Die 10 besten japanischen Crossover des Jahres 2021

Es ist unmöglich, alle Vorteile dieses Autos im Rahmen einer Bewertung aufzulisten. Attraktives Design, kraftvolle Füllung, die besten Optionen. Und das ist nur ein kleiner Teil dessen, was der neue Infiniti zu bieten hat. Die Hauptsache, auf die sich die Hersteller konzentriert haben, nachdem sie die vierte Generation dieses Modells ersetzt haben, ist fortschrittliche Ausrüstung. An Bord dieses Crossovers ist alles, was modernen Entwicklern und Ingenieuren bekannt ist. Alles top aber...

Wie die Verkaufsstatistik zeigt, verkauft sich das Auto sehr schlecht, und es ist schwer zu sagen, was damit zusammenhängt. Einerseits ein ziemlich hoher Preis, der je nach Konfiguration zwischen 2,8 und knapp 4 Millionen liegen kann. Auf der anderen Seite Design. Ja, es ist einzigartig und das Auto sieht nicht wie Konkurrenten aus, aber das kann einen Käufer sowohl anziehen als auch abschrecken. Und in Bezug auf die Ausstattung, sowohl äußerlich als auch innerlich, kann dieses Auto mit Sicherheit als das beste seiner Klasse bezeichnet werden, aber anscheinend konnte der Käufer das neue Modell nicht schätzen oder es ist seiner Zeit zu weit voraus.

Wenn für Sie Begriffe wie „Stil“ und „Stammbaum“ von entscheidender Bedeutung sind, dann ist dieses Auto genau das Richtige für Sie. Der beste Crossover in puncto Design und Optik jedoch wie immer bei Lexus. Wie die Hersteller sagen, haben wir keine Angst vor diesem Wort, ein Meisterwerk, sie haben versucht, einen wirklich einzigartigen Crossover zu schaffen, der perfekt für junge Leute ist, unabhängig von Geschlecht und Hobbys. Stil ist in allem, vom Äußeren der Karosserie bis zur Innenausstattung. Unendlich viele verschiedene Details, die auf den ersten Blick unsichtbar sind, aber ein unbeschreibliches Gefühl von Hochwertigkeit und Reichtum erzeugen.

Übrigens ist der Preis des Autos zumindest nach den Maßstäben von Lexus recht demokratisch, und was die technische Ausstattung betrifft, ist es auch das schnellste und stärkste Auto, das einen 3-Liter-Motor mit 250 PS an Bord hat. Parameter, die auch für einen SUV relevant sind, aber eine geringe Bodenfreiheit ermöglichen es Ihnen nicht, schwere Geländebedingungen zu überwinden, obwohl dieses Modell zunächst kein solches Ziel setzt.

Gewöhnliche Autoenthusiasten und verschiedene Experten mögen es oft, Autos zu kennzeichnen und Autos in bestimmte Klassen und Kategorien zu kategorisieren. Aber es gibt Modelle, die sich einfach nicht in eine bestimmte Klasse einordnen lassen, und der Honda Pilot ist eines davon. Dies ist ein Crossover, und relativ kleine Abmessungen und eine geringe Bodenfreiheit sagen uns darüber. Dies ist ein SUV, da unter der Motorhaube ein Dreiliter-Motor mit 6 Zylindern steckt.Seine Leistung beträgt fast 250 PS, und mit einer solchen Einheit lässt sich das Auto selbst aus den tiefsten Gruben und Gräben leicht auswählen. Dies ist ein Business-Class-Auto, da es das strengste und am besten ausgestattete Interieur hat. Die besten derzeit bekannten Optionen und Strenge in jeder Zeile.

Aber lassen Sie uns auf die Tatsache eingehen, dass dies immer noch eine Frequenzweiche ist und die beste in ihrer Kategorie, und dass sie nicht nur wegen der relativ hohen Kosten in die Top-Bewertung kam. Hier ist der niedrigste Preis für die Grundkonfiguration, und die maximale Ausstattung kann den Preis um fast eine Million Rubel erhöhen, und im Vergleich zu den meisten japanischen Frequenzweichen ist dies sehr teuer.

In den meisten Fällen ist ein Crossover ein Stadtauto. Er kann Sie aus der Stadt bringen, aber er wird sich dort kaum so wohl wie möglich fühlen. Aber es gibt echte Legenden unter den japanischen Autos. Ein vollwertiges SUV in einer kompakten Karosserie. Und das ist Jimmy. Ein echtes Offroad-Monster, das auch die schwierigsten Hindernisse meistert. Es gibt praktisch keine Barrieren für ihn, und trotzdem ist es richtiger, es Crossovers zuzuschreiben und nicht SUVs, wie es einige Experten tun.

