№ |
Nom |
Évaluation |
Nomination |
1 | SilverStone F1 Monza GS | 4.85 | Meilleure fonctionnalité |
2 | SHO-ME 520-STR | 4.70 | Le plus fiable |
3 | Neoline X-COP 4200 | 4.45 | Meilleure précision de détection |
4 | Voiture Stinger Z3 | 4.40 | Le design le plus lumineux |
5 | Stinger S155ST | 4.38 | |
6 | Artway RD-516 | 4.20 | Le plus populaire |
7 | Quête sonore 320 | 4.00 | Le plus facile |
8 | Ritmix RAD-305ST | 3.95 | La meilleure combinaison de prix et de fonctionnalités |
9 | DIGMA DCD-100 | 3.65 | Le plus abordable |
10 | Éplutus RD-536 | 3.00 |
Le spectre des portées est la première chose à laquelle les conducteurs font attention lors de l'achat d'un détecteur de radar. Plus il est large, plus l'appareil «capturera» de modèles de radar de police. La tempête des conducteurs d'aujourd'hui est Strelka-ST. C'est ce complexe qui prend une photo pour mémoire, qui est envoyée avec un reçu pour payer une amende. Les radars laser LISD et "Robot" sont également populaires parmi les combattants pour une conduite parfaite. Pas mal quand le détecteur de radar les signale.
Mais tous les signaux ne sont pas utiles pour que le conducteur reçoive un avertissement. Il y a beaucoup de "bruits" dans la ville qui peuvent faire biper le détecteur sans cesse. Les caméras de surveillance, les smartphones, les portes automatiques émettent des signaux à courte portée. Le mode ville vous permet de filtrer ces signaux et de ne signaler que ceux qui sont pertinents pour le trafic.
Top 10. Éplutus RD-536
- Prix moyen : 4815 roubles.
- Pays : Chine
- Bandes : K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X, VG-2, Laser
- Radars : Strelka
- Modes : ville, autoroute, automatique
- GPS : oui
- Fixation : ventouses, tapis antidérapant
Ce modèle possède toutes les fonctionnalités dont un conducteur moderne a besoin pour une conduite pratique et sûre - une large gamme, un avertissement vocal, 3 modes avec un choix de sensibilité, des paramètres de mémorisation, une mise en sourdine automatique et une luminosité de l'écran. Le détecteur de radar dispose d'un module GPS avec une base de données radar intégrée, qui est parfois mise à jour. Certes, les mises à jour ne sont pas fréquentes, environ une fois tous les 3 mois, et pendant ce temps, la situation avec les caméras sur les routes peut changer. Néanmoins, une sensibilité élevée aide le détecteur à détecter la plupart des caméras, y compris celles situées dans des rues parallèles. Et les chauffeurs n'aiment pas toujours ça.
- Large fonctionnalité
- Base radar fixe
- Répond à presque tous les radars
- Il y a des faux positifs
- Mises à jour rares
Top 9. DIGMA DCD-100
Le détecteur de radar gère les signaux des gammes principales et reconnaît même le Strelka. Son prix est comparable à une amende pour dépassement de 40-60 km/h. Combien en sauvera-t-il ?
- Prix moyen : 1290 roubles.
- Pays : Chine
- Bandes : K, Ka, X, Laser
- Radars : Strelka
- Modes : ville, autoroute
- GPS : non
- Fixation : ventouse, sur le tapis
L'appareil n'a pas une large gamme de portées, mais le détecteur capte tous les principaux signaux radar et en avertit à l'avance. L'angle de détection des appareils laser est de 360°. Les modes sont définis manuellement ici, il n'y a pas d'automatique.Mais le contrôle de l'appareil est élémentaire, il est donc facile de comprendre 3 boutons et de changer «l'itinéraire» vers la «ville» en déplacement. Les conducteurs notent que le détecteur de radar détecte avec précision les caméras portables et fixes. Certes, le signal d'avertissement est très fort et ne devient pratiquement pas plus silencieux. Beaucoup de gens aiment la possibilité d'installer l'appareil sur le tapis, et pas seulement sur le pare-brise.
