16 meilleurs vernis de voiture

Le vernis pour voiture est conçu pour fonctionner avec la partie du corps, quelle que soit la couleur de la peinture. Il s'applique très facilement par pulvérisation classique. Dans le même temps, les travaux d'application de Kangaroo Higlo Wax peuvent être effectués immédiatement après le lavage - la présence de quelques gouttes d'eau n'est pas critique et n'entraînera pas l'apparition de marques à la surface du corps. Il n'est pas recommandé d'appliquer le produit immédiatement sur toute la voiture - dans ce cas, il est fort probable que vous n'ayez pas le temps d'essuyer toute la surface à traiter. Il est préférable d'effectuer cette procédure en appliquant le liquide alternativement sur des zones séparées.

Après avoir pulvérisé le vernis, essuyez la zone avec un chiffon propre en mouvements circulaires vigoureux. L'utilisation régulière de Kangaroo Higlo Wax éliminera les rayures mineures de la carrosserie et la voiture sera à nouveau parfaite. Lors du traitement, il convient de veiller à ce que la substance ne pénètre pas sur le verre, les phares, les éléments intérieurs en plastique, et plus encore sur la peau ou les yeux - dans ce cas, ils doivent être lavés immédiatement à l'eau (les mains peuvent être lavées avec du savon ). En hiver, il est préférable de sortir le vernis du coffre - après le gel, cela n'a aucun sens de l'utiliser.

Vernis incolore, complété par des particules de polytétrafluoroéthylène (Téflon), qui créent un film hydrofuge et anti-salissures fiable sur toute la surface du corps. Selon les fabricants, un tel film dure 12 mois, protégeant la peinture des salissures mineures et particulièrement tenaces. Mais en réalité (du moins dans les réalités russes), la couche protectrice dure deux à trois mois, après quoi le vernis doit être appliqué à nouveau. Un autre avantage de l'additif Téflon est une bonne adhérence à la peinture. Cela facilite le processus de polissage et ne nécessite pas beaucoup d'efforts.

Avantages :

• la présence de particules de Téflon dans la composition, qui facilitent la pulvérisation et la décantation sur le revêtement corporel ;
• formule de protection fiable qui protège la carrosserie de la voiture même des salissures tenaces ;
• petit prix et volume optimal (0,5 litre).

Défauts:

• Le revêtement Téflon, conçu pour 12 mois de protection corporelle, perd sa résistance au bout de deux à trois mois.

L'un des meilleurs vernis pour le corps selon de nombreux utilisateurs. C'est un fait incontestable, car les fabricants allemands en savent long sur la qualité. Malgré le petit volume (qui est peut-être le seul inconvénient du vernis), la composition est très efficace, donc un polissage peut coûter une petite quantité de produit. Le caractère unique de LIQUI MOLY Universal Politur 7647 réside dans la présence d'un abrasif spécial «intelligent» qui n'affecte pas la peinture de la carrosserie, mais élimine efficacement la plaque, la poussière et surtout la saleté persistante. Le coût du polish justifie pleinement la qualité et est optimal pour les consommateurs.

Avantages :

• la présence de particules abrasives dans la composition qui n'endommagent pas la peinture de la carrosserie;
• l'efficacité de la composition et, par conséquent, la faible consommation de l'agent pâteux ;
• coût optimal ;
• popularité auprès des utilisateurs.

Défauts:

• petite quantité de fonds - seulement 0,25 litre.

Considéré par de nombreux utilisateurs comme le meilleur produit de soin de carrosserie. En effet, Doctor Wax DW8275 possède pas mal de soi-disant "fonctions supplémentaires" dans son arsenal. Il ajoute non seulement de la brillance à la peinture, mais possède également de bonnes fonctions de lavage : même les types de saleté particulièrement résistants, ainsi que les substances agressives qui s'accumulent dans les microfissures de la peinture et provoquent des processus de corrosion, peuvent être éliminés. Grâce au polish, vous pouvez lisser les petits défauts de revêtement, éliminer les rayures peu profondes mais visibles, les marques circulaires et restaurer la couleur de carrosserie d'origine.Il résiste un peu moins bien à la saleté et au polissage des surfaces chromées, mais c'est plutôt un ajout agréable qu'un critère obligatoire.

