Das beste preisgünstige motorisierte Zugfahrzeug zum Angeln im Jahr 2021 - Burlak, Hurricane oder Leader?

Die Leistung ist einer der Hauptparameter jeder Motorausrüstung. Andere Eigenschaften hängen davon ab, wie Tragfähigkeit, Durchsatz und Bewegungsgeschwindigkeit. Die beste Option ist natürlich die mit dem stärksten Aggregat an Bord, aber wenn Sie auf der Suche nach einem günstigen motorisierten Zugfahrzeug sind, dann sollten Sie solche Modelle nicht in Betracht ziehen. Unter anderem wirkt sich die Motorleistung stark auf die Endkosten des Produkts aus.

Darüber hinaus kann es oft überflüssig sein oder einfach nicht benötigt werden. Wenn Sie nicht vorhaben, durch die undurchdringliche Taiga zu cruisen, und unterwegs einige Male auf tiefen Schnee stoßen, ist es sinnvoll, sich nach schwächeren Fahrzeugen umzusehen. Weit davon entfernt, immer Winterfischen zu sein, sind kilometerlange Striche entlang der heftigen Unwegsamkeit. Aber wie dem auch sei, motorisierte Hunde mit den stärksten Motoren gewinnen in der Nominierung. Wir haben einen Hurrikan, Burlak und Koira. Alle von ihnen sind mit Motoren von 15 PS ausgestattet. Der zweite Platz gehört dem Geräteführer. Er hat ein 9-PS-Aggregat. Und Pomor wird der schwächste, der einen Lifan-Motor für 6,5 Pferde hat.

Ein weiterer wichtiger Parameter, der die Durchgängigkeit und Tragfähigkeit beeinflusst. Je größer das Kurbelgehäuse des Motors ist, desto stärker ist es, aber gleichzeitig verbraucht eine solche Einheit mehr Kraftstoff. Darüber hinaus ist der Hubraum des Motors an andere Parameter wie Bohrung und Hub gebunden. Dieses Verhältnis macht den Motorradhund entweder schneller oder passabler. Hier wählt jeder die beste Variante für sich aus. Wir werden diese Kriterien in einer Vergleichstabelle betrachten:

Sofort wird ein Muster sichtbar, das mit der Motorleistung verbunden ist, was natürlich ist. Hurricane, Burlak und Koira haben das gleiche Volumen, aber der erste Teilnehmer verliert etwas im Verhältnis von Durchmesser und Kolbenhub. Allerdings ist sein Verbrauch geringer, aber wie dem auch sei, das ist nur der zweite Platz. Und Leader und Pomor teilen sich die dritte Position. Sie sind in Bezug auf das Verhältnis aller Parameter am schwächsten, aber dies ist sowohl in Bezug auf die Anschaffung als auch in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch eine kostengünstige Option.

Winterfischen erfordert Gepäck, und manchmal gibt es viel davon. Wichtig ist, dass alles in ein motorisiertes Zugfahrzeug passt, und das es würde keine Schwierigkeiten mit der Bewegung erfahren. Die Tragfähigkeit wird durch zwei Aspekte bestimmt: die Zuladung an Bord und die Zuladung im Schlitten.

Dabei ist zu beachten, dass an Bord des Fahrzeugs die Tragfähigkeit immer geringer ist. Das motorisierte Zugfahrzeug wird so genannt, weil es speziell für das Schleppen von Fracht ausgelegt ist.Trotzdem sind alle Modelle mit kleinen Körben ausgestattet, in denen Sie die Last verstauen können. Um diesen Parameter bequem vergleichen zu können, betrachten Sie ihn in der Tabelle:

Gewinner ist das motorisierte Zugfahrzeug Koira, das mehr als eine halbe Tonne Fracht im Schlitten transportieren kann, plus bis zu 80 Kilogramm im eigenen Korb. Hervorragende Tragfähigkeit, mit der nur der Hurricane mithalten kann. Seine Werte sind etwas niedriger, aber wir werden ihm trotzdem das Recht geben, den ersten Platz in der Nominierung zu teilen.

Und wenn bei den ersten Teilnehmern alles klar ist, dann überrascht der Rest der Nominierten. Motodog Leader zieht trotz des bescheidenen Motors und Volumens mehr als sein stärkerer Konkurrent Burlak. Das heißt, ein preisgünstiges Zugfahrzeug mit einem anfänglich schwachen Motor nimmt eine höhere Position in der Nominierung ein. Was den letzten Teilnehmer betrifft, ist bei ihm alles klar - die niedrigste Tragfähigkeit, und das ist nicht verwunderlich. Ein 6,5-PS-Motor zieht einfach nicht mehr heraus. Doch oft reicht das völlig aus: 200 Kilogramm im Schlitten und 40 an Bord sind auch ein gutes Ergebnis.

