Die Batterie ist notwendig, um den Motor zu starten und die elektronischen Komponenten des Autos in Zeiten der Inaktivität mit autonomer Energie zu versorgen. Wenn der Motor läuft, wird die Batterie vom Generator geladen, aber es gibt mindestens drei Situationen, in denen es nicht ausreicht:
- Außentemperatur zu niedrig.
- Kurzstrecke mit häufigen Motorstopps.
- Die Batterie ist alt oder von schlechter Qualität.
Experten empfehlen, den Akku etwa alle drei Monate aufzuladen, und dazu ist ein Ladegerät erforderlich.
Wenn Sie sich noch nie mit der Frage konfrontiert haben, ein solches Gerät auszuwählen, werden Sie sicherlich von ihrer Vielfalt überrascht sein. Der Speicher kann entweder kompakt sein, in Ihre Tasche passen, oder riesige Metallboxen sein, die nicht weniger wiegen als die Batterie selbst. Und alle haben ihre eigenen Eigenschaften und werden auch für bestimmte Batterien und je nach Aufgabenstellung ausgewählt. Auf den ersten Blick scheint die Auswahl zu kompliziert zu sein, aber wenn Sie die grundlegenden Kriterien kennen und verstehen, wie sich ein Gerät von einem anderen unterscheidet, wird alles zusammenpassen. In unserem Artikel analysieren wir diese Kriterien und erfahren, wie Sie das richtige Ladegerät auswählen, worauf Sie achten müssen und auf welche Funktionen Sie getrost verzichten können und so Geld sparen.
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Die besten Batterieladegeräte | ||
| 1 | FUBAG KALTSTART 300/12 | Das beste Verhältnis von Preis und Qualität |
| 2 | Autoelektrischer T-1001AR | Möglichkeit der Batterieentschwefelung |
| 3 | QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10 | Beste technische Ausstattung |
| 4 | Daewoo DW800 | Wirksame Schutzsysteme |
| 5 | SMART-POWER SP-25N Profi | Arbeitsspeicher für den professionellen Einsatz |
1. Gerätetyp
Wie wird Speicher verwaltet?
Das erste, worauf Sie bei der Auswahl eines Ladegeräts achten müssen, ist die Art der Steuerung. So funktioniert die Maschine. Es gibt drei Hauptzweige: Handbuch, automatisch und Mikroprozessor Kontrolle. Jedes hat seine eigenen Vor- und Nachteile, die es zu berücksichtigen gilt:
Steuerungstyp | Vorteile | Mängel |
Handbuch | Ermöglicht die genaue Einstellung der aktuellen Parameter; Sie können vollständig entladene Batterien aufladen; Haben Sie einen attraktiven Preis; Stabile Arbeit; Für alle Batterietypen geeignet. | Der gesamte Ladevorgang muss sorgfältig überwacht werden; Der Elektrolyt kann sieden. |
Automatisch | Keine Notwendigkeit, den Arbeitsprozess zu verfolgen; Automatische Verfolgung des aktuellen Ladezustands; Einfache Bedienung. | Es kostet mehr als ein manuelles Gegenstück; Es ermöglicht keine Wiederbelebung völlig leerer Batterien. |
Mikroprozessor | Arbeitet völlig unabhängig; Steuert alle aktuellen Parameter; Diagnostiziert den Zustand der Batterie; Hat kompakte Abmessungen. | Das teuerste Ladegerät; Es gibt keine Möglichkeit, Parameter manuell einzustellen. |
Dies sind nicht alle Unterschiede, aber selbst sie reichen aus, um zu verstehen, welches Gerät Sie für sich auswählen sollten. Möchten Sie das Beste aus Ihrem Akku herausholen? Nehmen Sie die manuelle Option. Aber Sie müssen den Prozess ständig überwachen und steuern. Keine Zeit zum Tracken? Ein Automat erledigt alles für Sie. Sie sind finanziell nicht eingeschränkt und wollen alles über Ihre Batterie wissen? Nehmen Sie einen Mikroprozessorspeicher, der selbst im Handschuhfach des Autos nicht viel Platz beansprucht.
