Top 10 des huiles moteur Honda CR-V

Étonnamment, Eni i-Sint 0w-20 n'est pratiquement jamais trouvé sur le marché des contrefaçons, et s'il y en a, leur nombre est au niveau de l'erreur statistique. Dans le même temps, l'huile moteur de la société italienne présente un certain nombre de caractéristiques qui distinguent le produit de ses concurrents. Qu'il suffise de dire que le segment du prix du pétrole est l'un des plus demandés. Dans le même temps, les conditions de fonctionnement du moteur Honda TsRV n'affectent pas la stabilité du lubrifiant et sa viscosité.

Les additifs détergents sont responsables de l'absence de dépôts et de dépôts de carbone, et la durée de vie peut être facilement prolongée - l'huile ne vieillit pas beaucoup plus longtemps que les intervalles de vidange standard (10 000 km). Des critiques intéressantes sont laissées par les propriétaires de Honda CR-V qui utilisent le produit en hiver - le démarrage n'est pas du tout compliqué par les basses températures.La tension superficielle du film d'huile ne permet pas au lubrifiant de s'écouler dans le carter pendant les temps d'arrêt. Au moment de l'usine, toutes les paires de friction sont pré-équipées d'une quantité suffisante d'huile moteur.

L'huile moteur Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 peut être versée dans les moteurs Honda SRV, bien que certains utilisateurs insistent sur le contraire. Il existe de nombreuses critiques de l'utilisation réussie de ce produit, et celles qui témoignent de nombreuses années d'expérience réussie dans le fonctionnement de moteurs avec ce lubrifiant. L'huile tolère parfaitement les charges de température, possède des caractéristiques de lavage élevées et protège de manière fiable les pièces contre les frottements.

De plus, cette protection est si efficace qu'elle arrête littéralement l'usure des nœuds soumis à des charges critiques. Il s'agit de la meilleure tension de surface. Le film d'huile est si résistant qu'il ne se casse pas sous les charges, et au moment où le moteur Honda TsRV est éteint, il reste sur les pièces frottantes sans s'écouler dans le puisard. Inutile de dire que cela facilite le démarrage du moteur, surtout par temps froid. Le prix, cependant, mord, mais pour de nombreux propriétaires de Honda CR-V qui souhaitent augmenter la durée de vie du moteur, de telles dépenses semblent tout à fait raisonnables et raisonnables.

L'huile moderne à économie d'énergie est parfaite pour les moteurs Honda TsRV des dernières générations avec un kilométrage allant jusqu'à 100-150 000 km et une usure minimale. Constamment remplis de ce lubrifiant moteur, les propriétaires ont remarqué un ralentissement des processus d'usure du moteur.Le groupe cylindre-piston et l'arbre à cames, en raison de la présence de molybdène organique dans l'huile et des caractéristiques de lavage élevées du produit, ont reçu une protection fiable contre les frottements, quelles que soient la nature du fonctionnement et la température ambiante.

Dans les avis de certains propriétaires de Honda SRV, les conditions pour un démarrage moteur réussi sont scandaleuses pour de nombreuses autres huiles (le thermomètre est descendu tout en bas, proche des -50°C !). En plus de l'adaptation presque idéale aux conditions russes, cette huile moteur démontre un excellent avantage de prix par rapport au lubrifiant d'origine. Dans le même temps, les deux marques sont produites dans la même usine au Japon et, dans leurs caractéristiques de base, elles ne diffèrent pas plus que les jumeaux siamois. En tout cas, presque aucun des propriétaires du Honda CR-V qui ont commencé à verser cette huile moteur dans le moteur (nous parlons du produit d'origine) n'a été déçu.

Une caractéristique distinctive de l'huile est la faible teneur en composés nocifs dans les gaz d'échappement, qui n'entraîne pas de contamination des filtres à particules. Lors de l'entretien de routine de leur régénération, le propriétaire peut s'attendre à une agréable surprise - pas besoin de nettoyer. Cette caractéristique du Mobil 1 esp est confirmée par les critiques des propriétaires de la Honda SRV, qui sont devenus des témoins oculaires du fait ci-dessus.

La pureté du système de lubrification sera bien entendu supérieure d'un ordre de grandeur à celle du filtre, et cela est totalement indépendant de la nature du fonctionnement du moteur.L'huile moteur est excellente pour résister à la corrosion, aux réactions oxydatives et n'a pratiquement aucun débit (à moins qu'elle ne fuie à travers des joints et des joints qui fuient). En conservant ses propriétés pendant toute la durée de travail, le lubrifiant économise parfaitement le carburant, vous permettant de réduire sa consommation d'une valeur record de 2,3% (ce chiffre dépend également des caractéristiques de fonctionnement).

Les exigences auxquelles cette graisse API répond dépassent largement la tolérance à l'huile pour tous les moteurs à essence installés dans le Honda CR-V, ce qui signifie qu'elle peut être versée en toute sécurité dans le moteur à combustion interne de ce modèle avec n'importe quelle année de fabrication. Développée spécifiquement pour Honda, la graisse éponyme est de haute qualité, possède des propriétés d'économie d'énergie et assure une lubrification de haute qualité des pièces mobiles du moteur sous fortes charges tout en réduisant la consommation de carburant.

