№ |
Nom |
Évaluation |
Nomination |
1 | Britax Roemer Dualfix i-Size | 5.00 | Meilleur travail |
2 | Cybex Sirona Z i-Size Plus | 5.00 | Avec protection renforcée |
3 | Carmate Kurutto 4i Isofix | 4.95 | La meilleure combinaison de prix et de sécurité |
4 | Nuna Rebl Basque | 4.90 | Siège auto au meilleur prix avec base incluse |
5 | BamBola Bambino Isofix | 4.85 | Le meilleur parmi les budgets |
6 | Joie Spin Safe | 4.80 | Meilleur score aux crash-tests ADAC |
7 | Rubis puériculture | 4.75 | Le plus populaire |
8 | Recaro Salia | 4.70 | Sécurité et confort |
9 | Maxi-Cosi AxissFix Plus | 4.50 | La plus légère des chaises avec base Isofix |
10 | Siger Nautilus | 4.47 | Le plus lumineux |
Les sièges auto conçus pour un enfant pesant jusqu'à 18 kg appartiennent au groupe 0/1. Leur conception vous permet de transporter des enfants d'une hauteur allant jusqu'à environ 100-105 cm.Vous pouvez également y mettre des nouveau-nés, mais ce n'est toujours pas un berceau et le bébé y sera plus à l'aise lorsqu'il apprendra à tenir son tête.
Extérieurement, les sièges auto 0/1 ressemblent aux adultes, mais ont leurs propres caractéristiques. La plupart des modèles ont un mécanisme de pivotement et l'enfant peut rouler à la fois en avant et en arrière. Conduire dans le sens inverse de la voiture est considéré comme le plus sûr, et les nouveau-nés voyagent généralement de cette façon.Mais les enfants dès l'âge d'un an aiment déjà regarder par la fenêtre et suivre la route, regarder leurs parents - atterrir face à l'avant est pertinent pour eux.
L'enfant dans de telles chaises est fixé avec des ceintures de sécurité à cinq points. Les modèles de différentes marques utilisent souvent des technologies propriétaires pour protéger le cou et la tête lors de collisions graves. Les sièges modernes sont le plus souvent installés à l'aide du système Isofix. Mais toutes les voitures n'ont pas de supports spéciaux pour cela. Dans de tels cas, des ceintures de sécurité ordinaires sont utilisées. Soit dit en passant, les chaises avec fixation uniquement sur les ceintures ordinaires sont généralement beaucoup moins chères que les autres.
Lors de la recherche du meilleur siège auto pour enfants de 0 à 18 kg, nous avons examiné les performances, les résultats des tests de collision et l'expérience client réelle. Les chaises bon marché étaient également incluses dans la note.
Noter! Dans le système de notation original de l'ADAC, plus le score est bas, meilleures sont les performances du fauteuil lors des tests de collision. Nous utilisons des points traduits dans un système plus familier à notre mentalité - selon le principe « plus c'est haut, mieux c'est ».
Top 10. Siger Nautilus
Le poids de ce siège auto n'est que de 5,7 kg. Il peut être facilement déplacé d'une voiture à l'autre ou retiré au garage si nécessaire.
- Prix moyen, rub.: 8968
- Pays Russie
- Fixation : Isofix, ceintures standards
- Essai de collision : n/a
- Taille de l'enfant, cm : n/a
- Poids de la chaise, kg : 5,7
- Installation : dos/face à la route
Une chaise bon marché de fabrication russe offre une protection complète pour un nouveau-né et un enfant jusqu'à 3-4 ans sur la route.La chaise a une bonne protection latérale, qui protège le cou et la tête de l'enfant lors de manœuvres brusques et d'impacts latéraux. Pour le confort de l'enfant, les ceintures sont réglables en hauteur et s'adaptent aux vêtements d'été/hiver, il y a des oreillers anatomiques confortables. Le fourré a 5 positions d'inclinaison - un enfant à partir d'un an pourra déjà suivre la route ou dormir dans une position confortable. La chaise est fixée avec le système Isofix ou des ceintures standard. Certes, certains pensent que les serrures sont petites, inconfortables et bien fermées. Mais le poids de la chaise elle-même n'est que de 5,7 kg. Il peut être facilement déplacé d'une voiture à l'autre.
- budgétaire
- Face à la route/monté à l'arrière
- Fermeture isofix ou sangles
- Bonne protection latérale
- Pas pratique à installer
Top 9. Maxi-Cosi AxissFix Plus
Le poids de ce siège auto avec la base est de 12,45 kg. C'est 2 à 2,5 kg de moins que la plupart des modèles similaires.
