Die 10 besten Frequenzweichen unter 1.000.000 Rubel im Jahr 2021

Die chinesische Marke Lifan ist in erster Linie für ihre Limousinen bekannt, hat sich aber kürzlich entschieden, den Markt weiter zu erobern, indem sie einen Budget-Crossover unter dem philosophischen Namen „My Way“ herausbringt. Das erste, was beim Betrachten ins Auge fällt, ist ein stilvolles Design. Es ist zu sehen, dass die Ingenieure ihr Bestes gegeben haben, um ein schönes und gleichzeitig einzigartiges Erscheinungsbild ihres Autos zu entwickeln. Und es ist erwähnenswert, dass Originalität bei chinesischen Herstellern ein sehr seltenes Merkmal ist. Anscheinend hat sich Lifan entschieden, mit dem Klischee des Kopierens zu brechen, und das gelingt ihnen in diesem Modell auf die bestmögliche Weise.

Im Inneren gibt es einen recht komfortablen Innenraum, der den Aufstieg etwas verdirbt, unter dem sich die Kardanwelle verbirgt. Vor uns liegt ein Auto mit Hinterradantrieb, und dies ist das einzige Modell mit dieser Konfiguration. Warum das gemacht wurde, ist nicht klar, aber überlassen wir es dem Gewissen der Entwickler. Der Motor ist hier auch nicht der stärkste. Nur 1,6 Liter, was bei solch nicht kleinsten Abmessungen sehr klein erscheinen mag, aber wie Tests zeigen, reicht das völlig aus, damit sich der Crossover nicht nur in der Stadt, sondern auch auf der Autobahn wohlfühlt.

Unter der Marke Tiggo produziert die chinesische Marke Cherry mehrere Autos, nämlich Crossover. Vor uns liegt die fünfte Generation dieses Autos, das im Vergleich zu seinen Vorgängern eine Reihe von Änderungen erhalten hat. Sie sollten hier mit externen Änderungen beginnen, da sie die Mehrheit und die signifikantesten sind. Das Auto ist sozusagen schicker geworden. Laut den Entwicklern haben sie beschlossen, das jugendliche Publikum zu erobern, indem sie einen schönen und modernen Crossover für sie geschaffen haben. Es ist erwähnenswert, dass die Designer erfolgreich waren und das fünfte Modell im Vergleich zu früheren Versionen von Tiggo wirklich viel attraktiver aussah.

Was die Innenausstattung betrifft, ist hier alles gleich wie bei den Vorgängermodellen. Es gibt mehrere neue dekorative Einsätze in der Kabine, und die Frontplatte hat sich leicht verändert. Alles andere ist gleich. Auch unter der Haube gibt es keine großen Änderungen. Es stehen verschiedene Konfigurationen zur Auswahl, darunter eine Dieselkonfiguration, aber die günstigste Version ist mit einem 1,6-Liter-Motor mit entsprechender Leistung ausgestattet. Einfach gesagt, nichts Außergewöhnliches und mehr als eine Million Rubel.

Ein weiterer Vertreter der chinesischen Autoindustrie, der mit Sicherheit als der Beste seiner Klasse bezeichnet werden kann. Dies ist eine kompakte Frequenzweiche ohne unnötige Details. Seine äußere Anziehungskraft beruht auf Minimalismus in den Details, sowohl äußerlich als auch innerlich. Trotzdem sieht das Auto sehr stilvoll und sogar repräsentativ aus.Ursprünglich war dieses Modell eine Limousine und hatte eine andere Kennzeichnung, aber seine Abmessungen waren für eine Limousine zu groß, und der Hersteller beschloss, die Karosserie leicht zu verändern und daraus einen vollwertigen Crossover zu machen.

Die Änderungen betrafen nur das Aussehen des Körpers, und dies sollte bei der Auswahl dieses Modells berücksichtigt werden. Unter der Haube hat sie einen 1,6-Liter-Motor mit 120 PS. Das ist nicht wenig, aber auch unter chinesischen Autos nicht das beste Ergebnis. Und nachdem Sie ein paar Zehntausend bezahlt haben, können Sie ein Modell mit einem stärkeren Motor wählen, das besser zur Klasse des Autos passt. Aber selbst beim Kauf des Basispakets erhalten Sie alles auf einmal. Bei teureren Modellen ändert sich nur die Füllung unter der Motorhaube, während die Optionen gleich bleiben.

Haben Sie schon immer vom besten Executive-Crossover mit allem Schnickschnack geträumt, können es sich aber nicht leisten, über 1 Million Dollar hinauszugehen? Dann achten Sie unbedingt auf dieses Auto, das auf den ersten Blick direkt davon schreit, wie ernst und wichtig es ist. Beginnen wir mit dem Äußeren. Die Frequenzweiche sieht sehr attraktiv und stilvoll aus. Massiv, irgendwo rau und irgendwo eine sanfte Rundung der Karosserie ergibt eine hervorragende Kombination, die sowohl auf die Oberklasse als auch auf die Sportliche hindeutet. Auch drinnen ist alles Top. Holzeinlagen. Weicher hochwertiger Kunststoff, Lederpolster und Velours, und das alles zu einem Preis von weniger als 1.000.000 Rubel.

