Die 10 besten Klebstoffe für PVC-Boote

Egal, ob Ihr Schlauchboot platt ist, sich die PVC-Verkleidung Ihres Hauses gelöst hat, das Linoleum gerissen ist oder ein anderes Problem mit einem Produkt auf PVC-Basis aufgetreten ist, Sie müssen nicht Dutzende verschiedener Reparaturkleber kaufen. Es reicht aus, WAKOL zu kaufen und alle Probleme mit einem Produkt zu beseitigen.Dies ist ein universeller Klebstoff, der speziell für PVC und andere entwickelt wurde.

Es ist unmöglich, es in Bezug auf Boote professionell zu nennen. Und er ist in dieser Hinsicht nicht der Beste. Ja, Kleber kann einen Riss reparieren und sogar einen Flicken anbringen, aber das ist eher eine vorübergehende Lösung. Der Kleber basiert auf einem modifizierten Polymer, wodurch die Klebestelle fast monolithisch wird. Es stimmt, er hat sehr große Ausgaben. Ja, und in einer kleinen Verpackung wird das Produkt nicht hergestellt. All dies war der Grund dafür, WAKOL auf einen solchen Platz in der Rangliste zu bringen, obwohl es nicht sicher als schlecht bezeichnet werden kann.

Es kommt nicht oft vor, dass Hersteller einen echten professionellen PVC-Kleber in einem ähnlichen Formfaktor produzieren. Eine kleine Tube von nur 20 Gramm wird oft mit Haushaltsmitteln gefüllt, aber jetzt haben wir eine professionelle Version, die sogar ausschließlich in den USA hergestellt wird. Daher der Preis und auch nicht der ehrenhafteste Platz in unserer Bewertung.

Leider gibt es nicht so viele Bewertungen zu dem Produkt, zumindest auf russischen Ressourcen. Aber in amerikanischen Foren wird Kleber gelobt und als der beste für die Reparatur von Gummibooten bezeichnet.Darüber hinaus ist die Zusammensetzung universell und für alle synthetischen Produkte sowie Produkte auf Basis von Natur- oder Polymerkautschuk geeignet. Die Trocknungszeit beträgt nur wenige Minuten, dh die Reparatur wird so schnell wie möglich, während die Verbindung sehr hochwertig und zuverlässig ist. Und der Formfaktor ermöglicht es Ihnen, immer einen Schlauch bei sich zu haben und das Boot unter allen Bedingungen zu kleben.

Professionelle Produkte sind oft sehr teuer, aber es gibt Ausnahmen, von denen uns jetzt eine vorliegt. Es ist ein Einkomponenten-PVC-Klebstoff auf Basis von Polyurethanharzen. Es muss nicht mit Härtern verdünnt werden und ist gebrauchsfertig. Das Produkt wird oft in professionellen Werkstätten verwendet, da es eine hohe Leistung hat. Beispielsweise beträgt die Scherfestigkeit einer Naht 1.500 Kilogramm. Ein beeindruckendes Ergebnis, insbesondere angesichts des Temperaturbereichs von -40 bis +80 Grad.

Die Zusammensetzung ist völlig transparent, aber wenn Sie den Bewertungen zu spezialisierten Ressourcen glauben, wird der Kleber mit der Zeit gelb, was eine unbefriedigende Eigenschaft ist. Aus diesem Grund hat die Komposition einen solchen Platz in der Rangliste erreicht. Außerdem ist der Hausgebrauch dafür nicht verfügbar. Als Minimum benötigen Sie ein spezielles Werkzeug und ein gewisses Geschick.

Klebstoffe für PVC können in professionell und konventionell unterteilt werden. Am beliebtesten sind herkömmliche Formulierungen. Sie sind einfacher zu handhaben, sie erfordern keine speziellen Werkzeuge und Fähigkeiten.Dieses Produkt gehört zur ersten Kategorie, dh es ist für den professionellen Gebrauch bestimmt, daher ist ein 15-Liter-Behälter keine Überraschung.

