Die beste Batterie für ein Auto im Jahr 2022 - Akom, Tjumen oder Multu?

Heute weiß sogar ein Kind, wie groß die Batteriekapazität ist. Bei modernen Smartphones und Tablets steht das Thema Autonomie fast an erster Stelle. Auch Autobatterien haben diesen Wert und er wird ebenfalls in Ampere multipliziert mit einer Betriebsstunde gemessen. Nur die Zahlen sind höher. Sie können zwischen 40 und 150 Ah liegen, und je höher der Wert, desto teurer das Modul.

Aber nimm nicht sofort den stärksten Block. Die beste Batterie ist die, die am besten zu Ihrem Auto passt. Für Maschinen mit viel Elektronik an Bord ist eine hohe Kapazität erforderlich. Beispielsweise können einige Sicherheitssysteme und Navigationsmodule auch bei ausgeschaltetem Motor funktionieren. Einfach ausgedrückt: Wenn Sie einen alten VAZ mit einem Minimum an Elektronik haben, reicht eine 50-Ampere-Batterie aus, und es macht keinen Sinn, zu viel zu bezahlen. Wenn wir von Durchschnittswerten sprechen, dann sind das 60-70 Amperestunden.

Für unseren Vergleich gibt es nur zwei Positionen auf dem Sockel. In erster Linie versenden wir Modelle mit einer Kapazität von über 70 Ah. Dies sind Tjumen-, Bosch- und Varta-Batterien.Die restlichen Teilnehmer landen auf dem zweiten Platz, da ihr Wert innerhalb von 60 Einheiten schwankt.

Einer der wichtigsten Parameter, auf den Sie in erster Linie achten müssen. Dieser Wert gibt an, wie stark die Batterie den Anlasser des Autos drehen wird. Je leistungsstärker der Motor oder je schwieriger die Wetterbedingungen sind, desto höher ist der benötigte Anlaufstrom. Es besteht sogar ein direkter Zusammenhang zwischen Startstrom und Hubraum, und der empfohlene Parameter wird in der Anmerkung zu Ihrem Auto angezeigt. Versuchen Sie diesen Ratgeber zu beherzigen und nehmen Sie keine kleineren Batterien, da diese im Sommer den Motor problemlos starten können, im Winter aber die Welle einfach nicht drehen. Trockenzahlen können von 500 Ampere und mehr reichen. Es lohnt sich nicht, gleich den stärksten Akku zu nehmen. Für einen 1,5-Liter-Motor und den Betrieb hauptsächlich in warmem Klima ist eine 500-A-Batterie mehr als ausreichend.

Generell ist die beste Batterie nicht die mit dem höchsten Anlaufstrom, sondern die speziell für Ihr Auto empfohlene. Aber um den Sieger in der Nominierung zu ermitteln, greifen wir dennoch zu trockenen Zahlen und vergeben den ersten Platz an die Nominierten mit den höchsten Werten. In unserem Fall sind die Gewinner Batterien, deren Startstrom über 600 Ampere liegt: Zver, Varta, Bosch und Tjumen. Akom- und Multi-Batterien haben einen Anlaufstrom von 560 bzw. 540 Einheiten.

Um diese Nominierung zu verstehen, müssen Sie etwas tiefer in den technischen Teil einsteigen. Autobatterien arbeiten mit Bleiplatten, die in eine Säure, Lauge oder ein spezielles Gel eingelegt werden. Blei an sich ist ein ziemlich zerbrechliches Material, und ältere Batterien mussten regelmäßig gewartet werden. Die Hersteller arbeiten ständig an der Verbesserung des Moduls und haben daher viele alternative Optionen entwickelt.