Avantages :

• fait un excellent travail d'élimination des rayures;
• bon effet de lavage - résiste aux salissures particulièrement tenaces et crée un film protecteur anti-salissures à base de cire ;
• faible consommation due à la grande efficacité de la composition;
• le prix correspond pleinement à la haute qualité.

Défauts:

• non-détecté.

Budget polish, qui a acquis une grande popularité parmi les utilisateurs en tant que nettoyant budgétaire. En fait, il n'exerce qu'une seule fonction de nettoyage. Masquer de petites égratignures ne le concerne pas. Cependant, lorsqu'il est appliqué sur le panneau, il donne un effet mat agréable et uniforme, et non l'éclat et l'éclat huileux notoires, caractéristiques de nombreux vernis bon marché. Grâce à l'effet antistatique, la composition fraîchement appliquée repousse la poussière, mais après une semaine, tout revient à la normale. Par conséquent, malgré les 600 millilitres de vernis dans la bouteille, le produit se consomme assez rapidement.

Avantages :

• la finition mate ne donne pas un éclat gras;
• après traitement, les panneaux et les surfaces n'éblouissent pas au soleil;
• prix bas pour 600 millilitres de fonds;
• L'effet antistatique empêche la poussière de se déposer sur les surfaces traitées.

Défauts:

• la perte rapide de qualité du polish appliqué entraîne sa forte consommation ;
• ne couvre pas les petites rayures.

Un vernis pour panneau de voiture parfumé et peu coûteux qui fait bien le travail. Grâce à sa formule polymère, il est capable de nettoyer et de faire briller non seulement le plastique, mais également les éléments en caoutchouc, en vinyle et en cuir. De plus, le film polymère remplit une autre fonction - il protège les objets d'intérieur contre les rayons ultraviolets nocifs, la décoloration et la formation de microfissures. Hélas, le polish est impuissant face au tassement et au « collage » des poussières. Le fait est que même après avoir essuyé avec un chiffon, les surfaces restent glissantes (il est donc déconseillé d'appliquer du polish sur le volant et le frein à main avant les trajets) et attirent la poussière.

Avantages :

• faible coût;
• bonne protection des surfaces contre la décoloration et la fissuration;
• une abondance d'options aromatiques.

Défauts:

• après application du polish, les éléments intérieurs deviennent glissants et attirent la poussière pendant un certain temps.

L'un des meilleurs vernis plastiques de notre classement prend la place qui lui revient - seul le prix n'a pas permis à Willson WS de dominer la catégorie. Le traitement des phares et des garnitures intérieures empêchera la formation de brume et l'apparition de jaunissement.Cet effet est obtenu grâce à la présence de bloqueurs d'ultraviolets dans la composition du vernis.

Dans le même temps, Willson WS est capable de restaurer la transparence précédente des phares, donnant à la surface le même éclat qu'une nouvelle voiture, et le plastique de l'habitacle pourra masquer les défauts mineurs. Dans le même temps, vous ne devez pas particulièrement espérer un miracle - ce vernis n'est pas en mesure de réparer les rayures et les éraflures profondes. Après traitement, une couche protectrice apparaît sur la surface, ce qui peut être apprécié lorsqu'il est pris sous la pluie - les phares resteront impeccablement propres.

Mousse de polissage pour le tableau de bord de la voiture, qui remplit la fonction de nettoyage en profondeur. Hi-Gear Dashboard Cleaner Professional Line pénètre dans la texture même du matériau, repoussant la saleté pour un retrait facile. De cette manière, un renouvellement complet des panneaux, des éléments en caoutchouc ou en vinyle est réalisé. Après séchage, un film de polymère synthétique se forme sur les surfaces, qui agit comme une barrière qui empêche la poussière et la saleté de se déposer, et ne transmet pas non plus les rayons ultraviolets. Ne laisse pas de stries grasses et de brillance huileuse, comme c'est le cas avec les vernis moins chers. L'arôme du produit est agréable, discret pour un séjour confortable dans la voiture.

