Les 5 meilleurs scooters électriques tout-terrain de 2020

Un bon choix pour une utilisation saisonnière, l'appareil ne diffère pas par ses caractéristiques d'enregistrement et son équipement, mais est idéal pour les résidents d'été et les jardiniers. Le scooter électrique est équipé de grandes roues gonflables (14 pouces), qui fonctionnent bien lors de la conduite sur des chemins forestiers et hors route. L'entraînement par chaîne et le moteur à collecteur augmentent la fiabilité de la conception et évitent les mauvaises surprises sur la route.

Malgré la compacité du modèle pliable, il peut supporter une charge allant jusqu'à 120 kg. La batterie au plomb est pratique pour une utilisation dans des conditions météorologiques et de température défavorables, mais sa durée de vie est plus courte que celle au lithium-ion. Avec son aide, vous pouvez atteindre des vitesses allant jusqu'à 35 km/h et parcourir jusqu'à 25 km sur une seule charge, selon le type de route, le poids du cycliste et les capacités de contrôle. Des amortisseurs et un siège amovible ajoutent au confort. Inconvénients - temps de charge 6 heures, poids du modèle 43 kg.

Le meilleur participant attire l'attention sur la conception ergonomique, la légèreté apparente des points d'amarrage, cependant, le poids du modèle lui-même n'est pas très important - 25 kg. Ici tout est prévu pour le cavalier. Un grand écran informatif plaît à la facilité d'utilisation: juste à gauche du volant, sans bouger les mains pendant la conduite, appuyez sur le bouton de la télécommande pour l'activer. Il n'y a rien à redire sur la gâchette à gaz, sa taille convient à une pression rapide, mais vous devez être prêt pour un démarrage rapide.

Le pont est large et recouvert d'une épaisse couche de caoutchouc antidérapant pour plus de sécurité. Les flus se caractérisent également par la présence d'une coque de protection nervurée.Cela ne veut pas dire que le modèle est équipé de très grandes roues (10 pouces), mais grâce à la bande de roulement pluie et aux pneus de haute qualité (7,5 cm de large), c'est une excellente option pour rouler par tous les temps. La roue arrière a reçu deux garde-boue à la fois - avant et arrière, tandis que l'avant en a clairement besoin d'au moins un. Bien praticable sur gravier, terre, boue, le transport est équipé de bons amortisseurs et de freins à disque. Il ne reste plus qu'à atteindre des vitesses allant jusqu'à 60 km/h et rouler avec plaisir jusqu'à 55 km sur une seule charge. Inconvénients du modèle - la colonne de direction ne s'additionne pas, étanchéité insuffisante.

L'appareil compact rappelle la conception d'un scooter de croisière urbain, seules de puissantes roues gonflables de 10 pouces indiquent sa capacité à surmonter rapidement les terrains hors route. Le cadre pliant rend le modèle encore plus mobile, pratique pour le transport dans le coffre d'une voiture. Il peut atteindre des vitesses allant jusqu'à 60 km / h et capter les émotions vives du ski extrême. De plus, des amortisseurs de haute qualité réduisent les vibrations.

Un autre avantage d'un scooter électrique est sa capacité à se déplacer jusqu'à 100 km sans recharge. Parfaitement franchissable dans les sections difficiles, le transport est équipé de freins à disque, que les coureurs qualifient de fiables. L'ensemble de la structure ne pèse que 17 kg, sa capacité de charge n'atteint donc que 100 kg. La présence de choses aussi agréables qu'un signal sonore, un phare, un siège fait également partie des avantages du modèle. Dans les inconvénients - le temps de charge de la batterie est de 8 heures.

Cette construction en alliage d'aluminium robuste et à haute résistance est capable de supporter un poids total allant jusqu'à 150 kg, ce qui la rend idéale pour les cyclistes adultes plus lourds. Le meilleur participant à traction intégrale est équipé de série d'une suspension intégrale, d'amortisseurs à bras oscillant, de grandes roues gonflables de 11 pouces avec des pneus tout terrain. Ils sont très larges (9 cm), amortissent bien les bosses de la route, montent rapidement jusqu'à 30 degrés. En raison de la garde au sol élevée, les bosses et les accrocs ne deviennent pas des obstacles sur les routes forestières.

Avec son propre poids de 37 kg, le mini-véhicule tout-terrain est capable de parcourir 100 à 120 km à une vitesse maximale de 85 km/h. De telles caractéristiques sont possibles grâce à 2 roues motrices et une batterie lithium-ion. Le contrôle de vitesse pratique, le démarrage en douceur, l'option de régulateur de vitesse rendent le voyage plus confortable. Il existe une possibilité technique d'installer un siège, une sonnette, un phare.

L'un des meilleurs développements du fabricant dans la gamme premium. Un véhicule puissant se distingue par un châssis d'une fiabilité et d'une stabilité accrues, des équipements haut de gamme. Il peut être conduit sur des terrains accidentés, de la boue, des flaques d'eau et même de la neige à basse température (jusqu'à 15 degrés en dessous de zéro). Le "bolide" tout-terrain a reçu un nouveau volant qui offre une excellente maniabilité, des poignées rabattables, 2 moteurs-roues générant une puissance élevée. Ces derniers vous permettent de développer une vitesse record allant jusqu'à 100 km/h.

Le modèle adulte dispose d'un écran bien situé avec des informations actuelles.Facilement praticable sur le sol, le sable, les aspérités de la route, la trottinette électrique, grâce aux amortisseurs à huile, permet au pilote de rouler confortablement sans ressentir trop de secousses. L'enrouleur améliore l'effet et protège la structure de la destruction. Une batterie de grande capacité (35 Ah) offre de bonnes possibilités de couvrir une distance allant jusqu'à 70 km avec une seule charge.