Wenn das Winterfischen für Sie eine meditative Aktivität ist und Sie es gewohnt sind, alleine zu reisen, dann kommt die Frage nach dem Gewicht eines motorisierten Hundes an eine der ersten Stellen.Die Abmessungen der meisten Einheiten erlauben es, sie im Kofferraum eines Autos zu transportieren, aber es stellt sich die Frage, wie bequem es ist, sie dort zu verstauen und dann herauszuholen. Je kleiner das Gerät ist, desto besser ist es natürlich, aber es sollte klar sein, dass dieser Parameter in direktem Zusammenhang mit der Tragfähigkeit und Leistung steht. Das Muster ist leicht nachzuvollziehen.

Das leichteste ist das motorisierte Zugfahrzeug Pomor. Im trockenen Zustand wiegt es nur 62 Kilogramm. Es ist eine durchaus akzeptable Zahl, die Sie alleine bewältigen können. Wir geben dem Nominierten den ersten Platz. Die zweite Position gehört Koyra. Mit seiner Kraft und Tragfähigkeit wiegt er nur 90 Kilogramm. Schon viel, aber immer noch weniger als hundert. Aber die restlichen Modelle teilen sich einen ehrenvollen dritten Platz. Der Anführer wiegt 100 kg, Hurricane - 105 kg und Burlak - der schwerste, 110 kg.

Und wieder eine Frage zum Transport des Apparates. Alle Hersteller versuchen, die Größe zu reduzieren, aber sie machen es anders. Darüber hinaus sind motorisierte Zugfahrzeuge faltbar oder zusammenklappbar, dh sie haben zwei Parameter: die Größe in Arbeitsform und im zusammengeklappten Zustand:

Pomor und Leader werden im gefalteten Zustand am kompaktesten, und ersterer übertrifft seinen Konkurrenten deutlich. Wir geben ihnen den ersten und zweiten Platz.Der Rest teilt sich die dritte Position, da sie fast die gleichen Versandmaße haben, obwohl ihre Arbeitsgröße sehr unterschiedlich ist. Hier wählt jeder, was für ihn bequemer ist. Ein langer und hoher Schlepper ist stabiler, während ein kompakter wendiger ist.

Das Problem des Startens des Motors ist sehr wichtig, da es die Bequemlichkeit und den Komfort des Benutzers beeinflusst. Hier ist alles einfach, es gibt gleich drei Gewinner: Hurricane, Burlak und Koira. Alle von ihnen sind mit elektronischem Start ausgestattet und starten mit einem einfachen Knopfdruck. Als Zusatzmodul gibt es einen manuellen Start, falls die empfindliche Elektronik ausfällt.

Aber die verbleibenden zwei Nominierten werden ausschließlich vom Rückwärtskabel aufgewickelt. Das heißt, um sie zu starten, müssen Sie an dem vielen Bootsbesitzern bekannten Seil ziehen. Das ist natürlich furchtbar unbequem, besonders im Winter, wenn Sie von schwerer, unbequemer Kleidung und Handschuhen belastet werden. Aber erinnern wir uns daran, dass Pomor und Leader Budgetoptionen für ein Zugfahrzeug sind, und das Fehlen eines elektronischen Starts erklärt sich genau aus diesem Faktor.

Alle motorisierten Zugfahrzeuge bewegen sich mit Hilfe von Ketten auf der Oberfläche. Nur sie geben genügend Fläche, um nicht in den Tiefschnee zu fallen. Aber auch die Gleise müssen verlegt werden. Es gibt zwei Haupttypen der Aufhängung: Rolle und Kufe.

Im ersten Fall dienen die Räder als Stütze und im zweiten Fall als eine Art Ski. Die Rollenversion eignet sich eher für die Fortbewegung auf festem Boden und Eis, und die Slip-Modelle fühlen sich auf tiefem, lockerem Schnee großartig an. Dementsprechend ist es unmöglich, eindeutig zu sagen, welche Option die beste ist. Es hängt alles davon ab, wo Sie das Zugfahrzeug betreiben werden und welche Art von Abdeckung Sie auf Ihrem Weg antreffen werden.