- Prix moyen, rub.: 53550
- Pays : Hollande
- Monture : Isofix
- Essai de collision : 3.8 (ADAC), 2015
- Taille de l'enfant, cm : jusqu'à 61-105
- Poids de la chaise, kg : 12,45
- Installation : dos/face à la route
Un siège auto de haute qualité, éprouvé au fil des ans, conserve toujours sa pertinence en raison de la combinaison de la sécurité, de la fonctionnalité et du confort. Le système isofix avec trois indicateurs d'installation correcte et une ceinture d'ancrage supplémentaire élimine la possibilité d'erreur et de désalignement du siège. Le double plastique résistant aux chocs du corps se soulève lors des collisions, évitant ainsi les blessures à l'enfant. Le système de protection latérale comprend des coussins d'appui-tête intégrés. Le modèle dispose d'un mécanisme de pivotement à 90 degrés vers la gauche et la droite pour la commodité de planter l'enfant et de prendre soin de lui pendant les arrêts.Pour le confort des enfants, la cuvette dispose de 4 positions d'inclinaison, dont une inclinaison profonde pour dormir et se détendre. La hauteur de l'appui-tête et des ceintures est réglable en fonction de la taille de l'enfant. Les clients aiment la qualité du matériau, le design, la légèreté et la facilité d'utilisation de la chaise, mais tout le monde ne peut pas se permettre son prix.
- Poids relativement léger
- De bons résultats aux crash-tests
- Mécanisme pivotant
- Qualité des matériaux
- Prix élevé
Top 8. Recaro Salia
Des scores élevés au test de collision ADAC, des sièges confortables pour l'enfant tourné vers l'avant ou vers l'arrière, un rembourrage adaptatif et un pare-chocs confortable sont un excellent choix pour le confort et la sécurité.
- Prix moyen, rub.: 53196
- Pays : Allemagne
- Monture : Isofix
- Essai de collision : 4 (ADAC)
- Taille de l'enfant, cm : 40-105
- Poids de la chaise, kg : 15
- Installation : dos/face à la route
Un siège auto allemand de haute qualité avec un mécanisme pivotant à 360 degrés sur sa propre base permet d'asseoir facilement l'enfant, de prendre soin de lui pendant les arrêts et de choisir également si l'enfant roulera vers l'avant ou vers l'arrière. La conception du modèle permet de porter l'enfant avec le dos dans le sens de la marche jusqu'à ce que sa taille atteigne 105 cm, si seulement le cavalier lui-même serait intéressé à rouler sans avoir ses parents en vue. Le système de protection exclusif soutient la ceinture scapulaire, dispose d'un appui-tête confortable et de sangles qui ne se tordent pas. Pour le confort de l'enfant dans la chaise, il y a un rembourrage en mousse qui s'adapte à son corps, des doublures douces pour les nouveau-nés. Les clients aiment la qualité de la chaise et un large choix de couleurs. Le seul inconvénient, outre le prix élevé, est l'impossibilité d'utiliser des ceintures standard pour installer la chaise.
- Haute sécurité
- De nombreuses options de couleur
- Mécanisme pivotant
- Rembourrage et doublures de confort
- Prix élevé
- Installation isofix uniquement
Top 7. Rubis puériculture
Cette chaise a reçu le plus d'avis de la part des clients. Beaucoup de gens aiment le prix abordable et la fonctionnalité du modèle.
- Prix moyen, rub.: 4321
- Pays Russie
- Fixation : ceintures de voiture
- Essai de collision : n/a
- Taille de l'enfant, cm : jusqu'à 105 cm
- Poids de la chaise, kg : 5,8
- Installation : dos/face à la route
Cette chaise s'adaptera à absolument n'importe quelle voiture, car elle est installée sur les ceintures de sécurité ordinaires. Il n'y a pas de système Isofix populaire, qui est considéré comme le plus sûr, mais le coût du siège est minime et les ceintures de la voiture font très bien leur travail. L'enfant peut monter dans ce siège dos ou face à la route, le dossier est réglable. Il y a un insert pour les enfants, réglage des ceintures internes. Les utilisateurs apprécient la polyvalence et le prix abordable de ce modèle, les housses amovibles et le faible poids de la chaise. Certes, certains acheteurs se plaignent que les ceintures internes sont courtes et qu'il n'est pas pratique d'attacher les enfants dans des vêtements d'hiver.
- Prix abordable
- Installation face à la route/à l'envers
- Bonne protection latérale
- Ajustements adaptés aux enfants
- Bretelles intérieures courtes
Top 6. Joie Spin Safe
La sécurité du siège auto, le confort du nouveau-né et des enfants à partir d'un an, ainsi que le respect de l'environnement des matériaux sont notés à 4,4 points (ADAC).