Um die Anfangsfestigkeit von Bleiplatten zu erhöhen, wurde ihrer Zusammensetzung Antimon zugesetzt. Das nennt man Doping. Das Material ist haltbarer geworden, aber es ist Antimon, das zum Sieden der Flüssigkeit beiträgt, die regelmäßig hinzugefügt werden muss. Die Reduzierung der Antimonmenge sowie der Ersatz durch andere Materialien hat die Batterien erheblich verbessert, und um in den zahlreichen modernen Batterien nicht verwirrt zu werden, werden wir sie in Form einer Tabelle betrachten:

Wie Sie sehen können, werden heute fast keine Batterien mit niedrigem Antimongehalt verwendet. Diese Technologie wurde von anderen Materialien praktisch vom Markt verdrängt. Die gebräuchlichste Option ist die Verwendung von Calcium als Legierungsbestandteil. Es ist relativ kostengünstig, einfach herzustellen und ziemlich zuverlässig. Auch die Technik ist ziemlich alt, sodass die in unseren Vergleich aufgenommenen Calcium-Modelle auf den letzten Platz geschickt werden.

Auf der zweiten Position können zwei Teilnehmer platziert werden: Wart und Akom. Dies sind Hybridversionen, jedoch mit unterschiedlichen Technologien. Bei nahezu gleichen technischen Indikatoren ist eine Akom-Batterie billiger in der Herstellung. EFB ist eine der neuesten Technologien, die es ermöglicht hat, die Kosten des Produktionsprozesses erheblich zu senken.

Und der Gewinner ist der Akku von Bosch. Dies ist ein Gelmodul der AGM-Klasse. Wir haben ganz am Anfang des Artikels darüber gesprochen. Der Hersteller nutzte die neuesten technologischen Entwicklungen, sodass dieses Modul sicher in getunten Autos sowie in Autos mit einer großen Menge an Elektronik und nicht standardmäßigen Komponenten installiert werden kann.

Die Wartung der Batterie besteht im Wesentlichen darin, der verkochten Flüssigkeit Flüssigkeit hinzuzufügen. Wenn Gel im Modul verwendet wird, funktioniert das natürlich nicht, daher sind solche Batterien immer wartungsfrei. Calcium-Versionen verbrauchen auch fast keine Flüssigkeit, so dass viele Hersteller sie wartungsfrei machen. Dies drängt die Benutzer jedoch häufig dazu, das Modul schneller auszutauschen und seine Lebensdauer nicht selbst zu verlängern.

Von den in unseren Vergleich aufgenommenen Nominierten sind nur zwei Modelle wartungsfrei. Dies ist Bosch, da es Gel ist, und Multu, da es ein komplexes Dosenlayout verwendet, das das Hinzufügen von Flüssigkeit nicht zulässt. Alle anderen Teilnehmer werden bedient, daher geben wir ihnen die erste Position.

Beim Einbau der Batterie in ein Auto ist es wichtig, die Polarität nicht zu vertauschen. Zu diesem Zweck stellen die Hersteller Klemmen unterschiedlicher Größe her, und bei Autos reichen die Kabel möglicherweise nicht bis zur anderen Seite der Batterie. Die Polarität kann direkt und umgekehrt sein. Wenn wir auf die Vorderseite der Batterie schauen und der Pluspol zu unserer Linken ist, dann ist die Polarität gerade. Bei Umkehrung jeweils umgekehrt.

Um den Gewinner der Nominierung zu ermitteln, werden wir für uns feststellen, dass gerade Polarität vorzuziehen ist. Es ist häufiger bei Autos und wird von einheimischen Herstellern verwendet. Bosch, Zver, Multa und Tyumen haben diese Terminalanordnung. Verpolung nur für Akom und Wart. Außerdem sollte man sich das Design des Akkus anschauen. Es gibt einen europäischen und einen asiatischen Typ. Bei ersteren sind die Anschlüsse im Gehäuse versenkt, bei letzteren ragen sie höher heraus. Wir werden diesen Parameter nicht berücksichtigen, da alle unsere Teilnehmer ein europäisches Layout haben.

Hersteller von Autos und Batterien für sie haben keinen einheitlichen Standard in Bezug auf Größe und Gewicht. Moderne Technologien ermöglichen es, das Design erheblich zu reduzieren, und das ist ein klares Plus. Das heißt, je kleiner der Block und sein Gewicht mit seinen Eigenschaften sind, desto besser. Für das Auto selbst ist dieser Parameter natürlich nicht so wichtig, aber es ist wahrscheinlich, dass Sie im Winter die Batterie nach Hause bringen, und hier sind die Abmessungen bereits sehr wichtig. So sehen unsere Nominierten aus:

Wie Sie sehen können, sind die Breiten- und Höhenparameter für fast alle Teilnehmer gleich. Lediglich Warta hebt sich etwas in der Breite ab, was aber nicht kritisch ist. Aber die Länge variiert und manchmal ziemlich stark. Geben Sie unbedingt die Größe des Sitzes Ihres Autos an, damit der ausgewählte Akku darauf passt. Bei der Sitzverteilung gewinnen die leichtesten und kompaktesten Modelle. Wir haben ein Biest, Akom und Varta. Die Länge und das Gewicht anderer Modelle ist höher, daher schicken wir sie alle auf die zweite Stufe des Sockels.

