Top 10 des ampoules LED H4

La marque Vizant est devenue populaire en raison des prix abordables de l'électronique automobile de bonne qualité. Il propose également une large gamme de lampes de voiture en série avec LED de fabricants renommés. Ainsi, la série J1 est la prochaine génération d'ampoules N1, qui à un moment donné a mérité la gloire des sources lumineuses lumineuses et fiables. Les développeurs ont amélioré ses caractéristiques lumineuses et travaillé sur les dimensions : la lampe a commencé à briller plus fort de 500 lm, son diamètre a diminué à 42 mm et raccourci à 83 mm.La surface des faces du radiateur a également été augmentée, respectivement, l'évacuation de la chaleur des éléments ICE est devenue plus efficace et la lampe pourrait théoriquement servir 50 000 heures.

Quelles sont les performances de l'appareil dans la pratique, il n'a pas été possible de déterminer - il y a trop peu d'avis sur le réseau. Cependant, il présente un autre avantage - une échelle appliquée à la base avec des repères à 360 °. Il facilite grandement le réglage de l'angle de la lampe dans le phare, nécessaire pour obtenir une ligne de coupure régulière. Également satisfait du degré déclaré de protection contre l'humidité et la poussière IP68. Selon les normes, cela indique une étanchéité totale et le fabricant confirme la capacité de la lampe à fonctionner dans des conditions de forte humidité.

Les lampes LED H4 sont le plus souvent produites par des marques chinoises peu connues, elles sont donc faciles à trouver sur les marketplaces asiatiques. Mais il y a aussi des entreprises russes dans la liste des fabricants. Oui, ces ampoules sont également produites en Chine, mais sous un contrôle strict. Des matériaux de haute qualité sont utilisés ici, donc la durée de vie, si elle ne dépasse pas celle déclarée, mais la remplit strictement.

Lampes à refroidissement forcé et radiateur en aluminium. La dissipation thermique est excellente et la vitesse de rotation du refroidisseur peut être ajustée. La principale chose à comprendre est qu'une telle lampe ne rentre pas dans tous les phares. La connexion ici est standard, H4, mais la lampe elle-même est monobloc, elle a donc besoin de beaucoup d'espace derrière le bloc. Assurez-vous de vérifier ce point avant d'acheter. De plus, c'est facile. Les lampes sont faciles à trouver dans un magasin de détail ou un marché ordinaire. Mais il est recommandé d'étudier le produit avant d'acheter.À en juger par les commentaires sur le réseau, le mariage ici, bien que non régulier, se produit.

L'époque où seules les voitures haut de gamme affichaient des LED est révolue. Aujourd'hui, les phares élégants à LED peuvent être équipés même d'un VAZ, même d'un Tavria. L'une des offres les plus économiques concerne les lampes de voiture de la marque Karkam, connues des consommateurs pour leurs enregistreurs vidéo bon marché et fonctionnels. En regardant le prix du kit, je ne peux même pas croire qu'ils ont 6 puces LED d'origine, selon le fabricant, de la société américaine Cree. Ils sont réputés pour leur excellent rendement lumineux, leur lente dégradation des cristaux et jusqu'à 30 000 heures de fonctionnement sans problème.

La capacité du socle à résister à des conditions difficiles est mise en évidence par le degré élevé de protection contre la poussière et l'humidité - IP68, et le dissipateur thermique et le ventilateur en aluminium massif démontrent une résistance à la surchauffe. Le réflecteur intégré est conçu pour offrir une meilleure dispersion de la lumière, et le nombre de lumens semble optimal : sur 4000 Lm, 1500 tombent en feu de croisement et 2500 en feu de route, ce qui est tout à fait conforme aux normes. Malheureusement, il est peu probable que ce fait semble significatif aux agents de la police de la circulation - en 2018, comme auparavant, l'utilisation de véhicules équipés d'appareils d'éclairage, dont le type ne correspond pas aux paramètres d'usine, est interdite.

