Top 10 Antigele für Dieselkraftstoff

Das beste Anti-Gel, dank dem der Dieselmotor alle seine Eigenschaften verbessert.Das behauptet zumindest der amerikanische Hersteller GUNK. Die Beschreibung des Additivs besagt, dass es nicht nur das Einfrieren des Kraftstoffs verhindert, sondern ihn auch von Verunreinigungen reinigt, dh eine Flüssigkeit vereint mehrere Funktionen auf einmal. Wie Tests einer populären Zeitschrift gezeigt haben, ist dies richtig, aber es sollte beachtet werden, dass alle vom Hersteller angegebenen Indikatoren nicht so stark gestiegen sind.

So blieben die Cetanzahl und die Schmiereigenschaften praktisch unverändert und der Temperaturtest stoppte bei minus 25 Grad, als der Dieselmotor zu trüben begann. Das heißt, bei extrem niedrigen Temperaturen, für die der russische Winter berühmt ist, können Sie dieses Anti-Gel nicht verwenden, aber einige Markenprodukte eignen sich hervorragend für den täglichen Gebrauch, beispielsweise zum Reinigen von Kraftstoff oder Kraftstoffsystemen.

Der russische Winter ist eine harte Prüfung für jeden Motor, insbesondere für Dieselkraftstoff. Dies erklärt die Tatsache, dass auf russischen Marken wie KERRY die extremsten Temperaturen angegeben sind. Die unter Autofahrern beliebte und maßgebliche Zeitschrift „Za Rulem“ führte Tests mit Dieseladditiven durch, und nach ihren Ergebnissen erhielt KERRY den ersten Platz. Nachdem das Antigel dem Kraftstoff zugesetzt worden war, wurde er einem allmählichen Gefrieren unterzogen. Als Ergebnis stellte sich heraus, dass der Dieselmotor erst bei minus 32 Grad trübe wurde. Das heißt, die Temperatur der Filtration und insbesondere des Gefrierens sollte viel niedriger sein.

Dies ist eine sehr hohe Zahl, und in Kombination mit den niedrigen Kosten des Produkts hätte dieses Antigel eine viel höhere Bewertung erhalten müssen.Wie die Analyse der Kundennachfrage zeigt, sind KERRY-Produkte jedoch nicht sehr beliebt. Was damit zusammenhängt, ist schwer zu sagen. Vielleicht mit dem Mangel an aggressivem Marketing des Herstellers.

Wahrscheinlich die am meisten beworbene und daher beliebte russische Marke. Laut Hersteller wirkt sein Produkt in drei Richtungen gleichzeitig:

1. Verbessert die Temperatureigenschaften des Kraftstoffs,
2. Erhöht die Cetanzahl
3. Verbessert die Schmierfähigkeit.

Solche lauten Aussagen konnten nicht unbemerkt bleiben, und eine Reihe populärer Veröffentlichungen für Autofahrer führten Tests mit diesem Anti-Gel durch. Das Ergebnis gefällt. Es stellte sich heraus, dass die Flüssigkeit tatsächlich die Temperatureigenschaften erhöht, und zwar in hohem Maße. Die Cetanzahl ist ebenfalls gestiegen, aber nicht so hoch wie von den Herstellern versprochen, obwohl Sie dadurch Kraftstoff sparen können. Auch die Schmiereigenschaften haben zugenommen, dh die Werbung hat den Verbraucher seit einiger Zeit nicht mehr getäuscht.

Warum ist diese Marke nicht an erster Stelle? Es geht um die Kosten des Additivs. Es ist viel teurer als seine engsten Konkurrenten, selbst diejenigen, die in Europa oder Amerika hergestellt werden. Eine Flasche à 360 Milliliter reicht für maximal 60 Liter Sprit, und das laut Tabelle auch nur bei relativ niedrigen Temperaturen.

Wenn wir über die Marke Lavr sprechen, müssen wir ein paar Worte zu ihrer Geschichte sagen.Das Unternehmen wurde von einem Professor an der Ural-Universität gegründet, dessen Spezialgebiet die Verbesserung von Motoren für Geräte war, die unter extremen Bedingungen eingesetzt werden. Es ging nicht nur um den Winter, sondern um die Arbeit in der Arktis, und diese Entwicklungen wurden später bei der Herstellung von Antigel verwendet.

