№ |
Name |
Bewertung |
Nominierung |
Das beste Motoröl für den Ford Transit der vierten Generation | |||
1 | MOBIL Delvac MX Extra | 4.71 | Universelle Anwendung |
2 | SINTEC Turbodiesel | 4.35 | Russische Marke, beliebt in Europa |
3 | Gazpromneft DieselExtra | 4.21 | Bestpreis |
Das beste Motoröl für den Ford Transit der fünften Generation | |||
1 | ENEOS Superdiesel CG-4 | 4.55 | Der zuverlässigste Schutz für den Motor |
2 | MOBIS Premium LS-Diesel | 4.51 | Synthetik zum attraktiven Preis |
3 | Mannol Molibden Diesel | 4.49 | Beste Wahl für ältere Motoren |
Das beste Motoröl für den Ford Transit der sechsten und siebten Generation | |||
1 | Mannol Diesel Turbo | 4.92 | Das beste Verhältnis von Preis und Qualität |
2 | ENEOS Premium-Diesel CI-4 | 4.74 | Hochwertiger Kopierschutz |
3 | ROLF Dynamischer Diesel | 4.72 | Beliebtestes Produkt |
4 | ZIC X5 DIESEL | 4.62 |
Der Mini-Truck der LCV-Klasse Ford Transit kann getrost als Langleber bezeichnet werden. Das erste Modell verließ das amerikanische Fließband bereits in den 50er Jahren des letzten Jahrhunderts und seitdem hat die Familie sieben Modifikationen durchlaufen, die sich ständig in Richtung Sicherheit, Komfort und Vielseitigkeit verändert haben. Natürlich sind die Modelle der ersten Generation nicht mehr auf den Straßen zu finden, aber Autos, zum Beispiel die vierte Revision, deren Produktion 2003 eingestellt wurde, kommen immer noch an und fühlen sich gut an.
Von der ersten Linie an war der Transit hauptsächlich mit Dieselmotoren ausgestattet. Es gab auch Benzinmodelle, aber bestenfalls eine Variante pro Generation. Die Vielfalt der Dieselaggregate können Sie einfach anhand der Tabelle beurteilen:
Generation | Modell | Motorlautstärke | Ölvolumen |
4 | DL | 2.5 | 6.15 |
4 | DL-Turbo | 2.5 | 6.25 |
5 | TDdi | 2.0 | 6.7 |
6 | P8FA, P8FB | 2.2 | 6.7 |
6 | DRFA | 2.2 | 6.2 |
6 | SRFA | 2.2 | 6.14 |
6 | CYFA | 2.2 | 7 |
6 | PGFB | 2.2 | 6.14 |
6 | CVRA | 2.2 | 10.55 |
6 | SAFA, FAFB | 3.2 | 10.1 |
7 | DuraTorq-TDCi1 | 2.2 | 6.2 |
7 | DuraTorq-TDCi2 | 2.2 | 9.7 |
7 | DuraTorq-TDCi3 | 2.4 | 8.8 |
7 | DuraTorq-TDCi4 | 3.2 | 11.4 |
Gleichzeitig gibt es für jede Generation eine Benzinvariante, weshalb wir uns entschieden haben, sie nicht in unsere Bewertung aufzunehmen, in der ab der vierten Generation nur die besten Motoröle für Ford Transit-Dieselmotoren berücksichtigt werden die modernsten Modelle, die immer noch von Förderbändern von Dutzenden von Fabriken auf der ganzen Welt abstammen.
Das beste Motoröl für den Ford Transit der vierten Generation
Die vierte Generation war ein Wendepunkt für die gesamte Ford Transit-Familie. Weltweit sind neue Sicherheits- und Umweltvorschriften in Kraft getreten, und Autos mit Motoren früherer Versionen haben ihre Relevanz verloren. Die Ära der vierten Revision endete 2003. Beachten Sie, dass es sich um Modifikationen handelt, die nach 1989 veröffentlicht wurden. Dann erhielt das Auto ein äußeres Restyling sowie einen neuen Top-End-Motor. Eine unabhängige Vorderradaufhängung wurde ebenfalls hinzugefügt, was das Auto sicherer und mit besserem Handling machte.
