15 besten Dreiräder

Es gibt viele Touristenmodelle im Sortiment der japanischen Marke Honda. Erinnern Sie sich zumindest an die Gold Wings, ein Motorrad, das für viele Hersteller zum Maßstab geworden ist und seit mehr als 20 Jahren nicht mehr vom Band gefahren ist. Mit der Valkyrie beschloss Honda zu experimentieren und veröffentlichte das erste Dreirad in seiner Geschichte, das schnell Fans von Reisen und langen Reisen in seinen Bann zog. Wie gewohnt ist hier an alles gedacht. Jede Kleinigkeit zählt und hat ihren Platz. Viele geräumige Koffer und Taschen. Bequemer Sitz und ergonomisches Lenkrad. Es ist ein Vergnügen, dieses Fahrrad zu fahren.

Aber der Hauptvorteil war und bleibt die Zuverlässigkeit des Motorrads. Es übersteht mühelos die längsten Fahrten und fällt sehr selten aus. Damit müssen Sie sich keine Sorgen um versehentliche Pannen machen, und das Maximum, was auf der Straße passieren kann, ist ein Reifenschaden. Es ist die Verarbeitungsqualität, die alle Geräte dieser Marke auszeichnet, und das Valkyrie-Dreirad ist keine Ausnahme. Darüber hinaus ist dieses Fahrrad im Vergleich zu seinen engsten Konkurrenten viel billiger.

Eine weitere Modifikation der kanadischen Spinne. Dies ist ein touristisches Dreirad mit dem größten Gepäckraum, das in Bezug auf das Volumen vielen Autos Chancen bietet.In einen solchen Kofferraum passt Ihr gesamtes Gepäck, die optionalen Seitentaschen nicht mitgezählt. Das Dreirad wurde für lange Fahrten entwickelt, daher ist jedes Detail hier unter Berücksichtigung der Tatsache durchdacht, dass der Fahrer viel Zeit hinter dem Lenkrad verbringen wird.

An der Höhe und technischen Ausstattung. Zuverlässiger und leistungsstarker 400-cm3-Motor und Automatikgetriebe, was für solche Geräte selten ist. Darüber hinaus gibt es einfach eine riesige Menge an verschiedener Elektronik, die das Fahren erheblich vereinfacht. Aber all diese Nuancen finden sich auch bei anderen Variationen der Spinne wieder. Hier heißt der Hauptvorteil Design. Das Fahrrad sieht wirklich sehr stylisch und attraktiv aus. Die Kombination aus gebrochenen und glatten Linien lässt niemanden gleichgültig. Und die Verwendung von Carbon-Bodykits und -Teilen ermöglichte es, das Gewicht des Autos erheblich zu reduzieren, wodurch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Höchstgeschwindigkeit erhöht wurde.

Die American Harley wurde ursprünglich für Langstreckenreisen entwickelt, und die Dreiräder dieser Firma bilden da keine Ausnahme. Vor uns liegt eines der teuersten Dreiräder, und sein Preis ist durch die Tatsache gerechtfertigt, dass es sich um ein Custom-Bike handelt, das heißt, es wird nicht weit verbreitet. Die Entwicklung wird von einem spezialisierten Studio durchgeführt, und das erste Auto wurde 2019 veröffentlicht und ersetzte sofort das frühere Modell.

Hier ist absolut alles top, von der Bequemlichkeit und Optik, für die die Räder dieser Marke so berühmt sind, bis hin zur mechanischen Füllung. An Bord ist ein 500-PS-Benzinmotor verbaut, der das Bike trotz seines Gewichts und seiner eher anständigen Abmessungen in Sekundenschnelle beschleunigt.Die Übertragung erfolgt über eine Kette, was etwas überraschend ist, da bei solchen Modellen häufig ein Kardan verbaut ist und als praktischer und langlebiger gilt. Aber Harley macht keine Kompromisse, und die Klassiker sind hier in jeder Wendung und jedem Detail. Auf einem solchen Motorrad bleiben Sie definitiv nicht unbemerkt, und Sie sollten nicht einmal über Bequemlichkeit sprechen. Ergonomie war zunächst so gedacht, dass man viel Zeit hinter dem Steuer verbringt und möglichst bequem die amerikanische Wüste oder die weiten russischen Weiten durchquert.