In Fachforen wird das Produkt viel gelobt und oft als das beste seiner Art bezeichnet. Es ist in der Lage, alle Materialien auf Basis von PVC und Gummi zu verbinden. Funktioniert auch mit Leder-, Kunststoff- und Silikonprodukten. Der Temperaturbereich ist der breiteste, von -40 bis +70 Grad. Wir konnten KLEYBERG einfach nicht ignorieren, aber wenn Sie kein Profi in der Reparatur von PVC-Produkten sind, nehmen Sie besser kein so komplexes Produkt, sondern achten Sie auf Einkomponenten-Verbindungen, die viel einfacher zu handhaben sind.

Wenn Sie spezialisierte Foren studieren, in denen Menschen ihre Erfahrungen bei der Reparatur von Gummibooten austauschen, kommen Sie zu dem Schluss, dass Liquid Patch das beliebteste Produkt auf dem Markt ist. Beachten Sie, dass dies Bewertungen von normalen Benutzern sind und nicht von Fachleuten, die diesem Produkt skeptischer gegenüberstehen. Der Hauptvorteil hier ist die Einfachheit. Auch wenn der Kleber dreikomponentig ist.

Die Quintessenz ist, dass Sie keinen Gummiflicken benötigen. Das Polymer selbst bildet es nach vollständiger Trocknung. Sie mischen einfach die Zutaten und tragen den Klebstoff auf die beschädigte Oberfläche auf. Die Klebestelle muss nicht verpresst oder unter eine Presse gelegt werden. Lassen Sie es einfach mindestens 12 Stunden trocknen. Dieses Produkt ist übrigens bereits gemischt, also gebrauchsfertig. Sie können die Komponenten auch separat kaufen, um Ihren eigenen Kleber mit einer bestimmten Viskosität herzustellen. Die Hauptsache ist, dass alle Komponenten vom selben Hersteller sind.

Es ist unwahrscheinlich, dass es in Russland oder der GUS eine Person gibt, die diesen Namen noch nie gehört hat. Die Marke Moment wird am meisten beworben und der Hersteller produziert alle Arten von Klebstoffen, von universellen Mischungen bis hin zu hochspezialisierten Produkten wie diesem. Wenn wir den Kleber nur nach seiner Beliebtheit bewerten würden, würde der Moment definitiv an erster Stelle stehen, aber nach den Bewertungen zu urteilen, ist er seiner nicht würdig.

Fachleute in der Reparatur von PVC-Produkten stehen diesem Produkt äußerst ablehnend gegenüber und bezeichnen es als Werbeattrappe. Nein, Kleber kann nicht als der schlechteste bezeichnet werden. Er macht seinen Job perfekt - klebt Gummiteile. Es ist einfach nicht für eine professionelle Reparatur geeignet. Wenn Sie jedoch ein Schlauchboot selbst reparieren, wird Ihnen niemand die Verwendung dieses Klebers verbieten, es gibt einfach Verbindungen, die stärker und haltbarer sind und einen viel attraktiveren Preis haben.

In professionellen Ressourcen, in denen sie die Erfahrung eines Gummiboot-Reparateurs teilen, erhält dieser Klebstoff häufig negative Bewertungen. Es wird als sehr schwach, kurzlebig und im Allgemeinen für professionelle Reparaturen ungeeignet bezeichnet. Aufgrund des attraktivsten Preises kam es jedoch immer noch in unsere Bewertung. Ja, eine vollständige Reparatur ist damit nicht möglich. Es ist eher eine Übergangslösung. Wenn die Reifenpanne auf der Straße aufgetreten ist, können Sie sie mit diesem Kleber schnell reparieren.

Kleber einkomponentig, transparent. Es lässt sich leicht auftragen und trocknet sehr schnell. Sie müssen das Pflaster nicht mehrere Stunden unter Druck halten. Die perfekte Lösung für eine schnelle Pannenreparatur.Ja, wenn Sie nach Hause zurückkehren, müssen Sie den Vorgang mit einem anderen, besseren Produkt wiederholen, aber es ist sinnvoll, für unvorhergesehene Pannen immer eine Tube Three Whales, die nur 70 Rubel kostet, zur Hand zu haben.