- Prix moyen, rub.: 28400
- Pays : Royaume-Uni (fabriqué en Chine)
- Monture : Isofix
- Essai de collision : 4.4 (ADAC), 2020
- Taille de l'enfant, cm : 40-105
- Poids de la chaise, kg : 13,8
- Installation : à l'envers
Cette chaise est pour les parents qui veulent protéger l'enfant autant que possible. Parce que la personne assise dedans ne fait que reculer. Dans le même temps, pour faciliter l'atterrissage, le modèle est équipé d'un mécanisme de pivotement à 90 degrés vers la gauche et la droite. Lorsque la ceinture est tendue, les panneaux latéraux de protection s'étendent automatiquement. Trois couches de rembourrage dans l'appui-tête offrent à l'enfant confort et sécurité en cas d'impact latéral. La chaise a les meilleurs résultats aux tests de collision ADAC parmi les modèles présentés, mais elle a réussi le test suédois plus difficile. Le bol a 6 positions, dont une position de couchage. Il y a aussi un insert nouveau-né confortable en 3 pièces. Le modèle est équipé d'un système de ventilation intégré et réduit l'inconfort de l'enfant lorsqu'il voyage par temps chaud. La chaise est conçue pour les enfants jusqu'à 18 kg, cependant, tous les enfants de 2 à 4 ans ne sont pas capables de reculer calmement, car ils veulent avoir en vue non seulement la route, mais aussi leurs parents.
- Des scores élevés aux crash-tests
- Mécanisme d'atterrissage pivotant
- La position optimale des enfants lors de la conduite
- Fabrication
- Tous les enfants ne rouleront pas en arrière pendant longtemps
Top 5. BamBola Bambino Isofix
Un modèle économique populaire avec diverses options de montage et d'assise pour l'enfant, il vous permet de transporter en toute sécurité un nouveau-né et des enfants jusqu'à 18 kg dans n'importe quelle voiture.
- Prix moyen, rub.: 7220
- Pays Russie
- Fixation : Isofix, ceintures standards
- Essai de collision : n/a
- Taille de l'enfant, cm : n/a
- Poids de la chaise, kg : 5,7
- Installation : face/arrière
Fauteuil économique de production russe avec un système de montage Isofix fiable. Certes, avec son aide ici, vous ne pouvez asseoir l'enfant que dans le sens de la marche. Pour transporter un enfant vers l'arrière, ce qui est considéré comme le plus sûr et le plus pratique pour les nouveau-nés, le siège est fixé uniquement avec des ceintures standard. Pour le confort et la position optimale de l'enfant, il existe des doublures souples, un changement de la hauteur des ceintures et un réglage de l'inclinaison du siège auto. Le modèle est doté d'une protection latérale résistante aux chocs, efficace en cas de collision latérale. Les acheteurs aiment le prix de la chaise, le choix de la couleur, ainsi que la possibilité de l'installer sur des ceintures ordinaires, car toutes les voitures n'ont pas de supports Isofix. Mais tout le monde n'aime pas le matériau de rembourrage.
- Prix abordable
- Fermeture isofix ou sangles
- Dos à la route/face à la route
- Ajustements pour la taille de l'enfant
- Qualité des matériaux
Top 4. Nuna Rebl Basque
La chaise, qui répond aux normes modernes ECE R129 i-Size, est déjà équipée d'une base mettant l'accent sur le sol. Dans le même temps, le prix du modèle est inférieur à celui des analogues à mécanisme rotatif.
- Prix moyen, rub.: 37260
- Pays : Pays-Bas (fabriqué en Chine)
- Monture : Isofix
- Essai de collision : n/a
- Taille de l'enfant, cm : 61-105
- Poids de la chaise, kg : 14,5
- Installation : face/arrière
Un siège auto moderne avec un mécanisme pivotant qui vous permet de transporter votre enfant vers l'arrière ou vers l'avant. Le modèle répond aux normes ECE 129 i-Size et offre une protection fiable à la personne assise en cas d'accident. Le boîtier a une résistance accrue grâce au cadre renforcé et au plastique flexible. Les parois latérales profondes et douces et les panneaux à mémoire absorbant l'énergie protègent contre les impacts latéraux.Le système de ventilation assure le confort de l'enfant lors de ses déplacements pendant la saison chaude. La chaise a un repose-pieds confortable. Les clients adorent le pivotement fluide de la chaise, les supports magnétiques et le réglage facile de l'appui-tête. Le seul inconvénient du modèle est qu'il est présenté en seulement 2 options de couleur.
- Prix raisonnable
- Socle isofix inclus
- 7 positions d'inclinaison du bol
- Réglage de l'appui-tête en 10 étapes
- Petite sélection de couleurs
Top 3. Carmate Kurutto 4i Isofix
Le siège auto, qui a passé avec succès les tests de collision japonais difficiles, a un prix très raisonnable. Il offre une sécurité maximale pour l'enfant en cas de collision.