Heute sind Lavr-Produkte weit über Russland hinaus bekannt, insbesondere in Ländern mit relativ kaltem Klima. Die Temperaturindikatoren des Additivs variieren zwischen -35 Grad für die Filtration und 45 Grad für die Verfestigung. Gleichzeitig stammen die Zahlen nicht von der Decke, sondern sind Ergebnisse von Tests, die auch gezeigt haben, dass bei Verwendung von Lavr die Cetanzahl des Kraftstoffs sowie die Schmiereigenschaften praktisch nicht abnehmen. Das Additiv wird in einem Verhältnis von 1:400 verwendet, und Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass das Antigel in das System überläuft, obwohl ein praktischer Spender Ihnen immer noch keinen Fehler erlaubt.

Trotz der Tatsache, dass die Marke ELTRANS zu Russland gehört und ihre Hauptproduktion hier angesiedelt ist, kann das Produkt kaum als vollständig inländisch bezeichnet werden. Fakt ist, dass bei der Herstellung dieser Zusatzstoffe deutsche Rohstoffe und Technologien zum Einsatz kommen. Insbesondere das Basf-Konzentrat, das sich auf dem Weltmarkt bewährt hat. Basf stellt keine eigenen Additive her, aber ihr Konzentrat wird oft von anderen Marken verwendet.

Dieses Additiv hat eine hohe Leistungsfähigkeit sowohl bei der Temperatur als auch bei der Beeinflussung der Schmiereigenschaften von Dieselkraftstoff. Es ist auch zu beachten, dass beim Nachfüllen von Flüssigkeit die Cetanzahl praktisch nicht abnimmt, was sich wiederum auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt.Allerdings gibt es eine Schwierigkeit bei der Dosierung, da solche Mischungen streng nach der beigefügten Tabelle verwendet werden müssen. Es wird jedoch nicht funktionieren, die erforderliche Flüssigkeitsmenge ohne Fremdkörper genau zu messen.

Der Winter ist laut französischen Anti-Gel-Herstellern auf minus 25 Grad begrenzt. Zumindest ist dies die auf dem Behälter angegebene Zahl. Allerdings sollte man bedenken, dass einige Unternehmen die Zahl zu Werbezwecken bewusst aufblähen und Tests zeigen, dass von 40, 50 oder gar 60 Grad keine Rede sein kann. Bardahl fehlen diesbezüglich die Sterne vom Himmel, aber die Verwendung dieses Additivs beeinflusst nicht nur die Frostbeständigkeitseigenschaften, sondern erhöht auch die Schmiereigenschaften von Dieselkraftstoff.

Zu den Hauptvorteilen dieses Produkts gehört eine hohe Effizienz. Eine Flasche mit 250 Millilitern reicht für 500 Liter Kraftstoff, das ist doppelt so viel wie bei gängigen Marken. Gleichzeitig ändert sich die Cetanzahl praktisch nicht, sodass Sie sich keine allzu großen Gedanken über die Dosierung machen müssen.

Ein russischer Hersteller, der sein Bestes tut, um mit westlichen Marken zu konkurrieren. Das erste, was Autofahrer anzieht, ist der niedrige Preis. Eine Halbliterflasche kostet weniger als 200 Rubel, aber es sollte klar sein, dass dieses Volumen nur für 110 Liter Kraftstoff ausreicht. Das heißt, nachdem die Kosten für die Anzahl der Liter neu berechnet wurden, wird der Preis nicht so niedrig.

Die Qualität des Antigels ist top.Das Additiv erhöht die Filtrationstemperatur auf minus 36 Grad und den Gefrierpunkt auf minus 40 Grad. Diese Daten werden vom Hersteller angegeben und durch die Testergebnisse voll bestätigt. Außerdem haben Tests gezeigt, dass sich bei Verwendung des Additivs von RUNWAY die Schmiereigenschaften eines Dieselmotors verbessern, aber die Cetanzahl um durchschnittlich eins sinkt. Der Indikator ist klein, deutet aber darauf hin, dass Sie bei der Dosierung so vorsichtig wie möglich sein müssen.