- Bas prix
- Précision de la définition
- Installation sur mat ou verre
- petite gamme
- Signal très fort
Top 8. Ritmix RAD-305ST
Petit prix et large choix de gammes. Ce modèle détecte un grand nombre de radars modernes, malgré l'absence de module GPS. Elle a le meilleur équilibre entre prix et fonctionnalités de notre classement.
- Prix moyen : 2690 roubles.
- Pays : Corée du Sud
- Bandes : K, Ultra-K, X, Ultra-X, Ka, Laser
- Radars : Robot, Strelka, Cordon, AMATA
- Modes : ville, autoroute, auto
- GPS : non
- Fixation : ventouse
Un détecteur de radar économique fabriqué en Corée permet de réduire considérablement le montant des amendes. Il est très précis dans la détection des signaux et avertit à l'avance à l'approche du radar. Certes, il n'y a pas d'invite vocale ici, seulement une alerte sonore classique. Il est possible de configurer séparément le mode ville et le mode "itinéraire", en enregistrant les paramètres souhaités. Cela minimise le nombre de faux positifs. Les acheteurs aiment le prix bas avec un haut degré de précision de l'appareil. Mais certains le trouvent assez encombrant et regrettent qu'il n'y ait aucun moyen de fixer l'appareil au panneau pour qu'il ne prenne pas de place sur le pare-brise.Et la monture elle-même ne semble pas fiable pour tout le monde.
- Peu coûteux
- Haute précision
- Différents modes
- Fixation faible
- Aucune invite vocale
Top 7. Quête sonore 320
Le poids de cet appareil n'est que de 85 g, soit 20 à 30 g de moins que la plupart des modèles de notre classement.L'apesanteur du détecteur de radar profite à la fiabilité de son montage sur le pare-brise.
- Prix moyen : 1790 roubles.
- Pays : Corée du Sud
- Bandes : K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X, POP, Instant-On
- Radars : Strelka, radars à impulsion
- Modes : ville, autoroute
- GPS : non
- Fixation : ventouse, ruban adhésif
Un appareil avec une large gamme, la prise en charge Instant-On et POP minimise les chances que les agents de la circulation vous remettent une contravention. Cependant, la sensibilité excessive du détecteur de radar interfère et agace souvent les conducteurs - l'appareil pèche avec de fausses alarmes périodiques, surtout en ville. Les stations-service, les supermarchés, les voitures qui passent tombent dans le champ de vision. D'un autre côté, Strelka remarque à 800 mètres, donc même les conducteurs très pressés ont le temps de se préparer pour une rencontre avec un trépied. Les conducteurs aiment les économies d'amendes qu'ils obtiennent avec le détecteur et la possibilité de monter l'appareil à la fois sur le pare-brise et le tableau de bord.
- Voit la plupart des radars
- Préavis d'approche
- Possibilité de montage sur verre et panneau
- Beaucoup de faux positifs
Top 6. Artway RD-516
Ce détecteur a recueilli beaucoup plus de réponses que les autres modèles. Grâce à son prix bas et à ses excellentes fonctionnalités, il est devenu le héros le plus populaire de notre classement.
- Prix moyen : 2590 roubles.
