№ |
Nom |
Évaluation |
Nomination |
1 | COQUE Helix Ultra | 4.82 | Produit le plus populaire |
2 | ZIC X7 DIESEL 5W-30 | 4.78 | La meilleure combinaison de prix et de qualité |
3 | Castrol Magnatec Professionnel E | 4.55 | La protection la plus fiable pour les pièces de moteur |
4 | XENUM Ligne OEM Ford 913-D | 4.53 | Équivalent chinois spécialement pour Ford |
5 | Bardahl XTC | 4.15 | |
La meilleure huile moteur pour Ford Mondeo 4ème et 5ème génération | |||
1 | Motul Spécifique 948B | 4.64 | Le meilleur ensemble d'additifs |
2 | Castrol Magnatec DUALOCK | 4.62 | Technologie de double protection |
3 | LUKOIL Genesis Armortech | 4.48 | Large plage de température |
4 | Mannol 7707 O.E.M. | 4.23 | Meilleur prix |
5 | Mélange synthétique haut de gamme Motorcraft | 4.12 |
La première Ford Mondeo est sortie de la chaîne de montage en 1993. La première génération a immédiatement balayé le marché des berlines, des berlines et des breaks. Dans le désir de capter l'attention d'un public aussi large que possible, l'entreprise a commencé un développement à grande échelle de nouveaux modèles et après trois ans, la deuxième révision a vu le jour, qui diffère à la fois par la conception et par le remplissage du moteur. Toujours dans la deuxième génération, les injecteurs ont commencé à être massivement utilisés, mais comme le sujet de la notation est l'huile moteur, cet aspect ne nous intéresse pas. À la troisième génération, de nouveaux moteurs sont apparus, mais les exigences en matière de lubrifiants n'ont pas beaucoup changé. Pour plus de clarté, considérez les principaux paramètres du tableau :
Génération | Marquage | Volume du moteur | Volume d'huile rempli | Classement des API |
1 (1993-1996) | L1J, L1F, L1L, L1N | 1.6 | 4.2 | SG |
1 (1993-1996) | RKB | 1.8 | 4.5 | SG |
1 (1993-1996) | NGA | 2.0 | 4.2 | SG |
1 (1993-1996) | MER, SGA, SEB | 2.5 | 4.2 | SG |
2 (1996-2000) | L1J, L1L, L1N, L1Q | 1.6 je | 4.2 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK | 1,8 i | 4.3 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | NGA, NGB, NGC, NGD | 2.0 je | 4.3 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | MER, SEB, SEC | 2.5 | 5.6 | SG, SH, SJ |
2 (1996-2000) | SGA | 2.5 | 5.6 | SG, SH, SJ |
3 (2000-2007) | CHBA, CHBB | 1.8 | 4.3 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | CIBA, CIBB | 2.0 | 4.3 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | LCDB | 2.5 | 5.5 | SJ, SH, SL |
3 (2000-2007) | REBA | 3.0 | 5.5-5.7 | SJ, SH, SL |
4 (2007-2014) | KGBA, PNBA | 1.6 | 4.1 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | À confirmer | 2.0 | 4.3 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | SEBA | 2.3 | 4.3 | SL, SM, SN |
4 (2007-2014) | HUBA | 2.5 | 5.8 | SL, SM, SN |
5 (2014-2019) | TNCC | 2.0 | 5 | SM, SN |
5 (2014-2019) | R9CB | 2.0 | 5.4 | SM, SN |
5 (2014-2019) | S7CB | 2.5 | 5.2 | SM, SN |
Comme vous pouvez le voir, des changements importants ont commencé avec la quatrième génération. Cette Ford Mondeo était déjà très différente de ses prédécesseurs, respectivement, elle avait besoin d'autres carburants et lubrifiants.
Étant donné que les trois premières révisions ne différaient pas beaucoup en termes d'utilisation de lubrifiants, nous les combinerons en une seule catégorie dans notre classement. Faisons de même avec la quatrième et la cinquième génération. Séparément, il faut dire que l'article ne prend pas en compte les huiles d'origine du fabricant. Ils sont chers, rarement trouvés dans les magasins et la plupart des automobilistes préfèrent les remplacer par des analogues, ce que nous examinerons ci-dessous.
La meilleure huile moteur pour Ford Mondeo 1-3 générations
Les moteurs de la 1ère à la 3ème génération diffèrent peu les uns des autres. Le fabricant a augmenté et diminué la puissance, a essayé de réduire la consommation et de rendre les moteurs plus durables. Cela n'a aucunement affecté les besoins en pétrole. Selon la classification API, SG, SH, SJ et également SL seront nécessaires. Quant à la viscosité, il existe la plus grande variété, de 5W-30 à 10w-40. Étant donné que la Ford Mondeo est produite dans de nombreux pays, le niveau de viscosité doit être sélectionné en fonction des caractéristiques climatiques de votre région.
