Die 5 besten Ölfilter für Renault Logan

Ein zuverlässiger Ölfilter, dessen Hersteller sich um den Schutz vor Fälschungen gekümmert haben. Zusätzlich zu den Chevron-Filtermedien umfassen die OE-Merkmale klare Gewindemarkierungen, glatte Karosserielackierung, hochwertige punktgeschweißte Bypassventile und eine starke Kartonverpackung. Vorbehaltlich des Wechselintervalls verursacht der Filter keine Beanstandungen bei den Besitzern, insbesondere wenn das Motoröl von hoher Qualität ist. Trotz der geringen Kosten sind minderwertige Fälschungen auf dem Markt weit verbreitet, was mit der hohen Beliebtheit dieses Filters zusammenhängt.

Ein einfacher und erschwinglicher Ersatz für Originalprodukte, entwickelt für Renault Logan-Besitzer, die angemessene Einsparungen zu schätzen wissen. Als Filtermaterial wird dickes Papier verwendet, das Verschmutzungen zuverlässig zurückhält. Bemerkenswert ist eine recht anständige Nutzfläche - bei einer Breite von 35 mm beträgt die Gesamtlänge des Filtertuchs 2000 mm.Zu den relativen Nachteilen gehört ein Anti-Auslaufventil aus Gummi, das mit der Zeit zwangsläufig an Elastizität verliert. Auch zur Form des Gehäuses gibt es Anmerkungen - ohne Spezialschlüssel ist es fast unmöglich, den Filter selbst zu entfernen.

Das Filtergehäuse besteht aus ausreichend dickem Metall, das gegen mechanische Beanspruchung beständig ist. Es gibt keine Farbspuren im Inneren, die man oft bei ähnlichen Modellen anderer Hersteller findet. Besondere Erwähnung verdient eine doppelt plissierte Schicht aus Filtermaterial, die sich durch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Verformung auszeichnet. Qualitativ geschnittenes Gewinde beseitigt die Möglichkeit von Problemen bei der Installation. Aufgrund der hohen Kosten ist dieser Ölfilter bei Hausbesitzern nicht sehr beliebt. Andererseits ist die Wahrscheinlichkeit, beim Kauf von MAHLE Produkten auf eine Fälschung zu stoßen, deutlich geringer.

Der Filter ist unter Berücksichtigung der Organisation des Motorraums französischer Autos ausgelegt. Dank seiner kompakten Größe haben Fahrer keine Probleme, den Filter zu positionieren. Als nachteilig empfinden viele Autofahrer die geringe Bauhöhe des Filters, was auf die geringe nutzbare Fläche des Filtermaterials hinweist, die stark verschmutztem Öl nicht gewachsen ist. Trotz der Bemerkungen ist der Filter gut verarbeitet - oft sind die gestapelten Filterfalten der Spule sehr steif. Die Spule selbst ist sauber zusammengebaut - Klebe- oder Dichtmittelspuren sind nicht sichtbar. Der Vierkant-Gummidichtring besteht aus einem weichen Material, das auch bei Minusgraden seine Eigenschaften behält.

Original-Ölfilter für Renault Logan werden von der französischen Firma Purflux hergestellt, die Produkte an die Förderer vieler Automobilunternehmen liefert. Die Qualität des Filters ist nicht zufriedenstellend. Die proprietäre Technologie zum Verlegen des Filterelements macht es einfach, das Original von der Fälschung zu unterscheiden.Im Gegensatz zu Analoga besteht der Anti-Drainage-Ventildeckel aus Metall, was eine hohe Lebensdauer garantiert. Bei einigen Chargen treten Klebstoffflecken auf dem Deckel auf. Sie beeinträchtigen die Funktionalität absolut nicht, jedoch erwarten Sie vom offiziellen Hersteller immer besondere Genauigkeit. Bei der Auswahl eines Verkäufers sollten Sie vorsichtig sein – Original-Ersatzteile werden von gefälschten Herstellern immer sehr geschätzt.