10 meilleurs crossovers sous 2000000 roubles en 2021

Contrairement au modèle suivant, le crossover BMW X1 ne peut être acheté que pour 2 000 000 de roubles dans la configuration de base. Néanmoins, la voiture bavaroise aux manières traditionnellement agressives, même dans la «base», présente de nombreux et clairs avantages par rapport aux voitures qui ne sont pas incluses dans cette revue. Le moteur à essence de 2 litres développe une excellente dynamique, accélérant la voiture à 100 km/h en 9,7 secondes, ce qui est tout à fait excellent pour une voiture de près de deux tonnes.

Le style inimitable de la BMW X1 se concentre littéralement sur tout. Le dernier restylage a apporté des modifications aux détails de la carrosserie et de l'intérieur d'une manière si joaillière que le concept de design du modèle est resté facilement reconnaissable. Seuls les phares, les feux de position et les feux arrière vous indiquent qu'il s'agit du nouveau X1. L'intérieur est resté pratiquement inchangé - un confort haut de gamme et une brillance extérieure (finition premium) le caractérisent au mieux. Contrairement aux changements externes, l'équipement du crossover est devenu plus moderne - ce qui ne vaut que des systèmes auxiliaires d'assistance au conducteur. Il y en a plus - maintenant, la BMW X1 surveille la position dans la voie, les angles morts, contrôle le dérapage et aide à éviter une collision arrière ou frontale.

Pour 2 000 000 de roubles, la configuration haut de gamme du crossover Tucson (High-Tech, avec un moteur à essence de 2 litres) est disponible pour l'acheteur, ce qui transforme radicalement la voiture de base.Il y a un toit panoramique, des sièges ventilés (rangée avant uniquement), un régulateur de vitesse avec fonctionnalité d'intelligence artificielle et de nombreuses autres fonctionnalités parfaites, comme un écran de système multimédia de 8 pouces (servant à la fois de navigateur et d'assistant de stationnement).

La présence de roues R 19 (dans la version de base il y a 17e disques) augmente considérablement le confort de déplacement, et 150 ch. Avec. sous le capot et une boîte automatique à 8 rapports assurent une bonne dynamique. Certes, l'accélération à 100 km / h laisse beaucoup à désirer - 11,8 s (sur la mécanique, ce chiffre est «plus intéressant» de 1,2 seconde). Un intérieur plus moderne (par rapport aux mises à jour précédentes du modèle) ne peut pas être intégré à l'ancienne carrosserie. Et dans le nouveau Hyundai Tucson, l'extérieur a également subi une mise à niveau majeure. Les nouveaux pare-chocs, la calandre, les feux diurnes à LED et les optiques de tête créent en eux-mêmes une toute nouvelle perception de ce crossover.

Un acheteur potentiel qui dispose des fonds nécessaires pour acheter une nouvelle voiture d'un montant de 2 000 000 de roubles ne peut pas passer indifféremment par le crossover japonais Honda CR-V. Dans cette gamme de prix, des variantes à traction intégrale d'Elegance et Lifestyle (offre promotionnelle) avec un moteur de deux litres sont disponibles. Fiable et sans prétention en fonctionnement, la voiture est en demande stable en Russie, y compris sur le marché secondaire.

De plus, déjà dans la base Elegance, des «puces» telles que le régulateur de vitesse, des sièges avant chauffants, un moniteur couleur avec préparation audio (il existe des connecteurs AUX et USB), un système de climatisation et un volant multifonctionnel sont disponibles.Ajoutant sérieusement à l'attractivité de ce crossover est un équipement assez sérieux avec des systèmes de sécurité, à la fois passifs et actifs (ABS, EBD, ESP, BAS, HAC, ainsi que la surveillance de la pression des pneus). De plus, le Honda CR-V est peut-être l'un des rares modèles dont l'équipement de base comprend des jantes en alliage R 18.

Le nouveau multisegment Mazda CX-5 peut être qualifié de plus élégant de notre classement, car tous ses composants externes sont parfaitement conformes au style spécifié par le constructeur. La conception de la carrosserie et l'intérieur du nouveau multisegment laisseront peu de gens indifférents. Et si l'on tient compte de la possibilité d'acquérir la configuration la plus pauvre à moins de 2 000 000 de roubles, les avantages du CX-5 deviennent assez importants. Lors du choix du pack Active, le propriétaire reçoit une transmission intégrale et une transmission automatique, couplées à un moteur de 2,5 litres.