Die Besten 3. Gazpromneft DieselExtra
Das günstigste Motoröl in unserem Ranking. Der Preis pro Liter beträgt weniger als 200 Rubel, was etwa 20% günstiger ist als bei den nächsten Wettbewerbern.
- Preis pro Liter: 180 Rubel.
- Land Russland
- Typ: Mineral
- Viskosität: 15W-40
- Toleranzen und Empfehlungen: KAMAZ
- Stockpunkt (C): -50
Gazprom ist eines der größten Rohstoffgewinnungsunternehmen und es wäre seltsam, wenn es nicht mit der Produktion seiner eigenen Schmierstoffe beginnen würde. Vor kurzem sind Produkte dieser Marke dennoch erschienen, aber sie sind immer noch nicht sehr beliebt. Sein Hauptvorteil ist der Preis.Es wird schwierig sein, ein billigeres Schmiermittel zu finden, aber ansonsten haben Käufer Beschwerden. Erstens ist ziemlich oft ein Austausch erforderlich. Zweitens ist der Motorschutz auf der niedrigsten Stufe. Alles wegen der geringen Menge an Zusatzstoffen in der Zusammensetzung. Allerdings Mineralöl, und mehr kann man davon nicht erwarten, aber ein wählerischer Käufer will immer noch mehr, und dass der Preis auf dem gleichen Niveau bleibt.
- Attraktiver Preis
- Diverse Behälter
- Wenig Zusatzstoffe und Zusatzkomponenten
- Häufiger Austausch
Top 2. SINTEC Turbodiesel
Ein Motoröl, das in europäischen Ländern beliebt ist und von den maßgeblichen Publikationen Auto Bild und Classic Driver hoch geschätzt wird, die SINTEC 2019 zur besten ausländischen Marke ernannt haben.
- Preis pro Liter: 210 Rubel.
- Land Russland
- Typ: Mineral
- Viskosität: 10W-40
- Toleranzen und Empfehlungen: KAMAZ
- Stockpunkt (C): -50
Obwohl dieses Motoröl nur von einem Hersteller, KamAZ, offiziell empfohlen wird, ist es in Europa sehr beliebt, wie aus zahlreichen Tests hervorgeht, die in maßgeblichen Publikationen veröffentlicht wurden. Dank ihnen verstehen wir, dass wir das beste Mineralöl haben, das in Dieselmotoren, die der SJ-Klassifizierung entsprechen, hervorragend funktioniert. Hier gibt es eine einzigartige Reihe von Additiven, die darauf abzielen, Lücken zwischen beweglichen Teilen auszugleichen und den Motor zu schützen. Wäre der Schmierstoff nicht mineralisch, würden solche Komponenten kaum jemanden überraschen. Generell ist dies das beste Mineralöl, das Halbsynthetik in nichts nachsteht.
- Mineralöl mit Additiven
- Viele Tests gemacht
- Kann in Turbomotoren verwendet werden
- Nicht klassifiziert nach ACEA und anderen Systemen
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Top 1. MOBIL Delvac MX Extra
Je nach Klassifizierung kann dieses Motoröl sowohl in alte Motoren mit hohem Verschleiß als auch in neue Motoren eingefüllt werden. Der Schmierstoff ist auch für Benzinaggregate geeignet.
- Preis pro Liter: 245 Rubel.
- Land: USA
- Typ: synthetisch
- Viskosität: 10W-40
- Toleranzen und Empfehlungen: Volvo, Renault, KAMAZ
- Stockpunkt (C): -45
Das amerikanische Unternehmen Mobil ist seit über hundert Jahren tätig und befindet sich ständig auf dem technologischen Höhepunkt, indem es Schmierstoffe auf den Markt bringt, die allen modernen Anforderungen gerecht werden. Das Produkt wurde bereits in den 90er Jahren des letzten Jahrhunderts entwickelt, daher ist es jetzt nicht sehr beliebt. Für den Ford Transit-Motor der vierten Generation ist dies jedoch genau das, was Sie brauchen. Öl hat eine breite Palette von Werten. Es kann sowohl in Diesel- als auch in Benzineinheiten gegossen werden. Die API-Klassifizierung bedeutet, dass es für Autos geeignet ist, die bis einschließlich 2015 gebaut wurden, was die Vielseitigkeit des Produkts zeigt. Dies wird durch Kundenrezensionen bestätigt. Ein praktischer Behälter von 20 Litern kann auch den Vorteilen zugeschrieben werden.