2. Zahlenwerte
Was sind die technischen Parameter des Ladegeräts?Das Ladegerät wird je nach Art des Akkus ausgewählt. Die wichtigste Zahl ist die Spannung. Wenn Sie einen Pkw haben, hat dieser höchstwahrscheinlich eine 12-V-Batterie. Dementsprechend wird diese Zahl im Ladedatenblatt angegeben. Es gibt auch Universalmodelle, die sowohl 6 als auch 12 und sogar 24 V laden.
Stimmen die Spannungen von Akku und Ladegerät nicht überein, kann dies zum Ausfall eines der Module führen. Wenn der vom Ladegerät ausgegebene Strom überschritten wird, brennt der Akku durch, bei einem Mangel brennt das Gerät selbst durch. Top-Modelle sind mit einem Schutz gegen solche Fehler ausgestattet, der ebenfalls berücksichtigt werden muss.
Ein weiterer wichtiger Wert ist die Stromstärke. Die Reichweite in einem Gerät kann sehr groß sein, von einigen zehn bis zu mehreren tausend. Beachten Sie, dass Sie bei einem Pkw einfach keinen Parameter über 55 Ampere benötigen. Es wird benötigt, um große Batterien von Lastwagen zu laden. Auch in der Speicherdokumentation findet man die Buchstaben En / Eff. Sie bedeuten den minimalen und maximalen Strom des Geräts. Das sind die Extremwerte, zu denen das Laden fähig ist.
3. Arbeitsprinzip
Wie funktioniert das Aufladen?
Um eine Autobatterie zu laden, muss das Gerät die Spannung aus dem Haushaltsnetz entnehmen, auf die gewünschten Werte umwandeln und an den Spender übertragen. Die einfachste Methode ist die Verwendung eines Transformators. Früher gab es überhaupt keine Alternative. Heute sind Impulsgeräte erschienen, fortschrittlicher und bequemer. Die Trafoladung gilt nach wie vor als die zuverlässigste und langlebigste. Außerdem sind sie leicht selbst zu reparieren. Das ist nur, dass sie viel wiegen und die Größe des Gehäuses die Größe des Akkus selbst überschreiten kann.
Impulsladegeräte sind kompakter, aber auch teurer. Wenn ein Fehler auftritt, ist es außerdem unwahrscheinlich, dass Sie ihn selbst reparieren. Es ist schwer zu sagen, welches Gerät in dieser Hinsicht zu wählen ist. Wenn Sie eine große Garage haben und das Gerät nicht mit sich herumtragen, können Sie eine zuverlässige Transformatoroption wählen. Es hält viele Jahre ohne Probleme. Impulsmodule können jedoch nicht als minderwertig bezeichnet werden, aber die Wahl des Modells und des Herstellers muss gründlicher angegangen werden.
FUBAG KALTSTART 300/12
Das beste Verhältnis von Preis und Qualität
4. Kompatibilität
Welche Batterietypen sind geeignet?Eine Autobatterie kann verschiedene Energiespeichersysteme nutzen. Die billigsten Batterien verwenden Antimonspeicher. Viele versuchen, sie aufzugeben und bevorzugen teurere, aber gleichzeitig zuverlässige Ringbatterien. Leider sind Ladegeräte nicht in der Lage, den Unterschied zu erkennen, und das ist sehr wichtig.Beispielsweise können Antimonbatterien nicht mit Strömen über 14 Volt geladen werden. Sie kochen schnell. Während der Ring 16 Volt und mehr benötigt. Wir sprechen von 12V-Batterien. Komplexe GELs und AGMs erfordern einen noch sorgfältigeren Ansatz. Bestimmen Sie vor der Auswahl eines Geräts, welche Art von Batterie Sie haben, und nehmen Sie das Gerät erst dann unter Berücksichtigung seiner Anforderungen. Das gilt für Automatik- und Mikroprozessor-Modelle, denn bei mechanischen kann man die Parameter manuell einstellen, was wiederum für sie spricht.