Kompakte Abmessungen Jimmy wird sich auf engen Straßen der Stadt großartig fühlen, sowie hervorragendes Handling und Ansprechverhalten. Dazu permanenter oder Plug-in-Allradantrieb, der Agilität und Dynamik noch eindrucksvoller macht. Auch die Geräumigkeit im Inneren wird gefallen, was beim Blick auf das Erscheinungsbild des Autos nicht täuschen sollte.Die Kabine bietet bequem Platz für fünf Personen, und der Kofferraum ermöglicht es allen Passagieren, ihr Gepäck dort unterzubringen.

Nicht der billigste japanische Crossover, aber in Sachen Ausstattung definitiv der vielfältigste. Der Einstiegspreis für dieses Modell beginnt bei 1,9 Millionen, und es enthält bereits Regen- und Nebelsensoren, Klimaanlage und Sitzheizung. Ganz ordentliches Set. Wenn wir ein paar Hunderttausend für das Komfortpaket hinzufügen, erhalten wir ein auf 8 Zoll vergrößertes Multimedia-Display, ein beheizbares Lenkrad und eine Rückfahrkamera. Die dritte Ausstattung – Elegance – hat eine Lederausstattung, eine elektrische Heckklappe und einen schlüssellosen Zugang. Elegance+ fügt einen adaptiven Tempomat und eine permanente Überwachung des toten Winkels hinzu. Und die beste Ausstattung ist Premium. Es verfügt über ein hochwertiges Audiosystem und eine elektrische Einstellung des Beifahrersitzes. Außerdem ändert sich das übliche Dach zu einem Panoramadach mit großem Schiebedach.

Bei der technischen Ausstattung ist die Auswahl hier bescheidener. Es werden zwei Motorisierungen mit einem Volumen von 2 und 2,5 Litern angeboten. Es gibt Optionen für Benzin- und Dieselantrieb, und die Box wird automatisch oder mechanisch installiert. Unabhängig von der Wahl von Motor und Getriebe bleibt das Auto sehr agil und gehorcht dem Fahrer perfekt. Eine großartige Option sowohl für Städtetrips als auch für lange Streifzüge ins raue Gelände.

Dies ist die fünfte Generation der Produktpalette von Honda.Fast jedes Jahr veröffentlicht das Unternehmen neu gestaltete Modelle, aber von Jahr zu Jahr sind die Änderungen unbedeutend und das aktuelle Modell unterscheidet sich kaum vom vorherigen. Bei der fünften Generation wurde klar, dass Honda beschlossen hatte, die Richtung dieses Modells zu ändern. War er zunächst als Kompakt-SUV positioniert, dessen Hauptaufgabe darin besteht, Unwegsamkeiten zu überwinden und lange Fahrten zu bewältigen, ist er heute ein typischer City-Crossover mit besserem Handling und hervorragenden Fahreigenschaften.

Es stehen zwei Motorisierungen zur Auswahl. Das erste Volumen von 2 Litern und einer Kapazität von 130 Pferden. Und der zweite hat 2,5 Liter Volumen und schon 186 Kräfte und eine Beschleunigung auf 190 Kilometer pro Stunde. Unabhängig vom gewählten Motor bleibt das Fahrverhalten des Autos hervorragend, aber der Hauptvorteil, den sowohl Benutzer als auch Experten bemerken, ist die Verarbeitungsqualität. Dies ist die zuverlässigste Frequenzweiche, abgesehen davon, dass sie am bequemsten zu reparieren ist. Ersatzteile des Originaltyps dafür sind zwar ziemlich teuer, aber es sollte klar sein, dass ihr Austausch äußerst selten erforderlich ist.

Eine wahre Legende der japanischen Autoindustrie. Der preiswerteste und gleichzeitig zuverlässigste Crossover, der bereits die vierte Generation erreicht hat und bei Autofahrern auf der ganzen Welt ausnahmslos beliebt ist. Das aktualisierte Modell ist geräumiger und übergewichtiger geworden, was sich jedoch nicht auf die Fahreigenschaften auswirkte. Trotz der Tatsache, dass sich unter der Motorhaube des Autos ein relativ kleiner Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern befindet, beträgt die vom Auto entwickelte Höchstgeschwindigkeit zweihundert.

In der Stadt sind Geschwindigkeitseigenschaften nicht so wichtig.Wendigkeit und Beherrschbarkeit werden hier mehr geschätzt, und diese Eigenschaften können auch als die besten in Vitara bezeichnet werden. Das ideale Auto für das Geld, zuverlässig, stark genug und seit 2019 auch das geräumigste, sowohl in der Kabine als auch im Kofferraum, der um fast hundert Liter gewachsen ist, ohne den Komfort der Passagiere zu beeinträchtigen. Allerdings ist die optionale Befüllung den Marktführern unterlegen, was aber durch den Preis voll gerechtfertigt ist.

