lors de l'achat, il faut tenir compte de la grande popularité du modèle sur le marché et, par conséquent, de la présence d'une certaine proportion de contrefaçons. La protection ne peut être que l'attention de l'acheteur et sa sélectivité par rapport au vendeur. Seulement dans ce cas, vous pouvez être sûr que les produits originaux sont utilisés.Dans ces conditions, les caractéristiques de la batterie correspondent parfaitement à celles déclarées par le fabricant, et les propriétés de la batterie ne sont pas très inférieures aux marques de batteries plus chères.

Qualité allemande. Après ces deux mots, vous pouvez terminer par la description de cette batterie. Le modèle Blue Dynamic est sur le marché depuis plus d'un an, et à chaque mise à jour, il ne fait que s'améliorer. En 2016, AKB est devenu médaillé d'argent au test de l'un des magazines automobiles les plus célèbres de Russie. Étonnamment, les critiques des vrais utilisateurs sont assez contradictoires : certains affirment que leur Varta refuse de travailler dans le froid ou est complètement « mort » après six mois ou un an d'utilisation. Mais la majorité note tout de même une utilisation très longue (jusqu'à 7 ans) et sans problème.

Le secret de telles critiques diverses est assez simple - en raison de la grande popularité de la marque, il existe sur le marché des produits contrefaits qui n'ont rien à voir avec les batteries d'origine. La meilleure façon d'éviter d'être victime d'une arnaque est d'utiliser les services de représentants officiels de la marque et de vendeurs de confiance. C'est le seul moyen d'être sûr que toutes les caractéristiques de la batterie déclarées par le constructeur pourront assurer un fonctionnement long et sans prétention. Dans le même temps, peu importe sur quelle voiture la batterie est installée - dans un ancien modèle VAZ ou une Toyota moderne. L'essentiel est qu'il reçoive le courant de charge nécessaire (il ne doit pas dépasser 10% de la capacité de la batterie). Étant donné que la batterie est sans entretien, elle ne nécessite pratiquement pas l'attention du propriétaire - sauf vérifier occasionnellement les bornes pour les processus oxydatifs et garder le boîtier propre.

Cette batterie ne peut pas être qualifiée de budget, mais c'est la meilleure option pour les voitures équipées d'un système de démarrage / arrêt. Comme vous le savez, ces voitures ont besoin de bactéries qui ont des cycles de décharge et de charge intenses qui passent sans endommager la structure. La batterie est conçue pour des charges élevées constantes et peut être installée sur des voitures avec beaucoup d'électronique.

La capacité est de 60 ampères-heures et le courant de démarrage est fixé à environ 560 unités. Pas les taux les plus élevés, mais acceptables pour la plupart des voitures modernes, que ce soit VAZ ou Toyota. Les experts notent également la grande autonomie de la batterie. Il résiste aux cycles de décharge polyphonique et réduit même la consommation de carburant. Au moins, le fabricant nous l'assure. Une autre nuance que vous devez savoir avant d'acheter est que la batterie a une polarité inversée.

Lorsque vous achetez une batterie dans votre voiture, vous voulez toujours économiser un peu, mais économisez. Et pour ne pas perdre en qualité. Cela peut être fait par la société chinoise Delta, qui produit certaines des batteries les moins chères du marché. Cependant, ce prix s'explique facilement. La batterie n'a pas les performances les plus élevées. Courants de démarrage faibles et capacité limitée.

Conduire constamment sur une telle batterie n'est pas recommandé et il est peu probable que ce soit confortable. Mais il est parfait comme solution temporaire, pour une installation dans une voiture jusqu'à l'achat d'un module plus sérieux. Toujours dans les avis, il est recommandé de mettre ces batteries sur divers véhicules à moteur. Le facteur de forme ici est approprié. Une telle batterie, par exemple, peut facilement s'adapter sur un VTT ou une motoneige. Certes, dans le second cas, il se peut qu'il n'y ait pas assez de puissance pour démarrer par grand froid.

Bosch est un leader dans de nombreux domaines et l'industrie des batteries ne fait pas exception. Les acheteurs notent un courant de démarrage élevé (760A), qui démarre n'importe quelle voiture sans problème. De plus, les mesures prises avec une prise de charge de 100A montrent que la batterie tient bien la tension. Ces paramètres sont essentiels pour les conditions urbaines, lorsque le générateur n'a souvent pas le temps de charger la batterie lors d'un court trajet. Réduit considérablement le degré d'autodécharge et augmente la résistance à la perte prématurée des plaques de conception de grille de haute technologie - PowerFrame. Cela donne une marge de sécurité élevée lorsque vous travaillez dans des conditions de changements de température critiques dans le gel et la chaleur.

