№ |
Nom |
Évaluation |
Nomination |
1 | MZSA 81771C.101 | 4.87 | La ligne de modèles la plus populaire. Meilleure fiabilité |
2 | REPO V64T2 | 4.82 | Le Meilleur Choix |
3 | AMOUR 81014 | 4.74 | structure préfabriquée |
4 | VODNIK-8213 B5 | 4.69 | Le meilleur rapport qualité prix |
5 | Dauphin 3.9 | 4.65 | Conception la plus polyvalente |
6 | AMOUR 81017 | 4.54 | Remorque pour bateaux moyens et jet skis |
7 | LAKER Smart Remorque 300 | 4.49 | Meilleur prix |
8 | Collerette PVC 82944C | 4.44 | Petite remorque spécialement pour les bateaux en PVC |
9 | Prestige 550W | 4.38 | |
10 | REPO V91T2 | 4.32 |
Lis aussi:
Si vous décidez d'acheter un bateau, vous devez réfléchir à la manière dont vous le transporterez. Même la disponibilité d'une place dans un stationnement spécialisé ne peut garantir qu'un jour vous ne déciderez pas d'explorer un nouveau plan d'eau ou tout simplement n'aurez pas besoin de transporter le bateau à un autre endroit. Même si vous avez un bateau en aluminium et qu'il n'a pas de quille, il sera problématique de le soulever sur le coffre supérieur de la voiture. Vous aurez besoin d'une bande-annonce, dont nous examinerons la meilleure dans cet article.
Les fabricants de remorques de bateau les plus populaires
La remorque à bateau est une construction volumineuse et lourde, donc dans la plupart des cas, elle est fabriquée en Russie, à de rares exceptions près. Les marques les plus populaires sont :
MZSA. Usine de véhicules spécialisés de Moscou. L'une des plus anciennes entreprises russes, elle produit des remorques depuis de nombreuses années et sait exactement à quoi elles doivent ressembler.
AIMER. Remorques fabriquées à l'entreprise Vector de Saint-Pétersbourg. Ces conceptions sont appréciées pour leur fiabilité et leur commodité, ainsi que pour leur configuration réfléchie.
Vodnik. Modèles de l'usine de remorques de Kurgan, qui sont souvent appelés la meilleure combinaison de prix et de qualité.
Respo. Une co-entreprise russo-estonienne produisant des remorques haut de gamme aux performances les plus élevées. L'entreprise a développé son propre revêtement anti-corrosion, grâce auquel les modèles ne rouillent pas pendant longtemps.
LAKER. Une marque japonaise qui fabrique des bateaux en plastique et des remorques pour les transporter. L'entreprise est réputée pour ses bas prix, mais il faut comprendre que tous les modèles sont produits en Chine.
Que rechercher lors du choix d'une remorque à bateau?
Lorsque vous choisissez une remorque, vous devez partir de l'axiome banal - elle doit s'adapter à votre bateau. En conséquence, il y aura plusieurs paramètres :
- capacité de chargement;
- la taille;
- logements adaptés.
Presque toutes les remorques sont équipées d'un petit treuil installé près de la barre de remorquage. Sans cela, il sera difficile de traîner le bateau sur les logements. Mais les critères de sélection ne s'arrêtent pas là. Pour rendre l'opération aussi confortable que possible, il est également nécessaire d'étudier des paramètres supplémentaires.
- berceaux mobiles;
- feux de signalisation scellés ou amovibles;
- propres freins ;
- revêtement anticorrosion.
Tous ces paramètres sont très importants et doivent être pris en compte lors du choix. Si vous faites une erreur, vous pouvez obtenir une unité peu pratique, peu pratique ou pas du tout adaptée au bateau.
Top 10. REPO V91T2
- Prix moyen : 670 000 roubles.
- Pays : Estonie (produit en Russie)
- Capacité de charge : 3500 kg
- Poids net : 400 kg
- Longueur du navire transporté : 10 m
- Supports : rouleaux
- Freins : hydrauliques
La première chose à dire lors de l'examen de cette remorque est que la capacité de charge ici est conditionnelle. 3,5 tonnes est le poids approximatif d'une voiture, et selon la loi, vous ne pouvez pas transporter de marchandises dont le poids est supérieur au poids d'une voiture. En fait, la remorque soulèvera des bateaux et des bateaux beaucoup plus gros, mais elle devra ensuite être tirée par un camion ou un tracteur. Il s'agit d'une conception pour les grands bateaux, qui ne sera probablement pas utile à l'amateur moyen de pêche ou de bateau. D'où le prix, ainsi que le peu d'intérêt des acheteurs. Mais si vous avez besoin de transporter une grosse embarcation, il n'y a tout simplement pas de meilleure option. Chaque petite chose est pensée ici, et il n'y aura certainement aucun problème lors du chargement ou du déchargement.
