5 meilleures entreprises de chiptuning à Moscou

Tous les propriétaires de voitures, tôt ou tard, sont confrontés au fait qu'avant la réparation, ils s'appellent un prix, puis un prix complètement différent. Cela n'arrivera pas avec ce service. Ici, la politique de prix la plus ouverte, et dans la liste de prix finale, vous obtenez des rapports détaillés dans tous les détails, ce qui a été dépensé et combien. Pas de fraude ni de frais cachés. La qualité du travail est également excellente. Le moteur après le réglage de la puce devient plus rapide et le micrologiciel lui-même n'est pas détecté par les centres de service. Il existe également un service pour remettre la voiture aux réglages d'usine, et il est entièrement gratuit. En général, si votre moteur a commencé à tomber en panne, et que vous souhaitez faire des économies, alors vous êtes en DS-TURBO.

Chipovka est un processus complexe pour lequel de nombreuses entreprises essaient de prendre le plus d'argent possible. Mais il existe des services où vous pouvez économiser. Chip Profi propose à ses clients la liste de prix la plus adéquate et un vaste catalogue de services. Si vous avez besoin d'un micrologiciel Euro ou d'un remplacement de catalyseur, les artisans locaux feront tout de la meilleure façon possible. De plus, le retrait du catalyseur est ici entièrement gratuit. La firme explique en détail cette politique tarifaire sur son site officiel. Il y a aussi des promotions et des réductions régulières. Ils s'appliquent aussi bien aux nouveaux clients qu'aux clients existants. Il existe même un programme de parrainage. En général, c'est le meilleur service de voiture avec lequel vous pouvez économiser beaucoup.

Les avis sont la principale source d'information lors du choix d'un centre de service. Moscou est une ville immense et le bouche à oreille ne fonctionne pas aussi bien ici que dans les régions. Nous avons maintenant le studio le plus populaire qui produit le réglage des puces, mais c'est aussi un service de voiture à part entière avec une liste complète des services fournis. Dans les critiques, vous pouvez trouver beaucoup de négativité, mais cela concerne, dans une plus large mesure, les longues files d'attente, ce qui s'explique encore une fois par la popularité de l'entreprise. Mais il n'y a pratiquement aucune plainte concernant la qualité du travail. Le firmware est de haute qualité, non détecté par les outils de diagnostic. Chipovka est fabriqué sans blocs supplémentaires. La société possède également de nombreuses succursales dans la capitale : plus de 10 unités dans le périphérique de Moscou et au-delà.

La meilleure entreprise est celle qui a des employés professionnels et motivés. Glushak est fier de son personnel, qui aime vraiment ce qu'il fait. Cela se voit clairement dans les avis. Ici, ils abordent chaque client avec soin et la qualité du travail est au niveau.Le micrologiciel des artisans locaux n'est pas du tout détecté, ce qui signifie que votre voiture ou votre moteur ne sera pas hors garantie. De plus, il y a bien sûr des prix tout à fait adéquats, étant donné qu'il s'agit de Moscou. Dans ce studio, non seulement vous serez chip-tuned, mais ils changeront complètement l'équipement de la voiture, la transformant en un véritable monstre. Le catalogue de services est très large et aucune des positions ne fait peur avec ses prix. En général, la meilleure entreprise en termes d'approche du travail.

Le réglage des puces est une interférence intrinsèquement illégale avec les paramètres d'usine. Cela peut retirer votre voiture ou votre moteur de la garantie, et certains centres de service peuvent le détecter. Mais cela ne s'applique qu'aux services non approuvés et ATL ne s'applique pas à eux. Ici, ils mettent un logiciel qui n'est en aucun cas détecté. De plus, vous pouvez toujours revenir aux réglages d'usine. La société dispose de préréglages prêts à l'emploi pour Euro 1 et peut installer tous les logiciels dont vous avez besoin sans affecter les autres modules.La qualité de fabrication est au plus haut niveau, mais l'entreprise travaille exclusivement avec des constructeurs automobiles japonais, et c'est son seul inconvénient. Mais avec ces machines, l'entreprise a beaucoup d'expérience.