Les lampes Sho-Mi de la 7ème génération de la version Lite (elles utilisent des LED Epistar, pas des Philips) s'intègrent facilement à la place des lampes halogènes standard, de sorte que les propriétaires de voitures n'ont pas besoin de contacter le service ou de refaire le lieu d'installation de quelque manière que ce soit . La différence se voit à l'œil nu immédiatement après l'installation : 16 puces LED de 20W fournissent une lumière blanche pure avec une température de couleur de 5000K (similaire au soleil de midi). Dans le même temps, la ligne de coupure reste assez claire, ce qui est confirmé non seulement par une évaluation visuelle, mais également par des tests en laboratoire.

Des barres de cuivre tressées sont utilisées comme radiateur. Lors de l'installation, les parties flexibles se redressent et la température de chauffe des LED est ramenée à un niveau acceptable en augmentant la surface. Ainsi, un refroidissement naturel efficace est assuré et les lampes peuvent fonctionner à des températures allant jusqu'à +80 °C. Pour que l'ordinateur de bord ne considère pas une diminution de la consommation d'énergie comme une panne, le fabricant a prévu des accrocs intégrés dans la conception. Tout comme les externes, ils créent une charge supplémentaire dans la ligne électrique, mais ni l'achat d'équipement supplémentaire ni son installation ne sont nécessaires.

Les lampes de voiture à LED sont un plaisir coûteux et de nombreux propriétaires de voitures, après avoir vu le prix moyen du marché, décident d'abandonner les lampes à LED au profit d'halogènes moins chers. Mais il existe des produits assez économiques sur le marché, comme celui qui est maintenant devant nous.Oui, la marque est chinoise, mais rappelons que même des fabricants aussi éminents que Bosch produisent le plus souvent des marchandises en Asie, et non en Allemagne, où se trouve simplement leur siège social.

Bien sûr, ce fabricant n'a aucune réputation, mais il y a des avis laissés par de vrais utilisateurs. A en juger par eux, nous avons un paysan moyen confiant. On ne peut pas dire que ce sont les meilleures lampes, mais vous ne pouvez pas non plus les appeler des ordures franches. Le délai indiqué est excellent. Le refroidissement forcé fonctionne et la conception vous permet de diriger le flux lumineux exactement là où vous en avez besoin, et non sous le pare-chocs ou vers le ciel. En général, une option assez intéressante pour votre argent.

La marque Narva est engagée dans l'éclairage automobile depuis plus de 60 ans et a reçu de nombreuses distinctions au cours de cette période. Lorsqu'il a rejoint le groupe Philips, le degré de confiance s'est encore accru et l'apparition des LED Range Power en Russie a suscité un vif intérêt. La nouveauté offre un confort visuel accru pour les yeux lors d'une conduite prolongée de nuit. La couleur de son flux lumineux est caractérisée par une température de 6000 K, qui est stable pendant toute la durée de fonctionnement, et la disposition correcte de 6 diodes (3 de chaque côté) donne une limite claire de la zone éclairée à une distance régulée de 50‒60 m.

La fonction de dissipateur de chaleur dans la conception est assurée par un radiateur en cuivre flexible. Le stabilisateur est placé à l'extérieur, mais la taille compacte et la connexion pratique de l'entrée et de la sortie d'un côté vous permettent d'intégrer la lampe LED dans le phare sans changer le cache standard en un cache spécial.En général, la compacité est l'un de ses avantages les plus importants, grâce auquel cet ICE est compatible avec la plupart des modèles de voitures. Mais la durée de vie déclarée n'est que de 1500 heures, et on ne peut qu'espérer que le fabricant était simplement modeste.

Les lampes LED passeront très controversées. D'une part, les cristaux LED sont fiables et capables de fonctionner pendant des décennies sans remplacement ni épuisement. D'autre part, la moindre violation de la conception entraîne une défaillance très rapide, et pour un produit aussi coûteux, il s'agit d'un inconvénient d'une importance cruciale. Afin de niveler en quelque sorte cet aspect, ce fabricant chinois a décidé de donner une garantie. De plus, il s'agit d'une véritable garantie, valable un an à compter de la date d'achat. Si quelque chose arrive aux lampes, vous pouvez facilement les remplacer.

