10 scooters les moins chers

Lors de l'achat de ce scooter économique, il faut comprendre que le conduire nécessite des droits et une immatriculation. Tout cela à cause du moteur 72 cc. Avec lui, le cyclomoteur produit cinq chevaux, ce qui n'est pas tant avec d'autres caractéristiques. La charge maximale est de 150 kilogrammes et les amortisseurs à ressort masqueront presque complètement les bosses sur les routes. Le scooter est bon marché mais discutable. On ne sait pas pourquoi le constructeur y a installé un tel moteur, car, toutes choses égales par ailleurs, il était possible de limiter le moteur à 50 mètres cubes et d'éviter les formalités administratives avec une police de la circulation. Ceci, ainsi que le prix le plus élevé parmi les participants, était la raison pour laquelle il a été placé dans une place pas la plus honorable du classement.

La société russe Baltmotors est l'un des plus anciens fabricants de véhicules à deux roues.L'expérience des ingénieurs et les technologies modernes permettent à l'entreprise de produire des scooters économiques, mais en même temps de haute qualité avec les caractéristiques techniques les plus élevées. Certes, ils sont collectés en Chine, mais dans le monde moderne, c'est déjà la norme. Ici, nous avons un moteur 50cc et près de cinq chevaux. Le cyclomoteur est équipé de roues de 13 pouces, ce qui augmente considérablement le dégagement et augmente la capacité de cross-country. La charge maximale d'équipement plaira également - 150 kilogrammes. Le scooter vous transportera facilement, vous et votre passager, ainsi que des bagages, qui peuvent être placés dans un coffre spacieux sous le siège et dans une valise supplémentaire.

Le constructeur chinois Nexus accorde beaucoup d'attention à l'apparence de ses équipements. On peut dire que leurs scooters sont bien plus beaux que les autres. Par exemple, par défaut, vous obtenez un éclairage de soubassement à LED et des jantes en alliage. Le pack de base comprend également un silencieux sport que vous pouvez installer vous-même. Le scooter se prête parfaitement au réglage, ce qui est souvent appelé son principal avantage. De plus, l'option est peu coûteuse et présente des caractéristiques techniques acceptables. Il a un moteur de 50 cm3 qui développe 3,3 chevaux.C'est tout à fait digne de pokatushek autour de la ville et même au-delà. Les pneus 12 pouces font très bien l'affaire.

Si vous recherchez un scooter bon marché mais que vous ne voulez pas vous soucier de le préparer pour votre premier trajet, assurez-vous de consulter ce produit. Il devient souvent le héros des revues et se fait tester par des professionnels. Il est loué pour son excellente qualité de construction et sa préparation complète pour la première manche. Rien n'a besoin d'être resserré, ajusté et changé. Malgré le fait que le cyclomoteur soit assez budgétaire, il affiche d'excellents résultats en termes de durabilité. Même son plastique est loué pour sa fiabilité, bien que des cas de fissuration se produisent. Le fabricant met également des pneus tout-terrain sur le scooter, faisant allusion à la capacité de cross-country. Il y a quelques problèmes avec cela. Le diamètre des roues de 10 pouces impose certaines restrictions.

La maniabilité du scooter a toujours été son principal avantage avec la compacité. Nous avons maintenant un appareil dans lequel ce paramètre a été perfectionné. Les ingénieurs ont développé une toute nouvelle conception de la fourche avant, grâce à laquelle le rayon de braquage a été réduit de plusieurs degrés. Idéal pour manœuvrer dans les embouteillages urbains. De plus, le cyclomoteur est peu coûteux même par rapport à ses homologues chinois. Il n'y a que des plaintes concernant la qualité du plastique. Il est assez faible et se fissure avec le temps. Cependant, l'Irbis a un assemblage russe, il ne sera donc pas difficile de lui trouver des pièces.