- Grande marge de sécurité
- Système de vidage sophistiqué
- Châssis entièrement protégé
- Coût très élevé
- Production exclusivement sur commande
Top 9. Prestige 550W
- Prix moyen : 93 000 roubles.
- Pays Russie
- Capacité de charge : 540 kg
- Poids net : 170 kg
- Longueur du bateau transporté : 4,5 m
- Supports : logements
- Freins : en option
La marque russe Prestige est relativement nouvelle sur le marché. Sa principale caractéristique est l'orientation client. Si vous voyez une bande-annonce de cette marque, alors elle ne ressemblera pas forcément à ça. Vous pouvez toujours commander la configuration dont vous avez besoin. C'est le constructeur à partir duquel vous assemblez le modèle nécessaire. Par exemple, les logements peuvent être remplacés par des rouleaux. Installez des freins hydrauliques ou inertiels. Sélectionnez l'optique. Ce modèle particulier est équipé d'un treuil mobile et d'un rouleau de support déplaçable. C'est ce qui restera inchangé. Tout le reste que vous mettez à votre discrétion.Bien sûr, si vous êtes prêt à payer pour une telle approche.
- Châssis étendu
- Possibilité de définir des options comme vous le souhaitez
- Apparence attractive
- Attelage faible
- ailes basses
Top 8. Collerette PVC 82944C
Conçu spécifiquement pour le transport de bateaux en PVC. Les logements souples et les supports d'étrave ne déchireront pas l'embarcation, et les dimensions compactes vous permettront de ranger la remorque même dans un petit garage.
- Prix moyen : 53 000 roubles.
- Pays Russie
- Capacité de charge : 585 kg
- Poids net : 140 kg
- Longueur du bateau transporté : 4 m
- Supports : logements
- Freins : non
Les propriétaires de bateaux en PVC ont également besoin de remorques, mais ils n'ont pas besoin d'acheter une structure de benne complexe avec des chariots roulants et d'autres cloches et sifflets. Une option aussi simple que Ruff PVC 82944C convient également. Il s'agit d'une conception de profil de cadre avec deux logements non réglables. Pour les bateaux en PVC, régler les points d'ancrage n'a pas de sens, car le fond est toujours plat et il n'y a pas de quille dessus. À l'avant, la coque repose sur des coussins moelleux spéciaux et un petit treuil peut facilement tirer même un bateau à quatre places hors de l'eau. De plus, pour conduire ce bébé, vous n'avez pas besoin d'ouvrir une nouvelle catégorie dans le permis de conduire. La remorque est trop petite pour son immatriculation spéciale.
- Format compact
- Supports très doux
- Transporte des bateaux jusqu'à 4 mètres de long
- Optique non protégée
- Restrictions de taille de roue
Top 7. LAKER Smart Remorque 300
La remorque bateau la moins chère de notre classement. Son prix est presque deux fois inférieur à celui du concurrent le plus proche.
- Prix moyen : 34 000 roubles.
- Pays : Japon (fabriqué en Chine)
- Capacité de charge : 200 kg
- Poids propre : 80 kg
- Longueur du navire : 3,5 m
- Supports : logements
- Freins : non
Si vous avez un bateau en PVC simple ou double et que vous ne voulez pas le dégonfler constamment pour le transport, mais que vous ne voyez pas l'intérêt d'acheter une remorque de bateau coûteuse, alors la LAKER Smart Trailer 300 est exactement ce dont vous avez besoin. C'est la remorque la moins chère de notre classement. Ce qui n'est pas surprenant, compte tenu de ses caractéristiques de conception. Le bateau est attaché aux gîtes. Ils sont réglementés, mais seulement conditionnellement. Il y a très peu de dispositions, cependant, pour les bateaux en PVC, cela n'a pas vraiment d'importance. Il n'y a pas de renforts supplémentaires sur le cadre, mais ils ne sont pas nécessaires ici, car la capacité de charge nominale est de 200 kilogrammes. Mais la conception ne pèse que 80 kg et vous n'aurez certainement aucune difficulté avec son déplacement et son stockage.