Le type de batterie est sans entretien et, en dehors de la surveillance du niveau de charge et du maintien de la propreté des bornes de sortie, ne nécessite aucun entretien de la part de l'utilisateur. Le couvercle en labyrinthe avec la ventilation centrale interfère avec la perte d'électrolyte. Les propriétaires dans leurs critiques soulignent également l'excellente résistance de la batterie aux charges de vibration - un séparateur spécial à fort pouvoir de pénétration ne permettra pas aux plaques de faire un court-circuit, et une technologie spéciale pour les contacter ensemble élimine la perte de puissance et augmente considérablement vie de la batterie.

Enfin, en premier lieu, nous avons la batterie Topla, d'origine slovène. Ce modèle, comme le médaillé d'argent, a d'excellentes performances et convient tout aussi bien aux courts trajets en ville. Les principales caractéristiques du modèle incluent son adaptation aux voitures avec la technologie Start-Stop et une capacité de survie incroyable ! Et le coût le plus bas rend les batteries Topla encore plus désirables. Le secret, comme toujours, est caché dans les technologies qui ont été utilisées dans la construction de cette batterie. C'est grâce à eux que Topla AGM Stop&Go est non seulement le leader dans cette catégorie, mais est également très demandé à juste titre par les propriétaires de voitures de classe premium.

Par rapport aux analogues, cette batterie a plus de trois fois plus de cycles de fonctionnement, la disposition spéciale des plaques les protège de manière fiable des charges de vibration et, grâce à l'utilisation rationnelle de la surface de travail, une puissance de démarrage élevée est obtenue.Pour être sûr de l'originalité du produit, il doit être acheté auprès de revendeurs agréés opérant dans toute la Russie.

Vidéo - comment "Topla Thor" a été coupé avec une hache

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Ces batteries au gel pour la voiture sont de la plus haute qualité d'assemblage et de composants. EXIDE EQUIPMENT GEL contient un électrolyte de type gel qui double au moins (par rapport aux batteries de type AGM) le nombre de cycles de travail complets. Les plaques sont en plomb purifié, qui a subi un alliage plomb-calcium. Cela procure une durée de vie phénoménale (plus de 12 ans!) et un démarrage en toute confiance des moteurs puissants des gros VUS (Toyota, Cadillac, etc.) ainsi que des équipements spécialisés lourds.

Dans les avis des propriétaires qui ont choisi l'une des batteries EXIDE EQUIPMENT GEL pour leur voiture, il n'y a pratiquement aucune caractéristique négative. Les batteries ne nécessitent pas d'entretien, sont rapidement chargées par le générateur et maintiennent un courant de démarrage élevé dans les gelées les plus sévères.Cette caractéristique a la preuve la plus positive. Dans le contexte d'une faible résistance interne, la batterie a une résistance étonnante à la décharge profonde - la batterie peut facilement supporter cette procédure jusqu'à 400 fois.

Une voiture moderne consomme beaucoup d'énergie, même au repos. Avec une grande quantité d'électronique à bord, il faut une batterie appropriée, par exemple, comme celle qui est maintenant devant nous. Sa principale caractéristique est la résistance à la décharge. Avec une telle batterie, vous ne rencontrerez pas une situation où votre voiture ne démarrera tout simplement pas un jour, car la batterie est à zéro. Un système spécial de disposition des plaques permet à la batterie de supporter un grand nombre de cycles de charge et de décharge.

La capacité est de 68 ampères par heure, ce qui n'est pas tant pour un modèle moderne, mais les courants de recherche sont de 650 ampères, ce qui signifie qu'il convient à toute voiture moderne dotée d'un équipement électronique riche. Le facteur de forme est européen, mais il existe également des modèles asiatiques dans le catalogue. De plus, c'est ce modèle qui est installé par défaut sur les voitures Toyota destinées au marché intérieur japonais.

La batterie au gel la plus fiable a été créée par des ingénieurs allemands. Le modèle Varta Ultra Dynamic répond à toutes les exigences strictes des constructeurs automobiles renommés. Grâce à une technologie unique, l'électrolyte est absorbé dans un séparateur spécial, acquérant une forme semblable à un gel. Sous cette forme, la batterie n'a pas peur des tilts et flips, elle continue régulièrement à générer du courant.Lors de la création d'une nouvelle batterie, de nombreuses innovations ont été introduites, ce qui a conduit à l'émergence d'une source d'alimentation très fiable et durable. La batterie est installée sur de nombreuses voitures européennes et asiatiques, par exemple, VW, KIA, Toyota, etc.

Les utilisateurs notent les avantages de la batterie gel Varta Ultra Dynamic tels qu'un bon courant de démarrage, une fiabilité et une longue durée de vie. Les inconvénients de la batterie sont la perte de puissance à basse température et le prix élevé.

Si vous avez l'habitude de n'acheter que les meilleurs produits et que vous n'économisez pas sur la qualité, cette batterie est faite pour vous. Il choque simplement de nombreux acheteurs avec son prix, donc les critiques à son sujet sur le réseau ne sont pas si courantes. Mais là où ils se trouvent, il est impossible de trouver le négatif. Cette batterie est conçue pour les charges les plus élevées et résiste à un grand nombre de cycles de charge sans endommager la conception.