Devant nous se trouve un cyclomoteur chinois économique avec un moteur honnête de 50 mètres cubes. Certes, sa puissance n'est que de 2,2 chevaux, ce qui peut être qualifié d'inconvénient, mais à en juger par les tests, le scooter fait un excellent travail pour transporter deux personnes, puisque sa charge maximale est de 130 kilogrammes. Nous n'entrerons pas dans les détails techniques de la façon dont les ingénieurs chinois ont réussi à atteindre un tel ratio, mais l'appareil est vraiment robuste. Il se sent bien sur les routes de la ville et le refroidissement forcé empêche le moteur de surchauffer sous la chaleur. Mais il y a des problèmes de dédouanement. Il ne mesure que 12 centimètres ici.Il vaut mieux oublier les nids-de-poule et le tout-terrain à la fois.

Selon les documents, un scooter chinois standard est conçu pour transporter des passagers, mais en réalité, il n'est pas facile d'asseoir une autre personne sur une selle courte. Mais dans le cas de ce modèle, vous ne rencontrerez aucun problème. Il sera confortable pour le passager d'être derrière vous, et si nécessaire, il est également possible de fixer le sac sur un petit coffre ou d'y installer une malle penderie. Certes, la charge maximale n'est que de 120 kilogrammes selon les documents. Mais considérant que le scooter dispose de doubles amortisseurs arrière, on se permettra de dire que ce paramètre est largement sous-estimé. Sur le plan technique, il s'agit d'un cyclomoteur standard de 50 cm3 avec un moteur de moyenne puissance.

En conditions urbaines, un cyclomoteur aux dimensions les plus compactes sera particulièrement apprécié. Il est devant nous maintenant. Sa taille est de 1650 millimètres de long et 650 de large. Sur celui-ci, vous vous frayerez facilement un chemin dans un trafic dense et ne rencontrerez pas de difficultés dans les rues étroites. C'est en tant que vélo de ville que ce scooter a conquis le cœur des utilisateurs. Le moteur de près de 50 mètres cubes d'une capacité de 3,5 chevaux plaira également. Lorsqu'il est chargé de 120 kilogrammes, l'appareil développe facilement 80 kilomètres par heure, ce qui est limité par son compteur de vitesse. Les avantages incluent le poids - 66 kilogrammes. Si vous le souhaitez, il est facile de le faire rouler sur une colline ou des escaliers, même avec le moteur éteint. Une excellente unité urbaine qui nous plaît par son prix.

Si le scooter est bon marché, il ne doit pas nécessairement être chinois. Cet appareil est assemblé en Russie, cependant, à partir de pièces chinoises. Il y a un avantage à cela. Par exemple, il est beaucoup plus facile de trouver des pièces détachées pour un cyclomoteur, mais elles sont moins chères. En termes de service, c'est la meilleure option, et compte tenu du prix abordable, il en aura besoin. Notez également l'apparence attrayante. Le scooter est fait avec des ambitions sportives.Le bec raccourci et les doubles amortisseurs arrière le font ressembler à un vélo de motocross, tout comme les roues tout-terrain. Mais ne montez pas immédiatement dans la boue dessus. Un moteur 50cc n'est pas assez puissant pour frapper les bosses. Mais c'est super pour marcher et se déplacer dans la ville.

NEXUS X1 est un scooter économique qui recueille de nombreuses critiques positives de la part de professionnels et uniquement d'amateurs de véhicules à deux roues. Malgré son prix très bas, le cyclomoteur affiche de bons résultats en termes de fiabilité. Bien sûr, à condition que vous effectuiez indépendamment le premier diagnostic pour lui. Idéalement, vous devez étirer tous les boulons et écrous, vérifier les connexions et éventuellement remplacer les câbles et les bougies. Il y a aussi des plaintes concernant le plastique. On dirait que ça craque tout seul. Notez que de tels commentaires sont rares. C'est peut-être une question de chance. On s'en fout. Un tel hasard devient souvent un compagnon de la technologie chinoise à petit budget. Pour ainsi dire, une taxe supplémentaire pour l'épargne.