Top 5. Bardahl XTC
- Prix au litre : 400 roubles.
- Pays : États-Unis
- Classement API : SN, SH
- Classement ACEA : C3
- Type : semi-synthétique
- Viscosité : 10W-40
- Homologations et recommandations : BMW, Porsche, Skoda, Saab, VW
- Point d'écoulement : -36°C
La marque Bardahl n'est pas particulièrement populaire en Russie et dans les pays de la CEI. La cartouche jaune vif se trouve rarement sur les étagères des magasins et, dans les publications faisant autorité, elle fait l'objet d'une attention catastrophique. Cependant, il s'agit d'un constructeur américain avec lequel de nombreux constructeurs automobiles de premier plan coopèrent. Il est recommandé de verser cette huile dans les Saab et les Skoda, ainsi que dans les BMW et les Porsche. Dans certains cas, le produit est un remplacement recommandé pour le lubrifiant d'origine. La faible popularité de la marque dans notre région s'explique par la focalisation sur le marché américain. Si vous avez une Ford Mondeo de la maison du souci, cette huile moteur sera la meilleure option. Mais de telles voitures sont rares.
- Véritable huile américaine
- Recommandé par SAAB, Skoda et autres
- Rarement trouvé dans les rayons des magasins
- Peu de tests effectués
Top 4. XENUM Ligne OEM Ford 913-D
Un produit fabriqué par un fabricant chinois spécifiquement pour les voitures Ford, en tenant compte de leurs spécificités.
- Prix au litre : 620 roubles
- Pays : Chine
- Classement API : SL, SJ
- Classement ACEA : A1/B1, A5/B5
- Genre : synthétique
- Viscosité : 5W-30
- Homologations et recommandations : Ford
- Point d'écoulement : -40°C
On pense qu'il est préférable de remplir une voiture d'un fabricant particulier avec de l'huile fabriquée dans la même région. Par exemple, pour Ford Mondeo, vous devez choisir une marque européenne, etc. Mais la Chine, comme toujours, est en avance sur le reste de la planète et a récemment lancé une huile moteur spécialement conçue pour les voitures Ford. La marque elle-même est peu connue dans le monde, et lorsque vous la rencontrez sur une étagère dans un magasin, il est peu probable que vous prêtiez attention à une cartouche noire indéfinissable.Mais des tests indépendants ont montré un assez bon résultat. Le produit contient tous les additifs nécessaires. La teneur en phosphore et en cendres se situe dans la plage normale. En général, ce n'est pas la meilleure option, mais certainement digne d'attention.
- Huile spéciale pour Ford
- L'ensemble optimal de composants dans la composition
- Marque peu connue
- Rarement trouvé dans les magasins
- Pas de tests directement de Ford
Top 3. Castrol Magnatec Professionnel E
Huile fabriquée avec l'ajout d'additifs spéciaux qui augmentent considérablement la durée de vie du moteur.
- Prix au litre : 840 roubles.
- Pays : Angleterre
- Classement API : SH, SN
- Classement ACEA : non
- Genre : synthétique
- Viscosité : 5W-20
- Homologations et recommandations : Ford
- Point d'écoulement : -45°C
L'huile moteur, qui protège les pièces du moteur et prolonge la durée de vie, a depuis longtemps cessé d'être une légende. Il existe et c'est Castrol Magnatec. Depuis de nombreuses années, l'entreprise développe sa propre technologie de production unique, tout en recherchant l'équilibre parfait des additifs. Chaque nouvelle marque de leur huile est une percée technologique importante. La magnétisation n'est pas qu'un slogan publicitaire, mais un véritable système, grâce auquel le film ne coule pas des modules lorsque le moteur est arrêté. Les détails sont toujours protégés. De plus, ce produit est recommandé pour Mondeo par le constructeur. L'étroite collaboration entre Magnatek et Ford fait de l'huile la meilleure pour les voitures de cette marque.
- La recommandation de Ford
- Ensemble unique d'additifs
- Propre technologie de production
- Haute qualité
- Huile moteur assez chère
Haut 2. ZIC X7 DIESEL 5W-30
Huile moteur de qualité à un prix attractif.
- Prix au litre : 320 roubles.
- Pays : Corée du Sud
- Classement API : CF, SL, SH
- Classement ACEA : A3/B3, A3/B4
- Genre : synthétique
- Viscosité : 5W-30
- Homologations et recommandations : VW, Opel, Renault
- Point d'écoulement : -43°C
La possibilité de combiner haute qualité et prix attractifs n'est pas accessible à tous les fabricants, et la société sud-coréenne Zeke a clairement réussi en la matière. Elle produit la meilleure huile moteur, dont le prix n'est pas un choc. Il convient aux moteurs Ford Mondeo de toute génération. Il peut être utilisé à la fois dans les versions essence et diesel jusqu'à 2,0 et même 2,3 litres. La composition utilise du molybdène organique et réduit considérablement la teneur en cendres de sulfate, ainsi que le phosphore et le soufre. Grâce à ces qualités et à un ensemble unique d'additifs, nous obtenons un produit décent qui peut être versé en toute sécurité dans le moteur sans craindre qu'un remplacement ne soit nécessaire après quelques milliers de kilomètres.