Beginnen wir damit, dass Holz, Velours und Leder nur Imitationen sind, wenn auch von sehr hoher Qualität.Die Karosserie ist wirklich attraktiv, und es gibt keine Beschwerden über die chinesischen Ingenieure, da sie es geschafft haben, ein schönes und gleichzeitig geräumiges Auto zu schaffen. Doch unter der Haube wartet eine Überraschung. Das Auto ist mit mehreren Motortypen ausgestattet, und wenn es sich um eine Budgetoption handelt, erhalten Sie für dieses Geld einen 105-PS-Motor mit einem Volumen von nur 1,6 Litern, was für ein so nicht das kleinste Auto sehr bescheiden ist .

Viele Besitzer dieses berühmten Crossover des japanischen Konzerns Nissan werden jetzt sagen, dass die Kosten für dieses Modell eine Million überschreiten. Wir werden antworten, ja, aber nur, wenn wir über die erweiterte Modifikation sprechen. Wenn Sie viel über die hervorragenden Qualitätsmerkmale dieses Modells gehört haben, aber nicht bereit sind, mehr als 1.000.000 Rubel zu zahlen, können Sie das Basispaket nehmen, und es wird immer noch das gleiche QASHQAI sein, wenn auch ohne einige praktische Funktionen.

Diese Zusätze haben keinen Einfluss auf die Fahreigenschaften des Autos. Da es in mehr als fünf Ausstattungsvarianten erhältlich ist, haben Sie die Möglichkeit, genau das zu wählen, was Sie brauchen oder was in Ihr Budget passt. Für 950.000 bekommt man einen 1,6-Liter-Motor mit 130 PS, und für einen Crossover ist das durchaus akzeptabel. Angesichts der ziemlich großen Abmessungen und des Gewichts dieses Modells werden Sie sich mit dieser Konfiguration auf der Strecke nicht wohl fühlen können. So etwas wie Sitzheizung oder 8 Parksensoren wird es nicht geben. Dafür müssen Sie viel bezahlen, aber wie oben erwähnt, wirkt sich dies in keiner Weise auf die Gesamteigenschaften aus.

Crossover sind Stadtautos mit erhöhtem Rahmen und Kapazität. Ihre Hauptaufgabe ist es, Sie und am besten Ihre ganze Familie von Punkt A nach Punkt B zu transportieren, und niemand sagt, dass Sie mit Höchstgeschwindigkeit fahren müssen. Auch die Offroad-Performance steht bei Crossovern nicht im Vordergrund. Ja, das Auto hat eine hohe Bodenfreiheit und oft Allradantrieb, aber es besteht keine Notwendigkeit, über die Überwindung schwerer Geländefahrten zu sprechen. Aber vor uns liegt ein echtes Meisterwerk der japanischen Autoindustrie, das die Stereotypen über Frequenzweichen vollständig bricht.

Fangen wir damit an, dass das Auto selbst mit einem eher durchschnittlichen 1,7-Liter-Motor unter der Haube problemlos auf fast 200 Kilometer beschleunigen kann. In der Stadt wird Ihnen diese Qualität natürlich kaum nützen, aber auf der Autobahn werden Sie sich durch die Motorleistung nicht eingeschränkt fühlen. Gleichzeitig ist der Motor so sparsam wie möglich. Auf der Autobahn beträgt sein Verbrauch nur 8,5 Liter auf hundert Kilometer. In der Stadt steigt diese Zahl, aber nicht so stark wie in anderen Frequenzweichen.

Japanische Hersteller sind berühmt für die hohe Qualität ihrer Arbeit, und egal, ob es sich um ein Luxusauto für mehrere zehn Millionen oder einen Budget-Crossover im Wert von weniger als 1 Million handelt, wir haben ein anschauliches Beispiel dafür, dass Qualität dies nicht tut muss teuer sein. Dies ist eine kostengünstige Frequenzweiche, die viele Jahre hält und keine größeren Reparaturen erfordert. Hier ist alles top, von der Verarbeitungsqualität bis zur Dekoration, wenn ich so sagen darf, der Kabine.Natürlich sollte man für so viel Geld nichts Übernatürliches erwarten, aber man wird sich beim Fahren eines solchen Autos definitiv nicht benachteiligt fühlen.

Top und Optik. Das Auto sieht sehr brutal und stilvoll aus. Ein kraftvoller SUV weht direkt von ihm, obwohl sich unter der Motorhaube nur ein 1,7-Liter-Motor mit einer Kapazität von 130 Pferden verbirgt. Es gibt zwar leistungsstärkere Optionen, aber Sie müssen dafür extra bezahlen, was bedeutet, dass Sie das festgelegte Budget von 1 Million überschreiten müssen, was die Mängel betrifft, sprechen sie oft über die Kosten für Ersatzteile. Ja, ein Auto geht selten kaputt, aber wenn etwas kaputt geht, machen Sie sich bereit, Geld auszugeben, oder suchen Sie nach würdigen Analoga, die glücklicherweise auf dem modernen Markt ziemlich zahlreich sind.

Wenn Sie nach der günstigsten Frequenzweiche suchen, dann liegt sie vor Ihnen. Ein gemeinsames Projekt des russischen VAZ und des amerikanischen Giganten Chevrolet. Ein echtes Volksauto, wie man an der Anzahl seiner Verkäufe auf dem lokalen Markt seit dem Erscheinungszeitraum erkennen kann. Zunächst einmal schätzen Käufer Niva wegen seines erschwinglichen Preises und seiner Wartbarkeit. Es gibt viele Ersatzteile und Verbrauchsmaterialien auf dem Markt, und sie sind relativ günstig, auch wenn Sie das Original und nicht das Analoge nehmen. Und hier ist zu beachten, dass der Preis im Testbericht für die durchschnittliche Konfiguration angegeben ist. In der Basisversion sinkt der Preis um etwa hunderttausend Rubel.

Für das Geld bekommt man eine vollwertige Frequenzweiche. Allerdings mit einigen Nachteilen. Erstens ist die Kabine nicht sehr komfortabel. Ja, das Auto ist kompakt, aber die Reduzierung der Gesamtabmessungen hat zu Platzeinsparungen im Inneren geführt.Zweitens beschweren sich Käufer oft über eine unzureichende Schalldämmung und einen lauten Betrieb einiger Knoten, insbesondere von Handouts. Im Prinzip sind all diese Punkte lösbar und leicht korrigierbar, aber Tatsache bleibt.

Crossover-Hersteller stehen vor einer schwierigen Aufgabe, sie müssen eine Limousine und einen SUV kombinieren, wobei sie den Komfort von der ersten und die Geländetauglichkeit von der zweiten nutzen. In diesem Fall ist eine Vergrößerung der Abmessungen unvermeidlich, aber unter den Bedingungen der Stadt gewinnt die geringe Größe des Autos einen besonderen Wert, und die Skoda-Ingenieure haben anscheinend das Unmögliche geschafft. Vor uns liegt die kompakteste Frequenzweiche, kostengünstig und so komfortabel wie möglich. Äußerlich ist es sehr kompakt, während der Innenraum nicht beeinträchtigt wurde. Es gibt einen ziemlich geräumigen Innenraum und einen geräumigen Kofferraum, und selbst drei Erwachsene werden sich auf der Rückbank wohl fühlen.

Im Jahr 2019 hat Skoda sein Flaggschiff neu gestaltet und ein aktualisiertes Modell eingeführt, und es sollte beachtet werden, dass es hier keine wesentlichen Änderungen gibt. Das Auto ist immer noch komfortabel und kompakt zugleich, und die Neugestaltung berührte nur externe Daten. Die Scheinwerfer wurden geändert, der Kühlergrill wurde ebenfalls verformt und mehrere neue Linien erschienen auf der Karosserie. Aber es ist immer noch derselbe Yeti. Budget-Crossover, der in der Grundkonfiguration weniger als 1 Million Rubel kostet.

Vor uns liegt ein universelles Auto, das für alle Fahrer gleichermaßen geeignet ist. Es spielt keine Rolle, ob Sie ein Mann oder eine Frau sind. Student oder erfahrener Geschäftsmann.Das Erscheinungsbild des Autos ist so relevant und stilvoll, dass es zu jeder Person passt, und es ist auch ein vollwertiger Crossover. Die Abmessungen sind nicht die größten und der Abstand lässt zu wünschen übrig, aber es sollte klar sein, dass dieses Modell speziell für den Einsatz in einer städtischen Umgebung entwickelt wurde. Ein Auto kann Sie aus der Stadt oder aufs Land bringen, aber Sie sollten nicht versuchen, eine schwere Unwegsamkeit zu überwinden.

Was die technischen Eigenschaften angeht, sollten Sie von einem solchen Budget-Crossover nicht viel erwarten. Unter der Haube steckt ein 1,5-Liter-Motor mit 105 PS. Das reicht für so ein Auto völlig aus, und wenn man bereit ist, ein paar Zehntausend mehr zu zahlen und über eine Million hinausgeht, dann kann man ein Modell mit Zweiliter-Motor oder einen sparsamen Diesel nehmen, aber das ist eine ganz andere Sache Geschichte.