Top 10 Car-Audio-Marken

TOP 10 der besten Car-Audio-Hersteller

10 Pionier

Es macht keinen Sinn, den Klang von Audiosystemen von Pioneer und beispielsweise JBL zu vergleichen. Sie spielen in zu unterschiedlichen Gewichtsklassen. Und doch hat Pioneer etwas, das es ihm ermöglicht hat, neben Premiummarken in die Top Ten einzusteigen. Das sind erstens Preise, die für jeden erschwinglich sind, der der Standardakustik schon entwachsen ist, aber noch nicht versteht, ob es sich lohnt, für Morel oder Alpine einen Aufpreis zu zahlen. Zweitens ist das "Pioneer"-Sortiment so breit gefächert, dass es keine Einschränkungen bei der Auswahl von Elementen mit den gewünschten Eigenschaften gibt, sei es ein Komponenten- oder Koaxiallautsprecher mit einer Leistung von 25 bis 500 W, ein 100-Watt- oder ein 1,5-Kilowatt-Subwoofer, ein Empfänger mit Bluetooth und Verbindung zu einem iPhone.

Beeindruckend ist auch die Entwicklung eines Netzes von aktiv tätigen Service-Centern – man spürt, dass das Unternehmen bereit ist, seine Kunden in jeder erdenklichen Weise zu unterstützen. Den Bewertungen nach zu urteilen, gibt es jedoch nur wenige Beschwerden über vorzeitig ausgefallene Geräte, und die meisten haben keine Beschwerden über die Verarbeitungsqualität. Was die Klangqualität betrifft, wird ein wahrer Musikliebhaber des Pioneer-Audiosystems (außer vielleicht dem DEH-P88RS-Radio) höchstwahrscheinlich nicht ausreichen, aber für einen fortgeschrittenen Hörer moderner Unterhaltungsmusik im MP3-Format sind seine Fähigkeiten ausgezeichnet.

9 Kicker

Wer hört schon im Auto ausgefeilte Kompositionen und sanften Gesang? Nur furioser Rap oder kraftvoller Rock, Drive und Dominanz auf der Straße. Hier geht es um diejenigen, die bei der Auswahl von Car Audio nicht einmal überlegen müssen, worauf sie achten müssen. Kicker! Sein tiefer und solider Bass ist das Highlight der Marke. Leistungsstark in Klang und Größe, wurden Subwoofer zuerst in Amerika berühmt und verliebten sich dann in die ganze Welt. Ja, Lautstärke und Power schlagen Natürlichkeit, der Frequenzgang ist schief, und die Detailtreue ist durchschnittlich, aber wie klingt die Rhythmussektion im Mix Ihres Lieblings-DJs! Und jeder im Bezirk wird es hören, daran besteht kein Grund, daran zu zweifeln.

Jetzt ist das Unternehmen auf dem Weg der Minimierung und hat mit der Produktion eines superkompakten Hideaway-Subs begonnen. In einem kleinen Aluminiumgehäuse mit den Maßen 35 x 24 x 8 cm findet sich alles, was man für einen „großkalibrigen“ Sound braucht: einen 150-Watt-Verstärker, einen 8-Zoll-Tieftöner und ein Klangeinstellungs-Bedienfeld. Komfortable Installation und Anschluss ermöglichen Ihnen ein eigenständiges Upgrade des Standardsystems. Es ist unwahrscheinlich, dass solche Eigenschaften einen der Zeitgenossen überraschen, aber All-in-One in einer solchen Miniaturbox ist etwas Neues. Das dachten sich wohl auch die Juroren der renommiertesten internationalen Elektronikmesse der Welt, der CES, und verliehen dem Gerät einen Preis für die beste Innovation des Jahres.

8 alpin

Für diejenigen, denen die Worte „Similanten“, „Hinter der Klangbühne“, „Trockendecke“ überhaupt nichts sagen, wird die Selbsteinstellung eines Audiosystems wie eine sehr schwierige Aufgabe erscheinen. Und mit Alpine können Sie den Klang verbessern, indem Sie einfach die Haupteinheit austauschen.Premium-Sound ist mit alten Lautsprechern natürlich nicht zu erreichen, aber die Praxis hat bewiesen, dass sie definitiv mit frischen Kräften spielen werden. Gleichzeitig richten sich neue Empfängermodelle an Besitzer von iPhones, iPods und Android-Smartphones. Laut, modern und preiswert – das ist genau das, was die meisten Auto-Audiophilen für Einsteiger brauchen.