Eines der leistungsstärksten und stabilsten Dreiräder ist das kanadische Modell BRP SPYDER F3 S DAYTONA 500. Mit Motorrädern können Sie viel Freude am sportlichen Fahren haben. Der Hersteller stattete das dreirädrige „Pferd“ mit einem starken Motor (115 PS) aus, was zunächst Bedenken hinsichtlich der Stabilität aufwirft. Aber das Auto ist vor Coups geschützt, sodass Sie es sicher in ein kontrolliertes Schleudern schicken können. Eine Besonderheit des Dreirads ist ein ungewöhnliches Y-förmiges Layout, bei dem sich zwei Räder vorne und eines hinten befinden. Dieses Design haben sich die Entwickler vom Schneemobil ausgeliehen. Experten halten diese Entscheidung für den Hauptgrund für die Fähigkeit der Spinne, sich auf der Straße zu halten.

Fans von Hochgeschwindigkeit und Adrenalin sprechen schmeichelhaft über die Fähigkeiten des Dreirads BRP SPYDER F3 S DAYTONA 500. Neben Kraft und Geschwindigkeit schätzen Besitzer die erstaunliche Stabilität auf der Straßenoberfläche und ein effektives Bremssystem in der Technologie.

Begeisterte Fans von Langstrecken-"Fahrten" entscheiden sich für bewährte Ausrüstung. Unter den Dreirädern gilt das Harley-Davidson Tri Glide zu Recht als der beste Reisende. Das Modell wurde vor nicht allzu langer Zeit offiziell in unser Land geliefert, hat aber bereits an Popularität gewonnen. Entstanden ist die Technik in Anlehnung an den berühmten „Electric Train“ (Harley-Davidson Electra Glide), den Kenner anhand seines Aussehens sofort erahnen können. Das Dreirad ist mit dem gleichen Twin-Cooled™ Milwaukee-Eight™ 107-Motor, 22,7-Liter-Kraftstofftank und Windschutzscheibe ausgestattet. Die Touring-Ausrichtung betont den Gepäckraum ebenso wie die Pkw-großen Räder.

Die Glücklichen, die die HARLEY-DAVIDSON TRI GLIDE ULTRA gefahren sind, halten sie für die beste Option für Langstreckenreisen. Die Technik ist im Vergleich mit dem gleichen "Elektrozug" in der Stabilität günstig, was zu einem wichtigen Faktor bei den häufigen Stopps eines schweren Fahrrads wird.

Dreiradhersteller konkurrieren ständig miteinander, weshalb Modelle dieser Technik oft mit ihrer Originalität die Fantasie in Erstaunen versetzen. Aber vor allem ist ein Trike eine bequeme Technik, um sich in der Stadt fortzubewegen. Sie ist stabil. Sie können einen Platz für Gepäck finden. Und dabei so kompakt wie möglich im Vergleich zu herkömmlichen Autos.

Wenn wir das Trike unter diesem Gesichtspunkt betrachten, dann haben wir das beste Modell, das nicht den Anspruch erhebt, ein Sportwagen oder Touristenmonster zu sein. Dies ist das einfachste dreirädrige Elektromoped. Das bequemste und bequemste.Er entwickelt bis zu 90 Kilometer pro Stunde und die Gangreserve mit einer Ladung reicht für knapp 100 Kilometer. Eine großartige Option, um sich in der Stadt fortzubewegen, und ohne aufdringlichen Glanz. Einfach transportieren, mit allen Folgen. Es ist angenehm darauf zu fahren. Es gibt einen Platz für kleines Gepäck, und im Prinzip ist dies alles, was von einer solchen Ausrüstung benötigt wird.