- Praktischer Container für große Motoren
- weite Toleranzen
- Für LKW geeignet
- Aufgrund geringer Sicherheit oft gefälscht
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Das beste Motoröl für den Ford Transit der fünften Generation
Das letzte Auto der vierten Generation lief 2003 vom Band, und es ist logisch anzunehmen, dass die fünfte Revision gleichzeitig geboren wurde. Aber das ist nicht so. Sie kam im Jahr 2000 heraus, als frühere Modelle noch produziert wurden. Hier hat sich das Designkonzept komplett geändert und der Konzern selbst entschieden, auf die Motoren der TDdi-Linie umzusteigen, die zuvor in Mondeo-Limousinen verwendet wurden. Diese Generation zeichnete sich durch nur ein Dieselaggregat aus, das jedoch mit einem eigenen Öl befüllt werden musste, sodass die gesamte Überarbeitung in eine separate Bewertungskategorie eingeordnet werden musste.
Die Besten 3. Mannol Molibden Diesel
Eine Qualitätslösung für Motoren mit hohem Verschleiß und Verlängerung der Lebensdauer durch den hohen Molybdängehalt.
- Preis pro Liter: 220 Rubel.
- Land: Deutschland
- Typ: halbsynthetisch
- Viskosität: 10W-40
- Zulassungen und Empfehlungen: Volvo, Renault, Peugeot
- Stockpunkt (C): -35
Das Wichtigste an diesem Öl ist bereits im Namen erwähnt. Molybdän. Es ist diese Komponente, die Motorteile vor Verschleiß schützt, und daran versuchen viele Hersteller zu sparen. Laut Tests enthält die Zusammensetzung des Schmiermittels wirklich viel von dieser Komponente, was es ermöglicht, es in Motoren mit hohem Verschleiß und in neue Motoren einzufüllen, um deren Lebensdauer zu verlängern. Überraschenderweise beißt der Preis nicht, ist aber immer noch höher als in unserem Testbericht angegeben. Tatsache ist, dass der Austausch dieses Öls häufiger erforderlich ist, was bedeutet, dass Sie zu viel bezahlen müssen. Außerdem sammelt das Öl Ruß aus dem gesamten Kurbelgehäuse und verliert schnell seine Eigenschaften, im Allgemeinen die beste Lösung für den Motor und umstritten für den Geldbeutel.
- Viel Molybdän
- Reinigung des Motors von Ruß und Ruß
- Sehr häufiger Austausch
Top 2. MOBIS Premium LS-Diesel
Synthetisches Motoröl, das billiger ist als einige mineralische und halbsynthetische Gegenstücke. Das Originalprodukt der koreanischen Marke.
- Preis pro Liter: 330 Rubel.
- Land: Südkorea
- Typ: synthetisch
- Viskosität: 5W-30
- Zulassungen und Empfehlungen: Hyundai
- Stockpunkt (C): -35
Markenöl ist in der Regel das teuerste auf dem Markt, insbesondere wenn es sich um synthetische Öle handelt. Aber in diesem Fall hat der Hersteller beschlossen, die Kanonen zu brechen. Dieser Schmierstoff wurde offiziell von Hyundai entwickelt und wird von Hyundai nicht als Ersatz, sondern als Original empfohlen. Aber einige neugierige Tester entschieden sich, es in den Ford Transit-Motor zu gießen, und das Ergebnis übertraf alle ihre Erwartungen. Es stellt sich heraus, dass der Schmierstoff von sehr hoher Qualität ist und den Motor zuverlässig vor Verschleiß und Verrußung schützt. Über das Additiv-Set ist leider nichts bekannt. Der Hersteller hält es geheim. Es gibt auch keine API-Klassifizierung, was selten vorkommt. ACEA reichte jedoch aus, um zu verstehen, in welche Motoren es gefüllt werden muss.