Das Thema Fälschung und Nachahmung ist sehr wichtig. Es gibt viele Hersteller auf dem Markt, die Batterien unter dem Logo einer anderen Marke produzieren. Sie verfügen nicht über die entsprechenden Zertifikate und oft sind die Parameter falsch. Und es macht keinen Sinn, einer Fälschung zu vertrauen, da niemand weiß, was drin ist.

Die beste Option in puncto Sicherheit ist ein Akku von Bosch. Das Unternehmen widmet diesem Thema große Aufmerksamkeit und bringt daher zum Schutz eine Prägung auf dem Gehäuse, mehrere Hologramme und das Markenlogo direkt auf dem Kunststoff an. Es ist sehr einfach, eine Fälschung vom Original zu unterscheiden.

Sinnvoll ist es auch, Varta an die erste Stelle zu schicken, die ebenfalls viele Schutzgrade hat, inklusive ausführlicher Dokumentation, die dem Bausatz beiliegt.Die zweite Position gehört Akom. Die Marke überwacht Fälschungen und verwendet Prägungen auf Kunststoff und Hologrammen. Echte Kopien kommen immer noch manchmal auf den Markt und sind ziemlich zuverlässig.

Der Rest der Vergleichsteilnehmer ist bei dieser Frage eher bescheiden. Es gibt wenig Schutz, so dass Fälschungen ziemlich oft auftauchen. Multu ist besonders anfällig für Kopien - eine beliebte Marke mit großem Umsatz, daher sind skrupellose Hersteller sehr versucht, eine Fälschung zu erstellen.

Die Lebensdauer ist ein bedingter Wert. Sie kann je nach Art der Ausbeutung und einer Vielzahl anderer Variablen, die einfach nicht berechnet werden können, variieren. Aber jeder Hersteller führt Tests in Labors durch und gibt diesen Wert als Empfehlung an. Je höher die Arbeitsressource, desto länger die Garantie. Berücksichtigen Sie daher diese beiden Werte:

Die Gewinner sind mit bloßem Auge sichtbar. Batterien von Bosch und Warta halten 7-8 Jahre, was nicht verwunderlich ist, da sie die ausgereiftesten sind und die besten Technologien und Materialien verwenden. Der zweite Platz wird an Teilnehmer vergeben, die laut Hersteller mindestens 5 Jahre gearbeitet haben müssen. Das ist Akom und Multi. Aber das Biest und Tjumen sind nur für 3 Jahre ausgelegt, daher ist die Position in der Nominierung angemessen.

Echte Benutzerbewertungen sind der beste Weg, um die Qualität und Zuverlässigkeit eines zukünftigen Kaufs zu verstehen. Alle unsere Teilnehmer sind auf dem Markt sehr beliebt, sodass Sie im Netz viele Kommentare über sie finden können, sowohl positive als auch negative. Wir erleichtern Ihnen das Lesen von Bewertungen und präsentieren eine Zusammenfassung aller Kommentare, die auf den Websites von Yandex.Market und Otzovik hinterlassen wurden. Dies sind die vertrauenswürdigsten Ressourcen, bei denen die Moderation sehr ernst genommen wird, sodass man ihnen vertrauen kann.

Beginnen wir mit den Teilnehmern, die die höchsten Gesamtnutzerbewertungen erzielt haben. Wir haben 3 von ihnen, und sie gehen alle auf den ersten Platz. Zum Beispiel gibt es viele schmeichelnde Worte über die Akom-Batterie in Bezug auf die Lebensdauer. Die Leute schreiben über 7-9 Jahre perfekte Arbeit, das heißt, der Hersteller hat uns nicht nur nicht getäuscht, sondern die tatsächlichen Indikatoren sogar leicht reduziert.