La batterie peut être utilisée à la fois sur une voiture de tourisme et sur des équipements spéciaux, pour lesquels des batteries de 12 volts conviennent. Pour plus de commodité, un capteur de charge électronique est fourni sur le boîtier. Il est aussi informatif que possible et donne une idée de tout ce qui se passe à l'intérieur du module. Une telle batterie est achetée une fois et pour de nombreuses années. Il est difficile de l'endommager, et même de graves secousses ne violeront pas l'intégrité de la structure métallique. En général, la meilleure option pour une voiture moderne, bien que très chère.

Malgré le nom délibérément japonais, cette batterie est un produit d'origine chinoise et n'a rien à voir avec le Japon. Option économique pour une voiture avec un équipement électronique moyen. Idéal pour VAZ et GAZ. Le courant de démarrage est de 520 ampères et la capacité est de 55 unités. Les valeurs moyennes maximales qui conviendront à la plupart des voitures.

Parmi les solutions innovantes, il n'y a qu'un couvercle labyrinthe qui ne permet pas au liquide de s'évaporer et augmente la durée de vie de la batterie. La solution est loin d'être nouvelle et certainement pas exclusive. Le principal avantage de cette batterie est son prix abordable. C'est l'un des modèles les moins chers du marché aujourd'hui, mais avant d'acheter, les critiques recommandent fortement de vérifier si le produit présente des défauts. Apparemment, le fabricant, cela se produit assez souvent. Il est également déconseillé d'utiliser la batterie en cas de fortes gelées. La marque sur le thermomètre à -17 degrés est déjà inacceptable pour lui.

Devant nous se trouve une batterie universelle qui convient à la fois à un ancien VAZ et à la voiture la plus moderne avec beaucoup d'électronique. Comparé aux concurrents, le modèle est aussi économique que possible, mais en même temps, il présente des caractéristiques techniques tout à fait adéquates. Par exemple, le courant de démarrage de la batterie est de 540 ampères, ce qui signifie qu'elle peut être utilisée sur une voiture moderne avec beaucoup d'électronique.

Capacité 62 unités. Pas le taux le plus élevé, mais tout à fait acceptable.Le fabricant utilise sa propre technologie pour amplifier les électrodes positives en ajoutant de l'étain et de l'argent à leur composition. Cela prolonge considérablement la durée de vie de la batterie et lui permet de supporter un grand nombre de cycles de décharge et de charge. De plus, il est facile de trouver des avis sur ce produit sur le net, dans lesquels il est loué pour son bon rapport qualité-prix. Une option valable qui peut rivaliser avec des modèles beaucoup plus chers.

La batterie domestique Beast 6 ST-55 est entrée dans le top trois. A un prix abordable, cette source d'alimentation a un design moderne, le fabricant l'a dotée d'une poignée confortable. Parmi les concurrents au plomb d'une capacité de 55 Ah, le Beast se distingue par le meilleur courant de démarrage (467 A selon la méthode EN). La batterie a bien fonctionné dans des conditions difficiles et une rotation supplémentaire dans le froid ne sera jamais superflue. Le fabricant a prévu la possibilité d'un entretien minimal, si nécessaire, vous pouvez remplacer l'électrolyte et rincer les plaques. Pour évaluer le niveau de charge, il y a un œil de contrôle sur le couvercle supérieur de la batterie.

De nombreux propriétaires de voitures VAZ parlent de manière flatteuse des capacités de la batterie Zver 6 ST-55. Il a un bon courant de démarrage, une longue durée de vie et un prix abordable. Cependant, la stabilité de l'œuvre laisse beaucoup à désirer.

La société américaine Exide participe à la production de ce modèle de batteries pour voitures, qui a apporté une gestion moderne et de nouvelles technologies à l'ancienne entreprise, ce qui a permis de créer un produit de qualité. Et si auparavant les composants d'assemblage étaient importés de l'étranger, désormais toutes les pièces sont produites localement sous un contrôle strict. La haute qualité des matières premières et des équipements modernes sont devenus la base de la batterie TITAN EURO SILVER 61 pour concurrencer à armes égales les marques étrangères les plus promues.

À en juger par les avis, le modèle a fait ses preuves dans des conditions de fonctionnement difficiles - il peut résister à une décharge profonde, à de longs temps d'arrêt et en l'absence de défauts de conception (il existe une garantie de 3 ans, l'essentiel est de conserver le reçu de vente ) peut servir pendant plus de cinq ans. Ces batteries à polarité directe sont parfaites pour les modèles domestiques des marques GAZ, VAZ, UAZ, et les batteries à bornes inversées seront un choix valable pour Kia, Mitsubishi, Toyota et autres voitures asiatiques.