- Pays : Chine
- Bandes : K, Ultra-K, Ka, X, Ultra-X, POP
- Radars : Cordon, Strelka, LISD
- Modes : ville, autoroute
- GPS : non
- Fixation : ventouses, tapis
Un modèle mignon peu coûteux peut être placé sur le pare-brise ou sur un tapis spécial sur le tableau de bord. Il capte les signaux des gammes principales, ce qui en même temps appelle aussi à haute voix. Cependant, cette capacité cesse de plaire aux conducteurs avec le temps - elle devient ennuyeuse. L'appareil a des faux positifs, surtout en ville, mais de nombreux modèles pèchent avec cela. Il voit de loin les trépieds sur la piste et les prévient à l'avance, mais il réagit souvent aux caméras « à l'arrière » lorsque les pilotes n'ont plus le temps de ralentir. Parmi les avantages du modèle, les acheteurs notent des méthodes de montage variables et une bonne sensibilité de l'appareil pour un prix symbolique.
- Bas prix
- Diverses méthodes de montage
- Capte bien les signaux de la caméra
- Faux positifs
- Rapports tardifs sur les caméras "à l'arrière"
Top 5. Stinger S155ST
- Prix moyen : 2286 roubles.
- Pays : Corée du Sud
- Bandes : K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X
- Radars : Strelka, radars à impulsion
- Modes : autoroute, ville
- GPS : non
- Fixation : ventouse, ruban adhésif
Un détecteur de radar à large portée qui détecte à la fois les radars conventionnels et pulsés. Les caméras "à l'arrière" n'attrapent que 150 à 200 mètres, mais à propos de la "Strelka" avertit à environ 1 km. C'est largement suffisant pour éviter les photos de pénalité si vous ne survolez pas la ville à la vitesse d'un jet. L'appareil est peu coûteux, il a donc des capacités de base.Il n'y a pas de module GPS intégré, pas d'avertissement vocal - seulement un signal sonore. Mais le détecteur s'acquitte bien de sa tâche principale. Les retours des conducteurs confirment la clarté de la détection radar avec un petit nombre de faux signaux.
- Large éventail
- Alerte précoce du radar
- Faux signaux minimaux
- Pas d'avertissement vocal
Top 4. Voiture Stinger Z3
Ce détecteur de radar attire non seulement par un équilibre entre le prix et la précision des opérations, mais également par un design intéressant. Fabriqué sous la forme d'une voiture, il a fière allure dans la cabine et est très apprécié des petits passagers.
- Prix moyen : 2980 roubles.
- Pays : Corée du Sud
- Bandes : K, Ka, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X
- Radars : Strelka, radars à impulsion
- Modes : ville, autoroute
- GPS : non
- Fixation : ventouse, aimant
Le modèle capte les signaux de la plupart des gammes, notifie les caméras fixes et portables. De plus, il reconnaît les pièges fonctionnant en mode Instant-On. Et si le policier a allumé le radar pour vérifier la vitesse de la voiture devant, le détecteur aura le temps de l'avertir. Les conducteurs aiment la précision et la rapidité des notifications, l'appareil avertit des caméras à environ 1 km. C'est agréable de voir ici une fonction de mise en sourdine automatique, qui élimine les bips sonores constants. Soit dit en passant, il n'y a pas de guidage vocal ici, la notification ne vient qu'avec des signaux sonores. Parmi les lacunes du fabricant - montage uniquement sur le tableau de bord. A en juger par les critiques, tout le monde ne l'aime pas.
- Longue portée avec prise en charge instantanée
- Conception intéressante
- Muet automatique
- Prix abordable
- Pas de monture en verre
Top 3. Neoline X-COP 4200
Un rembourrage puissant, une plate-forme haute sensibilité, une base radar régulièrement mise à jour de la Russie et de 44 autres pays font de cet appareil un leader en matière de précision de détection.
- Prix moyen : 5500 roubles.
- Pays : Corée du Sud
- Bandes : K, Ka, X, Laser
- Radars : Robot, Strelka, Cordon, Radar, Arena, etc.