Die meisten Besitzer haben die gleiche Meinung über die Bosch-Batterie: eine leistungsstarke, hochwertige Batterie, die mit Tuning und zusätzlicher Elektronik sicher in das modernste Auto eingebaut werden kann. Es gibt auch praktisch keine Negativität über Warta, und der Schwerpunkt liegt auf einer hervorragenden Leistung bei kaltem Wetter, auch bei sehr strengen.

Der Zver-Akku wiederum, obwohl er in Bezug auf die Popularität nicht mit anderen Modellen mithalten kann, sammelt auch viele positive Kommentare. Gelobt wird insbesondere die vollständige Einhaltung der angegebenen Werte und das ansprechende Design. Auch über die Karikatur sagte Viele gute Dinge, aber aufgrund des geringen Kopierschutzes haben viele Benutzer eine offene Ehe und eine Fälschung bekommen.

Und die dritte Zeile der Nominierung wird von Tjumen besetzt. Hier ist das Negative viel häufiger als bei anderen Teilnehmern.Es stellt sich heraus, dass der Hersteller regelmäßig falsche Informationen angibt, bis zu dem Punkt, dass sogar die Größe nicht stimmt. Es wird empfohlen, das Produkt vor dem Kauf sorgfältig zu studieren. Auch eine Verheiratung vom Hersteller ist keine Seltenheit.

Die Kosten der Batterie setzen sich aus ihren technischen Eigenschaften und den bei der Herstellung verwendeten Materialien zusammen. Daher ist es unwahrscheinlich, dass jemand etwas Ungewöhnliches in der Preistabelle sieht:

Obwohl der Preis etwas höher ist als bei den Mitbewerbern, geben wir Akom den Sieg. Dies ist die beste Option in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Nachdem Sie nur tausend Rubel zu viel bezahlt haben, nehmen Sie keine Standard-Kalziumbatterie, sondern eine moderne Glasfaserbatterie.

Die zweite Position in Bezug auf den Preis teilen sich Batterien von 5.000: Tjumen und Zver. Der dritte Platz gehört Multu und Wart, obwohl es sehr schwierig ist, sie in Bezug auf Inhalt und andere Parameter zu vergleichen. Und schließlich ist dies die einzige Nominierung in unserem Vergleich, bei der es einen 4. Platz gibt. Wir geben es Bosch, weil es trotz seiner Parameter und seines Inhalts doppelt so viel kostet wie das gleiche Varta, bei dem es ähnliche Eigenschaften und Gesamtqualität gibt.

Trotz der Tatsache, dass drei Teilnehmer gleichzeitig die gleiche Punktzahl erzielten und Bosch und Wart mehr Siege erzielten, geben wir Akom + EFB 60E den ersten Platz. Dies ist der beste Akku in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis. Es kann sowohl auf einem alten VAZ als auch auf einem modernen ausländischen Auto installiert werden. Die einzige Einschränkung hier ist die Ladekapazität, aber der Preis ist sehr attraktiv und wird nicht in die Tasche greifen.

Der Bosch S5 A08 AGM wurde häufiger als andere zum Gewinner der Nominierungen. Sicherlich ein hochwertiger, zuverlässiger und sehr leistungsstarker Akku, aber der Preis macht all diese Vorteile zunichte. Es macht keinen Sinn, eine solche Batterie in einen VAZ oder ein einfaches ausländisches Auto einzubauen, aber wenn Sie ein schickes Auto mit viel Elektronik haben, ist dies definitiv die beste Wahl. Wie Varta, die man einmal und für viele Jahre kauft.

Zver, Tjumen und Multu erzielten fast die gleiche Punktzahl. Diese Akkus können zwar nicht als schlecht oder minderwertig bezeichnet werden, sind aber in Sachen Leistung den Testsiegern weit unterlegen.Darüber hinaus ist Multu die am meisten gefälschte Marke auf dem modernen Markt. Aus irgendeinem Grund schenkt der Hersteller dem Kopierschutz immer noch nicht genug Aufmerksamkeit, was in den Bewertungen für ein gewisses Negativ sorgt.