5. Modi
Können die Einstellungen angepasst werden?
Der Automatiklader liefert immer den gleichen Strom. Es gibt Modelle mit mehreren Modi, aber der Feed bleibt trotzdem stabil. Idealerweise, wenn Ihre Maschine über Modi für bestimmte Batterien verfügt. Wenn dies nicht der Fall ist, beachten Sie die vorherigen Auswahlhinweise.
Die Handmodelle sehen am interessantesten aus. Darin können Sie die gewünschte Spannung und Ladeart einstellen. Beispielsweise wird die Stromstärke abhängig von der Batteriekapazität gewählt und beträgt etwa 10 %. Auch bei der Spannung ist nicht alles so einfach. Eine 12-V-Autobatterie muss mit einem Strom von 13-14 V geladen werden. Ringbatterien - ab 16 V und Helium und Glasfaser - ab 18 V. Das Mikroprozessorladen ist die beste Option, wenn Sie mehrere Batterien haben und alle unterschiedlich sind. Er ist in der Lage, sich an die Eigenschaften der Batterie anzupassen und stellt selbst die gewünschten Parameter ein.
6. Desulfatierung
Kann ZU Sulfate beseitigen?
Während des Batteriebetriebs bildet sich an den Wänden der Platten Plaque. Das sind Sulfate, die die Leistung der Batterie mindern. Ein manuelles Entfernen ist nicht möglich, es sei denn, Sie entscheiden sich, das Gehäuse zu zerlegen. Die einzige Möglichkeit besteht darin, einen Speicher mit einem Desulfatierungsmodus zu verwenden. Meistens ist es auf manuellen Geräten zu finden, seltener auf automatischen.Während des Ladevorgangs müssen Sie es nur aktivieren, und die Kohlenstoffablagerungen lösen sich von den Platten ab, wodurch die Lebensdauer Ihres Akkus verlängert wird.
Eine Desulfatierung ist nicht nur für Antimon- und Calciumbatterien erforderlich, sondern auch für Glasfaser- und sogar Heliumbatterien. Ruß tritt auch auf ihren Tellern auf, aber viel seltener und hängt davon ab, wie oft und intensiv das Auto genutzt wird.
Beachten Sie, dass der Modus nicht so oft auftritt, wie wir möchten, außerdem erhöht er die Speicherkosten erheblich. Wenn Sie bereit sind, ein paar tausend Rubel mehr auszugeben und die Akkulaufzeit verlängern möchten, ist es sinnvoll, nach dieser Art von Speicher zu suchen.
Autoelektrischer T-1001AR
Möglichkeit der Batterieentschwefelung
7. Das Vorhandensein einer Startfunktion
Hat das Gerät eine Startfunktion?Es gibt Ladegeräte mit Startfunktion, die als ROM bezeichnet werden. Sie sind in der Lage, nicht nur die Batterie aufzuladen, sondern auch Ihr Auto zu starten, wenn es vollständig leer ist. Sie haben zum Beispiel vergessen, nachts Ihre Scheinwerfer auszuschalten, oder die Außentemperatur ist stark gesunken, und jetzt ist Ihr Auto vollständig immobilisiert. Mit Hilfe des ROM müssen Sie den Akku nicht entfernen und nach Hause oder in die Garage schleppen. Es genügt, das Gerät direkt an die Klemmen anzuschließen und in Betrieb zu nehmen. Sehr praktisch, aber nicht jeder braucht diese Funktion. Wenn Ihr Auto zum Beispiel in einer warmen Garage steht und Sie nie vergessen, das Licht auszuschalten, können Sie Geld sparen.
8. Zusätzliche Funktionen
Welche Hilfsoptionen gibt es?Das einfachste manuelle oder automatische Gerät liefert einfach Strom an die Klemmen, ohne die Batterie in irgendeiner Weise zu diagnostizieren.Wenn Ihre Batterie leer ist oder eine Bank hineingesprungen ist, werden Sie es nie erfahren. Die beste Option in diesem Fall ist ein Mikroprozessor-Ladegerät, das alle Batterieparameter wie Gesundheit, Kapazität und strukturelle Integrität berechnen kann.