- Modes : ville, autoroute, auto
- GPS : oui
- Fixation : ventouse
Le modèle est un peu plus cher que le budget indiqué, mais il mérite attention, et il est tout à fait possible de le trouver pour moins de 5000 roubles. Il y a ici une plate-forme très sensible, et la fonction X-COP s'adapte à la vitesse de la voiture et définit le mode ville approprié (à 40-70 km / h), le mode autoroute lorsque vous roulez plus vite. Ces modes peuvent également être sélectionnés manuellement. La base de données GPS est mise à jour 2 fois par mois, les risques de rencontrer une "surprise" inattendue sur la route sont donc minimes. Soit dit en passant, la base de données contient des données sur les radars de 45 pays. La zone de couverture, à l'exception de la Russie, comprend les pays de l'UE, le Kazakhstan, l'Arménie, etc. L'appareil s'allume rapidement, avertit d'une voix agréable sur les caméras pour la vitesse, pour le marquage. Il vous permet de définir manuellement les points chauds de la caméra et les faux positifs. Non sans inconvénients - une indication non informative, selon laquelle il n'est pas clair si l'appareil fonctionne ou non.
- Base de caméra 45 pays
- Mises à jour régulières
- Haute précision d'alerte
- Possibilité d'ajouter manuellement des points
- Indication non informative
Voir aussi:
Haut 2. SHO-ME 520-STR
Ce détecteur de radar est basé sur le célèbre anti-radar SHO-ME 520. La plate-forme mise à jour permet à l'appareil de détecter avec précision toutes les caméras modernes avec un minimum d'erreurs.
- Prix moyen : 2606 roubles.
- Pays : Chine
- Bandes : K, Ka, X, Ku, Ultra-K, POP
- Radars : Strelka, Robot, LISD, Multiradar
- Modes : ville, autoroute
- GPS : non
- Fixation : ventouse
Cet appareil détermine presque tous les systèmes d'enregistrement vidéo modernes, avertissant à l'avance de les approcher. Les conducteurs sont satisfaits de sa précision, cependant, il y a des problèmes avec les caméras "à l'arrière" - cela ne les détermine pas toujours. Les constructeurs ont également pensé au confort du conducteur. Malgré le coût budgétaire, un système d'avertissement vocal a été introduit ici, il y a une coupure automatique du volume. Le kit comprend un câble USB pour télécharger les mises à jour, un tapis antidérapant pour placer l'appareil sur le panneau. Les clients apprécient également sa compacité, sa fixation sûre au verre.
- Attrape presque tous les radars
- Coût abordable
- Notification vocale
- Saute parfois les caméras "à l'arrière"
Voir aussi:
Top 1. SilverStone F1 Monza GS
Cet appareil possède toutes les fonctionnalités sur lesquelles vous pouvez compter lors de l'achat d'un détecteur de radar économique - trois modes, guidage vocal, contrôle du son, GPS avec une base radar.
- Prix moyen : 4490 roubles.
- Pays : Corée du Sud
- Bandes : K, Ka, Ku, Ultra-K, X, POP
- Radars : Strelka, Cordon, Robot
- Modes : ville, autoroute, auto
- GPS : oui
- Fixation : ventouse
Le détecteur capte assez précisément les signaux dans tous les modes, bien qu'il existe également des faux positifs. Sur la piste, il rencontre toutes les voitures qui passent avec un régulateur de vitesse actif avec un bip confiant. Certes, si le détecteur de radar est fatigué lors d'un long voyage, vous pouvez baisser le son à un niveau confortable. Un système GPS avec une base de données de caméras fixes avertit de les approcher. Il est important de suivre les mises à jour ici, car sur les routes russes, les caméras poussent comme des champignons après une pluie d'été. Les conducteurs rencontrent parfois une situation où un système d'enregistrement vidéo est installé, mais il n'est pas encore dans la base de données du détecteur. Mais en général, les acheteurs apprécient la précision du détecteur et la voix agréable qui accompagne l'alerte.
- Qualité vocale
- Précision d'actionnement
- Large gamme de gammes
- Ne voit pas toujours les nouvelles caméras
- Il y a des faux positifs
Voir aussi: