Die 10 besten Außenbordmotoren für 40 PS Mit.

Ein Zweitakt-Außenbordmotor für diejenigen, die es gewohnt sind, alles unter Kontrolle zu halten und sogar Gerätereparaturen selbst durchzuführen. Dieses Modell verwendet fast keine Elektronik. Alles ist wie bei den guten alten Motoren, wo jede Panne direkt auf dem Wasser und mit einfachstem Werkzeug behoben wird. Der Preis ist angemessen. Ja, der Motor ist nicht der billigste auf dem Markt, aber er kostet viel weniger als seine japanischen und amerikanischen Pendants. Richtig, mit Pinnesteuerung und ausschließlich manuellem Start muss man sich abfinden. Wie bereits erwähnt, gibt es hier praktisch keine elektronischen Bauteile.

Top-Marken erhöhen aufgrund ihrer Beliebtheit oft die Preise. Während junge Unternehmen es sich nicht leisten können. Schaut man sich aber den Hidea HD40FEL Außenbordmotor an, wird deutlich, wie viel jede Yamaha oder Honda eigentlich kosten kann. Ja, der Vergleich ist ziemlich real, da dieser Motor in Bezug auf Qualität und allgemeine Eigenschaften seinen japanischen Kollegen in nichts nachsteht. Er hat ehrliche 40 Liter. Mit. Es gibt ein elektrisches Startsystem und eine Fernbedienung. Gleichzeitig kostet es viel weniger als Analoga von Top-Marken. Hinzu kommen eine hohe Wartbarkeit und eine einfache Wartung. Eine großartige Option für diejenigen, die das beste Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, allerdings ohne großen Namen.

Suzuki-Motoren nehmen oft an verschiedenen Bewertungen und Wettbewerben teil. Sie werden ständig überprüft, und dieses Modell ist keine Ausnahme. Diese Popularität ist leicht zu erklären. Erstens ist das Unternehmen für die hohe Qualität seiner Produkte bekannt.Zweitens ist der Preis hier im Vergleich zu anderen Modellen aus dem Katalog der Marke durchaus angemessen. Ein interessantes Merkmal des DT40WRS sind die gewölbten Kolben, die für eine maximale Kraftstoffverbrennung sorgen. Es scheint eine solche Kleinigkeit zu sein, aber es erhöht die Leistung des Motors erheblich und verlängert seine Lebensdauer. Es verwendet auch ein einzigartiges Zündsystem von Suzuki. Dank ihr springt der Motor unter allen Bedingungen problemlos an.

Mercury-Motoren werden oft für ihre demokratischen Preise gelobt, aber nicht in diesem Fall. 40ELPTO - das Modell ist ziemlich teuer, aber Sie sollten verstehen, dass jeder hier ausgegebene Rubel kein Zufall ist. Der Hersteller hat den Motor mit einer Menge nützlicher Elektronik ausgestattet. Viele Sensoren schützen den Motor vor Überhitzung, zu hoher Spannung und wissen sogar, wie man die Litzen unter der Verkleidung ermittelt. All dies vereinfacht die Steuerung erheblich, wirkt sich jedoch auf die Wartbarkeit und das Gewicht der Struktur aus. Der Motor ist schwer, 75 Kilogramm. Und wenn mal was kaputt geht, klettert man besser nicht alleine rein. Der Motor kann mit Sicherheit als einer der besten Zweitakter bezeichnet werden, aber nur, wenn Sie bereit sind, erhebliche Beträge für seine Wartung auszugeben.

Tohatsu-Motoren sind für ihre Qualität bekannt. Dieses Modell ist keine Ausnahme. Es ist zuverlässig und verwendet nur die besten Teile und Komponenten. Darüber hinaus meldet der M40C einen leisen Betrieb. Der Auspuff ist traditionell, durch einen Propeller, aber mit einem leicht modifizierten Design. Der Geräuschpegel ist vergleichbar mit 4-Takt-Pendants, ebenso wie der Kraftstoffverbrauch. Dem Hersteller ist es gelungen, einen hohen Wirkungsgrad des Motors zu erreichen, was bei Zweitaktmotoren eine Seltenheit ist. Die Benutzer werden auch mit dem Gesamtgewicht der Struktur von weniger als 60 Kilogramm zufrieden sein. Nicht der leichteste Motor, aber er kann problemlos allein am Heck montiert werden. Aber das Produkt ist ziemlich teuer. Für japanische Marken ist dies jedoch längst zur Norm geworden.