Eine weitere Zeitmaschine, die uns in die Zukunft führt. So sieht zumindest dieses Dreirad aus, das mit vielen positiven Rückmeldungen von Experten und Testern ausgezeichnet wurde. Erstmals kam dieses Modell 2011 auf den Markt und hat seitdem viele Veränderungen sowohl in der Füllung als auch im Aussehen erfahren. Was jedoch unverändert bleibt, ist das einzigartige Design, das schwer zu überschätzen ist.

In Bezug auf die technischen Eigenschaften ist dies ein echtes Monster, das in weniger als 4 Sekunden auf Hunderte beschleunigt. Dabei erhielt er eine Auszeichnung als sicherstes dreirädriges Fahrzeug, und dank der enormen Menge an fortschrittlicher Elektronik ist der Polaris mit Rinde vollgestopft. Alles, was die Ingenieure für 2019 erfunden haben, ist hier, und es funktioniert, um die Sicherheit und den Komfort des Fahrers zu gewährleisten. Was die Mängel betrifft, so ist es hier der Preis, der jedoch Personen bekannt ist, die mit der Ausrüstung dieser kanadischen Marke vertraut sind. Ihre Autos sind immer sehr teuer, aber die Bewertungen sagen, dass es sich lohnt, hier jeden Cent in dieses Wunderwerk der Technik zu investieren.

Wenn Sie Futurismus mögen und schon immer davon geträumt haben, ein Auto der Zukunft zu besitzen, dann ist dieses Modell genau das Richtige für Sie.Ein Blick auf sie genügt, um ihre Originalität zu schätzen. Aber was ist es. Tatsächlich haben wir einen gewöhnlichen elektrischen Stadtroller vor uns. Es ist mit einem 75-PS-Motor ausgestattet, der ein leichtes Trike in nur fünf Sekunden auf Hunderte beschleunigt.

Übrigens beträgt die Höchstgeschwindigkeit des Autos 150 Kilometer pro Stunde und für ein solches Baby ist dies ein sehr ernstes Ergebnis. Auch die Reichweite von 150 Kilometern ohne Nachladen wird gefallen. Lithium-Ionen-Akkus können an einer herkömmlichen Steckdose aufgeladen werden. Das vollständige Aufladen dauert ungefähr 5 Stunden. Hervorzuheben ist auch die hervorragende Dynamik des Trikes. Es wird oft in Rezensionen darüber geschrieben, und es ist auf das Vorhandensein eines Gyroskops im Design und eines speziellen Drehsystems zurückzuführen, das die Räder neigt, wodurch ein besserer Druck auf die Straße und ein sanfteres Einfahren in eine Kurve selbst bei hoher Geschwindigkeit ermöglicht werden. Und der Hauptvorteil ist der Preis. Hier gibt es nichts zu sagen. Nur 250 Tausend Rubel.

Dreirad, oft mit einem Fahrrad verbunden, aber mit einem zusätzlichen Rad. Wenn Sie in die Geschichte schauen, dann waren die ersten Modelle, die mit drei Rädern produziert wurden, Autos, keine Motorräder. Das heißt, ein Dreirad ist etwas dazwischen, und dieses Modell ist ein direkter Beweis dafür. 2011 präsentierte die österreichische Marke ihr Elektro-Trike mit Kabine der Öffentlichkeit, und das ist wirklich etwas Seltsames und sogar Einzigartiges.

Es ist sehr schwierig, über die äußere Attraktivität dieser Kreation zu sprechen. Wie sie sagen, gibt es keine Kameraden für Geschmack und Farbe. Wie dem auch sei, Experten bemerken den maximalen Komfort der Maschine. Was die Befüllung betrifft, so handelt es sich, wie oben erwähnt, um ein Elektrofahrrad.Unter seiner Haube steckt sozusagen ein 20-PS-Motor, der von Lithium-Ionen-Batterien angetrieben wird. Bei einem Fahrzeuggewicht von 500 Kilogramm bietet er eine Reichweite von 100 Kilometern, was in der Automobilindustrie eine echte Leistung darstellt. Der Preis ist übrigens auch recht günstig. Ja, eine halbe Million ist viel, aber wir haben eine echte Exklusivität, die obendrein nicht aufgetankt werden muss.