- Prix moyen, rub.: 40990
- Pays : Japon
- Monture : Isofix
- Crash-test : bon (NASVA)
- Taille de l'enfant, cm : jusqu'à 100
- Poids de la chaise, kg : 14,7
- Installation : face/arrière
Le modèle phare de 2018 de la ligne Carmate Ailebebe, qui met en œuvre toutes les dernières technologies pour la sécurité et le confort d'un enfant de 0 à 18 kg. Une fixation fiable avec le système "double verrouillage" élimine la possibilité de n'enclencher qu'un seul verrou et empêche le fauteuil de basculer. Un cadre de chaise solide, des inserts absorbant les chocs sur tout le corps, des parois latérales hautes - tout dans ce modèle est prévu pour la sécurité. La protection des bébés portés vers l'arrière est renforcée par la technologie Baby Catch - lors de l'impact, le cadre amortit l'impulsion, se rétrécissant à un certain angle. Le modèle a été testé par l'agence japonaise NASVA et a reçu une bonne note. Cela indique la fiabilité exceptionnelle du siège, car les méthodes de crash test japonaises sont plus sévères que celles européennes. Les clients aiment tout dans le siège auto, à l'exception de son poids. Cependant, les modèles avec une base Isofix ne sont pas faciles.
- Haut degré de fiabilité
- Prix raisonnable
- Facilité d'utilisation
- bol large
- Assez lourd
Voir aussi:
Haut 2. Cybex Sirona Z i-Size Plus
Le fauteuil utilise des technologies qui ont réduit la force d'impact de 25 % dans les collisions latérales et de 20 % pour réduire la charge sur le cou dans les collisions frontales.
- Prix moyen, rub.: 36500
- Pays : Allemagne
- Monture : Isofix
- Essai de collision : 4 (ADAC), 2019
- Taille de l'enfant, cm : 45-105
- Poids de la chaise, kg : 15
- Installation : dos/face à la route
- Revue vidéo
Un modèle 2019 qui a obtenu de bons résultats aux crash tests de l'ADAC. Pas étonnant, car la technologie utilisée L.S.P. permis de réduire la force d'impact lors d'une collision latérale de 25%, et ER-Tech - de réduire la charge sur le cou de 20% lors d'un impact frontal. Le confort et l'ajustement correct de l'enfant sont assurés par un réglage de la hauteur de l'appui-tête en 12 étapes, 5 positions d'inclinaison du siège lorsqu'il est installé contre la direction de la voiture et 3 étapes - dans la direction de la voiture. La chaise est capable de pivoter à 360 °, ce qui offre un maximum de confort à la fois à l'enfant et aux parents lors de son atterrissage. Certes, pour cela, vous devrez acheter une base Isofix, qui n'est pas incluse dans le package. Et le coût de la chaise dans ce cas augmentera de près de 2 fois. Même si c'est déjà assez cher. Cette version de la chaise a un rembourrage tactile et durable qui est facile à laver dans la machine à laver.
- Des résultats élevés aux crash-tests
- Commodité de l'enfant pendant le voyage
- De nombreuses gradations d'ajustements
- Couleurs différentes
- Pas de socle inclus
Top 1. Britax Roemer Dualfix i-Size
La minutie et le pédantisme allemands se lisent dans chaque détail de ce siège auto. Il est impeccable dans la conception, la praticité et la fiabilité.
- Prix moyen, rub.: 61190
- Pays : Allemagne
- Monture : Isofix
- Essai de collision : 3.9 (ADAC), 2018
- Taille de l'enfant, cm : 40-105
- Poids de la chaise, kg : 15
- Installation : dos/face à la route
- Revue vidéo
Siège auto cher mais remarquable pour les nouveau-nés et les enfants jusqu'à 4 ans. Monté sur la plate-forme, il pivote à 360 degrés, facilitant l'accès de l'enfant et lui permettant de changer rapidement de position lors de la conduite (face ou dos à la route). Le siège auto convient aux plus petits nouveau-nés, car il vous permet de fixer confortablement et en toute sécurité un enfant de seulement 40 cm de hauteur.Le modèle a reçu une «bonne» note dans les tests de collision ADAC pour la technologie intérieure SICT qui protège le bébé à l'intérieur impacts, ainsi que pour le système anti-renversement Pivot Link . Les clients adorent le design, la barre de pare-chocs réglable, l'appui-tête en forme de V et les côtés hauts du siège, les épaulettes rembourrées et la possibilité de transporter votre enfant vers l'arrière aussi longtemps que possible. Certes, le prix de la chaise n'est pas accessible à tout le monde.
- Fabrication
- Technologie de sécurité
- Pare-chocs réglable
- Options de couleur
- Prix élevé