Ces composants sont capables d'accélérer une voiture à 100 km/h en seulement 8,9 secondes, ce qui est loin d'être le pire résultat pour les voitures lourdes. Dans le même temps, le CX-5 ne peut pas être qualifié de «gourmand» - dans les embouteillages urbains, sa consommation ne dépasse pas 9,8 l / 100 km. Ne sous-estimez pas le sérieux ensemble de systèmes de sécurité (ABS, EBA, EBD, DSC et autres), phares à LED, rétroviseurs rabattables et de nombreuses autres fonctionnalités subtiles. Ces composants, associés à un intérieur moderne (il existe un support pour Android Auto et CarPlay), créent une combinaison unique de fonctionnalité et de confort qui distingue le multisegment de ses concurrents les plus proches.

Malgré le fait que Kodiaq dans ses dimensions est assez différent de son "voisin" le plus proche dans le classement (Sorento Prime), l'intérieur du nouveau crossover ne semble pas si spacieux, malgré la présence d'une troisième rangée de sièges. Ce sera assez confortable pour les enfants et même les adolescents, mais ce n'est pas très pratique pour les personnes de taille moyenne de rouler dans une "galerie". Mais au deuxième rang, le passager peut incliner un peu le dossier du siège, ce qui est tout à fait approprié sur un long trajet. En plus de la table pliante (très pratique pour une tablette ou un ordinateur portable), on trouve tout un arsenal de prises, dont USB et standard 220 V.

En tout-terrain, le Skoda Kodiaq se comporte assez durement, mais cela n'affecte en rien le dynamisme du crossover. Un moteur à essence turbocompressé (l'équipement avec une unité diesel coûte plus de 2 000 000 de roubles), une transmission automatique et une transmission intégrale vous permettent d'accélérer à 100 km / h en 10 secondes, ce qui est tout à fait tolérable pour une voiture d'une telle masse. Dans le même temps, la consommation sur autoroute ne peut que se réjouir. Il n'est que de 6,2 l/100 km (une mécanique avec un moteur de 92 kW consomme 5,5 litres au cent), mais en circulation urbaine il faudra compter 9-9,5 l/100 km. En plus de tous les avantages d'un multisegment, environ 9 systèmes de sécurité actifs sont implémentés dans la voiture, ce qui offre un soutien important au conducteur et donne la tranquillité d'esprit aux passagers dans toutes les situations.

Lors du choix d'un crossover de la société sud-coréenne KIA dans la gamme de prix allant jusqu'à 2 000 000 de roubles, un acheteur potentiel sera inévitablement confronté à un choix : Sportage, Sorento ou Sorento Prime.Le brutal Mohave est beaucoup plus cher, et on pourrait dire, un cran au-dessus de ces modèles, il est donc hors compétition. Le plus proche de lui était Prime. Ce modèle offre au propriétaire plus d'opportunités dans presque tous les domaines - confort, sécurité, espace. Bien sûr, les performances tout-terrain et à grande vitesse font également partie des avantages de ce nouveau crossover au caractère "sportif".

Le coefficient de résistance à l'air calculé pour Sorento Prime est l'un des plus attractifs - 0,33. Cela se reflétait dans le dynamisme et la stabilité des manœuvres à grande vitesse. De plus, malgré des motorisations plutôt impressionnantes sous le capot (2,2, 2,4 ou 3,5 litres), le crossover « mange » assez modestement du carburant, ce qui est une bonne nouvelle. L'intérieur ergonomique (variantes 5 et 7 places) ne peut être qualifié que de ravissant. Parmi les participants au classement, Prime possède probablement l'un des plus spacieux. Et si vous choisissez un ensemble complet avec un toit panoramique, ce ne sera certainement pas égal.

Notre classement serait incomplet sans ce crossover. Véritable favori du public, le Nissan Qashqai en Russie est extrêmement populaire, comme le montrent clairement les prix du marché secondaire pour ce modèle. Cette année, un modèle mis à jour en 2017 est enfin apparu dans le pays. Il s'agit d'un Qashqai complètement différent - les phares à LED adaptatifs qui sont apparus (les halogènes ordinaires sont de série), les nouveaux pare-chocs, les grandes roues (R 18) sont les changements les plus souhaités dont rêvaient de nombreux propriétaires de ce crossover.A noter qu'un nouveau système de sécurité active a fait son apparition (radar intégré avec freinage automatique).

Le châssis du nouveau crossover est devenu plus efficace et ne peut être comparé au modèle de pré-style. L'ergonomie de l'habitacle a été entièrement préservée, seul un volant chauffant aplati par le bas et un insert en cuir au-dessus de la boîte à gants parlent de la fraîcheur de la voiture. En termes de caractéristiques de conduite, le nouveau Qashqai a acquis une stabilité routière et une maniabilité plus prononcées, tout en conservant une consommation de carburant assez économique. Le fait que dans la gamme de prix allant jusqu'à 2 000 000 de roubles, ce multisegment ait l'un des coûts d'entretien les plus abordables indique que les préférences des automobilistes nationaux restent inchangées.