Les proportions minimales de teneur en phosphore et en cendres de sulfate et la stabilité à haute température empêchent la consommation d'huile pour les déchets et la formation de dépôts dans le système de lubrification. La fiabilité de ce produit est confirmée par de nombreuses critiques. Ils notent également la haute résistance au gel d'Ultra leo pendant le fonctionnement hivernal, ce qui garantit un démarrage facile du moteur par des gelées jusqu'à -37 ° C.

Un coût agréable pour les propriétaires de Honda CR-V est loin d'être une bonne raison de choisir. Bien que cela compte bien sûr, en particulier pour les propriétaires de voitures qui en ont parcouru plus de cent mille. La raison qui a forcé cette huile à être versée encore et encore dans les moteurs Honda TsRV est la stabilité et la résistance aux températures extrêmes, enviables pour de nombreux concurrents. Cela ne passe pas sans laisser de traces, notamment pour les moteurs fonctionnant en milieu urbain.

Les examens ont noté des changements positifs dans le fonctionnement du moteur, tels qu'une réduction du bruit et des vibrations, une augmentation de la dynamique d'accélération et même de l'efficacité. À bien des égards, ces changements miraculeux pour les agrégats usés sont dus à la meilleure tension superficielle du film et au bisulfure de molybdène. Le premier fournit les meilleures conditions pour démarrer le moteur, et le second - nivelle les marques d'usure grossières, remplissant les rayures qui apparaissent et l'usure par paires de friction. Le choix en faveur de l'huile moteur ENEOS Super, selon ceux qui ont pris cette décision, a été généreusement récompensé en prolongeant la durée de vie du moteur.

L'huile est très populaire sur le marché intérieur et peut être versée dans les moteurs Honda CR-V des générations précédentes avec un kilométrage décent. Cependant, il existe des limites - vous devez avoir une forte confiance dans l'originalité du produit, car il existe des produits contrefaits sur le marché, et en quantité assez importante.La fausse huile peut être achetée même dans une grande chaîne de vente au détail (il y a des critiques avec une expérience si triste) - dans ce cas, les vendeurs ont été déçus par le fournisseur.

Le lubrifiant naturel SHELL Helix HX7 5W-30 ne vieillit pas prématurément et peut servir de manière fiable à lubrifier le moteur jusqu'à 6,5 à 7 000 km. Pendant le fonctionnement, les dépôts de carbone ne se forment pas et le film d'huile protège de manière fiable les pièces dans tous les modes de fonctionnement, ce qui est confirmé dans les avis des propriétaires. La circulation en ville ou la conduite à grande vitesse lors de l'utilisation de l'Helix HX7 n'endommage pas du tout le moteur. L'essentiel est un remplacement rapide.

Développée pour les voitures des constructeurs sud-coréens, cette huile peut facilement être utilisée dans les moteurs Honda CRV, qui disposent d'un système de calage variable des soupapes (VTC). Soit dit en passant, même dans les toutes premières générations de ce modèle, les moteurs K20 et K24 ont été installés, qui avaient déjà ce système. L'huile de base de haute qualité et les composants additifs hautement actifs modernes sont les mieux adaptés aux moteurs modernes à forte consommation d'énergie, ayant une résistance accrue aux contraintes thermiques.

Les propriétés d'économie d'énergie de cette huile permettent un fonctionnement plus économique, réduisant non seulement la consommation de carburant, mais également le lubrifiant lui-même, qui dure jusqu'au prochain changement sans faire l'appoint. La plupart des critiques caractérisent Mobis premium du côté positif. L'huile résiste bien à n'importe quelle charge de fonctionnement, a une bonne fluidité, un long cycle de service et s'est avérée être un lubrifiant très résistant au gel, permettant un démarrage facile du moteur en cas de fortes gelées.

L'une des rares huiles moteur recommandées pour les moteurs de voitures asiatiques, et Honda SRV appartient à cette catégorie. Une distillation profonde a permis d'atteindre la pureté idéale du lubrifiant de base, comparable aux synthétiques plus chers. La meilleure capacité du produit à supprimer les processus oxydatifs empêche les dépôts dans le moteur et les composants détergents dissolvent efficacement les dépôts de boue ou de vernis existants.

Si vous versez régulièrement Special Tec AA dans le moteur Honda TsRV (il peut être utilisé toute l'année, à l'exception des régions aux hivers les plus rigoureux), une protection fiable contre les frottements sera fournie. À en juger par les avis, il y a une réduction du bruit et des vibrations, et une viscosité stable dans n'importe quel mode de fonctionnement garantit une utilisation prudente des ressources du moteur. Il est également à noter que les propriétés de l'huile moteur sont préservées tout au long du cycle de fonctionnement - elle ne vieillit pas avant le remplacement.

Issue de la technologie de l'hydrocraquage, cette huile moteur n'est pas très différente des synthétiques pures, mais possède une viscosité légèrement supérieure. C'est le meilleur ajustement pour les moteurs Honda CR-V avec un kilométrage élevé et, par conséquent, une usure du moteur à des degrés divers.

Le fabricant garantit les hautes performances du lubrifiant dans toutes les conditions de température, ce qui lui permet d'être utilisé tout au long de l'année.Avec un effet nettoyant important, l'huile moteur maintient la propreté interne du moteur. Dans le même temps, une stabilité de viscosité prononcée se manifeste, ce qui fournit un film d'huile dense sur les parties frottantes du moteur. Même lorsque le moteur est au ralenti, ce film ne s'effondre pas et assure la lubrification des surfaces de frottement dans les premières secondes après le démarrage, jusqu'à ce que la pression apparaisse dans le système.