- Verlängerte Haltbarkeit
- Gute Ergebnisse nach Tests
- Attraktiver Preis
- Keine zusätzlichen Klassifizierungen
- Verstecktes Zusatzpaket
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Top 1. ENEOS Superdiesel CG-4
Eine einzigartige Reihe von Additiven und Titanelementen machen dieses Öl zum zuverlässigsten, um den Motor vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen.
- Preis pro Liter: 400 Rubel.
- Land: Japan
- Typ: halbsynthetisch
- Viskosität: 10W-40
- Toleranzen und Empfehlungen: nein
- Stockpunkt (C): -43
Die japanische Marke Enyos kann als eine der beliebtesten bezeichnet werden, auch wenn es in der Liste der offiziellen Empfehlungen nur sehr wenige große Namen gibt. In diesem Fall gibt es überhaupt keine, was Ford Transit-Besitzer mit Motoren der fünften Generation nicht daran hindert, ihn als Hauptmotor zu verwenden. Einzigartige Additive, deren Name vom Hersteller geheim gehalten wird, bieten Motorschutz in allen Verschleißphasen. Öl kann auch in sehr alte Motoren eingefüllt werden und gleicht die entstehenden Lücken teilweise aus und entfernt im Laufe der Jahre angesammelten Ruß und Ruß aus dem Kurbelgehäuse. Und der Metallkanister ist ein zuverlässiger Kopierschutz.
- Kopierschutz in Form eines Metallbehälters
- Einzigartiges Additiv-Set
- Maximal raffiniertes Grundöl
- Ziemlich hoher Preis
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Das beste Motoröl für den Ford Transit der sechsten und siebten Generation
2008 traten die Euro-4-Normen in Kraft, die die Umweltkomponente des Motors regeln. Gleichzeitig veröffentlichte Ford seine sechste Revision, die die größte Anzahl an Motoroptionen erhielt. Jetzt bekam jeder Autobesitzer, was er brauchte, und das Auto wurde vielseitiger und begann, in neuen Karosserien produziert zu werden. Der Übergang zur siebten Generation ist auf die Entwicklung neuer DuraTorq-Motoren zurückzuführen. Obwohl dies tatsächlich immer noch die gleiche Variante der vorherigen Version ist, jedoch mit einer Reihe von Verbesserungen und Verbesserungen. Was die Schmierung betrifft, müssen sowohl die 6. als auch die 7. Generation mit demselben Öl gefüllt werden, daher haben wir sie in einer Kategorie zusammengefasst.
Top 4. ZIC X5 DIESEL
- Preis pro Liter: 240 Rubel.
- Land: Südkorea
- Typ: halbsynthetisch
- Viskosität: 10W-40
- Freigaben und Empfehlungen: VW
- Stockpunkt (C): -52
Ein Dieselmotor erfordert einen besonderen Ansatz bei der Auswahl des Schmiermittels. Sein Hauptproblem ist ein Kaltstart, wenn der Kraftstoff durch das System beschleunigt werden muss und das Öl eine ideale Konsistenz haben muss. Dieser Faktor ist der Hauptvorteil, auf den Experten achten, die den Schmierstoff unter realen Bedingungen getestet haben. Den Ergebnissen zufolge behält das Produkt seine Form perfekt. Auch bei extrem niedrigen Temperaturen verliert es seine Eigenschaften nicht und wirkt weiter. Die Gefrierschwelle liegt bei -52 Grad. Alle Temperaturen bis dahin funktionieren, und das ist ein sehr breiter Bereich. Im Allgemeinen ist dieses Motoröl eine ausgezeichnete Wahl, wenn Ihr Ford Transit unter schwierigen Bedingungen betrieben wird.
- Niedriger Stockpunkt
- Erhaltung der Eigenschaften bei jeder Temperatur
- Ein seltener Gast in den Verkaufsregalen
- Oft kopiert
Die Besten 3. ROLF Dynamischer Diesel
Das Motoröl mit den meisten Bewertungen von normalen Benutzern und professionellen Experten.
- Preis pro Liter: 260 Rubel.