- La présence de molybdène organique
- Teneur réduite en soufre et en phosphore
- Prix abordable
- Mauvaise performance d'épaississement à basse température
Voir aussi:
Top 1. COQUE Helix Ultra
L'huile moteur avec les critiques les plus positives des acheteurs ordinaires.
- Prix au litre : 550 roubles.
- Pays : États-Unis
- Classement API : SL, SJ, CF
- Classement ACEA : A3/B3, A3/B4
- Genre : synthétique
- Viscosité : 5W-30
- Homologations et recommandations : BMW, Renault
- Point d'écoulement : -50°C
SHELL ne peut pas se vanter de prix démocratiques, mais à en juger par les nombreuses critiques sur le réseau, elle produit la meilleure huile moteur pouvant être versée dans n'importe quel moteur Ford Mondeo, quels que soient sa génération et son volume. C'est exactement ce sur quoi l'entreprise compte. Il produit un produit universel qui s'adapte à la plupart des voitures. Il a de grandes fonctionnalités. L'huile protège de manière fiable le moteur, prolonge la durée de vie des pièces et permet également d'économiser jusqu'à 4 % de carburant. Pourtant, le constructeur lui-même nous assure 7% d'économies, mais les tests démentent ce chiffre. Le seul inconvénient noté par les acheteurs est un grand nombre de contrefaçons.
- Protection fiable contre l'usure
- Objectif universel
- Remplacement rare
- Beaucoup de faux
- Coût assez élevé
Voir aussi:
La meilleure huile moteur pour Ford Mondeo 4ème et 5ème génération
En 2007, la quatrième révision de la Ford Mondeo est sortie de la chaîne de montage. Il est devenu plus grand, plus sûr et plus fiable. La carrosserie élargie nécessitait des moteurs plus puissants, ils étaient donc principalement équipés de moteurs de deux litres. Cependant, il existe une variation par rapport à 1,6, mais elle n'est pas particulièrement populaire auprès des acheteurs. À la cinquième génération, le volume et la puissance du moteur ont encore augmenté, mais les lubrifiants sont restés les mêmes. Selon l'API, ils sont classés en SL, SM, SN et la viscosité varie de 5W-30 à 10w-40. Comme dans les premières variantes, la viscosité est choisie en fonction des conditions climatiques de votre région.
Top 5. Mélange synthétique haut de gamme Motorcraft
- Prix au litre : 500 roubles.
- Pays : États-Unis
- Classement API : SN
- Classement ACEA : non
- Type : semi-synthétique
- Viscosité : 5W-30
- Homologations et recommandations : Ford
- Point d'écoulement : -33°C
Ce produit n'est pas particulièrement courant sur le marché russe, ce qui est plutôt étrange, puisqu'il s'agit d'une huile originale développée directement par les ingénieurs de Ford. C'est lui qu'il est recommandé de verser dans les moteurs des quatrième et cinquième générations, ainsi que dans les moteurs diesel d'un volume supérieur à 2,3 litres. Il y a aussi assez peu d'informations sur le produit dans les publications indépendantes. Il est rarement testé, car l'huile est conçue pour être remplie directement en usine. Il faut comprendre qu'il ne s'agit pas d'un remplacement similaire, mais de l'original, alors que son prix n'est pas choquant. Cependant, les caractéristiques ici sont assez moyennes. Si vous comparez l'huile avec des marques plus connues, leurs paramètres seront plus élevés.
- Lubrifiant d'origine Ford
- Peu de tests démonstratifs
- Difficile à trouver à la vente
- Paramètres techniques moyens
Top 4. Mannol 7707 O.E.M.
L'huile moteur la moins chère pour Ford Mondeo de notre classement.
- Prix au litre : 300 roubles.
- Pays : Allemagne
- Classement API : SM
- Classement ACEA : A5/B5, A1/B1
- Genre : synthétique
- Viscosité : 5W-30
- Homologations et recommandations : Ford, Volvo
- Point d'écoulement : -35°C
Beaucoup d'entre nous sont habitués au fait que les prix les plus bas concernent les produits de la région asiatique. Mais ce n'est pas toujours le cas. Par exemple, ce fabricant est originaire d'Allemagne et toutes ses usines sont situées en Europe, et non en Chine ou en Malaisie. Malgré cela, la marque parvient à maintenir des prix bas et une qualité acceptable. C'est acceptable, car il n'est certainement pas possible d'appeler cette huile moteur la meilleure.Selon les résultats des tests, il a une teneur légèrement élevée en cendres et en soufre. Pas critique, mais il faut tout de même en tenir compte. Il est recommandé de verser de l'huile dans un moteur diesel, bien que techniquement, cela fonctionne également dans les moteurs à essence. Pour Ford Mondeo, ce produit ne convient qu'aux moteurs de quatrième et cinquième génération.