Ein Bike für alle, die Geschwindigkeit und atemberaubende Dynamik lieben. Vor uns steht ein echter Rennwagen von kanadischen Ingenieuren. Es ist schwierig, es im üblichen Sinne als Motorrad zu bezeichnen, und es wird von einem Automobil angetrieben, dh einem runden Lenkrad. Es ist schwer zu sagen, zu welchen Zwecken diese Technik hergestellt wurde, aber hier verlangt alles, dieses Monster in vollen Zügen zu zerstreuen. Und es gibt wo zu übertakten.

Unter der Haube steckt ein 200 PS starker japanischer Motor von Kawasaki. Nicht so viel, werden viele sagen, aber es sollte bedacht werden, dass das Gewicht des Autos nur 320 Kilogramm beträgt, und mit diesem Verhältnis zu Hunderten beschleunigt dieses Trike in nur 4 Sekunden. Laut Experten liegt das Auto perfekt auf der Straße und kommt gut mit scharfen Kurven zurecht. Die Dynamik hier ist wirklich die beste, und das Cruisen auf so einem Monster wird schwierig. Ja, und der Preis beißt. Einfach gesagt, ein Trike ist etwas für einen Amateur oder Kenner, aber eine solche Technik ist auf den Straßen äußerst selten.

Im Gegensatz zu den meisten Lastendreirädern basiert diese Technik nicht auf der Basis eines Mopeds oder Rollers, sondern auf der Basis eines vollwertigen Motorrads, wenn auch mit geringer Leistung. Es hat einen 227-ccm-Motor mit 30 PS. Es ist logisch anzunehmen, dass diese Technik eine sehr große Tragfähigkeit haben wird, aber das ist nicht so. Das maximale Gewicht, das dieses Dreirad heben kann, beträgt 420 Kilogramm, und das ist ziemlich seltsam.

Es geht um die Rahmenkonstruktion, die einfach nicht für schwere Lasten ausgelegt ist. Aber selbst bei maximaler Beladung erreicht das Trike locker Geschwindigkeiten von über hundert Stundenkilometern. Das heißt, wenn Sie schnell eine kleine Fracht transportieren müssen, ist dies die beste Option. Wenn für Sie die Belastbarkeit ein wichtigeres Kriterium ist, dann achten Sie besser auf andere Optionen. In den Bewertungen wird übrigens auch oft über dieses Manko geschrieben. Es ist überraschend, warum der Hersteller den Rahmen des Dreirads nicht verstärkt hat, da die Stärke der tragenden Struktur dies zulässt.

Lastendreiräder werden an verschiedenen Standorten hergestellt. Es gibt Modelle, die auf einem Motorrad basieren. Verfügbar auf einem Moped. Vor uns liegt ein Modell chinesischen Ursprungs, das auf der Basis eines Rollers hergestellt wurde.Es war der Roller, der die Basis der legendären sowjetischen Ameise war, und er hatte genug Motorleistung, um fast eine Tonne Fracht zu bewegen. Hier sind die Anzeigen niedriger - die maximale Tragfähigkeit beträgt nur 550 Kilogramm, was bei einem 100-cm³-Motor durchaus akzeptabel ist.

Separat ist es notwendig, über die Ausrüstung zu sagen. Dieser Hersteller produziert ein Dreirad in mehreren Variationen. Es gibt Modelle mit herkömmlichem Seitenaufbau. Mit niedrigen oder hohen Seiten. Sie können auch ein Trike mit einer Kabine und sogar einer Thermikkabine nehmen. Maximale Effizienz. Und das Hauptmerkmal ist der einfache Wechsel des Frachtmoduls. Wenn Sie mehrere Aufgaben gleichzeitig für die Ausrüstung festlegen, müssen Sie in diesem Fall nicht mehrere Modelle kaufen. Es reicht aus, mehrere Körper zu kaufen und sie nach Bedarf in nur wenigen Minuten zu wechseln.