Außerdem ist es besser, ein Gerät mit einer Reihe von Schutzfunktionen zu wählen, wie z. B. Notabschaltung, Schutz vor Überstrom und Verpolung. Je mehr Zusatzfeatures Ihr Speicher hat, desto besser sind Sie vor Fehlern geschützt, müssen diese aber separat bezahlen.
9. Formfaktor
Welchen Einfluss haben Gewicht, Form und Abmessungen des Gerätes?
Die sperrigsten und schwersten Geräte sind Transformer. Sie sind schwer von Ort zu Ort zu transportieren und werden am besten stationär verwendet, wenn in der Garage Platz für sie ist. Beachten Sie, dass solche Geräte heutzutage immer seltener werden. Sie wurden fast vollständig durch gepulste Speicher ersetzt, die viel kleinere Abmessungen haben.
Aber der kleinste Formfaktor Mikroprozessor. Dieses Gerät passt in eine Tasche oder ein Handschuhfach eines Autos. Gleichzeitig ist der Speicher auch ein Diagnosetool und oft auch mit einer Startfunktion ausgestattet. Am besten immer griffbereit haben. So eine Art Autoassistent. Der Preis solcher Geräte ist zwar oft schockierend. Die Wahl des Formfaktors ist eine rein individuelle Angelegenheit, außerdem gibt es auf dem Markt viele Optionen mit den unterschiedlichsten Inhalten.
QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Beste technische Ausstattung
10. Marken
Welche Hersteller sollten bevorzugt werden?Es gibt keinen klaren Marktführer auf dem Ladegerätemarkt. Experten empfehlen oft die Produkte eines italienischen Unternehmens Telvin. Das ist nur der Preis, der dort ab 12.000 beginnt, was bei weitem nicht für jeden Autofahrer erschwinglich ist. Dies ist, wenn wir über das Originalinstrument sprechen. Es gibt auch ein chinesisches Äquivalent mit dem gleichen Namen. Es kostet weniger, ab 2.000, aber seine Experten haben es nicht mehr eilig zu beraten.
Wenn Sie etwas billigeres, aber nicht weniger zuverlässiges brauchen, ziehen Sie den deutschen Speicher in Betracht FUBAG oder QUATTRO ELEMENTI. Innerhalb von 5.000 Rubel können Sie ein hervorragendes Universalladegerät mitnehmen, das in mehreren Modi funktioniert und über zusätzliche Diagnosefunktionen verfügt.
Unter den russischen Marken sind Geräte von Autoelektrik und Wimpel. Sie haben sowohl manuelle als auch automatische Modelle in der Preisklasse von 2 bis 10 Tausend Rubel. Diese Marken sind auf Ladegeräte spezialisiert, daher wird das Thema Qualität mit besonderer Sorgfalt angegangen.
Konnte nicht vorbeigehen und solche Riesen wie Bison, Patriot und Kaliber. Unternehmen produzieren eine Vielzahl von elektrischen Geräten. Einschließlich ZU. Die Marken sind russisch, aber es versteht sich, dass sie Waren in China produzieren. Daran ist nichts auszusetzen, aber Sie werden auch nicht viele begeisterte Kritiken über diese Produkte finden.
Die besten Batterieladegeräte
Nachdem Sie sich für die technischen Parameter und Funktionen entschieden haben, können Sie mit der Auswahl eines bestimmten Modells fortfahren. Das Sortiment ist dabei sehr vielfältig: von klobigen Trafostationen bis hin zu Handheld-Geräten mit Mikroprozessor und Diagnosemodus.Die Preisspanne ist angemessen, aber wenn Sie bereits genau wissen, was Sie brauchen, finden Sie sicherlich die Möglichkeit, das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, Qualität und Funktionalität zu wählen.