Avantages :

• coût optimal combiné à une excellente qualité ;
• la formule en mousse favorise le nettoyage en profondeur des surfaces de la poussière et de la saleté ;
• la formation d'un film polymère qui protège les panneaux de l'exposition aux ultraviolets et du dépôt de poussière.

Défauts:

• non identifié.

Au niveau de sa composition, RUNWAY RW2502 est en mesure de rivaliser avec les leaders reconnus dans le domaine des polishs automobiles. Ce produit est à base de cire de carnauba raffinée et de particules de téflon, qui augmentent la stabilité du vernis et lui permettent de durer plus longtemps. Selon les experts, un polish peu coûteux nettoie efficacement et agit comme un protecteur des revêtements de peinture et de chrome. Et bien que les premiers ne soient pas très bons pour nettoyer et protéger, les choses vont bien avec les surfaces chromées. En conséquence, RUNWAY RW2502 est l'un des meilleurs vernis de sa catégorie, tant en termes de prix que de qualité.

Avantages :

• bas prix;
• la cire et le téflon sont inclus dans la composition, assurant une protection fiable des surfaces à revêtir;
• convient au polissage de la peinture;
• Idéal pour polir et nettoyer les pièces chromées.

Défauts:

• il n'y a pas de défauts apparents.

Un agent de polissage très sérieux créé spécifiquement pour nettoyer les surfaces métalliques non peintes. Il n'est pas peint, car l'abrasif contenu dans le polish peut endommager gravement la peinture de la voiture.SONAX est conçu pour le polissage des pièces automobiles en aluminium, laiton, cuivre et chrome. Il "arrache" les couches de pollution ou de corrosion, donne un éclat immaculé et protège de manière fiable la surface pendant longtemps, car la consommation de pâte (et c'est de la pâte) est faible en raison de l'extrême efficacité de l'action. Il en coûte un tube de vernis un peu cher, et c'est peut-être le seul inconvénient sérieux.

Avantages :

• excellente qualité de polissage des surfaces métalliques;
• élimination efficace des taches de saleté et des traces de corrosion, donnant aux éléments leur aspect d'origine ;
• création d'un film protecteur qui dure longtemps;
• consommation minimale de pâte.

Défauts:

• coût élevé par tube de 75 millilitres.

Toute la gamme de vernis de la marque Doctor Wax est constamment très demandée par les utilisateurs, et DW 8317 ne fait pas exception. La composition du produit contient un complexe de tensioactifs synthétiques, de composants de passivation, de pâte abrasive de polissage et d'éléments polymères supplémentaires. Grâce à cela, "waxa" élimine facilement et rapidement les oxydes des surfaces des pièces chromées, telles que les moulures, les roues, les éléments de pare-chocs et les grilles de radiateur. Selon les utilisateurs, lorsqu'il entre en contact avec la peinture de la carrosserie, le vernis peut provoquer un assombrissement du point de contact, une descente de vernis et de peinture, ainsi que des abrasions mineures s'il est effacé sans précaution.

Avantages :

• faible coût avec une qualité optimale du produit;
• la présence dans la composition d'additifs chimiques détergents (agressifs vis-à-vis des revêtements de peinture et de vernis) ;
• élimination facile des oxydes et de la rouille des surfaces chromées des éléments de voiture ;
• réduction de la consommation de produit grâce à une grande efficacité d'action.

Défauts:

• non identifié.

Cet outil est le plus cher de la catégorie des polis automobiles pour les surfaces chromées, mais l'effet obtenu avec Liqui Moli Chrom Glanz-Creme en vaut vraiment la peine. En règle générale, un produit d'une célèbre marque allemande est acheté après des tentatives infructueuses de restauration du chrome avec des vernis moins chers. Pour cette raison, on peut affirmer que ce produit fait gagner du temps à son propriétaire et, bien sûr, de l'argent.

Les taches et les traînées tenaces, ainsi que les centres de turbidité se dissolvent littéralement sous nos yeux. La rouille est éliminée sans laisser de trace. Shine est restauré à l'état d'une voiture neuve. Après le traitement, un film protecteur se forme à la surface de la pièce, procurant un effet de conservation. Les manifestations ultraviolettes et agressives de l'environnement tenteront de surmonter cette barrière pendant un certain temps. Si vous appliquez régulièrement le polish, la protection durera jusqu'à ce que le propriétaire vende sa voiture.