Hochwertiges Antigel vom amerikanischen Hersteller. Es funktioniert bei Temperaturen bis zu -35 Grad, und wie Tests zeigen, ist diese Zahl durchaus real. Aber es gibt einen Nachteil, der im Labor identifiziert wurde. Die einladenden Eigenschaften von Dieselkraftstoff werden etwas reduziert, wenn Hi-Gear-Additive im Winter verwendet werden. Der Indikator ist nicht signifikant, aber Sie sollten bei der Dosierung vorsichtig sein und das Additiv nicht in den Tank gießen, da sein Überschuss zu unangenehmen Folgen führen kann.

Der Preis von Antigel ist relativ hoch, wird jedoch durch den Verbrauch vollständig ausgeglichen. Eine Flasche mit einem Volumen von 350 Gramm reicht für 640 Liter Kraftstoff, dh in Bezug auf einen Liter sind die Kosten nicht so hoch und in einigen Fällen sogar niedriger als bei Wettbewerbern. Autofahrer bemerken auch einen nicht sehr praktischen Behälter oder vielmehr eine Messkappe, mit der es schwierig ist, die erforderliche Flüssigkeitsmenge zu messen. Ein Behälter mit größerem Volumen ist noch unbequemer, da er in Form eines Metallkanisters mit einem falsch positionierten Hals hergestellt ist, was es schwierig macht, das Additiv direkt in den Tank des Autos zu füllen.

Wahrscheinlich die bekannteste und beliebteste Marke auf dem Markt für Autochemikalien. Das Unternehmen produziert Dutzende verschiedener Produkte, darunter hochwertige Antigele für Dieselkraftstoff. Das Additiv sichert die Motorleistung bei einer Temperatur von -31 Grad. Diese Zahl ist etwas niedriger als andere Hersteller angeben, aber wie Tests zeigen, überschätzt der Hersteller in diesem Fall die Zahl nicht zu Werbezwecken, sondern reduziert sie eher. Es ist auch zu beachten, dass das Liqui Moly-Additiv andere Kraftstoffeigenschaften nicht beeinträchtigt. Cetanzahl und Schmierfähigkeit bleiben gleich.

Der einzige Nachteil von Liqui Moly-Produkten sind die relativ hohen Kosten, es sollte jedoch berücksichtigt werden, dass der Antigel-Verbrauch nur 25 Milliliter pro 25 Liter Kraftstoff beträgt. Das heißt, ein Standardbehälter, ein Viertelliter, reicht für 250 Liter Dieselkraftstoff. Zum bequemen Messen des Flüssigkeitsvolumens ist jede Flasche mit einer speziellen Messkappe ausgestattet, mit der Sie die genaue Menge an Antigel einfüllen können.

Russischer Hersteller, der es wert ist, mit berühmten Marken zu konkurrieren. Das Additiv erhöht das Temperaturregime des Kraftstoffs und gewährleistet den Motorbetrieb bis zu -57 Grad. Die Auswirkung auf andere Eigenschaften ist minimal: Die Cetanzahl bleibt auf dem gleichen Niveau, und die Schmiereigenschaften nehmen nicht ab. Unter den Mängeln sollte die Komplexität der Auswahl der Dosierung berücksichtigt werden, die jeder Autofahrer unabhängig durchführt.

Dieses Additiv wurde wiederholt von namhaften Zeitschriften für Autofahrer getestet und Experten waren mit seiner Qualität zufrieden, obwohl sie feststellten, dass die angegebenen Eigenschaften etwas überschätzt werden. Einfach gesagt, die Angabe von 57 Grad auf dem Behälter ist eher ein Marketingtrick, und in Wirklichkeit hält das Anti-Gel einer solchen Temperatur nicht stand, aber bis zu -40 funktioniert es perfekt und einwandfrei. Darüber hinaus zieht der Preis des Additivs an, wodurch es mit anderen Herstellern konkurrieren kann.