Non moins populaire sur le marché intérieur est un brillant représentant de l'industrie automobile japonaise Mitsubishi Outlander. L'équipement de base coûte bien moins de 2 000 000 de roubles, ce qui permet (à condition que le budget pour l'achat à venir soit limité à ce montant) de choisir un crossover avec l'équipement le plus ordinaire. Le restylage suivant (quatrième consécutif) du modèle l'année dernière n'a pas été aussi spectaculaire que le précédent (en 2015). Cependant, de nouveaux changements ont affecté à la fois les pare-chocs, l'optique de tête et la calandre, et un becquet plutôt pratique est apparu dans les niveaux de finition supérieurs.

Le salon n'a que des ajouts mineurs sous la forme d'un système multimédia moderne et d'un port USB pour recharger un smartphone. Il y avait un tel connecteur et les passagers arrière.Les sièges du conducteur et du passager avant ont également été repensés - un soutien latéral plus prononcé ajoutera certainement du confort sur de longues distances. Il convient également de noter l'insonorisation - elle est devenue nettement plus efficace. Malgré la nouvelle carrosserie, les caractéristiques de conduite de l'Outlander restent largement inchangées. Un débattement de 215 mm et une boîte automatique avec le mode "Sport" pour un jeu de puissance d'urgence indiquent que ce crossover est loin d'être une voiture "lente" familiale et imposante, mais un véritable ressort compressé, prêt à tirer sur la demande du propriétaire.

En termes de dynamique d'accélération et de caractéristiques de conduite, le multisegment compact Tiguan de la société allemande WAG semble plus attrayant que ses concurrents les plus proches. Et ce malgré le fait que sa motorisation soit plus que modeste pour une telle machine. Cependant, le volume de 2,0 litres est sensiblement complété par une turbine et une transmission robotisée DSG DQ500. Les doubles embrayages à bain d'huile et les rapports de transmission rapprochés permettent une accélération instantanée en mode sport. Cependant, cela n'est pas toujours efficace, en particulier dans le trafic urbain - il peut y avoir des pannes de fonctionnement dues au fait que la boîte est pressée de prendre de la vitesse, à un moment où il est déjà nécessaire de ralentir.

Freins efficaces, systèmes de sécurité auxiliaires, qui sont déjà devenus monnaie courante dans une voiture moderne, un intérieur confortable peut pleinement satisfaire les besoins des propriétaires exigeants. Le forfait City à son prix «tient» à peine 2 000 000 de roubles, mais le multisegment contient des fonctions utiles telles qu'un coffre électrique, un système de surveillance des angles morts et un pilote automatique de stationnement.De plus, de nouvelles jantes en alliage R 17 apparaissent, ce qui modifie considérablement non seulement l'apparence, mais également le caractère de la voiture.

Avec un budget de 2000000 roubles pour l'achat d'une voiture neuve, il est impossible de passer devant l'un des multisegments jeunesse les plus populaires au monde. Le Toyota RAV4 a maintenu un intérêt accru de la part des acheteurs tout au long de l'histoire de la sortie de ce modèle, qui a commencé en 1994. La cinquième génération moderne du modèle est une voiture entièrement mise à jour qui a peu conservé de ses prédécesseurs. Le nouveau Toyota RAV4 a acquis des caractéristiques de carrosserie plus agressives et rapides. Pour correspondre à l'apparence, l'intérieur a également été transformé. Les silhouettes plus nettes du tableau de bord et de la console centrale sont complètement différentes de l'ancien RAV4. Les sièges avant présentent toutes les caractéristiques d'une voiture de sport, et le canapé arrière est devenu plus adapté pour accueillir trois passagers, comme en témoigne la présence d'un troisième appuie-tête.

Une excellente préparation audio (11 haut-parleurs), un écran de 7 pouces d'une "combinaison" multimédia, de nombreux systèmes de sécurité auxiliaires, un toit panoramique et d'autres caractéristiques de cette voiture offrent un haut niveau de confort pour le conducteur et les passagers. Le nouveau crossover apparaîtra sur le marché russe, au mieux, d'ici la fin de cette année, cependant, une telle attente n'a aucun effet sur les ventes de Toyota RAV4 dans l'ancienne carrosserie. De plus, par rapport à la période de référence précédente, les ventes affichent même une légère augmentation (cette année, 254 voitures de plus ont été vendues en juin que l'année dernière !).