Les critiques le confirment pleinement. À en juger par eux, le fabricant n'essaie pas de jouer et d'esquiver, rejetant la faute sur l'utilisateur. Il prend contact facilement. Le support technique fournit une assistance et des conseils, et si rien n'y fait, le produit est simplement remplacé par un nouveau. Une excellente approche pour une marque relativement jeune qui tente de rester sur un marché où des mastodontes tels que Bosch, Osram et Philips opèrent depuis longtemps.

Les commentaires des vrais acheteurs sont l'un des critères les plus importants lors de la sélection des produits pour l'évaluation. Il y en a beaucoup sous ce modèle, et la note totale des utilisateurs est proche de 5. Dans le même temps, le fabricant ne peut pas être qualifié de populaire ou attribué au segment supérieur.Il s'agit d'une marque chinoise, largement représentée sur Aliexpress et d'autres sites asiatiques. Mais il est intéressant de noter qu'il n'y a pratiquement pas d'écorce ici, comme avec d'autres marques.

Lors de l'achat de ces ampoules H4, vous pouvez être sûr de leur qualité, et celle-ci se situe ici à un niveau assez élevé. De plus, le modèle n'a pas peur des vibrations et, malgré l'absence de refroidissement forcé, fonctionne très bien dans des conditions extrêmes. La conception est réfléchie et les cristaux LED sont recouverts de visières, et la direction du flux vous permet de mettre des lampes dans les phares de croisement et de route. De manière générale, si vous êtes satisfait de la température de 5000K et du débit de 1150 lumens, veillez à faire attention à ce modèle.

Les lampes de voiture à LED ne sont pas bon marché. Le prix de certains modèles peut atteindre plusieurs dizaines de milliers de roubles, et tous les propriétaires de voitures ne sont pas prêts pour de telles dépenses. D'autre part, les versions les moins chères ont également peu de chances d'avoir les meilleurs paramètres, vous devez donc rechercher le rapport qualité-prix. C'était le principal avantage de ce modèle. Il s'agit d'un produit d'une grande marque, l'un des leaders du marché. Ici, la qualité est étroitement surveillée et la réputation est valorisée.

Ces ampoules dureront la période prescrite et ne tomberont pas en panne à un moment crucial, alors qu'elles ont un prix tout à fait adéquat. Oui, le produit n'est pas le moins cher, mais compte tenu de la qualité et des paramètres techniques, il est tout à fait acceptable. A noter que les phares à LED fonctionnent beaucoup plus longtemps que les phares halogènes ou même xénon. En outre, les avantages incluent un agencement compétent des diodes et de la conception. La lumière est claire, dirigée là où elle est nécessaire.

Le coût d'une paire de LED Philips d'origine est élevé, mais gardez à l'esprit que le coût de la mise à niveau du système d'éclairage standard est en quelque sorte justifié en raison d'une plus grande durabilité. Le fabricant indique que sa progéniture servira au moins 100 000 heures (environ 12 ans), en pratique, les lampes de voiture durent plus longtemps. Ne négligez pas l'augmentation de la sécurité de conduite - la principale raison pour laquelle ils essaient d'augmenter la luminosité du phare. Les puces Philips Z ES créent un faisceau de lumière contrôlé pour une visibilité supérieure.

Contrairement aux entreprises chinoises, ce fabricant indique consciencieusement la luminosité réelle des LED de croisement et de route : 1000 et 1250 Lm, soit environ une fois et demie plus élevée que celle des halogènes. Cependant, obtenir une lumière vive est la moitié de la bataille, il est essentiel qu'elle n'aveugle pas les conducteurs des voitures venant en sens inverse. La bonne distribution du faisceau est assurée par la technologie SafeBeam et un contrôle de production de haute précision. En conséquence, après installation dans les phares, les lampes conservent la mise au point et la géométrie des lampes halogènes, tracent une ligne de coupure claire (STG) à la bonne distance, éclairent parfaitement le bord de la route et ne créent pas de problèmes sur la route. C'est pourquoi ils disent qu'ils conviennent parfaitement au remplacement des ampoules de phares dans l'optique de la plupart des voitures.