Aber die moderne Technologie ist noch weiter gegangen und die klassischen Arten von Aufhängungen wurden modernisiert. So haben die Modelle von Koira und Burlak ihre eigenen Stoßdämpfer. Beide Aufhängungen sind rollend, aber gefedert. So können Sie besser mit an den Walzen haftendem Schnee umgehen, verbessern zudem den Auftrieb und machen das Fahren durch zusätzliche Enthärtung komfortabler. Beide Nominierten erhalten den zweiten Platz. Und der erste ist Hurrikan. Wir haben bereits erwähnt, dass das Modell Hurricane Classic eine Art Konstrukteur ist, in dem Sie das Gerät für Ihre eigenen Bedürfnisse zusammenstellen können. Beim Kauf dieses Zugfahrzeugs beim Hersteller oder einem offiziellen Händler können Sie die Art der Federung wählen, und wenn Sie keine gefederten Versionen in Betracht ziehen, ändert sich der Preis nicht. Es ist auch sinnvoll, ein zusätzliches Modul zu kaufen und selbst zu wechseln.

Die Modelle von Leader und Pomor belegen nur den dritten Platz. Der Mäkler hat eine Rollenaufhängung, aber ohne Stoßdämpfer und sonstigen Schnickschnack. Pomor ist noch einfacher. Er verwendet eine Skid-Version, und dies sind die gewöhnlichsten Ski, wenn auch modernisiert und vor Schneehaftung geschützt.

Sie möchten immer, dass das Fahrzeug so schnell wie möglich ist.Auch wenn Sie nicht vorhaben, die maximale Geschwindigkeit zu entwickeln, ist es nicht schlimm, dass das Gerät einfach eine solche Möglichkeit hat. Natürlich ist ein Motorhund kein Schneemobil, und es wird nicht einmal möglich sein, damit auf 60 Stundenkilometer zu beschleunigen, aber auch hier unterscheiden sich die Modelle stark voneinander.

Der Schnellste unter unseren Teilnehmern ist Koira. Dieser motorisierte Hund kann bis zu 40 Kilometer pro Stunde entwickeln. Ja, es ist nicht mit einem Schneemobil zu vergleichen, aber für ein Zugfahrzeug ist das eine sehr beeindruckende Zahl. Hurricane, Burlak und Leader teilen sich einen ehrenvollen zweiten Platz. Sie beschleunigen bis zu 30 Kilometer. Und Pomor ist der langsamste, er wird 25 Stundenkilometer nicht überschreiten, was sich jedoch leicht durch die Leistung des darauf installierten Motors erklären lässt.

Basierend auf der Gesamtheit der Eigenschaften, die wir bereits untersucht haben, ist es leicht zu erraten, dass die günstigste Option unter allen Nominierten Pomor ist. Sein Preis wurde auf 47.000 Rubel festgelegt. Wir geben ihm die erste Position, aber er teilt sie mit dem Modell von Leader, das 10.000 mehr kostet, aber in Bezug auf die prozentualen Parameter ist der Unterschied ungefähr gleich.

Der zweite und in unserem Fall ehrenvollste Platz geht an Hurricane. Dies ist der beste Schlepper in Bezug auf Preis und Qualität. Das Gerät kostet ungefähr 72.000 und ist in vielerlei Hinsicht viel attraktiver als seine teuren Konkurrenten. Dementsprechend teilen sich Burlak und Koira den dritten Platz. Der erste kostet 90.000 und der zweite - bereits 98.000 Rubel.

Mit knappem Vorsprung gewinnt aber trotzdem der Motorradhund Hurricane Classic. Dies ist die vielseitigste Option, außerdem bietet uns der Hersteller an, ein den Anforderungen entsprechendes Design selbst zusammenzustellen. Das Gerät ist nicht das billigste, aber preislich und qualitativ definitiv das beste unter unseren Mitbewerbern.

Den zweiten Platz teilen sich Burlak und Koira. Leistungsstarke Geräte mit viel Zusatzelektronik. Dies sind die modernsten Modelle, aber ihr Preis ist angemessen. Gleichzeitig übertrifft Koira trotz gleicher Gesamtpunktzahl die Konkurrenz zumindest in puncto Tragfähigkeit. In dieser Hinsicht verlor Burlak deutlich, sogar gegen die Teilnehmer, die den dritten Platz belegten.

Nun, Pomor und Leader vervollständigen unsere Liste. In vielen Nominierungen verloren sie gegen ihre Konkurrenten, gewannen aber im Preis und in der Einfachheit. Wenn Sie ein preiswertes motorisiertes Zugfahrzeug benötigen und nicht vorhaben, damit in den verschneiten Taiga-Plätzen zu surfen, ist dies die beste Option für Sie.Darüber hinaus sind sie leicht und kompakt, was bedeutet, dass es keine Probleme beim Transport gibt, was besonders wichtig ist, wenn Sie es gewohnt sind, in herrlicher Isolation zu fischen.