Top 5. SMART-POWER SP-25N Profi
Trotz seiner kompakten Abmessungen und fast vollständig fehlender Steuerung gilt dieses Ladegerät als professionell. Natürlich macht sich niemand die Mühe, es für einen normalen Autoenthusiasten zu kaufen, besonders wenn er alles wissen möchte, was mit seiner Batterie passiert. Hier ist ein vollwertiger Diagnosescanner verbaut, der den Akku komplett prüft und Daten auf dem Display anzeigt, sowie die optimalen Strommodi auswählt. Alles, was Sie brauchen, ist den richtigen Batterietyp bereitzustellen, da es einen großen Unterschied zwischen Kalzium- und Glasfasermodellen gibt.
Top 4. Daewoo DW800
Ein kompaktes Mikroprozessorgerät mit der umfangreichsten Funktionalität an Bord. Es ist für 5 Batterietypen geeignet. Kann sowohl alte Module als auch moderne Heliummodule aufladen. Wenn es angeschlossen ist, diagnostiziert es den Spender vollständig und bestimmt, welchen Strom er benötigt, und zeigt auch Daten darüber an, was mit der Batterie passiert. Wenn beispielsweise eine Bank in Ihre Bank gesprungen ist, können Sie dies nur mit Hilfe eines solchen Geräts feststellen. Es gibt auch einen automatischen Desulfatierungsmodus. Das heißt, Sie können den Akku nicht nur aufladen, sondern auch reinigen und so seine Lebensdauer verlängern.
Die Besten 3. QUATTRO ELEMENTI i-Charge 10
Wenn Sie buchstäblich alles über Ihre Batterie wissen möchten, sollten Sie diese Option in Betracht ziehen.Speicher einer bekannten italienischen Marke, der sich durch hohe Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit auszeichnet. Dieser Speicher ist ein echter Diagnosecomputer. Es läuft auf einem Mikroprozessor, hat aber auch einen manuellen Modus, der das Gerät in Bezug auf Vielseitigkeit zum Besten macht. Damit können Sie sowohl alte Antimon- als auch moderne Heliummodule aufladen. Dazu kommen viele Schutzfunktionen, zum Beispiel vor Überhitzung und Überkochen. Wenn Sie im manuellen Modus arbeiten, müssen Sie nicht ständig in der Nähe sein. Das Gerät selbst ermittelt den Ladezustand oder aufgetretene Probleme und beseitigt diese.
Top 2. Autoelektrischer T-1001AR
Ein kleines Ladegerät, das den Zustand Ihres Akkus möglichst genau bestimmen und einen Lademodus dafür auswählen kann. Es gibt mehrere Modi, mit denen Sie sowohl mit Calcium- als auch mit Heliumbatterien arbeiten können. Es gibt auch einen Desulfatierungsmodus, der die Platten von Kohlenstoffablagerungen reinigt und die Batterielebensdauer erheblich verlängert. Darüber hinaus können Sie mit dem Speicher den Generator und das Relais überprüfen. Dafür gibt es Diagnosefunktionen. Gleichzeitig gibt es keine komplizierten Arbeits- und Verbindungsschemata. Alles ist klar und einfach, was es Ihnen ermöglicht, diesen Speicher nicht nur für einen professionellen Automeister zu wählen, sondern auch für einen normalen Benutzer, der die Lebensdauer seiner Batterie verlängern möchte.
Top 1. FUBAG KALTSTART 300/12
Das beste Universal-Ladegerät passend für jeden Akku und mit den unterschiedlichsten Funktionen.Das Gerät arbeitet im automatischen Modus und verwendet einen Mikroprozessor, der auch in der Lage ist, die Batterie zu diagnostizieren und deren Ladezustand, Kapazität und Integrität zu bestimmen. Es gibt auch einen manuellen Steuermodus, dh das Gerät ist für alle Arten von Batterien geeignet, von Calcium bis Helium. Ein toller Autoassistent, der sich leicht mitnehmen lässt, was sehr wichtig ist, da er über eine Startfunktion verfügt. So können Sie Ihr Auto starten, wenn die Batterie vollständig leer ist. Interessanterweise ist der Preis hier nicht schockierend, obwohl die Marke beliebt und deutschen Ursprungs ist, was oft zu einem Grund für die Überschätzung des Preises wird.
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