L'outil est assez peu coûteux, mais efficace. Le vernis n'enlèvera pas les gros éclats et les rayures profondes - il existe des leaders dans la catégorie pour cela, mais il peut renouveler le verre de la voiture, cacher les petits et les petits nids-de-poule des grains de sable et de saleté. Il est préférable de traiter le pare-brise après le lavage - avant d'appliquer le Glass Compound Z, la surface doit être dégraissée au point où la serviette ne commence pas à émettre un grincement caractéristique lorsqu'elle est essuyée.

Après cela, vaporisez le vernis dans un mouvement circulaire et attendez 15 minutes. À la suite d'une réaction chimique, la substance changera de couleur et passera d'un liquide transparent à une substance blanche sale et légèrement mousseuse. Tout est lavé à l'eau, un peu de vernis est appliqué sur l'éponge fournie avec le kit et le frottement de la surface commence par un mouvement circulaire (pression de force moyenne). Il suffit de passer 20 minutes sur le pare-brise, puis de tout laver et sécher à nouveau. Le résultat sera immédiatement perceptible, mais de nombreux propriétaires de voitures effectuent cette procédure deux fois de suite - c'est plus fiable.

La composition unique à base de polymères et de solvants spéciaux améliore considérablement les performances du vernis automobile Hi-Gear HG5640, en particulier par rapport à ses homologues à base de silicone. Après avoir traité le verre pré-nettoyé avec cet outil, le propriétaire recevra une surface parfaitement lisse - la composition polymère nettoie et remplit toutes les microfissures existantes.

De plus, le revêtement a un effet "anti-pluie", agissant pendant une période assez longue.Le film polymérisé possède les meilleures propriétés hydrofuges, maintenant une excellente visibilité, même lors de la conduite sous une averse avec des essuie-glaces inactifs. Il crée également une protection supplémentaire pour le pare-brise contre les effets agressifs de l'environnement, ce qui prolonge sa durée de vie.

L'entreprise allemande fabrique un produit de qualité pour le polissage du verre automobile. Les rayures et les petits éclats gâchent non seulement l'apparence, mais réduisent également la transparence et peuvent obstruer la vue en raison d'un angle de réfraction différent des rayons du soleil. SONAX 273141 est la solution parfaite à ce problème.Conçu spécifiquement à cet effet, le polish réactif contient du céroxyde. Il est garanti pour aider à se débarrasser des rayures et des éclats, en restaurant 100 % de transparence et de douceur. Dans le même temps, le polish élimine facilement diverses taches (brûlures chimiques), qui ne se prêtent pas aux agents de nettoyage même puissants.

Quelle que soit la surface traitée, il est extrêmement important qu'elle soit en verre. Les phares en plastique transparent ne peuvent être endommagés que par le vernis pour voiture SONAX 273141. Par conséquent, lorsqu'il l'utilise lui-même, le propriétaire doit être prudent et suivre toutes les recommandations du fabricant. Après avoir poli le pare-brise avec cet outil, il ressemblera à nouveau à la voiture qui vient de quitter la chaîne de montage de l'usine hier.

La pâte à polir Polarshine E3 à base d'oxyde de cérium, développée par des spécialistes finlandais, a fait ses preuves sur le marché intérieur. Il est capable d'éliminer toutes sortes de dommages (éclats) et rayures en remplissant les nids de poule avec un polymère hautement actif avec une transparence parfaite. Convient à la fois au verre ordinaire et au verre trempé. Ce polish est utilisé pour effectuer un traitement en profondeur avec une meuleuse avec un disque en feutre.

La pâte Polarshine E3 est à base d'eau et le tube doit être secoué vigoureusement plusieurs fois pour mélanger avant utilisation, sinon le processus peut prendre beaucoup de temps. Sous réserve des règles d'utilisation, cette pâte à polir restituera longtemps le pare-brise de la voiture dans son état d'origine.