Ein Viertakt-Außenbordmotor kann auch günstig sein. Dafür haben wir direkte Beweise. Darüber hinaus ist der günstige Preis keineswegs auf die geringe Qualität des Produkts zurückzuführen, es gibt nur keinen modernen Schnickschnack und eine riesige Menge an Elektronik. Fast alle Mechanismen sind manuell. Inklusive Beinheben. Das Management ist ausschließlich Deichsel, und der Motor hat keinen elektronischen Start. Aber in der Wartung ist ein solcher Motor sehr einfach. Es ist leicht zu reparieren und erfordert keine Elektronikkenntnisse. Zufrieden mit dem Gesamtgewicht der Struktur. Unter ähnlichen Modellen ist dieses das leichteste. Nur 72 Kilogramm gegen Hunderte von Konkurrenten.

Die japanischen Marken Suzuki und Yamaha haben viel gemeinsam. Zum Beispiel ein durchdachtes Kühlsystem, das auch im Modell DF40ATS zum Einsatz kommt. Laut Experten und normalen Benutzern ist der Motor sehr schwer zu überhitzen, selbst wenn er lange abgenutzt ist. Der Motor verwendet einen komplexen Wassereinlassmechanismus, und es ist besser, ihn im Falle einer Panne nicht selbst zu reparieren. Dies ist jedoch in den kommenden Jahren unwahrscheinlich. Suzuki ist bekannt für seine hohe Verarbeitungsqualität, und in diesem Fall ist auch der Preis des Produkts erfreulich. Ja, nicht das billigste Modell auf dem Markt, aber von einer Top-Marke.

Wenn Sie nach einem hochwertigen Außenbordmotor suchen, der nicht einmal im Jahr repariert werden muss und Unsummen dafür ausgibt, dann ist Tohatsu genau das Richtige für Sie. Diese Marke hat sich seit langem auf dem Markt etabliert und ist bei Fischern und Jägern sowie bei gewöhnlichen Liebhabern von Wasserwanderungen gefragt. Dieser Motor zeichnet sich durch beste Verarbeitungsqualität aus. Hier kommen nur die fortschrittlichsten Technologien zum Einsatz, aber im Pannenfall sollte man besser nicht selbst in den Motor gehen. Hervorzuheben sind auch die hohen Motordrehzahlen.Dank ihnen nimmt er sehr schnell Fahrt auf und setzt das Boot auf ein Segelflugzeug, und da es sich um einen Viertakter handelt, ist der Kraftstoffverbrauch relativ gering.

Unter den Motoren von 40 Litern. mit., Wasserstrahlantriebe sind nicht so verbreitet. Mercury F40ELPT EFI Jet ist eher eine Ausnahme von der Regel. Dieser Motor ist für höchste Belastungen ausgelegt. Er hat keine Angst vor Überhitzung und anderen Strapazen. Ja, und Sie sollten keine Angst vor einem Haken mit Schraube haben, den gibt es hier einfach nicht. Der Wasserwerfer hat viele positive Parameter. Es beschleunigt sehr schnell auf seine maximale Geschwindigkeit. Hat eine große Gangreserve und so weiter. Aber man muss sich mit einigen Mängeln abfinden. Zum Beispiel bei sehr hohem Kraftstoffverbrauch und lautem Systembetrieb. Trotz des durchdachten Auspuffs durch das Totholz dröhnt der Motor sehr stark, weshalb Angler und Jäger lieber zu einfacheren Propellermodellen greifen.

Japanische Hersteller belegen nicht nur bei Bewertungen und Rezensionen Spitzenplätze. Dort werden Technologien geboren und dann auf der ganzen Welt verbreitet. Jetzt haben wir einen Bootsmotor, mit modernster Ausstattung. Es kann mit einem Premium-Automotor verglichen werden. Es wird von einem Mikrocomputer gesteuert, der ständig den Zustand der Systeme überwacht. Der Motor überhitzt nicht. Es hat einen schnellen Start bei allen Wetterbedingungen und verträgt problemlos hohe Belastungen. Von den Mängeln fallen die geringe Wartbarkeit und der hohe Preis auf. Diese Eigenschaften besitzen jedoch fast alle Geräte des Honda-Konzerns.