- Un poids léger
- Dimensions compactes
- étiquette de prix budgétaire
- Faible capacité de charge
- Berceaux fixes
- treuil fragile
Top 6. AMOUR 81017
Remorque à bateau confortable avec une capacité de charge de plus de 1700 kilogrammes et un grand nombre de roulettes réglables. Un système de vidage et de chargement bien pensé permet de gérer seul la remorque.
- Prix moyen : 278 000 roubles.
- Pays Russie
- Capacité de charge : 1730 kg
- Poids net : 600 kg
- Longueur du bateau transporté : 7 m
- Supports : rouleaux, logements
- Freins : mécaniques, inertiels
Si vous avez un grand bateau et que vous ne savez pas quelle remorque choisir, faites attention à LOVE-81017. C'est la conception la plus réfléchie qui vous permet de gérer des bateaux pesant jusqu'à 1730 kilogrammes seuls. Le chariot escamotable et le système de déchargement commandé par treuil permettent de décharger le navire et de le recharger sans effort supplémentaire.81017 est une remorque à bateau à deux essieux avec ses propres freins. Ils sont mécaniques et répondent à l'inertie. Si la voiture commence à ralentir, la remorque commencera également à ralentir, ce qui garantit une sécurité de conduite élevée. Vous pouvez également choisir quels supports seront installés - il y a des logements et des rouleaux. Le prix de celui-ci ne change pas du tout.
- Capacité de transporter de longs bateaux
- Propre frein inertiel
- Chariot escamotable sur treuil
- Pas le prix le plus démocratique
- Essieu non réglementé
Top 5. Dauphin 3.9
Remorque avec la possibilité de régler tous les modules, y compris le treuil et le rouleau de nez. Le déplacement des pièces permet de l'adapter à différentes tailles de bateaux jusqu'à 3,9 m.
- Prix moyen : 61 000 roubles.
- Pays Russie
- Capacité de charge : 460 kg
- Poids net : 140 kg
- Longueur du navire : 3,9 m
- Supports : logements
- Freins : non
Une remorque fabriquée par une entreprise de remorques. Sa principale caractéristique est la polyvalence. En plus des logements, le treuil et le rouleau de support d'étrave se déplacent également ici. Ils sont déplacés en hauteur et en place sur le châssis, ce qui vous permet de personnaliser le design pour tout type d'embarcation, qu'il s'agisse d'un bateau ou d'un jet ski. Le cadre lui-même est constitué d'un profil courbé, ce qui améliore considérablement le design. Il n'y a pas de système de vidage, ce qui n'est pas très pratique, puisque le poids maximum de transport est de 460 kilogrammes. Mais les ailes sont situées assez haut. Sous eux, vous pouvez mettre des roues de rayon 16, augmentant ainsi le dégagement ou vice versa le réduisant, pour un contrôle plus facile de la remorque seule.
- Conception améliorée
- garde-boue en plastique
- Treuil mobile
- Conception de treuil assez faible
- Les logements ne changent pas l'angle d'inclinaison
Top 4. VODNIK-8213 B5
Une remorque puissante faite d'un profil épais avec une grande marge de sécurité. Conception fiable au prix le plus attractif.
- Prix moyen : 55 000 roubles.
- Pays Russie
- Capacité de charge : 540 kg
- Poids net : 210 kg
- Longueur du bateau transporté : 5 m
- Supports : logements
- Freins : non
La meilleure remorque en termes de fiabilité et de durabilité. Il est assemblé à partir d'un profilé à paroi épaisse et possède un revêtement protecteur appliqué par une méthode à chaud. Pas de profils en aluminium minces crédibles. Que de l'acier et de la fiabilité. Oui, il n'y a pas de brillance et d'attractivité externes, ce que certains fabricants étrangers soulignent. Mais vous ne pouvez pas vous inquiéter de la sécurité de la structure, et même un impact accidentel sur la barrière ne lui causera pas de dommages importants. On note également la présence d'un système de vidage. Vous n'avez pas à tirer manuellement le bateau des berceaux, ce qui est très pratique, surtout si le chargement est effectué par une seule personne. Le seul inconvénient noté par les utilisateurs est un crochet d'attelage court et faible.
- Système de bascule
- Profil de cadre solide
- Essieu déporté
- Peu d'options pour ajuster les berceaux
- Attelage faible
- Ailes sans housse de protection
Top 3. AMOUR 81014
La remorque est assemblée à partir de modules interchangeables, ce qui facilite la réparation et modifie considérablement la taille et la forme en installant simplement d'autres éléments.