Alpine Autoakustik gefällt jedoch Spezialisten: Sie liefert einen glatten Frequenzgang (Frequenzgang), eine gute Klangauflösung und einen ordentlichen Bass. Die Verarbeitung ist sehr hochwertig (geprüft durch jahrelangen intensiven Einsatz bei Car Audio Sportmeisterschaften). Der störungsfreie Betrieb japanischer Car-Audio-Geräte ist einfach erklärt: Sie waren ursprünglich für einen äußerst anspruchsvollen heimischen Markt gedacht. Die Japaner stellen jährlich riesige Mittel für Experimente bereit. Konzeptmuster werden auf Vibrationsständern getestet, von der Sonne bestrahlt, arbeiten bei hoher Luftfeuchtigkeit und bei kritischen Temperaturen. Und der Hersteller bietet diesen Ansatz für alle seine Geräte - sowohl für das Budget als auch für das Top-End.

7 Schwerpunkt

Fokale Audiosysteme sagen verschiedene Dinge. Einige betrachten die Verarbeitungsqualität der Lautsprecher als beispiellos und ihre Fähigkeit, tiefe und mittlere Frequenzen mit großer Detailtreue und Durchschlagskraft wiederzugeben. Andere sind nicht bereit, sich mit der ihrer Meinung nach harten Tonalität der oberen Register abzufinden. Dies ist jedoch kein Minuspunkt der Marke, sondern ihr Corporate Sound Style, der eine besondere Vorstellung französischer Akustikingenieure darüber vermittelt, was Sound sein sollte. Eines ist klar: Er hat eine ganze Armee von Fans um sich versammelt, von denen viele lieber weibliche Vocals hören.Und in dieser Nische hat Focal keine Konkurrenz.

Und das Unternehmen zeichnet sich auch durch gezieltes „Audio-Bombardement“ in allen Preissegmenten aus. In seinem Sortiment findet jeder eine preislich und qualitativ optimale Akustik - die Preise beginnen bei 3.000 Rubel. (Serie von Koaxialsystemen Integration, Universal und Auditor). Die Top-Linie umfasst alle Utopia Be- und Utopia Be New-Modelle sowie K2Power. Es gibt auch eine Zwischenoption - die Performance-Serie. Um zu entscheiden, wo man anhalten soll, bietet das Unternehmen an, sich auf der offiziellen Website für ein Vorsprechen anzumelden. Bisher gibt es diese Möglichkeit nur in Moskau, wo der Showroom der Marke betrieben wird.

6 Eton

Erst in den frühen 2000er Jahren erfuhren die Verbraucher von der Marke Eton als vollwertigem Teilnehmer am Car-Audio-Markt, obwohl das Unternehmen selbst zu diesem Zeitpunkt bereits fast 20 Jahre existierte und sich erfolgreich im Bereich der Heim-Hi-End-Akustik entwickelte. Die vom Unternehmen eingesetzten Technologien ermöglichten schon damals eine möglichst realistische und emotionale Wiedergabe der Aufnahme. Der gleiche natürliche Klang wurde "per Erbschaft" an Auto-Audiosysteme weitergegeben. Die revolutionäre Lösung des Herstellers heißt nach wie vor die Herstellung von Tieftonmembranen aus Hexacone-Material mit grundlegend anderen Eigenschaften als Polypropylen und Zellulose.

Als Ergebnis kürte AutoHiFi, eines der führenden deutschen Car-Audio-Magazine, das Zwei-Wege-Autosystem MGS-180 nach umfangreichen Tests zum besten aller Zeiten. Die unter Automusikliebhabern nicht minder bekannte Car&HiFi-Publikation verlieh einigen Modellen den Titel Oberklasse (in der Übersetzung aus dem Deutschen - aristokratisch, luxuriös).Aber man muss nicht glauben, dass alle Eaton-Produkte ausschließlich für Luxusautos entwickelt wurden - es gibt genug Akustiksysteme in der proprietären Linie, um Autos der D-Klasse von VW, Fiat, Opel, Citroen usw. aufzurüsten.

5 Morel

Audiophile bezeichnen dieses Unternehmen immer noch als ihren Favoriten, obwohl viele von ihnen längst auf Akustik anderer Marken umgestiegen sind. Unaufdringlicher, natürlicher, angenehmer Klang – genau das geben Morel-Produkte ihren Fans. Es kann nur dafür verantwortlich gemacht werden, dass es sehr elegante und filigrane Geräte herstellt, die hohe Anforderungen an die Lasten, die Qualität der Aufnahmen und die Komponenten des Systems stellen. Aber wenn Sie die richtigen Lautsprecher, Verstärker und Kabel auswählen und diese richtig installieren, wird das Auto zu einem Opernsaal auf Rädern.

Der Hersteller ist bekannt für die ständige Einführung technologischer Innovationen, die darauf abzielen, schwierige akustische Bedingungen in Autos zu überwinden und einen tiefen, satten Klang zu erzielen. So beherrschte "Morel" als erster die Herstellung von Neodym-Magneten mit hoher Anziehungsenergie. Außerdem entwickelten seine Ingenieure mehrschichtige Membranen, eine externe Schwingspule, Acuflex-Spezialdämpfungsmaterial für Hochtöner und viele andere revolutionäre Technologien und Designs. Die Spitzenlinien der Virtus- und Elate-Autolautsprecher werden in Israel hergestellt und ausschließlich von Hand zusammengebaut. Aber auch zugänglichere Serien Tempo und Maximo, die in China zusammengebaut werden, ergeben einen sehr hochwertigen Klang.

4 bose

Der Marke Bose war es zu verdanken, dass Heimkinos im Alltag der einfachen Leute Einzug hielten, und das alles, weil der Firmengründer als Erster das heute bekannte Audiosystemformat mit zwei kleinen Radiatoren und einem großen Subwoofer auf den Markt brachte . Und die berühmte Bose Wave mit einem Durchmesser von nur 6,4 cm – ihre Fähigkeit, den Raum mit einem dichten und schönen Klang wie in einem Kino zu füllen, machte eine Revolution! Heute hätte sich dieses milliardenschwere Unternehmen, Partner von Nissan, Infinity, Maserati und einem Dutzend anderer Automobilgiganten, lange auf seinen Lorbeeren ausruhen können, aber nein! Seine Akustikingenieure (von denen viele übrigens auch selbst musizieren) lassen sich davon nicht beruhigen und untersuchen die Besonderheiten der Schallausbreitung im Auto.

Ihre Bemühungen sind nicht umsonst: Das optionale Bose-System des Mazda CX-7 mit drei Lautsprechern unter der Windschutzscheibe, ebenfalls miniaturisierten Breitbändern im Fond und Bass-Akustik in den Türen gilt vielen als klanglicher Standard. Fragen Sie irgendeinen Autoradio-Installateur, und er wird Ihnen sagen, dass eine solche Konfiguration Unsinn ist. Nichtsdestotrotz ist das Ergebnis wichtig - ein lebendiger und runder Klang, der es Ihnen ermöglicht, ein Konzert zu hören, ohne Ihr Auto zu verlassen!

3 Bang & Olufsen

Bang&Olufsen wurde vor fast 100 Jahren gegründet und hat viele Male gescheitert, aber heute ist es wieder auf dem Kamm einer Welle. Seine Gründer waren zu unterschiedliche Persönlichkeiten und stritten sich oft, aber ihre stürmische Zusammenarbeit führte zur Entstehung ikonischer Audiogeräte. So entstand aus dem Aufeinanderprallen verschiedener Ideen und Ansätze, die sich auf Innovation konzentrierten und der Tradition treu blieben, Bang & Olufsen Car Audio.Die Produkte der Marke wurden wiederholt von den weltweit führenden Publikationen (Autofocus, Noble Sounds, Motor und Sport) sowie deren Lesern als die besten zum Musikhören im Auto ausgezeichnet. BMW, Audi, Mercedes-AMG, Bentley – das ist noch lange keine vollständige Liste der Partner dieses Herstellers.