- Petit prix pour une production européenne
- Caractéristiques honnêtes
- Teneur excessive en soufre et en cendres
- Recommandation préférentielle pour les moteurs diesel
Top 3. LUKOIL Genesis Armortech
Le produit a été lancé en Russie, en tenant compte des réalités climatiques locales et des changements soudains de températures de très élevées à extrêmement basses.
- Prix au litre : 450 roubles.
- Pays Russie
- Classement API : SL
- Classement ACEA : A5/B5, A1/B1
- Genre : synthétique
- Viscosité : 5W-30
- Homologations et recommandations : Renault, Ford, Jaguar, Land Rover
- Point d'écoulement : -50°C
C'est difficile à croire, mais il y a 15 ans, Lukoil produisait de l'huile moteur exclusivement pour les voitures russes. Il n'y avait que quelques articles dans son assortiment, et même les experts les plus fidèles n'ont pas tourné la langue pour les appeler les meilleurs. Et aujourd'hui, c'est une marque russe leader, qui entre progressivement sur le marché international et a déjà reçu des recommandations d'un certain nombre de constructeurs automobiles européens. Cette huile moteur est excellente pour les moteurs Ford Mondeo et peut même être versée dans les gros moteurs diesel de 2,3 litres. De plus, Lukoil a développé la technologie Armotek, qui présente une certaine similitude avec Magnatek de Castrol. Un excellent remplacement de l'original, et même à un prix attractif.
- Prix attractif
- Point d'écoulement très bas
- Fonctionnement fiable en cas de fluctuations de température
- Spécifications officielles légèrement gonflées
Haut 2. Castrol Magnatec DUALOCK
La production utilise sa propre technologie de protection du moteur, qui n'a pas d'analogues.
- Prix au litre : 525 roubles.
- Pays : Angleterre
- Classement API : SN
- Classement ACEA : A3/B4
- Genre : synthétique
- Viscosité : 5W-40
- Agréments et recommandations : Renault
- Point d'écoulement : -45°C
Il est très difficile d'être compétitif sur le marché des lubrifiants. La plupart des fabricants proposent la même chose, en modifiant l'équilibre et en ajoutant occasionnellement quelque chose de nouveau à la composition. Mais Castrol est allé plus loin et a développé sa propre technologie Magnatec, qui permet au lubrifiant d'envelopper les pièces, et le film protecteur reste en surface même lorsque le moteur est arrêté pendant une longue période. Nous n'entrerons pas dans la jungle technique de cette technologie, mais selon les résultats de nombreux tests d'experts réputés, cette huile moteur est la meilleure sur un certain nombre d'indicateurs. De plus, il fonctionne bien dans la plage de température la plus large. Le seuil de congélation a été fixé à -45°C.
- Technologie de magnétisation spéciale
- Ensemble unique de composants et d'additifs
- Convient à la plupart des moteurs Ford
- Il y a souvent des faux
Voir aussi:
Top 1. Motul Spécifique 948B
La composition contient du molybdène et du titane, et la présence de phosphore et de soufre est également réduite.
- Prix au litre : 770 roubles.
- Pays : France
- Classement API : SN
- Classement ACEA : A1/B1
- Genre : synthétique
- Viscosité : 5W-20
- Homologations et recommandations : Ford
- Point d'écoulement : -35°C
Si votre Ford Mondeo a besoin d'une vidange d'huile et que vous recherchez un produit avec le parfait équilibre entre additifs et composants, c'est celui qu'il vous faut. Peu importe le moteur que vous possédez, 2,0, 2,3 ou même 3 litres. La lubrification fonctionne très bien dans n'importe quel moteur et peut non seulement protéger les pièces, mais prolonger leur durée de vie. Cela a été rendu possible grâce à l'utilisation de molybdène et de titane. Les deux éléments visent à envelopper les modules et à prévenir un impact négatif sur eux. Cela n'arrive pas souvent, car les fabricants essaient d'économiser de l'argent, mais dans ce cas, nous obtenons une huile avec les meilleures caractéristiques de protection, et cela est confirmé par les tests de Ford, ainsi que par de nombreux experts indépendants.
- Utilisation simultanée de titane et de molybdène
- Remplacement recommandé pour le lubrifiant d'origine
- Beaucoup de résultats de tests positifs
- Utilisé uniquement dans les moteurs à essence
Voir aussi: