10 scooters électriques tout-terrain les plus puissants

Les créateurs de ce scooter électrique ont essayé de faire en sorte que l'acheteur soit à l'aise à la fois sur asphalte et hors route. Oui, le diamètre des roues peut sembler petit. Mais d'un autre côté, ils sont chaussés de pneus avec une bande de roulement assez agressive, ce qui fait qu'il est très difficile de provoquer un patinage dans toutes les conditions. Et avec une transmission intégrale et une puissance de 3200 watts, cela pourrait arriver, surtout sur un chemin de terre. Il n'y a aucun problème d'arrêt, car les freins mécaniques à disque sont responsables de ce processus. Quant à la batterie, elle se charge en 7 heures.

La principale caractéristique de ce modèle est l'amortissement complet. De plus, la sensibilité de la suspension est réglable ! Un ensemble d'outils adaptés à cet effet est soigneusement placé dans le kit. Trouvé dans la boîte et le siège.Si vous souhaitez développer une vitesse maximale, ce ne sera certainement pas superflu.

De nombreux scooters électriques puissants mettent beaucoup de temps à se recharger. L'Ultron T11 Plus ne déroge pas à la règle. Il peut être à proximité de la prise pendant une dizaine d'heures. En même temps, on ne peut pas dire qu'une batterie d'une capacité de 30 Ah suffira pour un voyage record. Il est possible que l'augmentation de la consommation d'énergie soit associée au grand diamètre des roues. La rotation de ceux-ci est très difficile. Mais avec eux, le scooter électrique est prêt à surmonter même les pires routes.

Étant donné que le véhicule accélère à une vitesse décente, de bons freins sont nécessaires ici. Le constructeur l'a bien compris. En conséquence, des freins à disque hydrauliques, complétés par des freins électroniques, ont été placés sur de grandes roues. Et si le lecteur ici est plein, l'amortisseur est situé uniquement à l'arrière. En partie à cause de cela, le fabricant a réussi à réduire le prix. Cela a également contribué à une plus grande fiabilité - le scooter électrique est prêt à supporter une charge de 150 kilogrammes.

Ne soyez pas intimidé par le nom de ce modèle. La trottinette électrique n'est pas seulement conçue pour les déplacements en ville. Ses énormes roues gonflables rendent le transport le plus praticable possible. Nul doute qu'il passera sur un chemin de terre sans aucun problème. À ce stade, l'amortissement est actif. Elle et les caméras situées dans les roues vous permettront de ne pas ressentir de secousses graves. Et une batterie d'une capacité de 25 Ah est juste un peu insuffisante pour conquérir un chemin de 100 kilomètres. Fait intéressant, la batterie est faite rapidement. Cela plaira particulièrement à ceux qui louent de tels véhicules.

Une grande partie de ce scooter électrique est en aluminium de qualité aéronautique, un peu comme le corps d'un iPhone. Ce matériau est très résistant, c'est pourquoi le fabricant affirme que sa création résistera à une charge de 120 kilogrammes. La vitesse maximale devrait également plaire à l'acheteur. Les puissants moteurs de roue rendent l'accélération incroyablement rapide. C'est l'arrêt, car des freins à disque hydrauliques sont utilisés ici.

Si nous parlons de véhicules à deux roues, seules les motos sont plus rapides que Kugoo Kirin GX. On a du mal à imaginer que des roues de 11 pouces relativement modestes permettent d'accélérer à 100 km/h. Cependant, de nombreux acheteurs ne pensent même pas à atteindre une telle vitesse. Au lieu de cela, ils utilisent leurs véhicules pour conduire en toute sécurité hors route. La bande de roulement agressive vous permet de le faire sans aucun problème. Plaît à de tels moments et la suspension parfaite. Il est ici conçu de telle manière que même après quelques années rien ne lui arrivera.

Comme il sied à un scooter électrique passable, celui-ci est à traction intégrale. La puissance totale de ses deux moteurs-roues est de 2500 watts. C'est plus que suffisant pour gravir n'importe quelle colline, tout en dépassant les voitures. Pour arrêter, les freins à disque sont appliqués ici. La capacité de la batterie lithium-ion atteint 30 Ah. Malheureusement, ce paramètre n'est pas suffisant pour un mouvement très long. Mais en revanche, sa charge ne dure pas plus de neuf heures.

Les trottinettes électriques praticables sont rarement légères. Yokamura G est l'exception à la règle. Cependant, il est encore trop lourd pour être transporté au dernier étage d'une maison sans ascenseur. Cela est dû à la présence à l'intérieur de la batterie d'une capacité de 28 Ah. Le poids a également été affecté par la conception de la transmission intégrale. Deux moteurs-roues au total donnent 4000 watts. C'est suffisant non seulement pour gravir n'importe quelle montée, mais aussi pour une accélération rapide dans de telles conditions.

Comme prévu, le cadre du scooter électrique est en aluminium durable. En conséquence, le transport résistera même à une charge de 120 kilogrammes. De plus, le fabricant n'a pas oublié le marchepied fiable. Le mécanisme de pliage, qui est déjà devenu familier, est également mis en œuvre ici. Pour le déplacement, des roues de 11 pouces avec des pneus dotés d'une bande de roulement typique tout-terrain sont utilisées. Les arrêts rapides sont assistés par des freins à disque hydrauliques.

Une excellente trottinette électrique pour un adulte qui va rouler sur la voie publique. Le transport est prêt à supporter même une charge de 250 kilogrammes. Cela signifie qu'il est très difficile de le casser. Au sol, il se déplace à l'aide de roues gonflables.Les deux sont équipés de freins à disque hydrauliques, donc non seulement l'accélération, mais aussi l'arrêt sera rapide.

Comme il sied à tout puissant scooter électrique tout-terrain, celui-ci est doté d'une transmission intégrale. Cela suggère que les deux roues sont équipées de moteurs. Une énorme réserve de marche vous permet d'appeler instantanément sur n'importe quelle colline. Ce modèle est également prêt à se vanter de clignotants et d'un amortissement complet. Par conséquent, conduire un tel scooter électrique peut être comparé à l'utilisation d'un vélo à deux suspensions. Seulement ici, vous n'avez pas besoin de pédaler, car le plateau cache une batterie d'une capacité de 25 Ah. Il faut 12,5 heures pour le recharger complètement.

Ce scooter électrique se comporte bien en ville. Cependant, il ne craint pas le tout-terrain. Dans le second cas, la transmission intégrale et des amortisseurs bien implémentés feront plaisir. Et ne vous laissez pas rebuter par la surface lisse des pneus - même ces roues suffisent sur un chemin de terre. Des problèmes pourraient survenir avec une puissance moteur insuffisamment élevée. Cependant, ici tout est en ordre avec cela - ce n'est pas sans raison qu'un scooter électrique est vendu très cher.

Le fabricant a utilisé une suspension de type pendule. Il a également porté la capacité de la batterie de 60 volts à 24 Ah.Ce paramètre offre une bonne réserve de marche, même si ce n'est pas un record. Les clients ne se plaignent pas non plus des freins à disque. L'écran couleur situé près de la poignée droite du volant devrait également plaire. Réglable en hauteur ! C'est peut-être la principale caractéristique de ce modèle.

Véritable monstre. Sa conception est conçue de manière à ce que le scooter puisse facilement supporter une charge de 150 kilogrammes. Son pont abritait une énorme quantité de batteries lithium-ion. Au total, leur capacité atteint 35 Ah. Si vous les chargez complètement (cela prendra une demi-journée), vous pourrez alors parcourir une centaine de kilomètres. Ou même un peu plus si le terrain est complètement plat. Il est à noter que ce véhicule peut être chargé avec deux alimentations à la fois. Et il y a aussi un emplacement pour une batterie supplémentaire.

Si nous parlons de conquérir le tout-terrain, les puissantes roues motrices vous permettent de conduire sur presque toutes les surfaces. Peut-être que 11 pouces n'est pas le meilleur diamètre de roue, mais une bande de roulement agressive permet d'économiser. Et l'amortissement est également important ici - le scooter électrique Dualtron Ultra 2 peut être considéré comme à deux suspensions. Il est difficile de trouver à redire à disque mécanique freins. Pas oublié et un frein régénératif spécial, un peu recharger la batterie.

Un excellent scooter électrique, presque entièrement en aluminium fiable. Un tel véhicule peut supporter des charges allant jusqu'à 150 kg sans aucun problème. Les autres caractéristiques de ce modèle incluent l'anti-jeu du mécanisme de pliage. Cela plaira particulièrement à ceux qui descendent avec un scooter électrique dans le métro ou voyagent avec dans un tram. L'acheteur sera également satisfait de la suspension de haute qualité. Avec lui, vous pouvez conduire non seulement sur un asphalte lisse, mais aussi hors route. Ceci est facilité par de grandes roues - leur diamètre atteint 14 pouces.

En tant que source d'alimentation, une batterie prismatique de 72 V d'une capacité allant jusqu'à 50 Ah est utilisée ici. Il a une forme plate, et donc il a pris très peu de place. Il a également un excellent rapport poids/densité énergétique. Puisqu'une trottinette électrique peut disposer d'un moteur extrêmement puissant, elle a reçu des phares et même des clignotants. Il est également livré avec un siège. Cela rend la conduite beaucoup plus sûre.Comme il utilise la traction intégrale, l'accélération est quasi instantanée. Même si vous choisissez la configuration du moteur de 300 watts. L'option maximale disponible est avec un moteur de 10 000 W ! Avec lui, le scooter électrique commence à surpasser même les scooters et autres équipements similaires.

Ce n'est pas un scooter électrique, mais un vrai monstre. Il reçut à sa disposition deux moteurs-roues d'une puissance de 4 kW chacun. Ce sont eux qui peuvent être blâmés pour le fait que le véhicule est incroyablement lourd. Il ne sera pas possible de le ramener chez vous, il faudra penser à acheter un garage ou à louer une place de parking. Les grandes roues gonflables sont également à blâmer pour le poids important. Et, bien sûr, une batterie lithium-ion. Ici sa capacité est portée à 40 Ah. Il faut 15 heures pour le recharger ! Il a également un excellent amorti. Les freins à disque hydrauliques s'arrêtent presque immédiatement.

Ce modèle est relativement bon marché. Du moins par rapport à certains concurrents. Par conséquent, ne soyez pas surpris qu'un siège ne se trouve pas dans la boîte avec un scooter électrique.Quant à la conception, elle s'est avérée incroyablement massive et le véhicule peut donc supporter des charges allant jusqu'à 200 kg sans aucun problème. Une autre caractéristique importante est la possibilité de régler le volant.