B&O Audiosysteme verfügen über eine akustische Linse und über 10 Lautsprecher, einen Hochleistungs-Mehrkanalverstärker und ein Autolärmkompensationssystem. Der Sound kann auf die gesamte Kabine, die vordere oder hintere Passagierreihe oder ausschließlich auf den Fahrer fokussiert werden. Dadurch verwandelt sich der Innenraum des Autos in einen Konzertsaal der Hi-End-Klasse. Und die Emotionen gehen von der Ästhetik der Ausführung der Elemente aus: polierte Aluminiumauflagen, eloxierte Platten und Naturholzeinlagen. Im Allgemeinen ist das einzige, was die meisten Bewunderer der Marke davon abhält, sie zu kaufen und zu installieren, der etwa doppelt oder sogar dreimal so hohe Preis im Vergleich zu Mitbewerbern.

2 Burmester

Der Gründer und Alleininhaber der Firma, Dieter Burmestr, begeisterte sich ab seinem 15. Lebensjahr für Rockmusik und war verliebt in elektroakustische Gitarren. Das einzige, was ihm nicht passte, war die Qualität ihres Tons bei Audioaufnahmen. In den 60er Jahren entwickelte er seinen ersten Röhrenverstärker, heute produziert Burmester ein ganzes akustisches Arsenal. Echten Kennern genügt es, wie ein Puzzle ein System zum Musikhören in der Form zusammenzusetzen, in der sie vom Interpreten bei einem Live-Konzert präsentiert wird.

Absolut alle akustischen Komponenten werden im Burmester-Werk in Berlin gefertigt. Nur 35 Leute arbeiten hier, und es herrscht vorbildliche Ordnung.Das Equipment – ​​vom Vorverstärker bis zu den Zuspielern und Lautsprechern – wird von Hand gefertigt, mit der Akribie, die typisch für die berufsverliebten Deutschen ist. Das fertige Gerät besteht mehr als 300 Tests und arbeitet eine Woche lang ununterbrochen. Nach solchen Kontrollen ist der Prozentsatz der Mängel dieses Herstellers nahezu null. Es ist nicht verwunderlich, dass Burmester das Audiodesign von Bugatti Veyron, Porche Panamera und der Mercedes S-Klasse anvertraut wird. Und es spielt keine Rolle, dass die Option mehr als 100.000 Rubel kostet. Ist es Geld, wenn Luxus aus Ihrem Auto schallt?

1 Harman Kardon

Harman Kardon hat in der Car-Audio-Industrie den gleichen Platz wie Google in der Welt der Internet-Technologie und Warner Broth in der Welt des Kinos. Praktische Weltführerschaft wird durch ihren Besitz mehrerer legendärer Marken sichergestellt: JBL, AKG, Infinity, Mark Levinson, Lexicon usw. Gleichzeitig hat jede von ihnen einen ausgeprägten Stil und ist für eine eigene Zielgruppe bestimmt. Kenner von lautem rhythmischem Techno werden also zur amerikanischen Art der Autoakustik passen, die von JBL verkörpert wird, und Audiophile, die den europäischen Klang- und Jazzstil bevorzugen, sollten ihre Aufmerksamkeit auf AKG richten.

Bei der Auswahl eines Audiosystems ist es keine Sünde, sich an den Tipps der Autohersteller zu orientieren. Es ist kein Zufall, dass die Koreaner beim Upgrade des Hyundai Genesis Lexicon Premium Multimedia mit Discrete Lodic 7.1-Technologie installiert haben und jetzt die Vorteile ernten, so nah wie möglich an der Kohorte der Luxusautos und den großen deutschen Drei. Spitzentechnologie von Harman Kardon ist in Ferrari, Lexus und BMW zu sehen.Seine offensichtlichen Vorteile sind hochwertigste Materialien mit besten Festigkeitskennzahlen, der Einsatz neuester Entwicklungen im Bereich der Autoakustik und natürlich eine perfekte Schallübertragung. Harman Kardon beschäftigt sich jedoch nicht nur mit Elite-Audiosystemen - im Bereich seiner Geschäftsbereiche gibt es auch Budget-Kits (bis zu 100 US-Dollar), die einen guten Klang eines Tonträgers bieten können.

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