Top 10 des alternatives Shell Helix Ultra

L'huile a été développée pour les moteurs de dernière génération du groupe Volkswagen, ce qui est confirmé par les approbations appropriées. Dans le même temps, le fabricant a pris soin de la compatibilité totale avec divers systèmes de post-traitement des gaz d'échappement, ce qui élargit la portée du produit. L'huile elle-même est un mélange de PAO et d'hydrocraquage. Le nouvel ensemble d'additifs d'Infineum, qui comprend une combinaison de calcium et de magnésium, est intéressant. L'indice de base élevé et la faible acidité indiquent la possibilité d'une utilisation dans les moteurs avec des intervalles de vidange prolongés. Dans quelques avis d'utilisateurs, les propriétés et les paramètres de l'huile sont entièrement satisfaits.

L'huile synthétique toutes saisons est produite à l'aide de la technologie avancée brevetée DuraMax®, qui offre d'excellentes propriétés de performance. Tout d'abord, l'huile est destinée aux propriétaires de voitures coréennes, mais elle peut être versée dans presque tous les moteurs. L'exception concerne les unités diesel équipées de filtres à particules. Lors du développement, les conditions de fonctionnement russes ont été prises en compte - l'huile a de bonnes propriétés à basse température, ce qui facilite le démarrage du moteur par temps froid. Un peu gênant est le manque d'approbations des constructeurs automobiles, car le constructeur ne commente pas cette situation.

Huile synthétique de haute qualité fabriquée à l'aide de la technologie Fluid TITANIUM. En cas d'augmentation de la charge du moteur, la résistance du film d'huile augmente, ce qui protège les pièces du groupe cylindre-piston d'une usure prématurée. Des études ont montré que l'huile a une excellente stabilité thermique et une bonne viscosité à des températures inférieures à zéro - c'est un indicateur important pour de nombreuses régions de Russie.Grâce à la base synthétique, l'huile n'est pratiquement pas sujette au gaspillage. Un ensemble d'additifs modernes garantit une faible teneur en soufre. Mais la teneur en cendres de sulfate dans certains tests dépasse les limites autorisées - c'est le seul commentaire sur l'huile.

Huile entièrement synthétique qui respecte pleinement les caractéristiques déclarées - on ne la trouve pas souvent même chez des entreprises bien connues, sans parler des petites usines italiennes. Le molybdène organique est utilisé comme additif anti-friction, et une combinaison standard de zinc et de phosphore est responsable de la réduction de l'usure. Les propriétés neutralisantes et détergentes sont apportées par les salicylates et les sulfonates. Le point faible de cette huile est son indice d'acide élevé, qui nécessite un strict respect des réglementations du fabricant, un remplacement rapide du lubrifiant dans le moteur.

Huile toutes saisons universelle adaptée aux moteurs à essence et diesel, y compris les moteurs turbocompressés. Le produit est populaire auprès des propriétaires de voitures et de véhicules utilitaires, qui notent d'excellentes propriétés de nettoyage et une facilité de démarrage à des températures inférieures à zéro. Le fabricant parle de molécules polymères spéciales qui maintiennent la résistance du film d'huile. Il convient de noter qu'il existe des approbations de nombreux fabricants - il n'y a tout simplement pas d'huile moins chère avec une approbation MB 229.5. En même temps, n'oubliez pas que nous parlons d'huile semi-synthétique.

L'huile synthétique à base de PAO (PolyAlphaOlefin) appartient à la gamme Synthoil, qui se distingue par une protection fiable contre l'usure, une résistance au vieillissement et une stabilité des performances sur une large plage de températures.La technologie de production évite la formation de dépôts, notamment par rapport à l'hydrocraquage classique. Les avantages comprennent un ensemble d'additifs qui comprend du molybdène pour réduire la friction et du bore comme dispersant. Le produit est fabriqué en Allemagne, de sorte que le prix du pétrole reste constamment élevé même par rapport à son homologue Shell Helix Ultra.

Huile moteur synthétique multigrade avec une excellente économie de carburant. Les fabricants russes ne cessent de surprendre - les spécialistes de Lukoil ont développé un produit de très haute qualité qui offre une protection fiable du moteur en cycle urbain et sous des charges accrues. Malgré l'absence d'approbations officielles, l'huile peut être versée en toute sécurité dans les moteurs importés. Au cours de la dernière année, le coût du pétrole a considérablement augmenté, mais il est encore loin des analogues importés. Par conséquent, le pétrole peut être attribué en toute sécurité à la catégorie des produits folkloriques qui ravissent les utilisateurs avec des prix abordables.

Huile moteur de haute qualité à base de PAO et de naphtalènes alkylés. Un ensemble d'additifs bien choisi vous permet de prolonger la durée de vie du moteur et de nettoyer efficacement les surfaces internes du moteur des dépôts de température. Il faut également noter la faible teneur record en soufre et en cendres sulfatées - les propriétaires de moteurs à injection directe l'apprécieront certainement. Les inconvénients incluent uniquement une viscosité élevée à une température de 40 ºС, par conséquent, on ne peut pas compter sur des économies de carburant spéciales. Cependant, cela est entièrement compensé par les autres avantages du produit. En général, les caractéristiques déclarées par le fabricant dépassent même celles de Shell Helix Ultra SN Plus 0W-20.

Une alternative digne de Shell Helix Ultra, fabriquée à l'aide d'une technologie exclusive visant à augmenter la résistance du film d'huile. Le fabricant affirme que les qualités déclarées ont été obtenues grâce à l'ajout de titane, qui stabilise les propriétés du lubrifiant sous des charges extrêmes. Dans les avis, les utilisateurs indiquent que l'huile fonctionne très bien sur les unités à essence et diesel, en maintenant les propriétés de performance tout au long de la période de fonctionnement. Ceci est confirmé par des tests indépendants. Le seul inconvénient peut être considéré comme un nombre indécent de contrefaçons, nécessitant une prudence lors de l'achat.

Huile synthétique toutes saisons produite à l'aide de la technologie d'hydrocraquage.Le fabricant ne recommande pas de mélanger ce produit avec des huiles moteur standard - cela doit être pris en compte. Initialement, l'huile a été développée pour les voitures Opel équipées de moteurs à essence et diesel. Cependant, la pratique montre que l'huile présente d'excellentes performances lorsqu'elle est versée dans d'autres voitures, quelle que soit l'année de fabrication. Ceci est confirmé par les approbations et les approbations des principaux fabricants. Parmi les avantages, il faut souligner l'indice alcalin élevé, qui offre d'excellentes qualités de lavage. Une faible acidité permet un intervalle de vidange légèrement plus long.