Bei sorgsamer Behandlung muss ein Schlauchboot nicht so oft repariert werden. Oft ist dies eine einmalige Reifenpanne, für die es schade ist, teuren Kleber zu kaufen. In diesem Fall wäre eine hervorragende Option ein universelles Produkt, das neben PVC fast alle natürlichen und synthetischen Materialien kleben kann. Ragneda hat eine hervorragende Haftung auf Holz, Metall, Kunststoff, allen Arten von Silikonen und Stoffen. Der Kleber eignet sich zum Reparieren von Schuhen und Verkleben von Nähten auf Linoleum.

Das Schlauchboot ist da keine Ausnahme. Die Zusammensetzung ist einkomponentig, dh es muss nichts gemischt werden. Der Kleber ist gebrauchsfertig und muss vor dem Auftragen nur noch umgerührt werden. Die Struktur ist feuchtigkeitsbeständig, aber nach den Bewertungen wird die aufgetragene Schicht mit der Zeit gelb, obwohl sie nicht an Qualität verliert. Im Allgemeinen nicht der beste Kleber speziell für PVC, aber als universelle Option im Alltag einfach notwendig. Außerdem enthält es kein Toluol, was bedeutet, dass es ungiftig ist.

Nach den Rückmeldungen von normalen Benutzern zu urteilen, deren Schlauchboot einen Reifenschaden erlitten hat, sind Reparaturen mit Einkomponentenkleber viel einfacher durchzuführen. Es besteht keine Notwendigkeit, ein strenges Verhältnis von Komponenten einzuhalten. Aber es ist nicht immer der Fall. Beispielsweise ist Vial-Kleber ziemlich schwierig zu handhaben. Es dreht sich alles um die Geschwindigkeit seiner Einstellung.Es wird in Sekunden berechnet, wonach die Zusammensetzung vollständig trocken ist.

Es sollte direkt auf den verlegten Flicken mit einer vollständig vorbereiteten Oberfläche aufgetragen werden. Aber nach dem Trocknen werden die geklebten Teile fast monolithisch. Das Funktionsprinzip des Klebstoffs besteht darin, die Gummioberfläche zu erhitzen, wodurch eine Verklebung erfolgt. Tolle Option für eine schnelle Lösung. Es ist einfach notwendig, einen solchen Schlauch dabei zu haben. Jede kleine Panne oder Beschädigung kann damit in Sekundenschnelle behoben werden, und es muss nichts gemischt werden.

Vor uns liegt ein Zweikomponentenkleber für die Reparatur von PVC-Booten und anderen Produkten auf Gummibasis. Er hat nicht nur den ersten Platz in der Bewertung erreicht, da er nicht nur von normalen Benutzern, sondern auch von Meistern gelobt wird. Ja, der Preis mag hoch erscheinen, aber wenn Sie die dauerhafteste Verbindung benötigen, die sich nach den ersten Belastungen nicht löst, ist es sinnvoll, dieses spezielle Produkt zu kaufen.

Das Preisschild ist übrigens für eine Ein-Liter-Dose angegeben und reicht für viele Reparaturen. Im Alltag ist er vielleicht nicht zu gebrauchen, daher ist der Kleber eher für Profis geeignet. Wenn Sie das Boot jedoch häufig benutzen und seine Schnitte für Sie normal sind, sollten Sie sich sofort mit Klebstoff eindecken. Die Bewertungen darüber sind äußerst positiv. Außerdem ist es nicht nur für PVC, sondern auch für Leder, Holz und Metall geeignet. Die Arbeitsmethoden mit verschiedenen Materialien sind ähnlich, aber wir empfehlen Ihnen dringend, die Anweisungen vor der Arbeit zu lesen.