Japanischer Konzern, berühmt für die schnellsten und stärksten Autos. Der CX 5 ist keine Ausnahme, obwohl wir einen Crossover und sogar einen SUV haben, aber kompakt und komfortabel. Vom Crossover gibt es einen Salon und eine Karosserie und von einem SUV einen leistungsstarken 2,5-Liter-Motor, der 195 PS leistet und das Auto auf 200 Kilometer beschleunigt. Bemerkenswert ist auch die sehr hohe Bodenfreiheit, die hier mit 210 Millimetern viel ist und das Fahren im Gelände erleichtert.

Was das 2019 veröffentlichte Update betrifft, präsentierte der Hersteller nichts Revolutionäres. Die Änderungen betrafen die Innenarchitektur. Salon ist strenger und ernster geworden. Frivol, laut einigen Besitzern, sind Einsätze und anderer Schnickschnack verschwunden. Es gab ein größeres 7-Zoll-Display und die Möglichkeit, alle Multimedia-Inhalte direkt vom Lenkrad aus zu steuern. Auch die Scheinwerfer wurden auf LED umgestellt. Aber unter der Haube hat sich nichts geändert. Der gleiche Satz von fünf Motoroptionen und drei Getriebeoptionen. Und das ist die beste Wahl in Bezug auf die technische Ausstattung, wirkt sich jedoch erheblich auf die Kosten des Autos aus.

Der erste Qashqai lief bereits 2006 vom Band, und damals konnte sich der japanische Hersteller nicht einmal vorstellen, dass er in nur wenigen Jahren zum meistverkauften Crossover werden würde. Das Modell wurde ursprünglich unter Berücksichtigung der Anforderungen lokaler Autofahrer für den Verkauf in Europa entwickelt, aber trotz der Tatsache, dass sich die gesamte Produktion im Westen befindet, blieb die Qualität und Zuverlässigkeit japanisch, dh sehr hoch.

Im Jahr 2019 stellte Nissan ein aktualisiertes Qashqai-Modell vor, das jedoch nicht die nächste Generation wurde. Änderungen erhielten den Körper und das Aussehen. Es wurden nützliche Optionen hinzugefügt, aber im Allgemeinen ist das Auto dasselbe geblieben wie vor der Neugestaltung. Es stehen drei Betankungsoptionen zur Auswahl, von der sparsamsten mit 1,2-Liter-Motor bis zur größten mit 2-Liter-Motor und einem Kraftstoffverbrauch in der Stadt von 9,8. Die Box und der Motortyp werden vom Käufer ausgewählt, und der Optionssatz bleibt statisch. Es gibt einige davon, und dem neu gestalteten Modell wurden einige interessante „Chips“ hinzugefügt. Insbesondere erhielt Qashqai verbesserte Multimedia- und vollständige Lenkkontrolle. Man merkt, dass Nissan seinen Blick auf ein junges Publikum gerichtet hat und dieses konsequent einfängt.

Dieses Modell erschien erstmals vor 10 Jahren auf dem Markt und ist immer noch beliebt und wird auf dem Sekundärmarkt verkauft, da es sich in einem hervorragenden technischen Zustand befindet. Angesichts eines solchen Hypes veröffentlicht der Hersteller fast jedes Jahr aktualisierte Versionen, und 2019 kam die fünfte Generation auf den Markt.

Hier gibt es keine besonderen Unterschiede in der Füllung. Die Karosserie hat sich ein wenig verändert, sie ist 10 Zentimeter länger und breiter geworden.Die Bodenfreiheit und das Kofferraumvolumen haben zugenommen, was dem Sparschwein des Modells natürlich zugute kommt. Es gibt eine Vielzahl von Build-Optionen zur Auswahl. Der Hubraum reicht von 2 bis 2,5 Liter. Box mit drei Typen: automatisch, mechanisch und variabel. Der Motor kann auch Benzin oder Diesel sein. Und natürlich eine riesige Auswahl an Optionen, die der zukünftige Besitzer nach eigenem Ermessen auswählt und die Kosten des Autos erheblich anpasst. Was die Vorteile und Gründe für die Vergabe des Merkmals „Best Choice“ betrifft, so geht es hier vor allem um höchste Qualität. Wie oben erwähnt, sind Modelle der ersten Generation immer noch auf dem Sekundärmarkt zu finden, obwohl sie bereits über 10 Jahre alt sind.