- Land: Deutschland
- Typ: halbsynthetisch
- Viskosität: 10W-40
- Freigaben und Empfehlungen: Volvo, Renault, Mack, Deutz
- Stockpunkt (C): -45
Für viele von uns ist Deutschland stark mit hoher Qualität verbunden, und Hersteller aus diesem Land müssen ständig die Messlatte halten.Die Marke Rolf ist erfolgreich, weshalb Käufer ihre Produkte oft als die besten bezeichnen und Experten ihnen die ehrenhaftesten Zeilen in den Bewertungen geben. Das Geheimnis liegt in einem speziellen Satz von Additiven, die von der Firma entwickelt wurden. Alle Produkte werden nicht nur in Labors, sondern auch an echten Autos getestet. Racing inklusive, also Arbeiten unter maximaler Belastung. Für Ford Transit ist dies die beste Lösung, da sich das Schmiermittel unter allen Bedingungen großartig anfühlt. Beachten Sie, dass das Öl in unserer Bewertung eine höhere Position einnehmen könnte, wenn nicht der Behälter wäre, den viele bemängeln.
- Tests in der realen Welt
- Arbeiten Sie mit hoher Belastung
- Universell einsetzbar
- Sehr unbequemer Behälter
Top 2. ENEOS Premium-Diesel CI-4
Der Hersteller legt großen Wert auf den Schutz vor Fälschungen, und eine Metalldose ist nur einer der Grade, die die Freigabe gefälschter Produkte für Betrüger unrentabel machen.
- Preis pro Liter: 480 Rubel.
- Land: Japan
- Typ: synthetisch
- Viskosität: 5W-40
- Toleranzen und Empfehlungen: nein
- Stockpunkt (C): -35
Es ist kein Geheimnis, dass der moderne Motorölmarkt voller Fälschungen ist. Die beliebtesten Marken werden ständig kopiert und ihre Hersteller geben sich große Mühe, sie zu schützen. Das Beste in diesem Bereich ist definitiv die japanische Marke Eneos, die trotz der hohen Kosten für Metallbehälter diese weiterhin als Hauptverpackung für ihre Produkte verwendet. Für Fälschungshersteller ist es einfach unrentabel, einen solchen Behälter herzustellen, außerdem ist das Original durch Hologramme, Siegel und andere Attribute geschützt, die sehr schwer zu kopieren sind.Die technische Komponente ist traditionell auf höchstem Niveau. Dies ist eine weitere Besonderheit von Eneos.
- Mehrstufiger Kopierschutz
- Fortschrittliche Produktionstechnologie
- Hoher Preis
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Top 1. Mannol Diesel Turbo
Qualitäts-Motoröl zu einem attraktiven Preis. Angesichts des Vorhandenseins von Molybdän und Titan in der Zusammensetzung erscheint der Preis von 280 Rubel pro Liter nicht zu hoch.
- Preis pro Liter: 280 Rubel.
- Land: Deutschland
- Typ: synthetisch
- Viskosität: 5W-40
- Freigaben und Empfehlungen: VW, Volvo, Mercedes, Ford
- Stockpunkt (C): -44
Manol Diesel-Motoröl wurde von deutschen Ingenieuren für europäische Autos entwickelt, aber es wird auch empfohlen, es in Ford Transit-Motoren und der neuesten Generation zu füllen. Das Produkt wird unter Berücksichtigung der Anforderungen von kalibrierten, schnelllaufenden Dieselmotoren hergestellt. Es verträgt Kaltstarts gut und hat einen großen Temperaturbereich. Unter allen Bedingungen behält der Schmierstoff seine Viskosität und andere Eigenschaften bei und bietet einen zuverlässigen Schutz der Teile sowohl in Bewegung als auch ohne ihn. Wird den Käufern und dem Preis gefallen. Für Kunststoffe und sogar deutschen Ursprungs ist es wirklich sehr attraktiv. Empfehlungen von Top-Autoherstellern sind eine weitere Bestätigung dafür.
- Großer Temperaturbereich
- Erhaltung der Qualitäten unter allen Bedingungen
- Kaltstartbetrieb
- Demokratischer Preis
- Schwacher Kopierschutz
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