- Prix moyen : 77 000 roubles.
- Pays Russie
- Capacité de charge : 501 kg
- Poids net : 244 kg
- Longueur du bateau transporté : 5 m
- Supports : rouleaux
- Freins : non
La principale caractéristique de cette remorque est la structure préfabriquée.Il n'est pas fait d'un profil solide, il est facilement démontable et assemblé avec des boulons. Un tel système est souvent considéré comme un inconvénient, car il est moins durable, mais si vous ne surchargez pas la remorque, il n'y aura aucun problème. Mais les avantages des modèles préfabriqués sont bien plus importants. Tout d'abord, vous pouvez facilement remplacer n'importe quel module. Par exemple, s'il a été endommagé lors d'un petit accident ou si vous souhaitez simplement augmenter les dimensions. C'est un constructeur à part entière, et le constructeur permet de choisir la configuration souhaitée avant même l'achat. Par exemple, vous pouvez installer des roues d'un diamètre plus grand ou plus petit ou mettre des lumières LED.
- maintenabilité
- Chariot de chargement rétractable
- Possibilité de modifier la modification et la configuration
- La capacité de levage réelle est supérieure à la valeur nominale
- Lumières qui fuient
- Peu de positions pour le réglage des rouleaux
Voir aussi:
Haut 2. REPO V64T2
La conception la plus réfléchie avec la possibilité de régler tous les rouleaux vous permet de transporter n'importe quel bateau - à la fois en PVC et en métal ou en plastique.
- Prix moyen : 330 000 roubles.
- Pays : Estonie (produit en Russie)
- Capacité de charge : 1205 kg
- Poids net : 300 kg
- Longueur du bateau transporté : 6 m
- Supports : rouleaux
- Freins : hydrauliques
Que votre bateau soit en métal, en PVC ou RIB, cette remorque saura s'en charger. V64T2 possède le système de rouleaux le plus réfléchi, réglable dans toutes les directions. Ils peuvent être ajustés à n'importe quelle taille et forme de quille, et vous n'avez même pas besoin d'une clé. Le revêtement du cadre mérite une attention particulière. Il s'agit d'un développement du fabricant, qui surpasse nettement le zinc habituel en termes de qualité et de durabilité.La remorque peut être conduite en toute sécurité dans l'eau salée et même y rester longtemps. On note également la présence de freins hydrauliques, ce qui est très important compte tenu du poids transporté et de la conception à deux essieux. Les freins sont automatiques et fonctionneront automatiquement si la voiture commence à ralentir.
- freins hydrauliques
- Revêtement spécial anti-corrosion
- Réglage des rouleaux dans toutes les directions
- Conception biaxiale
- Prix très élevé
- Treuil assez faible
Voir aussi:
Top 1. MZSA 81771C.101
La remorque est entièrement galvanisée, avec toutes les options nécessaires et avec un prix adéquat. Cela en a fait l'un des plus populaires, et la fiabilité et la durabilité ont fait la renommée de la marque MZSA.
La remorque est assemblée avec une haute qualité et solide, durera longtemps et ne se cassera pas sous la charge. Une galvanisation de haute qualité et un profil continu augmentent considérablement la fiabilité déjà excellente.
- Prix moyen : 58 000 roubles.
- Pays Russie
- Capacité de charge : 574 kg
- Poids net : 176 kg
- Longueur du navire : 3,9 m
- Supports : logements
- Freins : non
Une remorque également adaptée au transport de bateaux en PVC et en métal. Les logements, rembourrés en velours souple, sont déplacés en hauteur, largeur et angle d'inclinaison, ce qui permet de les régler spécifiquement pour votre bateau, qu'il ait ou non une quille. Toute la structure est soudée à partir d'un profil continu, ce qui augmente considérablement la résistance, et un revêtement de zinc la protège de manière fiable de la corrosion lorsqu'elle est exposée à l'eau. La remorque est équipée de tous les feux nécessaires. Les lampes sont scellées et n'interfèrent pas avec la mise à l'eau du bateau. Il utilise également un système d'essieu mobile.Les roues se déplacent le long du cadre et permettent de régler l'équilibre parfait, ce qui est très pratique lors du transport, surtout sur de longues distances.
- Construction de profil continu
- Prix adéquat
- Essieu déporté
- Ajustement des logements dans trois plans
- Petite taille de bateau
- Logements en bois
Voir aussi: