Top 5 Muldenkipper

Der schwedische Muldenkipper Volvo FMX ist perfekt an die Straßen und das Klima Russlands angepasst. Dieses Fahrzeug mit großer Tonnage ist für den Umschlag großer Frachtmengen (bis zu 35 Tonnen) sowohl auf asphaltierten Straßen als auch im Gelände ausgelegt. Der LKW ist auf einem Holmrahmen mit einer 8x4-Radanordnung aufgebaut. Unter dem Fahrerhaus verbirgt sich das kraftvolle „Herz“ des Muldenkippers (420 PS) in Form eines Reihen-Turbodieselmotors mit elektronischer Einspritzanlage. Die Journalisten des Internetportals „Wheels“ testeten den schwedischen Muldenkipper und nannten ihn eine herausragende Persönlichkeit. Das Gerät erfüllt alle angegebenen Anforderungen vollständig und ist für den Betrieb unter russischen Bedingungen geeignet.

Fahrer, die von inländischen Muldenkippern auf Volvo FMX umgestiegen sind, stellen ein beispielloses Maß an Komfort, Bequemlichkeit und Gemütlichkeit fest. Das Auto ist gut kontrolliert und hat keine Angst vor schlechten Straßen. Nur der Preis dieses Trucks ist sehr hoch.

Der günstigste Muldenkipper in unserem Test war ein LKW aus Weißrussland MAZ 5550. Diese Maschine wurde für den Transport von Gütern auf relativ guten Straßen entwickelt. Der Antrieb auf die Hinterachse wird kaum mit schwerem Gelände zurechtkommen, insbesondere wenn das Auto 10-12 Tonnen Sand oder Kohle transportiert. Der Hersteller bietet dem Verbraucher jedoch eine breite Palette von Netzteilen an. Alle 6-Zylinder-Modelle wurden im Yaroslavl Motor Plant hergestellt. Sie sind einfach und unprätentiös, die maximale Leistung erreicht 310 Liter. Mit. Die MAZ-5550V3-Modifikation ist mit einem deutschen Reihenvierer MAN D0834LFL65 ausgestattet. Mit einer Leistung von 220 Litern. Mit. Der Motor ist leistungsstark und sparsam.

Die Besitzer der Muldenkipper MAZ 5550 in den Bewertungen sprechen schmeichelhaft über die Verfügbarkeit von Autos und eine gute Karosserie. Unter den Mängeln bemerken die Fahrer ineffiziente Scheinwerfer. Bevor Sie mit der Arbeit an einem Muldenkipper beginnen, sollten Sie alle Verbindungen festziehen.

Chinesische Muldenkipper HOWO 6x6 haben sich in unserem Land bewährt. Dem Hersteller ist es gelungen, einen modernen LKW herzustellen, der strukturelle Festigkeit, zuverlässige Füllung, gute technische Eigenschaften und einen erschwinglichen Preis vereint. Das Auto hat eine 6x6-Radformel, mit der Sie das russische Gelände überwinden können. Für den Fahrer werden komfortable Bedingungen im Fahrerhaus geschaffen, es gibt sogar einen Schlafplatz zum Ausruhen. Das Gerät ist mit einem rechteckigen Körper mit einem Volumen von 18 Kubikmetern ausgestattet. m, und die Tragfähigkeit des Autos beträgt 25 Tonnen.Der Muldenkipper wird von einem Reihendieselmotor mit einem Volumen von 9,7 Litern angetrieben. Seine Leistung erreicht 340 PS. Mit.Bereits in der Grundausstattung verfügt das Auto über Klimaanlage, ABS, elektrische Fensterheber, Servolenkung und ein Audiosystem.

In den Bewertungen bewundern russische Fahrer den Komfort, einen guten Schlafsack und die Zuverlässigkeit eines preiswerten chinesischen Muldenkippers. Der Nachteil ist der Mangel an Ersatzteilen.

Der inländische Großraum-Muldenkipper KAMAZ 65115 ist in Russland bekannt. Vor nicht allzu langer Zeit wurde das Modell neu gestaltet, was sich positiv auf das Aussehen und die technischen Parameter auswirkte. Russische Lastwagen werden wegen ihrer Zuverlässigkeit und Schlichtheit geschätzt, bei Wartung und Reparatur gibt es keine Probleme mit ihnen. Das Modell ist mit einem sparsamen Cummins 6ISBe Dieselmotor ausgestattet, der über eine Leistung von 300 PS verfügt. Mit. Nach dem Upgrade verringerte sich das Leergewicht des Lkw auf 10 Tonnen und die Tragfähigkeit erhöhte sich auf 15 Tonnen.Der Lkw fährt auf einer alten Plattform mit einer 6x4-Radanordnung. Die Ausrüstung hat sich unter schwierigen Betriebsbedingungen bewährt, sie hat keine Angst vor Überlastung (bis zu 17-18 Tonnen).

Professionelle Fahrer in den Bewertungen sprechen schmeichelhaft über die Zuverlässigkeit und Unprätentiösität des Muldenkippers KAMAZ 65115. Vor der Inbetriebnahme wird den Mechanikern empfohlen, die Schmierung im Fahrgestell zu überprüfen und die Schrauben und Muttern in kritischen Baugruppen festzuziehen.

Der allradgetriebene 6x6-Muldenkipper Scania G440 wurde für den Transport einer Vielzahl von Gütern auf verschiedenen Straßen entwickelt. Das Auto unterscheidet sich durch die Universalität, die es erlaubt, es in verschiedenen Bereichen der Produktion anzuwenden.Der Schwedentruck fühlt sich auf Baustellen, im Industriebereich, in landwirtschaftlichen Betrieben und als Mining Truck wohl. Die Ausrüstung ist mit einer Stahlkabine ausgestattet, in der komfortable Arbeitsbedingungen für den Fahrer geschaffen werden. Die Ladekapazität des Muldenkippers ist auf 25 Tonnen begrenzt und das Volumen der Karosserie beträgt 16 Kubikmeter. m. Der Lkw wird von einem Reihen-Dieselmotor mit Turbolader und einem Fassungsvermögen von 440 Litern angetrieben. Mit.

Fahrer, die am Scania G440 gearbeitet haben, bemerken in den Bewertungen die Vielseitigkeit des Muldenkippers. Ein sehr drehmomentstarker Motor in Kombination mit Allradantrieb ermöglicht es Ihnen, sich sicher im Gelände zu bewegen. Eine gemütliche Kabine mit einem soliden Finish verdient Lob.