Der führende Hersteller solcher Geräte ist China, und dieses Modell stammt aus diesem Land. Vor uns liegt das leichteste Lastendreirad, das bis zu 400 Kilogramm Gewicht tragen kann. Dies ist die kleinste Tragfähigkeit in unserer Bewertung, aber es sollte berücksichtigt werden, dass die Ausrüstung auf der Basis eines herkömmlichen Mopeds hergestellt wird.

Es hat einen kleinen Benzinmotor mit einem Volumen von weniger als 10 Kubikmetern und einer Leistung von 6 PS. Die Bewegungsgeschwindigkeit ist auch nicht die höchste: 60 Kilometer mit leerem Körper und 40 mit beladenem. Eine einfache und unkomplizierte Maschine, die entwickelt wurde, um einem Landwirt oder Sommerbewohner das Leben zu erleichtern. Außerdem kostet es sehr demokratisch und wird gewartet und repariert, wie man so sagt, am Knie. Der Motor befindet sich hier unter dem Rahmen, der den einfachsten Zugang bietet.Um ein Teil auszutauschen, müssen Sie nicht die gesamte Maschine zerlegen, und das ist sehr praktisch. Darüber hinaus spart der Besitzer dieses Dreirads erheblich Kraftstoff. Ein so kleiner Motor achtet sehr auf den Benzinverbrauch, und ein gefüllter Tank reicht für mehrere Wochen Arbeit.

Der Hauptvorteil dieses Dreirads ist seine Tragfähigkeit. Dies ist einer der stärksten Lkw, der bis zu 600 Kilogramm heben kann. Und das unter Berücksichtigung der Tatsache, dass es einen eher schwachen Motor mit einer Leistung von nur 14 PS an Bord hat. Trotzdem schafft die Technik locker bis zu 80 Kilometer pro Stunde ohne Ladung und bis zu 60 Kilometer bei maximaler Beladung. Nicht so sehr, aber dies ist ein Lastwagen, und Sie müssen nicht an Sportrennen teilnehmen.

Das taiwanesische Unternehmen Racer ist heute einer der führenden Hersteller von Lastendreirädern. Seine Modelle erhalten ständig die schmeichelhaftesten Bewertungen sowohl von Experten als auch von normalen Benutzern, die sich unter anderem über den recht demokratischen Preis des Autos freuen. Nur 147.000 für ein komplettes Set. Ideal für jeden landwirtschaftlichen Betrieb, außerdem ist er wartungsfreundlich und verschlingt keinen Kraftstoff wie ein normaler LKW.

Ein Lastendreirad LIFAN LF200ZH-3 kann zu einem echten Helfer im Dorf werden. Damit können Landwirte Heu, Kartoffeln, Sand und Kleinladungen transportieren. Das Modell hat eine gute Leistung (14 PS) und Effizienz. Die Tragfähigkeit der Ausrüstung beträgt 500 kg, was ausreicht, um kleine Ladungsmengen zu bewegen.Gleichzeitig kann das Dreirad auf 110 km / h beschleunigen. Der Motor von Kraftfahrzeugen wird durch einen Elektro- oder Kickstarter gestartet, der Hersteller hat das Modell mit einer 12-Volt-Batterie mit einer Kapazität von 4 Ah ausgestattet.

Inländische Benutzer loben das Lastendreirad in den Bewertungen für seinen langlebigen Rahmen, den sparsamen Kraftstoffverbrauch und den erschwinglichen Preis. Viele sind von der hohen Verarbeitungsqualität überrascht. Alle Knoten sind mit einem Sicherheitsspielraum gefertigt und widerstandsfähig gegen mechanische Beanspruchung. Laut Experten gilt das Dreirad LIFAN LF200ZH-3 zu Recht als das beste Transportfahrzeug für Kleinbauern.